Тренутно се свакодневно на путевима наше земље дешавају различите ситуације. Како се понашати у саобраћајној несрећи? У случају незгоде, користи осигурања могу се примити у одређеном року, који је утврђен уговором. Међутим, многи аутомобилисти због различитих околности немају времена да од осигуравајућег друштва одмах затраже накнаду штете, услед чега истиче рок застаревања за обавезно осигурање од аутомобилске одговорности. Шта је ово? Како то функционише? У чланку ћете пронаћи потребне информације.
Опште информације
Како је застаревање за ОСАГО? Ово је време додељено власнику возила како би се могло ићи пред суд да реши било који проблем. Ако грађанин из неког разлога нема времена да поднесе тужбу, тада се разматрање његовог случаја може одбити.
У већини случајева узрок суђења је:
- Заштита властитих интереса. На пример, Велика Британија одбија да изврши своје обавезе или кривац за саобраћајну несрећу не жели да плати штету.
- Против вас је поднета тужба. Најчешће су такви случајеви повезани са застаром за захтев за поврат региона ОСАГО, када осигуратељ жели да надокнади од возача накнаду за насталу штету.
Да бисте примили осигурање осигурања у оквиру полисе обавезног аутомобилског осигурања, морате знати период који се издваја за исплате осигурања. Што се тиче другог случаја, ако сте тужени, али застара (скраћено СИД) је већ истекла, можете да препознате оптужбе против вас као незаконите. У овом случају постоји могућност потпуног или делимичног отказивања штете.
Застара за ОСАГО је истекла: шта да радим?
Ако нисте имали времена да поднесете захтев у Великој Британији за надокнаду штете претрпљене током несреће, то не значи да ће бити немогуће добити одштету. Према руском закону, суд је дужан да размотри сваку тужбу грађана. У овом случају, застару ће суд узети у обзир само ако једна од страна то наведе. 
У сваком случају, ако примите обавештење о парничном поступку који вас укључује, не бисте је требали игнорисати. Ствар је у томе што једна страна добија парницу ако се друга није појавила на суду. На расправи о случају потребно је напоменути истек рока застаре за обавезно осигурање аутомобилске одговорности након несреће. У овом случају, велика је вероватноћа да ће тужитељу бити одбијено.
ЛЕД опоравак
Ако је после несреће прошло више од три године, било који појединац, осим индивидуалних предузетника, може га вратити на суд. Међутим, ово је могуће само ако жртва није могла да поднесе захтев због великих здравствених проблема или због било којих других разлога.
Што се тиче правних и индивидуалних предузетника чије је возило наведено у власништву компаније, у овом случају неће бити могуће обновити застару обавезног осигурања аутомобилске одговорности треће стране. Ствар је у томе што су у септембру 2015. године учињена одређена прилагођавања у важећем законодавству. Накнада штете у случају незгоде индивидуалним предузетницима и правним лицима која немају времена на време да поднесу захтев не врши се.
Застара за ОСАГО: чему је једнака?
Према руском закону, без обзира на област осигурања, временски интервал ЛЕД износи три године. Грађани аутомобила нису изузетак.Али овде је важно разумети једну важну нијансу. Ствар је у томе што ако вам је оштећено здравље, тада можете поднијети тужбу у било којем тренутку, јер ЛЕД у овом случају нема апсолутно никакву улогу. Међутим, то се не односи на уговоре о осигурању за које је време потраживања три године.
Законодавство омогућава продужење ЛЕД-ова ако осигуравајуће друштво или кривац за саобраћајну несрећу препозна свој дуг или покрене суђење. У овом случају одбројавање временског периода се зауставља и почиње од почетка. Ако суд одбије жалбу, тада одбројавање неће наступити.
Референтна тачка
Одбројавање застаре обавезног осигурања од аутоодговорности од аутомобилске одговорности (којој је оно изједначено, већ смо то схватили) почиње од тренутка установљавања особе од које се може затражити надокнада штете. У законодавној пракси ово је правило заједничко за све случајеве који се односе на новчану накнаду. Дакле, немогуће је дати недвосмислен одговор на питање када започети одбројавање. Све зависи од конкретног случаја, који није презир према бескрупулозним осигуравачима и починиоцима незгода који желе да избегну штету. Као што пракса показује, врло често датум почетка периода за подношење захтева не одређује уговор о осигурању, већ судија током суђења.
Захтјеви за осигуравајуће друштво
Друштво за осигурање може бити тужено ако одбије да изврши своје обавезе најкасније 36 месеци од датума несреће. Ово се односи на апсолутно све случајеве повезане са парничним спором. У неким случајевима временски оквир може бити померен због рупа у законодавству и супротности између појединих закона.
Што се тиче времена када ће почети да се израчунава ограничење обавезног осигурања од аутоодговорности, полазиште је тренутак несреће. Међутим, ако осигуратељ жели да избегне надокнаду штете, онда се приликом подношења захтева пред судом треба водити чланом 200 Грађанског законика Руске Федерације, који каже да ЛЕД почиње да делује од тренутка када сазнате за кршење од стране осигуравајуће компаније или друге особе сопствених права или буде осуђен за чињеницу неисплате накнаде штете. .
Захтеви за кривца несреће
Што се тиче случајева плаћања накнаде у случају несреће, чији је кривац друга особа, ЛЕД се не мења, а ви имате три године да затражите одштету. Референтна тачка биће тренутак када су починиоци саобраћајне несреће и износ плаћања у готовини. На пример, врло честа ситуација међу возачима на путу је када возач који је изазвао несрећу нема осигурање. У овом случају, можете ићи на суд да поднесете захтев три године од датума када је инцидент забележен.
Други уобичајени проблеми су они који се односе на застару која прелази границу ЦТП-а. Осигуравајућа компанија може одбити у потпуности надокнадити штету ако је услед судара возило задобило превише штете, а његова рестаурација коштаће много више него што је предвиђено уговором. У овом случају је кривац за несрећу плаћање дела износа који премашује лимит који је утврдио осигуратељ. Слиједи да ће одбројавање ЛЕД диоде почети од тренутка када сазнате да осигурање неће у потпуности покрити поправак машине.
ЛЕД за суброгацију и регресију
Суброгација и регресија се међусобно разликују у поступку утврђивања временског интервала који је жртви додељен за подношење тужбе. У случају суброгације, право на тражење одштете прелази са кривца несреће на осигураника. У овом случају, тренутно законодавство каже да се рок застаревања за регрес за ОСАГО и датум његовог израчуна израчунавају на прописани начин.Регресс предлаже почетак периода за подношење захтева од тренутка када жртва добије новчану накнаду од осигуратеља.
Како се све догађа у стварности? Нажалост, тренутно законодавство није далеко од савршеног и у њему постоје многе рупе што има за последицу пуно контрадикција и конфликтних ситуација у судској пракси.
Почетак референтне тачке застаре за обавезно осигурање од аутомобилске одговорности
У судској пракси највише полемике настаје у захтевима који се односе на исплату новчане накнаде за полисе обавезног осигурања. Овде жртве Врховног суда долазе до одлуке Врховног суда донесене 29. јануара 2015. године, у којем се наводи да рачунање СИД-а почиње оног дана када је оштећени обавештен да ИЦ не намерава да исплати одштету или да штета није у потпуности поправљена. запремина.
Вриједно је напоменути да у пракси ствари нису тако у реду и суд често доноси потпуно супротне одлуке. Најчешће се то дешава када се размотре захтеви правних лица. У таквим случајевима, суд додељује одбројавање времена од настанка осигуравајућег догађаја, а његово трајање је стандардно три године.
Суброгација
Рок застаревања за обавезно осигурање од аутомобилске одговорности треће стране утврђује се истом одлуком Врховног суда, према којој је жртва дужна поднијети тужбу на суду у прве три године. Референтна тачка ЛЕД за сурогацију је дан када се несрећа догодила. Ако захтев не буде поднесен у одређеном року, суд га неће размотрити.
Регресс
Ово је једна од најтежих ситуација са којом се возачи сусрећу приликом израчунавања рока застаре због незгода. Регресија ЦТП-а у овом случају отежава парнице. Суштина проблема је у успостављању референтне тачке ЛЕД-а. Најчешће је то због оних случајева када је осигуравајуће друштво већ извршило неколико уплата за случај осигурања у дужем временском периоду.
Најтачнија изјава током регресије биће следећа: „ЛЕД почиње да се рачуна од тренутка када се изврши прва уплата ради надокнаде штете нанете жртви.“ То је сасвим логично ако узмемо у обзир један пример. Замислимо да износ настале штете износи 25 хиљада рубаља, а величина месечне исплате је 250 рубаља. Ако се референтна тачка помера са сваком уплатом, ЛЕД ће достићи осам година. То звучи нелогично, јер у овом случају бескрупулозан осигуратељ добија значајне предности у односу на осигуравајуће куће које поштено раде и плаћају осигурање одмах, без пробијања целокупног износа током дужег временског периода.
Као другу могућност можете размотрити случај у којем ће се временски период за подношење тужби рачунати од тренутка последње исплате, али то је такође незаконито.
Пресуда
Као што показује пракса, приликом разматрања захтева у вези са регресијским ЛЕД индикаторима, судови често узимају страну осигуравача. У основи, такве ситуације настају када оштећени поднесе захтев након три године од почетка одбројавања ЛЕД-а.
Упечатљив пример чињенице да осигуравајуће компаније имају одређене предности приликом разматрања тужби, а шансе да добију случај су веће него при приватним лицима, случај је који се догодио 2011. године у региону Кострома. Оптужени је била жена која је имала несрећу. Будући да је возило једини извор прихода, осигураватељ је надокнадио штету која јој је нанесена. Накнада је подијељена на 15 исплата, које су се вршиле током четири године. Када је сва штета у целости надокнађена, ИЦ је поднео тужбу против кривца за несрећу са захтевом за надокнаду штете. 
Током суђења је одлучено да је окривљени дужан да осигуравајућем друштву уплати износ осигурања који су извршени у последње 3 године, а који је износио само 30 процената укупног износа.
ЛЕД прекид
У временском интервалу који укључује подношење тужбе на суду, може се направити пауза. Правни разлози за то су признавање осигуравача законитости потраживања жртве и делимично плаћање потребног износа. У овом случају време одбројавања се потпуно ресетује.
У закључку
Сада имате потпуно разумевање шта је ЛЕД, а знате и како се понашати и које мере да предузмете у случају проблема повезаних са уплатама осигурања за грађане аутомобила. Ако не можете сами схватити ситуацију, увијек можете користити услуге искусних правника који су много квалификованији у овом питању од већине аутомобилиста. Најважније је да се никада не требате бојати да утврдите своја права, а најбоље је покушати да не улазите у конфликтне ситуације.