Често можете чути одобравање: да, њен муж ради као возач хитне помоћи. Постаје немерљиво.
Наши грађани воле да броје приходе у нечијем новчанику. Хајде да разговарамо о плати возача хитне помоћи. Осветлићемо се његовим супер приходима.
Кога они тамо воде?
Пре него што пређемо на главно питање, откријмо које особине возач треба да има. То су квалитете, а не вјештине.
- Саосећање. Без тога, радити као возач хитне помоћи у Москви и не само што је нереално. Понекад морате да помогнете болничарима. И то треба да урадите пажљиво, без грубог поступања са пацијентом. Пред њима није тело, већ жива особа, само многи то заборављају. Стога је саосећање један од главних критеријума за такав рад.
- Способност брзог доношења одлука Чини се, зашто таква вештина обичном возачу? Тада се на путевима, понекад, догоди таква ситуација да није далеко од несреће. А шта ако је аутомобил "тежак" пацијент, саобраћајне гужве на путевима? Ако је могуће, возач ће морати да иде. А способност брзе навигације у тешким саобраћајним условима је огроман плус.
- Дилигенце. Возач хитне помоћи подноси се хитном помоћнику. А ако последњи поставља било који задатак, онда га мора завршити на време и тачно.
- Издржљивост И физички и морални. Није тајна да морате да видите патњу људи. Психолошки није лако издржати. Да, и помоћ болничарима је неопходна: негде да превеземо пацијента на носила, негде да помогне да уђе у ауто.
А колика је зарада возача хитне помоћи? О томе у следећем одељку.
Колико плаћају?
Ова професија је релевантна, посебно у централном делу Русије. Истина, тамо плаћање једва досеже 15.000 рубаља. У другим регионима, на пример, у региону Јарославља, плата је око 10 000 рубаља. Мало људи жели да преузме огромну одговорност за ову ситницу.
Најбоље за оне који раде у Москви. Овде се зарада возача хитне помоћи креће од 35.000 хиљада до 45.000 хиљада. Возачи Санкт Петербурга такође имају среће. Могу да зараде око 33.000 рубаља. Трећу линију заузима Башкортостан. Не пуно, не мало, али возачи хитне помоћи добијају 30.000 рубаља.
У Тамбовској области зарада је око 18.000 рубаља. Просечна зарада возача хитне помоћи у Русији је 15.000 рубаља.
Шта би требало да буде у стању?
Гледате плату која се нуди возачима и некако постаје тужна. За скромну плату (не укључујући Москву и Санкт Петербург), они морају:
- Помоћ болничарима у пружању прве помоћи.
- Одговорност за здравље машине, као и за алате и уређаје унутар ње.
- Придржавање сигурносних мера.
- Усредсредите се на путеве.
Чини се да је посао возача хитне помоћи једноставан. Шта је ту, носи и носи болесне. Понекад помозите пребацивању, пружите прву помоћ. То је ретко тачно.
Изгледа тако. Свугде је добро, где нисмо. Замислите сада да су возила хитне помоћи у већини њихових олупине. Барем изван Москве и Санкт Петербурга. Ако се таква машина поквари, возач мора сам да је поправи. Ово се нарочито односи на позив, а затим једном и устанете "ратног коња". Шта ако одведете особу у болницу? Да, и хитно? Стрес се обезбеђује у најмању руку за возача, хитног помоћника и пацијента.
Неопходна је способност кретања по терену. Неко се смеје и каже, шта се ту може учинити? Укључите навигатор на телефону и идите.
Јао, таква је прилика доступна само возачима који раде у градовима. Сеоски и сеоски никада нису чули за такав луксуз.Штавише, у Русији постоје села у којима цивилизација не мирише. Шта је Интернет тамо? У становништву нема гаса, пећи.
У граду са навигатором су његови проблеми. Може да "води" дугим путем или чак да залута. Мало пријатно.
Насилни пацијенти
Рад као возач у амбуланти укључује и способност „укроћења“ посебно насилних другова. Не, не ради се о психосу. Зову специјални ауто. Постоје различити људи, колико је случајева већ познато, када особа одговарајућег изгледа налети на медицинара и возача хитне помоћи.
Овде морате бити у стању да брзо реагујете и потребна је физичка снага. А плата возача хитне помоћи је таква да не желите ризиковати свој живот ни за један денар.
Квалификација
Без њега, нигде, поготово људима који седе за воланом хитне помоћи. Веома често се од возача тражи искуство у струци. И датира из најмање три године.
А такође вам је потребна категорија возача хитне помоћи прве или друге класе. А то је предвиђено наредбом Министарства здравља. Наредба бр. 100 од 26. марта 1999.
Против професије
Зашто почињемо са контрабасима? Да, јер уз плату возача хитне помоћи, која је примљена у регионима, постоје само солидни минуси:
- Велика оптерећења. Средња - физичка. Потребно је пребацити пацијента, поправити аутомобил. Веома често возачи одузимају леђа на послу.
- Велики ризик од саобраћајних незгода. Возач мора бити у могућности да примијени екстремне возачке способности. Понекад, много тога зависи од тога колико брзо ће пацијент бити испоручен у болницу. Дакле, возач мора изаћи: не изазивати несрећу и што пре довести пацијента у медицинску установу.
- Плата. Нема се о цему разговарати.
- Стрес је редован. Они су повезани са понашањем других пацијената и медицинских радника, неправилним радом и редовним радним оптерећењем.
Постоје ли плусеви?
Они бледе у поређењу са минусима. Али, ипак, не може се ћутати о друштвеном значају ове врсте активности. Возач помаже у спашавању људских живота: ово је прва помоћ када је то потребно и сама чињеница да је возач тај који пацијента одводи у болницу.
Високе плате за оне који раде у Москви и Санкт Петербургу. Штета је што возачи из других региона могу о томе само да сањају.
Закључак
Да ли се исплати радити као возач хитне помоћи? Ако живите у Москви или Санкт Петербургу, као и у овим областима - то се исплати. За оне који живе у другим градовима Русије, боље је одабрати другу професију.
Зато они који верују да њихов пријатељ возач хитне помоћи добија много новца, веома греше. Да, у неким градовима то изгледа тачно. Новац није огроман, али добар. А у осталом платама - невоља је невоља.