Recentemente, muita atenção foi dada a esse tipo de controle em relação aos veículos. Em particular, pontos de controle de peso automatizados especiais apareceram nas estradas da Federação Russa. Eles permitem determinar o peso de um veículo automaticamente enquanto ele está em movimento. É claro que essa inovação foi útil principalmente para a inspeção rodoviária, pois permite identificar rapidamente os infratores sem procedimentos demorados.
No artigo vamos analisar as regras básicas do controle de peso russo. Considere como isso é feito, o que todo motorista deve saber sobre isso.
Legislação
O sistema de controle do peso dos veículos de carga rodoviária durante seu movimento foi introduzido em 1º de outubro de 2016. Qual é a sua essência? Ele permite que você determine atempadamente os veículos de carga cujo peso excede os padrões estabelecidos pelo estado.
Lembretes especiais também foram desenvolvidos para o motorista para controle de peso. Em tal documento, o proprietário do carro pode descobrir o seguinte:
- Limites de massa para vários veículos.
- Descrição do procedimento para pesar um carro.
- Responsabilidade pela violação dos padrões estabelecidos.
Vamos nos familiarizar com as disposições mais importantes deste memorando.
Parada de carro
Começamos a analisar a implementação do controle de peso. A máquina deve ser parada de acordo com as seguintes regras:
- Depois de parar o carro, o inspetor deve cumprimentar o motorista do veículo, apresentar-se a ele e apresentar seu próprio certificado. Então ele verifica os documentos do proprietário do carro. Em seguida, o procedimento de pesagem é realizado. Seus resultados são inseridos pelo inspetor de estradas em documentação especial.
- No caso em que o inspetor de polícia de trânsito excedeu sua autoridade, o motorista tem o direito de exigir o número de telefone de sua unidade de trabalho ou gerência. É possível fazer uma chamada para software de código aberto ou defensores de direitos humanos.
- De acordo com as regras atuais de controle de peso, para este procedimento é possível parar um carro somente em locais com um sinal de trânsito 7.14.
- O motorista tem todo o direito de exigir do inspetor de polícia de trânsito um documento sobre o equipamento de peso usado. Se o funcionário não tiver tal papel, então suas ações já são consideradas como uma ofensa administrativa.
- O policial de trânsito deve explicar todas as normas legislativas, seus próprios comentários de forma clara, distinta, calma e benevolente.
A decisão de parar este ou aquele carro é feita pelo inspetor como resultado do depósito pelo sistema de controle automatizado de um sinal indicando que o veículo excedeu os padrões de peso. Portanto, quando o caminhão parar, o inspetor deve mostrar ao motorista uma nota no protocolo, indicando que o sistema detectou uma violação.
Comportamento do motorista
Se seu veículo foi parado devido ao controle de peso, você deve preparar o seguinte:
- Documentação necessária para o controle apropriado.
- Recomendações de remessa.
Durante o teste, o driver não está proibido de usar os meios de gravação de áudio e vídeo da informação. Por exemplo, uma câmera de smartphone ou gravador de voz. O inspetor não tem o direito de proibir isso. Uma exceção é apenas para aqueles locais onde as filmagens são proibidas. O inspetor deve avisá-lo sobre isso com antecedência.
Mas o motorista não precisa esquecer que o inspetor também tem direito a gravação de vídeo e áudio da inspeção.
Quais carros são necessários para passar o controle?
Os proprietários de carros, em primeiro lugar, estão interessados em quais veículos devem passar pelo procedimento de controle de peso.A resposta pode ser encontrada nas Regras deste procedimento:
- Todos os veículos com uma carga por eixo superior a 6 toneladas.
- Toda a gama de caminhões, cujo peso total é superior a 20 toneladas.
Como funciona a pesagem?
Vamos analisar o procedimento para controle de peso de carros em pontos móveis em estradas russas:
- O inspetor tem o direito de determinar o peso dos veículos apenas em equipamentos especializados. Hoje é a escala VA-20P. Este equipamento deve estar em conformidade com o GOST-R 53228-2009.
- O erro admissível das medições é de 20 kg para cima e para baixo.
- A organização do controle de peso em um ponto móvel deve cumprir integralmente os seguintes atos regulamentares: Lei Federal "Sobre a Observância da Uniformidade das Medidas" No. 102 e Ordem do Ministério do Interior "Lista de Instrumentos de Teste" No. 1014.
Este procedimento é totalmente gratuito para os motoristas. Sua duração máxima (juntamente com a documentação) é de 20 minutos. Com base nos resultados do cheque, dois trabalhos são elaborados - um deles permanece com o motorista. O inspetor é encaminhado os dados de violação para a inspeção de trânsito do estado, Agência Federal de Supervisão.
O proprietário do carro pode recorrer do resultado do controle de peso para veículos em Rospotrebnadzor. É possível fazer uma reclamação.
Peso do eixo admissível
Agora vamos passar para os valores máximos permitidos para veículos. O serviço de controle de peso baseia-se em suas medições nos seguintes valores ditados por lei:
- Se o veículo tiver dois eixos, seu peso máximo admissível é de 18 toneladas.
- Se os veículos tiverem três eixos, o peso máximo permitido é de 25 toneladas.
- Se o veículo de carga tiver quatro eixos, seu peso máximo é de 32 toneladas.
- Para um caminhão de cinco eixos, o peso máximo admissível é de 35 toneladas.
O memorando para os condutores define o limite de peso no eixo quando estão a uma distância (entre os próprios eixos) de 2,5 metros ou mais. Isso é 5,5-11,5 toneladas.
Pontos de controle
Vamos ver como o controle de peso funciona na estrada. A verificação do peso admissível dos veículos é efectuada por inspectores das divisões municipais do Rostransnadzor e pelos departamentos de polícia de trânsito. Eles trabalham em pontos de controle estacionários e móveis.
A legislação impõe vários requisitos aos funcionários que trabalham no sistema de controle de peso:
- O inspetor deve estar de uniforme, ter um distintivo.
- Um oficial deve ser apresentado ao condutor: ele deve dar o seu nome, posição e título.
- O inspetor também deve apresentar um documento, um certificado que confirme sua autoridade.
Pontos de controle que pesam os veículos marcados em muitos mapas rodoviários russos. Uma designação unificada especial foi introduzida para eles: uma lanterna luminosa em um quadrado de tonalidade acinzentada.
Isso é legal?
Muitos motoristas se importam se é legal parar seu carro para um teste de peso na estrada. Deve ser lembrado que hoje na Rússia existem dois tipos de controle de peso. É realizado em pontos de controle fixos e móveis.
Quanto aos pontos de controle móvel, a verificação deve ser realizada estritamente de acordo com estas regras: somente em balanças móveis do modelo VA-20P e somente por um inspetor autorizado, que tenha com ele uma permissão para realizar este procedimento.
Pagamento de multa
Se o condutor tiver ignorado os requisitos dos sinais de trânsito para o peso admissível do veículo em certas rodovias, incluindo a carga normalizada em um eixo, isso é considerado uma ofensa administrativa. Assim, uma multa de até 5 mil rublos é emitida para o motorista, dependendo dos documentos disponíveis para a carga transportada.
Se o motorista ignorou o sinal de controle de peso, então ele será emitido uma multa de 100 rublos.A recusa do dono do carro em passar o controle quando o veículo é parado pelo inspetor é a base para iniciar um processo administrativo.
Perspectivas de desenvolvimento
Se você recorrer às últimas notícias, poderá descobrir a possibilidade de introduzir pontos totalmente automatizados de controle de peso em estradas domésticas. Essa inovação já foi testada com sucesso. Portanto, mais e mais itens são criados. Os planos incluem substituí-los por todos os pontos de verificação estacionários e visitantes existentes.
A principal conveniência dos sistemas automatizados é que, para verificar o peso do veículo, não é necessário pará-lo, desperdiçando tempo tanto o motorista quanto o inspetor de vias. O peso da máquina é fixado por equipamento especial durante o seu movimento na estrada. Além disso, essa inovação permite que você conserte violadores a tempo.
O controle de peso é introduzido em relação ao transporte de mercadorias volumosas. Existem regras especiais para sua implementação, obrigatórias aos inspetores. Eles estão concentrados em um memorando projetado para os proprietários de veículos. Examinamos seus pontos importantes no artigo.