Модернизација је догађај за унапређење опреме која има за циљ побољшање перформанси одређене опреме. Пре или касније, све што човек користи у процесу рада изложено је сличном процесу. Недостатак модернизације може бити врло штетан за систем у целини.
Шта је поента модернизације?
У већини случајева можете приметити значајне кварове у систему. Међутим, ако инсталација дуго није прошла модернизацију, може чак и да пропадне. Пројект модернизације опреме основа је за почетак рада на побољшању перформанси одређене машине. Нормализација рада креира се на основу унапред планираног распореда процеса модернизације.
Пројект планирања усмјерен на побољшање ефикасности опреме сматра се најважнијим аспектом. Треба напоменути да тек након успостављања пројекта почиње рад на побољшању уређаја и његове функционалности.
Побољшање опреме: чему служи?
Модернизација опреме је пресудан аспект у развоју технологије. У недостатку опреме, по правилу, неисправно функционише или не ради. Као резултат, инсталацију би свакако требало поправити. Сваки догађај који има за циљ побољшање опреме треба да се одржава у складу са основним правилима рада сваке појединачне машине.
Технолошка опрема пролази радове на модернизацији након истека корисног века. Статистички подаци показују да се у условима производње 100% постројења подвргава процесу модернизације, а истовремено има сву релевантну документацију о начину модернизације опреме.
Када требате надоградити?
Ако је главни део опреме у функцији и функционише, али из одређених разлога склон систематским кваровима, опрему треба надоградити:
- повећати поузданост;
- побољшати квалитет производа коришћењем најновијих регулаторних и управљачких технологија;
- значајно повећати број производа;
- захваљујући савременим дијагностичким методама, смањите потрагу за могућим кваровима и кваровима;
- савремени систем заштите продужиће век опреме;
- повећати културу производње.
Издвајамо модернизацију технолошке опреме
Одговорност менаџмента предузећа, који је одговоран за интегритет целог производног система, укључује имплементацију процеса модернизације, који се састоји од следећих радова:
- обавезно и темељно прање јединица;
- замена уља (ако је потребно);
- темељна провера технолошких услова машине;
- преглед и решавање проблема машине под условима у којима нормалан рад опреме није могућ.
Ако се открију одређени кварови, машина се шаље на поправке. Ако се планирани поправни радови изврше након дужег временског периода, тада монтер у постројењу мора отклонити квар прије почетка радова на поправци.
Вриједно је напоменути да је провјера здравља опреме тачка која је јасно наведена у закону о ГОСТ-у у вези са технолошком опремом инсталираном у творници. Технолошки рад на провери сигурности и исправности машине мора да се одвија у одређено време.
Модернизација опреме може деловати не само као побољшање технологије, већ и као поправни радови. Вриједно је појаснити да свака машина има своје карактеристике и фокус на раду. Због тога бравар мора узети у обзир све аспекте операбилности уређаја да би елиминисао оштећења. Ако је машина потпуно у реду и готово је немогуће изаћи на крај са нормализацијом њеног рада, тада се таква опрема шаље на поправке, без обзира на почетак одељења за поправку.
Поправак и модернизација
Поправак је суштински корак у процесу модернизације. У производним условима, сва постављена опрема подлеже не само обавезном унапређењу и анализи рада, већ и поправци. Изузетак нису направљени и машине са нормалним перформансама.
Модернизација технолошке опреме омогућава унапређење одређених функција или детаља. Штавише, у условима модернизације наглашава се да нема замене делова или функционалног дела машине, већ само довршавање појединих делова система.
У многим случајевима, процес модернизације доводи до ефикаснијег и стабилнијег рада опреме. Међутим, било је случајева када је последица била квар опреме, услед чега је било потребно поправљање. Изводи се углавном у случају квара једног дела или дела опреме, неисправности или потпуне неупотребљивости опреме.
Када се врши поправак?
Радови на поправци у производном окружењу почињу према распореду који је постављен у фабрици. Током поправке, модернизација опреме сматра се једном од главних фаза. По правилу неисправни аутомобили иду на поправак, за шта треба предузети следеће мере:
- потпуни преглед машине;
- идентификација и проучавање кварова;
- замена једног или другог дела;
- замена неисправних делова;
- чишћење дијелова од хрђе, прашине или других иританата;
- замена спољних делова, попут спољног кућишта или дна опреме;
- функционално решавање проблема.
У закључку
Резимирајући, можемо рећи да је процес модернизације обавезан стадијум који утиче на ефикасност производње. Захваљујући ГОСТ-у, можете поставити тачан временски оквир за надоградњу. Као резултат, могуће је обезбедити сигуран рад производним радницима. Потребно је реконструисати модернизацију опреме, што вам омогућава да држите машину у исправном облику без поправке дуже време.
