Као што знате, током вожње возила, возач мора имати право управљања аутомобилом или мотоциклом. Али из различитих разлога, понекад се чини да возачка дозвола није доступна власницима возила. У овом случају, закон Руске Федерације предвиђа одређену казну.
Ако је возач заборавио дозволу
У почетку вриједи напоменути да новчане казне и други облици кажњавања могу варирати овисно о разлогу недостатка права и стању возача у вријеме провјере.
Казна за вожњу без заборављених права обично се своди на минималне мере. Говоримо о новчаној казни од 500 рубаља због вожње без одговарајуће документације. Можда су неки навикли на бројку од 100 рубаља, али од 2015. повећана је за 5 пута како би сузбила немарни став возача.
Процес утицаја на возача не завршава се ту. Казна за вожњу без дозволе такође подразумева недостатак способности за наставак вожње док се не разјасне околности непостојања документа. Па чак и после извршења новчане казне.
То значи да се може саставити протокол у који су записани сви подаци о заустављању одређеног возила (време, место и разлог). Важан услов за дизајн протокола је присуство два сведока и видео записа.
Следећа судбина аутомобила
Када се заврши посао са протоколом и утврде све околности и разлози недостатка права, возило се шаље на посебан паркинг.
Такав развој догађаја се може спречити ако се права заиста забораве. У овом случају, могуће је контактирати родбину и затражити да донесу све потребне документе.
Ако то не успе, казна за вожњу без дозволе довест ће до превоза аутомобила до посебног паркинга, али се морају поштовати одређени формални поступци:
- службеник саобраћајне полиције мора возачу дати копију састављеног протокола;
- постоји сваки разлог да се захтева и копија потврде о административном прекршају;
- возач је обавештен о тачној локацији возила које поседује.
Вожња аутомобилом од стране неовлашћених лица
Претходне казне подразумијевају постојање права као таквог, али њихово одсуство у тренутку заустављања. Али ако документ који потврђује право на управљање возилом још увек није издат возачу или ако је претходно одузет због других прекршаја, казна ће бити много строжа.
Говоримо о новчаној казни, чија висина може достићи 30 хиљада рубаља. Али то нису све могуће последице које возача чекају ако се вози без вожње. Која ће казна бити примењена за одређеног прекршиоца, одлучиће суд, али поред новчане казне, могући су и следећи исход ситуације:
- услуга у заједници (до 200 сати);
- административно хапшење (15 дана).
Дешава се да власник аутомобила дозволи некоме ко нема право на вожњу. У овом случају власник возила ће такође морати да плати казну од 30.000 рубаља. Након што аутомобил иде на паркинг.
Ако је забележена вожња без малолетних права, суд ће одредити и казну, али особа која је своје возило предала на контролу биће новчано кажњена.
Ако су права истекла
У почетку вриједи обратити пажњу на питање периода коришћења добијених права.Ово је важно из разлога што службеник саобраћајне полиције, утврдивши чињеницу истеклог права на управљање возилом, може применити одређене мере у складу са законом.
Возећи се истеклим правима, казна подразумева исто као и за њихово одсуство. То се објашњава чињеницом да према члану 28, први став савезног закона, истицање рока представља основу за престанак права на управљање возилом. То значи новчану казну и постављање аутомобила на посебан паркинг.
Лажна вожња - казна
Употреба лажних возачких дозвола постала је уобичајена пракса у Руској Федерацији. Али искусни службеник саобраћајне полиције може да разликује чињеницу фалсификовања у већини случајева.
Казна се у овом случају своди на кривичну одговорност, што подразумева казну од 80 хиљада рубаља. Штавише, овај износ се може заменити новчаним исплатама у висини плата или друге врсте прихода које насилац прима током месеца. Штавише, мораћете да платите шест месеци.
Могуће су и алтернативне казне, попут принудног рада, који траје од 180 до 240 сати. У неким случајевима, возач који је одобрио лажна права дужан је да изврши поправне радове 2 године. Понекад се заврши хапшењем у трајању од 3 до 6 месеци.
Како стоје ствари са мопедом и скутером
У почетку је вредно утврдити чињеницу да се скутер на основу тренутног законодавства изједначава са мопедом. Из овога произилази очигледан закључак: иста правила важе за таква возила.
Штавише, минимална старост особа која имају право на коришћење поменутих возила још увек није законски регулисана. Али обавезно је имати возачку дозволу, коју можете добити већ са 16 година.
Због тога возач мора имати право да вози скутер или мопед. У екстремним случајевима мора му доставити привремену дозволу која му омогућава вожњу на таквим возилима.
Али са мотоциклима је ситуација нешто другачија. С обзиром да се бицикл сматра возилом високог ризика, њиме може управљати само неко ко има права категорије „А“. Ако говоримо о мотоциклу чија снага мотора није већа од 125 кубика. види, могуће је користити подкатегорију „А1“.
Сходно томе, постоји сваки разлог да се очекује казна за вожњу без дозволе за сва наведена возила.
Сва правила која се односе на мотоцикле мале снаге су такође релевантна за моторне санке, које неки грађани зими активно користе.
Као што видите, законодавство јасно регулише процес управљања возилима, а у случају кршења правила возач ће бити строго кажњен.
