Постаћете срећни власник возила и почећете, наравно, пажљиво проучавати правила пута. Па како без њих? Поставља се логично питање: „Када возите једносмерним путем (у складу са правилима), строго је забрањено скретање у окрет. Према томе, обрнуто кретање такође није добродошло? “Покушајмо да схватимо колико је кретање уназад једносмерним путем опасно и у којим случајевима ове акције подразумевају новчану казну.
Било који моториста треба да се креће уназад. Да ли је могуће извршити овај маневар (у принципу) ако сте на путу са само једним смером?
Кретање уназад према саобраћајним правилима
Да ли је могуће преокренути у једном смеру? Да, могуће је ако нема доказа да возач својим маневаром ствара одређене непријатности осталим учесницима одређеног саобраћаја. Најзанимљивије је да се прекршај евидентира само ако прелазите раскрсницу обрнуто. Али ако је пред њим - нема притужби: иди себи барем километар, најмање два. Главна ствар је осигурати да се све акције изврше пре преласка путева.
Поред тога, строго је забрањено кретање уназад:
- на пешачким прелазима;
- на местима која су намењена заустављању рута лета;
- пре или на железничким прелазима;
- у тунелима;
- на путу у случају слабе видљивости (не више од 100 м) у једном правцу (на пример, у случају веома обилних киша или густе магле);
- испод надвожњака, мостова и надвожњака, као и на њима.
Важно! Правила СДА то не спомињу, али друга Резолуција Пленарног суда Врховног суда Руске Федерације (2012) садржи значајне додатке овом питању. Ако се возач креће у једносмјерни промет без икаквог објективног разлога (на примјер, жели паркирати или прећи препреку на коју је наишао), тада се његови поступци тумаче као кршење. Избегавање казне неће успети. Без убеђивања инспектора саобраћајне полиције неће радити.
Износ казне за преокретање у једносмјерном промету
Када активирате вожњу уназад, морате имати на уму да је возило које се креће на овај начин потенцијални учесник у опасној ситуацији на путу. И не ласкајте себи да сте супер возач и не запостављајте саобраћајна правила. Ако возите обрнуто једносмјерним прометом, казна вам је сигурно осигурана ако овај маневар изводите на раскрсници или другим забрањеним мјестима. Која је његова величина? Зависи од тога где обављате своје радње:
- на аутопуту - казна је 2500 рубаља;
- где се креће рутски превоз - од 1.500 до 3.000 рубаља;
- са стране пута - 500 рубаља.
Радње возача приликом вожње уназад
Наравно, користећи вожњу уназад, мало је вероватно да подсећате на Сцхумацхера (који не зна - ово је тркач) и не можете да развијете велику брзину. Ипак, при кретању уназад морате да следите одређене препоруке које могу да вам помогну да избегнете велике проблеме:
- осигурајте да је маневар безбедан не само за вашу особу, већ и за људе око вас, као и за возила;
- прескочите пјешаке и све аутомобиле (а они који остају иза вас требају бити на знатној удаљености од вас како не би требали мијењати смјер или успорити);
- пажљиво пратити ситуацију на путу кроз ретровизоре;
- ако је потребно (на пример, у случају слабе видљивости или напуштања паркиралишта), не будите лењи и изађите из аутомобила како бисте били сигурни да на путу нема препрека (није лоше ако вам неко помогне прилагођавањем кретања аутомобила и давањем одговарајућих знакова );
- маневрирајте минималном брзином тако да кад дође до било каквих сметњи, брзо реагујте;
- користите звучни сигнал који ће привући пажњу других возача како би се избегла хитна ситуација;
- Будите изузетно пажљиви и усредсређени; Немојте да вас ометају страни предмети и радње (на пример, разговор телефоном или са неким ко седи с десне стране).
Важно! У случају нужде (када се креће у једносмјерном промету), непоштивање горе наведених захтјева суд ће тумачити као отежавајућу околност. Стога их немојте занемарити. У неким случајевима строго придржавање њима спаси живот не само теби већ и неком другом.
Како квалификовати обрнуто кретање под знаком "цигла"
Опет „квака“: шта учинити са знаком „Нема улаза“ (у обичном народу „цигла“)? Све је врло једноставно: возио сам под овим знаком (нема везе, напред или назад) - мораћете да се раздвојите са одређеном количином новца из новчаника.
Овај прекршај је квалификован у делу 3 (члан 12.16). Казне (5.000 рубаља) или могућност ходања (уосталом, не можете да возите без дозволе) дозвољени су 4-6 месеци.
Па, ако неко други направи резервну помоћ (у једносмерном промету) на раскрсници, тада ће инспектор саобраћајне полиције забележити кршење дела 2 (члан 12.14), а ви ћете поново делити са „четвртом“ количином новца. И шта - „да ли волиш да волиш - волиш и носиш саонице“. Нешто слично.
Ванредне ситуације и потешкоће приликом маневрисања уназад
Врло често се, маневрирајући помоћу степена преноса, не само да се крене у једном смеру, већ напушта паркиралиште у близини зграде. Управо се у таквим тренуцима догађају оне мање несреће, које би се у принципу могло лако избећи, показати пажњу и концентрацију.
Напомена! Не треба паркирати на већ густо затвореном паркингу. Вреди наћи друго. И још увек постоји добра опција: само паркирајте аутомобил на било ком дозвољеном и не „опасном“ месту и пешице кренете до свог одредишта. Јефтино, весело и здраво. Зашто не?
Остале потешкоће:
- Ударио си у туђи паркирани аутомобил. Покушајте одмах на лицу места да решите питање надокнаде штете на имовини.
- Од ваших непромишљених акција патио је пешак. Помозите му и покушајте мирним путем решити проблем.
Важно! Ни у којем случају не напуштајте сцену. Ово ће само погоршати вашу ситуацију.
Аутомобил испред почиње да се окреће уназад
Какви су ваши поступци ако аутомобил испред крене уназад? Да, неочекивано, али ни у којем случају немојте сами да се крећете уназад. Чињеница је да у случају ванредне ситуације (према СДА) суд проналази кривца управо оног који је покренуо покрет против општег саобраћајног тока (наравно, ако остали учесници инцидента немају друге отежавајуће разлоге).
Важно! Препоручујемо да користите искључиво звучни сигнал, који возачу испред возила може зауставити опасно маневрисање.
Главне грешке при кретању уназад
Број несрећа које су се догодиле приликом скретања на једносмјерни саобраћај (2016. и 2017. нису изузетак) је велик. Разлог због којег су стотине аутомобила пропале, а хиљаде пешака је повређено, биле су елементарне грешке возача:
- Неки аутомобилисти се лоше слажу са аутомобилом.Понекад не могу започети равно: возило иде или лево или десно. Закрећу управљач, али га не враћају у нулти положај. У ствари, све је крајње једноставно: размислите колико сте већ направили завоја. Или зграбите волан на врху једном руком и не пуштајте га. Тада имате све шансе да поправите нулти положај.
- Држите точкове равно (тј. Мало закрените волан да бисте избегли цик-цак кретање) да бисте одредили смер кретања и угао ротације точкова.
- Како се боље кретати: кроз огледала или гледајући у задње стакло? Питање је, наравно, занимљиво. Најбоља опција је употреба обе методе, понекад чак и њихово комбиновање. Све зависи од конкретне ситуације. Ако је могућност појаве пешака, аутомобила или нечег другог превелика, онда је пожељно да се осврнете. У случају паркирања између два аутомобила или у гаражи, боље је да се ради у ретровизорима.
Напомена! Да бисте били потпуно сигурни у окретању маневра, немојте сматрати срамотним да окрећете главу. Штавише, не заборавите да је угао гледања у огледало прилично мали (то јест, постоји мртва зона). Да, и задржавајући пажњу на једном рефлектору, губите контролу над другим.
Тренирамо да кренемо уназад без употребе огледала
Да бисте компетентно прешли у једносмерни саобраћај, прво морате савладати овај маневар без употребе ретровизора. То није тешко - само вам је потребна стална обука. Започните кретање окретањем главе уназад, вежбом над десним раменом контролу над свиме што се догађа директно на путу. Положај управљача је веома важан: сваки, чак и његов најмањи помак, доводи до померања аутомобила у једном или другом смеру. Не дозволите то. Због тога је боље кретати се малим брзинама.
Тренирамо уназад помоћу огледала
Потпуно савладавши вожњу окрећући само главу, можете прећи на следећу фазу - користећи огледала. Како се рефлектори не изневјере у најважнијем тренутку, требали бисте их правилно прилагодити.