У домаћем законодавству, порез на превоз додељен је одељку бр. 28 у Пореском законику. Ове године накнада за превоз односи се на регионалне врсте наплате, што значи да, поред савезних корисника, на регионалном нивоу власти могу да прописују додатне бенефиције или потпуно ослободе власника аутомобила од плаћања. Улазак у бенефиције директно зависи од локалних власти.
Најчешће се уводе за одређене категорије грађана, на пример, за ратне ветеране и Велики рат, хероје Русије, жртве Чернобила, инвалиде и велике породице. Поред тога, одређене категорије превоза могу се изузети од такозваног друмског пореза због његове мале снаге или због других разлога. Главна ствар у овом случају је имати на уму да за сваку регију постоје привилегије, као и потпуно ослобођење од плаћања пореза. Такође, многи су заинтересовани за путарине у Русији. Дакле, размотрићемо детаљније сва ова питања. Подсетите се да је сав материјал само за смјернице.
Ко је дужан да плати?
Наплата путарине је обавезан регионални порез који власници возила морају плаћати у корист буџета субјекта Русије. Групе грађана који су дужни да плате ову накнаду дате су у поглављу 357 Пореског законика. Тако су према важећем законодавству порески обвезници признати као порески обвезници за грађане који су регистровали одређена возила која су препозната као објекти опорезивања. Следећа возила су препозната од њих:
- Аутомобили и аутомобили.
- Скутери и мотоцикли.
- Аутобуси и други самоходни механизми на бази гусјенице, као и пнеуматска вожња.
- Хеликоптери и авиони.
- Моторни бродови заједно с јахтама, једрилицама и бродицама.
- Мотослед и моторне санке.
- Моторни бродови, као и млазне скије, друга вода, а уз то и ваздушна возила.
Било које организације морају самостално израчунати путарину, и износ пореза и величину аконтације. У овом се случају укупни износ обрачунава на крају пореског периода одвојено за сваку превозну јединицу. У те сврхе одговарајућа пореска основица множи се са порезном стопом. Аконтација се утврђује као четвртина горе наведеног рада. Износ који касније пада у буџет израчунава се у облику разлике од одбитка аванса од укупне вредности обрачунатог пореза.
Услови плаћања
Порески обвезници плаћају порез на друмски аутомобил у буџет према локацији возила. Институције врше аконтацију током додијељеног времена. Они се израчунавају на крају сваког извјештајног периода у износу од једне четвртине производа пореске основице, стопе путарине и погодности.
Рокови за уплату аконтације и пореза на крају извјештајног периода постављају се у складу са законом предмета Руске Федерације. Било како било, рок за наплату путарине израчунат на основу периода не може бити раније од првог фебруара године која следи року.
Порески обвезници, који су физичка лица, плаћају накнаду на основу одговарајућег обавештења које је послало орган. Полазећи од прошле године, појединци то морају учинити најкасније првог децембра године која следи истеченом пореском периоду. Прије тога, рок је био октобар.Тако се испоставља да би путарину за прошлу годину грађани требали плаћати најкасније до 1. децембра 2017. године по утврђеним ценама. Али колико?
Како израчунати накнаду за 2016. и 2017. годину?
Процедура, као и време плаћања путарине, регулисано је руским законом. Плаћање се врши од стране пореских обвезника директно у локални буџет. Висина накнаде зависи од броја месеци током којих је возило управљало. Пореска стопа је одређена законима конститутивних ентитета Русије. Истовремено, испитаници имају право на диференцирање стопа на основу снаге мотора. Бруто тонажа возила се такође узима у обзир по коњским снагама. Треба напоменути да се приликом утврђивања корисног живота рачунава од 1. јануара 2018. године. Занимљиво је напоменути да одговор на питање како плаћати путарину путем ЕРИП-а можете добити од 2016. године.
Пореска основица и обрачун
Дакле, објекти опорезивања су возила, без обзира да ли су то земља, вода или ваздух. Појединци морају плаћати накнаду за мотоцикле, аутомобиле и друга возила која су везана за личну употребу. Не смијемо заборавити да колекција, између осталог, подлијеже и бродовима заједно са моторним возилима, моторним чамцима и млазним скијама. Истовремено, опорезива основица делује на који износ уплате примљеног у буџет директно зависи од обрачуна накнаде. Величина саме базе зависи од врсте превоза. Следећи фактори се узимају у обзир:
- У случају да је возило опремљено мотором, основа за израчунавање је снага која се мери у коњским снагама.
- У случају да ваздушно или водно возило није опремљено мотором, на пример, плутајућим дизалицама, фазама слетања и слично, прикупљање се израчунава на основу вредности бруто тонаже. У овој ситуацији, регистроване тоне су мерна јединица.
- У изузетним ситуацијама, они узимају базу као јединицу возила за прорачун.
Већа стопа наплате за скупе аутомобиле
Већ две године пореске власти примењују повећане стопе путарине за скупе аутомобиле чија цена прелази три милиона рубаља. Дакле, коефицијенти су следећи:
- Коефицијент "1,1" користи се за аутомобиле чија просечна цена износи од три до пет милиона рубаља. Коефицијент се примјењује ако су од године издавања прошле три године.
- Коефицијент "1,3" користи се за аутомобиле, чија просечна цена износи од четири до пет милиона рубаља. Коефицијент се примењује ако је од године издавања прошло двадесет и четири месеца.
- Коефицијент "1,5" користи се за аутомобиле чија је просечна цена од три до пет милиона рубаља. Коефицијент се примјењује ако од године издавања није прошло више од једне године.
- Коефицијент "2" користи се за аутомобиле чија је просечна цена од пет до десет милиона рубаља. Коефицијент се користи ако од године производње није прошло више од пет година.
- Коефицијент "3" делује за аутомобиле, чији просечни трошак износи од десет до петнаест милиона рубаља. Коефицијент се примењује ако од године производње није прошло више од десет година.
- Коефицијент "3" за аутомобиле, чија просечна цена износи од петнаест милиона рубаља. Штавише, од године производње не би требало да прође више од двадесет година.
Када се наплаћује инспекцијска накнада? О њему у наставку.
Савезне бенефиције
Федералне бенефиције укључују оне наведене у одељку бр. 358 Пореског законика.Дакле, законодавство одражава категорије превоза, а не само аутомобил, који се не могу опорезивати. Дакле, то укључује следећа возила:
- Чамци с веслима.
- Специјално опремљени аутомобили намењени особама са инвалидитетом. Штавише, снага мотора таквог алата не би требало да пређе сто коњских снага.
- Море и, уз то, речна пловила која обављају риболов.
- Терет и, поред тога, путнички бродови који су дизајнирани за превоз грађана морским или речним путем. У овом случају наведена возила морају припадати специјализованој агенцији која врши такав превоз.
- Све врсте специјализоване пољопривредне опреме, од трактора, самоходних комбајна, завршавајући с камионима за стоку и млеко, као и машинама за превоз ђубрива и птица. Штавише, све врсте превоза треба да буду регистроване на име организације која врши пољопривредне активности. У случају да се овај превоз користи у друге сврхе, тада се порез мора платити.
- Превоз, који је у власништву извршне власти и користи се за оперативни рад који укључује војску, као и активности еквивалентне томе.
- Украдене или оне које су аутомобиле тражене. Али истовремено морате имати на располагању документ који ће потврдити чињеницу губитка. Дописни документ издају овлашћена тела.
- Хеликоптери, као и авиони у власништву медицинских установа и санитарних служби.
- Различита пловила према регистру.
Регионалне предности
Као што је раније напоменуто, за сваки регион постоји листа погодности за плаћање такси за превоз. Да бисте сазнали које су погодности за путарине релевантне за одређени регион, потребно је да се директно обратите локалној пореској служби где морате да наведете пуну листу погодности.
У случају да се испостави да неко спада у једну или више категорија одједном, мора се поднети лични захтев за пружање погодности. У овој изјави морате да дате везу до дела регионалног законодавства, на основу којег се грађанину даје привилегија. Поред тога, морате навести које возило та особа поседује. У том случају је потребно навести ознаку са регистарским бројем возила и тако даље. Такође ћете морати да приложите све копије докумената који потврђују чињеницу да је особа легални власник возила. Такође ће бити потребне копије документа који потврђује идентитет власника и његова права.
Сви грађани који имају право на бенефиције, уз постојање неколико предмета опорезивања, по правилу су ослобођени плаћања пореза на једно од возила по сопственом нахођењу.
Предности за старије особе
Пензионери се сматрају најчешћом групом грађана који имају шансу да добију погодности за плаћање ове накнаде. У овом случају се често уводе бројна различита ограничења која се односе на само возило.
На пример, у Санкт Петербургу пензионер уопште неће платити накнаду ако његов аутомобил припада домаћој производњи са издањем пре 1991. године. Поред тога, опорезивање се не односи на бродове, моторне чамце или друге категорије водног транспорта чија снага мотора не прелази сто педесет коњских снага. Изузетак су јет-скије, као и јахте и једрилице.
Заузврат, у Новосибирској области пензионери за старосне пензије такође имају право на бенефиције које утврђују регионалне власти.На примјер, мотоцикли и скутери су у потпуности ослобођени од пореза на промет ако њихов капацитет мотора не прелази четрдесет коњских снага. Поред тога, попуст од двадесет процената на пореску стопу, који је важио ове године, односи се и на све категорије аутомобила чији капацитет не прелази сто педесет коњских снага. Попуст од пет одсто односи се на самовозна возила и све врсте инсталација у облику возила или гусјеница.
1. јануара 2014. године током техничког прегледа у Белорусији уведен је путарина чија наплата омогућава учешће возила у саобраћају.
Пошто се порез плаћа током инспекције, у складу с тим, плаћање се може вршити годишње, једном у две године или два пута годишње. За возила која су подвргнута инспекцији једном сваке две године, царина се мора плаћати једном у двоструком износу.
Шта ако се машина не користи?
Неки се власници аутомобила често питају шта да раде ако не користе аутомобил, у том случају би требали платити порез. На пример, аутомобил може дуго да се поправља на паркингу или само стоји у гаражи. То у ствари, власник возила не подноси никакву сврху. Одговор је следећи: с обзиром да, према документима, грађанин и даље поседује аутомобил, обавеза плаћања таксе за њега такође лежи на њему. Другим речима, чињеница коришћења машине у овом случају није битна.
Када се наплаћује порез ако је аутомобил купљен на кредит?
Грађанин се сматра исплатиоцем накнаде одмах од тренутка када је рачун уписан у регистар саобраћајне полиције. Ови или други услови уговора о зајму у овој ситуацији нису битни. Исто се односи и на аутомобиле у притвору или у кривичном предмету као доказ. Главни критеријум у вези с тим је чињеница одјављивања од стране саобраћајне полиције. У случају да је аутомобил регистрован, тада је потребно извршити трансфере за превозну таксу у буџет. То је закон.
Дакле, Порезни законик предвиђа обуставу наплате накнада за превоз само у ситуацијама када се возило, које се налази у бази података органа за регистрацију, одјави. Не постоје други разлози за заустављање наплате ове врсте пореза, осим случајева крађе или појављивања права на бенефиције. Узгред, путарина у Белорусији врши се одвојено и од инспекције.
