หมวดหมู่
...

แบตเตอรี่ก่อนการใช้งานคืออะไร?

แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้เป็นผู้จัดหาพลังงานไฟฟ้าหลักให้กับผู้บริโภคทุกคนในรถในกรณีเหล่านี้เมื่อดับเครื่องยนต์ ในขณะเดียวกันก็เป็นผู้ช่วยที่สำคัญยิ่งในการเปิดตัวยูนิตจ่ายไฟ เมื่อเลือกแบตเตอรี่สำหรับยานพาหนะของคุณคุณควรใส่ใจไม่เพียง แต่กับผู้ผลิตเท่านั้น แต่ควรคำนึงถึงระยะเวลาในการใช้งานด้วย ผู้ขับขี่หลายคนสนใจคำถามเชิงตรรกะ - อายุการเก็บรักษาของแบตเตอรี่ก่อนดำเนินการคืออะไร นั่นคือสิ่งที่เรากำลังจะทำตอนนี้

การกระทำทางกฎหมาย

เป็นที่น่าสังเกตว่าระยะเวลาการทำงานของแบตเตอรี่รถยนต์ถูกควบคุมโดยกฎหมายที่บังคับใช้ กฎหมาย“ เกี่ยวกับการคุ้มครองสิทธิผู้บริโภค” มีบทความภายใต้หมายเลข 18 และ 19 ซึ่งผู้บริโภคทั่วไปทุกคนควรเชื่อถือ

อายุแบตเตอรี่

ตามเนื้อหาของพวกเขาผู้ซื้อมีสิทธิเต็มที่ที่จะนำเสนอการเรียกร้องที่สมเหตุสมผลกับผู้ขายเกี่ยวกับข้อบกพร่องของสินค้าที่ขายให้กับเขา พวกเขามีผลบังคับตามกฎหมายเมื่อพบในช่วงระยะเวลาการรับประกัน อายุการเก็บรักษาควรเข้าใจเนื่องจากระยะเวลาระหว่างวันที่แบตเตอรี่ถูกผลิตขึ้น (อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ใช้กับผลิตภัณฑ์ใด ๆ อย่างแน่นอน) และวันที่ก่อนที่จะถูกนำไปใช้งาน

อายุการใช้งานแบตเตอรี่ก่อนใช้งานตาม GOST

การกระทำเชิงบรรทัดฐานใด ๆ รวมถึง GOST 959-2002 ที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดได้รับการพัฒนาโดยคำนึงถึงคุณสมบัติการออกแบบบัญชีและสภาพการใช้งาน ส่วนของเอกสาร“ ข้อกำหนดด้านความน่าเชื่อถือ” ประกอบด้วยข้อมูลเกี่ยวกับวันหมดอายุขึ้นอยู่กับประเภทของแบตเตอรี่:

  • หากอิเล็กโทรไลต์ไม่ถูกน้ำท่วม - 3 ปี
  • ด้วยอิเล็กโทรไลต์ - 12 เดือน

ระยะเวลาเฉลี่ยของแบตเตอรี่รถยนต์จะถูกกำหนดเช่นกันหากความจุลดลงจากพารามิเตอร์ดั้งเดิม 40% หรือน้อยกว่า แต่มีอีกหลายกรณีที่อายุการใช้งานของแบตเตอรี่รถยนต์ถือว่ามีมากกว่า:

  • แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษามีช่วงสูงสุด 90,000 กม. - 24 เดือนสูงสุด 150,000 กม. - ต่อปี (3,000 ชั่วโมง)
  • แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา: ไมล์สะสมสูงถึง 100,000 กม. - 48 เดือน (4,000 ชั่วโมง)

แบตเตอรี่ต่างประเทศทำเครื่องหมายด้วยตัวอักษรเพิ่มเติม "T" แบตเตอรี่ก่อนการใช้งานคืออะไร? จากการฝึกแสดงให้เห็นว่าวงจรการทำงานทั้งหมดของแบตเตอรี่ใด ๆ สามารถแบ่งได้เป็นหลายประเภทตามเงื่อนไข - การรับประกันและของจริง

ระยะเวลาการรับประกัน

ตามกฎแล้วระยะเวลาการรับประกันอาจมาจากหกเดือนถึง 4 ปีซึ่งทุกอย่างขึ้นอยู่กับผู้ผลิตเป็นหลัก ในเวลาเดียวกันในช่วงเวลานี้เขามีหน้าที่ต้องกำจัดข้อบกพร่องจากโรงงาน (ถ้ามีการพิสูจน์แล้ว)

ที่เก็บแบตเตอรี่ก่อนใช้งาน

ความสม่ำเสมอที่น่าสนใจอย่างหนึ่งก็คือการรับประกันแบตเตอรี่ที่ยาวนานขึ้นและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น เวลาที่สั้นที่สุดจะได้รับจากผู้ผลิตแบตเตอรี่ที่ให้บริการ ในขณะเดียวกันก็ควรสังเกตว่ามีการตรวจพบข้อบกพร่องของโรงงานส่วนใหญ่ในแบตเตอรี่ภายในหกเดือนนับจากวันที่ขาย

ชีวิตจริง

ตรงกันข้ามกับอายุการเก็บรักษาของแบตเตอรี่ใหม่ก่อนการใช้งานไม่เพียง แต่ระยะทางของยานพาหนะ (หรือเวลาทำงาน) ที่มีผลต่ออายุการใช้งาน ควรพิจารณาปัจจัยอื่น ๆ อีกจำนวนหนึ่งที่นี่:

  • ทรัพยากรของโครงสร้างทั้งหมดซึ่งมีองค์ประกอบหลายอย่าง - ปริมาณของมวลที่ใช้งาน, แผ่นโลหะผสม, คุณภาพของอิเล็กโทรไลต์, สอดคล้องกับเทคโนโลยีการผลิต มันสำคัญมากที่แบตเตอรี่จะมาถึงในรูปแบบ "สด" ให้กับลูกค้า
  • ระบบยานพาหนะออนบอร์ดโดยเฉพาะอย่างยิ่งเรากำลังพูดถึงความอิ่มตัวของพลังงาน หากเกินความสามารถของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารวมถึงกระแสไฟรั่วสิ่งนี้จะนำไปสู่การชาร์จแบตเตอรี่น้อยเกินไป เป็นผลให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่ลดลง
  • การทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ไม่ถูกต้องอาจส่งผลให้แบตเตอรี่มีการคายประจุในระดับลึก ในทางกลับกันสิ่งนี้ทำให้ระยะเวลาของการตัดค่าใช้จ่ายใกล้เข้ามามากขึ้น
  • เนื่องจากการละเมิดกฎการทำงานของรถยนต์ในฤดูหนาวธนาคารแบตเตอรี่สามารถหยุดในกรณีที่สูญเสียความหนาแน่นด้วยอิเล็กโทรไลต์ ในความเป็นจริงแล้วอายุการใช้งานแบตเตอรี่อาจสิ้นสุดลง
  • หากคุณรักษาความสะอาดตลอดระยะเวลาการเก็บรักษาทั้งหมดของแบตเตอรี่รถยนต์ก่อนใช้งานให้ชาร์จแบตเตอรี่ในเวลาที่เหมาะสมและตรวจสอบอิเล็กโทรไลต์เป็นระยะ ๆ ซึ่งจะช่วยประหยัดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนาน

เมื่อแบตเตอรี่ทำงานโดยมีประจุประมาณ 60% หรือในกรณีที่มีการชาร์จมากเกินไปตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่ผิดพลาดอาจทำให้เกิดซัลเฟต

อุปกรณ์แบตเตอรี่

นอกจากนี้ยังเต็มไปด้วยการปลดปล่อยมวลออกจากแผ่นแบตเตอรี่และการเกิดออกซิเดชันตะกั่ว ในท้ายที่สุดชีวิตรวมถึงแบตเตอรี่จะลดลงอย่างชัดเจน

เจลไลฟ์

ปัจจุบันแบตเตอรี่เจลไม่ได้หายากนัก ความนิยมอย่างกว้างขวางของแบตเตอรี่เหล่านี้ส่วนใหญ่เนื่องจากคุณสมบัติที่มีประสิทธิภาพสูง และนี่ก็เป็นไปได้ที่จะขอบคุณรูปแบบรวมของอิเล็กโทรไลต์ ท้ายที่สุดแล้วมันคือสารเจลที่กำจัดการรั่วไหลได้อย่างสมบูรณ์พอดีกับแผ่นเปลือกโลกอย่างแน่นหนาจึงช่วยเพิ่มการผลิตไฟฟ้า

แบตเตอรี่ดังกล่าวมีวงจรการคายประจุที่ค่อนข้างนานและระยะเวลาการเก็บแบตเตอรี่ก่อนการใช้งานอาจนานถึง 10-12 ปี! สำหรับการปลดปล่อยตัวเอง (อย่างที่เรารู้นี่เป็นปัญหาที่แท้จริงของแบตเตอรี่รถยนต์ใด ๆ ) มันมีค่าประมาณ 20% ในช่วงปีที่ผ่านมา ทุกอย่างอื่นแม้การคายประจุของแบตเตอรี่ในระดับลึกจะไม่ทำให้แผ่นหลุด

อายุการใช้งานแบตเตอรี่ลดลงสามารถเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ:

  • เครือข่ายออนบอร์ดของยานพาหนะมากกว่า 14.4 V - พารามิเตอร์นี้มีความสำคัญสำหรับแบตเตอรี่ประเภทนี้
  • อิเล็กโทรไลต์นั้นไวต่ออุณหภูมิต่ำมากและหากสารคล้ายเจลเยือกแข็งคุณสมบัติของมันจะไม่ถูกเรียกคืน
  • การลัดวงจรทำให้แบตเตอรี่เสียหาย

กระบวนการชาร์จแต่ละครั้งควรเสร็จสมบูรณ์ ไม่เช่นนั้นจะไม่สามารถหลีกเลี่ยงการสูญเสียความจุได้ ด้วยเหตุนี้ความก้าวหน้าของแบตเตอรี่เจลในมวลจึงถูกยับยั้ง

กฎการจัดเก็บข้อมูลทั่วไป

แบตเตอรี่แบบชาร์จได้หลายตัวเป็นของที่เสื่อมสภาพตามกาลเวลาและสูญเสียคุณสมบัติไป ดังนั้นไม่แนะนำให้เก็บแบตเตอรี่ไว้ในระยะยาวก่อนใช้งาน

กฎพื้นฐานในกรณีนี้คือทัศนคติที่รอบคอบและระมัดระวังสำหรับแบตเตอรี่ ซึ่งหมายความว่าไม่ว่าในกรณีใดคุณสามารถเอาชนะแบตเตอรี่โยนและอื่น ๆ อีกมากมายเพื่อดำเนินการที่นำไปสู่การทำให้แบตเตอรี่หมดแรง

แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานนานเท่าใดก่อนใช้งาน

ปฏิกิริยาทางเคมีเกิดขึ้นภายในแบตเตอรี่รถยนต์แม้ในระหว่างการเก็บรักษา แต่เมื่อเวลาผ่านไปสารออกฤทธิ์จะลดลงและในที่สุดก็สูญเสียคุณภาพ

บทบาทที่สำคัญในเรื่องนี้เล่นโดยระบอบอุณหภูมิ:

  • ค่าสูงเร่งกระบวนการกิจกรรม
  • พารามิเตอร์ต่ำเป็นสิ่งที่ตรงกันข้าม

หากแบตเตอรี่ถูกเก็บไว้ในสถานะปล่อยประจุตกผลึกของแผ่นตะกั่ว ด้วยเหตุนี้อายุการใช้งานและการจัดเก็บจะลดลง

คุณสมบัติของการจัดเก็บแบตเตอรี่แห้ง

ทีนี้มันก็คุ้มค่าที่จะสัมผัสกับการเก็บแบตเตอรี่ชนิดต่าง ๆ และเราจะเริ่มด้วยอายุการเก็บรักษาของแบตเตอรี่ที่ชาร์จไฟแห้งก่อนใช้งาน ในกรณีที่ไม่ได้ตั้งใจจะใช้แบตเตอรี่ที่มีประจุไฟแห้งบรรจุภัณฑ์จากโรงงานยังไม่ถูกลบออกจากแบตเตอรี่ สภาวะอุณหภูมิในห้องเก็บแบตเตอรี่ควรอยู่ในช่วง 0 ° C ถึง 35 ° C ควรหลีกเลี่ยงการถูกแสงแดดโดยตรง นอกจากนี้ห้องควรมีอากาศถ่ายเทได้ดี

หากมีแบตเตอรี่หลายก้อนแล้วในกรณีที่ไม่มี "อาคาร" ของพวกเขา "อาคารสูง" วางไว้ด้านบนของอื่น ๆ พวกเขาควรจะเปิดให้เข้าใช้เสมอ!

เป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่าแบตเตอรี่ที่ชาร์จไฟแห้งไม่จำเป็นต้องทำการชาร์จใหม่ตลอดระยะเวลาการเก็บรักษาทั้งหมดเนื่องจากบรรจุในบรรจุภัณฑ์ของโรงงาน ไม่น่าเป็นไปได้ที่ผู้ขายจะพิมพ์ออกมาทันทีก่อนขายเนื่องจากถือว่าเป็นการละเมิดที่ร้ายแรง

ชาร์จแบตเตอรี่แห้ง

ในทางตรงกันข้ามกับอายุการเก็บรักษาของแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องดูแลก่อนการใช้งานขอแนะนำให้เก็บแบตเตอรี่ที่ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานานกว่าหนึ่งปี แม้ว่าตามที่แสดงในทางปฏิบัติช่วงเวลานี้อาจเกิน 12 เดือน นี่คือความจริงที่ว่าในเวลาต่อมาก่อนที่จะทำการทดสอบแบตเตอรี่จะต้องใช้เวลาในการชาร์จนานกว่า

วิธีการเก็บแบตเตอรี่ "น้ำท่วม"?

ในกรณีนี้แบตเตอรี่มีอิเล็กโทรไลต์อยู่แล้ว (ส่วนใหญ่เป็นของเหลว) และมีการชาร์จแม้ในโรงงาน ข้อกำหนดการจัดเก็บสำหรับแบตเตอรี่ดังกล่าวจะเป็นไปตามข้อกำหนดเช่นเดียวกับประเภทก่อนหน้า แต่เนื่องจากแบตเตอรี่มีอิเล็กโทรไลต์อยู่แล้วอุณหภูมิจะแตกต่างกันบ้าง

และเนื่องจากมันมีความไวต่อพารามิเตอร์นี้อายุการใช้งานจึงจะแตกต่างกัน:

  • ตั้งแต่ 0 ° C ถึง 20 ° C - ไม่เกิน 18 เดือน
  • ที่อุณหภูมิสูงกว่า 20 ° C - 9 เดือนไม่มาก

เป็นที่น่าสังเกตว่าแบตเตอรี่ประเภทนี้มีลักษณะเฉพาะเมื่อมีการคายประจุเองเล็กน้อยซึ่งขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของระบบ

ระหว่างการเก็บรักษาขอแนะนำให้คุณชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์เป็นระยะ อย่างไรก็ตามไม่ใช่ผู้ขายทุกรายที่จำเป็นต้องเปิดบรรจุภัณฑ์ของโรงงาน แต่นี่เป็นการละเมิดอายุการเก็บของแบตเตอรี่ก่อนใช้งาน

อายุการเก็บรักษาแบตเตอรี่รถยนต์ก่อนใช้งาน

ดังนั้นผู้ซื้อจึงควรให้ความสนใจในการเก็บแบตเตอรี่ไว้เป็นจำนวนเท่าใด นี่จะช่วยให้คุณตัดสินใจได้ว่าจะชาร์จแบตเตอรี่ใหม่ก่อนที่จะทำการทดสอบครั้งต่อไปหรือไม่

การสำแดงข้อบกพร่อง

อาการหลักของความผิดปกติรวมถึงอาการต่อไปนี้:

  • แบตเตอรี่เริ่มคายประจุเร็วกว่าปกติ
  • สตาร์ทเครื่องยนต์ยาก
  • สังเกตการเกิดออกซิเดชันของเครื่องปลายทาง
  • ความขัดข้องในการใช้งานของผู้บริโภคในปัจจุบันในรถจะเห็นได้ชัด
  • มองเห็นความเสียหายที่เกิดกับกล่องใส่แบตเตอรี่
  • การเกิดซัลเฟตของแผ่นเปลือกโลกเกิดขึ้น
  • ปัญหาอิเล็กโทรไลต์ที่เห็นได้ชัด

คุณภาพของส่วนประกอบแบตเตอรี่นั้นไม่สูงเสมอไปตามข้อกำหนดและมาตรฐาน

ดังนั้นในบางกรณีแหล่งพลังงานเริ่มทำงานเป็นระยะ ๆ หรือแม้แต่ล้มเหลว

ผล

ควรพิจารณาว่าแบตเตอรี่เป็นวัสดุสิ้นเปลืองสำหรับรถยนต์เช่นน้ำมันและตัวเลือกอื่น ๆ แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานและการเก็บรักษาที่นานกว่าซึ่งแตกต่างจากวัสดุสิ้นเปลืองอื่น ๆ ทั้งหมดเท่านั้น นอกจากนี้คุณต้องตรวจสอบสภาพและตรวจสอบตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพเป็นประจำ

ในการทำเช่นนี้ให้ชาร์จไฟในเวลาที่เหมาะสมและหลีกเลี่ยงสภาพการทำงานที่รุนแรงซึ่งส่งผลเสียต่อการทำงาน

ที่เก็บแบตเตอรี่รถยนต์

ขึ้นอยู่กับอายุการเก็บรักษาของแบตเตอรี่ก่อนการใช้งานรวมถึงทัศนคติที่ระมัดระวังและเอาใจใส่อาจใช้เวลา 5-6 ปีหากไม่เกิน ไม่เลวสำหรับยุทธปัจจัยเช่นนี้!


เพิ่มความคิดเห็น
×
×
คุณแน่ใจหรือว่าต้องการลบความคิดเห็น?
ลบ
×
เหตุผลในการร้องเรียน

ธุรกิจ

เรื่องราวความสำเร็จ

อุปกรณ์