Ако сте на неки начин повезани са саобраћајем на путевима, онда знате да је закон који одређује наше поступке на њему претрпео промене.
Конкретно, ово се дотакло и члана 25. четвртог поглавља „О основним захтевима за обезбеђивање безбедности на путевима“, који регулише основне одредбе о приступу грађана управним телима својих аутомобила. Или, сувим законодавним језиком, возила. У њему је написано ново. класификација возила и возачку дозволу категорије Б1 која нас занима, а које су неопходне за вожњу трицикла и четвороцикла.
Који категорије возачких дозвола тренутно су доступни
Према новом закону, у Русији се успоставља нова листа категорија и подкатегорија ТС. Дешифровање нове возачке дозволе је како слиједи.
Категорије
Категорија А. Ријеч је о мотоциклима, односно возилима на два котача, по могућности са бочном приколицом. Њима се изједначавају механизми са три или четири точка са масом не већом од 400 кг.
Категорија Б
1. Овде спадају аутомобили који нису обухваћени категоријом А. Имају дозвољену масу не већу од 3,5 тоне, а број седишта треба да буде осам или мање.
2. Аутомобили који спадају у први став, али су још увек повезани са приколицом, максималне толеранције на тежини не већој од 750 кг.
3. У овој категорији су возила описана у првом ставу, али с приколицом тежом од 750 кг, која не прелази масу аутомобила без терета. Цео састав не сме бити тежа од 3,5 тоне.
Категорија Б
- Возила категорије Б са приколицом чија дозвољена маса прелази 750 кг и тежа је од „трактора“ без оптерећења.
- Возила категорије Б са приколицом максималне масе веће од 750 кг, док је цео воз тежак од 3,5 тоне.
Категорија Ц
- Аутомобили који нису обухваћени категоријом Д, дозвољена маса изнад 3,5 тоне.
- Исти аутомобили, али с приколицом чија дозвољена маса није већа од 750 кг.
ЦЕ Категорија
Ово је возило из категорије Ц, заједно с приколицом, максималне толеранције тежине веће од 750 кг.
Категорија Д
- Ово су возила која се користе за превоз путника. Имају девет или више седишта, не укључујући возачко седиште.
- Иста возила која су описана у првом ставку, али са приколицом чија дозвољена маса није већа од 750 кг.
Категорија ДЕ. Моторна возила која спадају у Д категорију, али имају приколицу чија је дозвољена маса већа од 750 кг. Ово укључује зглобне аутобусе.
Категорија Тм. Будућим возачима трамваја то ће требати.
Категорија Тб. Без њега нећете возити тролејбус.
Категорија М. Мопеди и лаки четвероцикли.
Подкатегорије права
Подкатегорија А1. Ово су мотоцикли у којима мотор има радну запремину мању од 125 кубичних центиметара. Максимална снага се такође узима у обзир. Не би требало бити веће од 11 киловата.
Подкатегорија Б1. Они грађани који имају возачку дозволу Б1 могу да возе трицикл и четвероцикл. Према класификацији (ГОСТ Р 51815–2001) која је усвојена у Русији, четвороцикл је моторно возило које може путовати брзином од најмање 25 км / х. Опремљен је мотором који развија снагу не већу од 15 кВ, што је отприлике једнако двадесет коњских снага. Дизајнирани су за употребу на општим путевима. Поред тога, такви аутомобили имају највећу допуштену масу од 400 кг, а ако су дизајнирани за превоз терета, тада је дозвољено и 550 кг.Треба имати на уму да електрични четвероцикли не узимају у обзир масу саме батерије. Ако ваш аутомобил испуњава све горе наведене захтеве, за његово управљање морате добити возачку дозволу отворене категорије Б1.
Подкатегорија Ц1. Ово укључује аутомобиле који не спадају у категорију Д, са максималном толеранцијом тежине већом од 3,5 тоне, али не већом од 7,5 тона, а такође ако се такви аутомобили спајају са приколицом, чија тежина резолуције није већа од 750 килограма.
Подкатегорија Ц1Е. Укључује аутомобиле из подкатегорије Ц1, али прикључене на приколицу чија је дозвољена маса изнад 750 килограма, али не већа од масе возила без терета. Важно је да укупна тежина таквог „воза“ не пређе 12 тона.
Подкатегорија Д1. Аутомобили дизајнирани за кретање путника. Опремљени су седиштима у количини од осам до шеснаест комада. Посебно желим да нагласим реч „седећи“. Имајте на уму да је овај број ограничен. Наравно, ми вршимо све прорачуне не водећи рачуна о возачевом месту.
Слични аутомобили такође су обухваћени овом подкатегоријом, али са приколицом чија дозвољена маса није већа од 750 килограма.
Подкатегорија Д1Е. Служи за одређивање локације возила из поткатегорије Д1, али са приколицом која се не може користити за превоз путника максималне масе веће од 750 килограма. Важно је да није тежи од аутомобила без терета, а њихова укупна маса не прелази 12 тона.
Шта је мопед
Мопед - Ово је возило са два или три точка са механичким погоном. Може да буде опремљен мотором са унутрашњим сагоревањем запремине преко 50 цм³. Можда је употреба електромотора. Његова називна снага требало би да буде од 0,25 кВ до 4 кВ. Максимална брзина мопеда није већа од 50 км / х.
Шта је четвороцикл?
Треба имати на уму да су четвороцикли или трицикли моторна возила која именују четири или три точка. Дизајнирани су за употребу на јавним путевима. Приликом куповине таквог возила потребно је набавити пасош возила. Они се обично подлежу регистрацији у саобраћајној полицији. За њихово управљање је потребна возачка дозвола. По свом изгледу, четвороцикли се јако разликују.
То може бити мини аутомобил или мотоцикл са три или четири точка. За управљање таквим возилима морате имати возачку дозволу категорије Б1. Потребно је напоменути да се то односи само на власнике четвероцикала са запремином мотора већим од 50 цм³. За оне власнике који имају четвороцикл са мањом запремином, биће довољно да стекну права категорије М.
Мини теренска возила
Теренска возила су теренска возила или теренска возила. Имају три или четири точка, седиште и волан за мотоцикле. Ови се аутомобили користе да се крећу само са пута. Теренска возила су регистрована код Државног органа за технички надзор. За легално управљање њима је потребна потврда возача трактора. Када купите АТВ, издаје се пасош самоходног аутомобила.
Оно што се сматра лаким четвероциклом
Сада ћемо утврдити шта спада у категорију лаких четвероцикала. Реч је о возилима чија сопствена маса не прелази 350 кг. Потребно је напоменути да овај параметар не узима у обзир масу батерије која се користи за рад мотора, ако је електрична. Брзина таквог аутомобила не би требало да буде већа од 45 км / х. Ако се користи мотор са унутрашњим сагоревањем са методом присилног паљења горива, његова запремина не сме да пређе 50 цм³.
Ако четвероцикл има другу врсту мотора са унутрашњим сагоревањем, на пример, дизел, онда не би требало да буде веће од 4 кВ. Исто се односи и на употребу електромотора.
И колико категорија
На први поглед чини се да је разврставање врло тешко. Међутим, на питање колико је тачних категорија сасвим је реално одговорити. Испада да их има десет. То су А, Б, БЕ, Ц, ЦЕ, Д, ДЕ, Тм, Тб и М. Али постоје подкатегорије.Има их шест, а то је А1, Б1, категорија права која нас занима, Ц1, Ц1Е, Д1, Д1Е. Дешифровање категорија возачких дозвола показује да је направљена детаљнија подјела врста и типова возила.
Детаљи се узимају у обзир тонажа аутомобила и приколица, као и однос њихове масе и укупне тежине састава возила. За возаче са возилима са приколицама, требаће вам категорија Е. Тачније, оне категорије које укључују ово слово „Е“. Као БЕ, ЦЕ, ДЕ, Ц1Е, Д1, Д1Е. Само морате погледати која је приколица доступна. Ако, на пример, имате путнички аутомобил и припадајућу приколицу, онда је довољно да стекнете права категорије Е, наиме БЕ. Неопходно је да се узме у обзир дозвољена максимална тежина вашег аутомобила и приколице, њихов омјер и укупна тежина.
Како доћи до права
Да бисте стекли возачку дозволу националног узорка, без обзира за коју се категорију пријављујете, потребно је да прикупите одређени број докумената.
Прво, ово је пасош. Може га заменити било којим другим који потврђује ваш идентитет. На пример, лична карта или војна лична карта. Држављанима који стално бораве у иностранству, ако су привремено у Руској Федерацији, довољно је предочити пасош. Ово може бити још један документ који издају органи унутрашњих послова, а који потврђује идентитет грађанина.
Друго, требаће вам мишљење лекарске комисије која ће утврдити да ли можете да возите возило.
Треће, потребна вам је, наравно, возачка дозвола, уколико је имате. Ово је ако требате надоградити категорију.
Четврто, потребно је проћи стручну обуку о правима у складу са процедуром усвојеном законом. Затим набавите документ који потврђује да сте савладали овај ниво.
Пето, ако је кандидат за полагање испита и касније му издаје националну возачку дозволу малолетног лица, односно да има 16 до 18 година, биће потребан писани пристанак родитеља. Изузетак могу бити случајеви када су такве особе признате као потпуно способне или су у законском браку.
Шесто, поднесите пријаву и, према потреби, приступите испитима.
Испити, теоријски тестови
Они прослеђују рачунар, одговарајући на тестна питања. Само 20 ком. Можете погрешити само 2 пута. Да бисте додали „зест“ ограничите време испоруке. То је 20 минута. Теоретски испити су потребни за све кандидате за права било које категорије.
Провера провере
Затим пређите на практичне тестове. Онда сваком свом.
На пример, категорија „Б1“ права биће дата онима који показују добре почетне возачке вештине у затвореном простору. Они који желе да имају слова "М", "А", "А1" доживеће исту судбину.
Ако вам требају права на категорије "Б", "Ц", "Д", "БЕ", "ЦЕ", "ДЕ" или поткатегорије "Ц1", "Д1", "Ц1Д" или "Д1Е", морат ћете се вратити два практична испита. Прво се узима у затвореном простору. А успешан испит пружиће право да покаже на шта је кандидат способан већ у саобраћајним условима.
Дакле, схватили смо како се четвероцикл разликује од АТВ-а. Открили су колико је категорија возачких дозвола у складу са новим законом и зашто треба да прођу обуку за возачке дозволе. Схватио шта је возачка дозвола категорије Б1 и како је добити.
