O transporte de mercadorias por longas distâncias requer uma abordagem profissional, organização responsável e aderência estrita às regras de transporte. Isto é especialmente verdadeiro para produtos perecíveis, para os quais são fornecidas condições especiais de transporte. Além dos aspectos formais legais deste evento, há uma lista clara de regras que governam o lado prático da organização do processo. O transporte moderno de mercadorias perecíveis deve ser feito levando-se em conta fatores indiretos, que incluem as características do objeto alvo, as especificidades do meio de transporte, a região climática, as condições externas, etc.
Principais documentos regulatórios
O controle direto sobre o cumprimento das regras de transporte de carga é realizado pela Rostransnadzor. Esta autoridade, em particular, é regida por um acordo sobre o transporte de mercadorias perecíveis. Foi assinado em 1976 em Genebra. Decreto do Governo da Federação Russa N272 de 2011 determinou que este documento é a principal fonte de requisitos para a regulamentação das regras de transporte de produtos perecíveis. É importante notar que o acordo se aplica não apenas ao internacional, mas também à organização interna do transporte de cargas.
As regras abrangem as nuances associadas ao lado técnico da provisão de transporte, condições de alimentação, determinam os parâmetros dos indicadores microclimáticos, etc. Foi aprovado um pedido separado sobre o procedimento de emissão de certificados para empresas que operam sob um acordo no transporte internacional de produtos perecíveis e usando meios especiais, como refrigeradores. O controle de conformidade com relação a rotas domésticas é realizado durante inspeções programadas e não programadas, bem como durante os eventos de raide.
Qual carga pode ser classificada como perecível?
O principal segmento dos materiais e produtos deste grupo são produtos alimentícios. Em primeiro lugar, trata-se de vegetais e frutas (sem contar os abacaxis e as bananas), que podem manter as qualidades ideais do consumidor quando viajam de 3 a 8 horas. Além disso, isto aplica-se apenas ao material circulante não especializado. As culturas e verduras da raiz estão incluídas na mesma categoria. Aplicam-se as regras para o transporte de produtos perecíveis e sobre as carcaças de gado. No processo de preparação para as atividades de transporte, elas são cortadas em partes longitudinais com a formação de meias carcaças e quartos. As carcaças de porco são cortadas em meia carcaça ou transportadas intactas, mas sem cabeça. Em cada caso, as partes da carne devem ser limpas de hematomas, hematomas e contaminação. Todas as entranhas com o trato gastrointestinal e substâncias estranhas são removidas.
Um dos produtos mais exigentes é o peixe, que é transportado em barris e caixas especiais. No fundo do recipiente, um substrato de cubos de gelo deve ser arranjado. Mas este grupo também prevê diferentes requisitos de transporte, dependendo do tipo de peixe e sua condição atual. Por exemplo, salmão ou esturjão são pré-embalados apenas em caixas com briquetes, e sardinhas e arenques são transportados em barris ou latas com um recheio à base de salga picante em conserva.
Naturalmente, não apenas os produtos alimentícios são transportados. As regras para o transporte de produtos perecíveis também abrangem vegetação viva - flores, frutas, sementes, tubérculos, etc.As condições especiais para organizar o transporte incluem garantir a segurança física da carga e apoiar os parâmetros micro-climáticos ideais.
Requisitos gerais para o processo de transporte
No momento da partida, o transportador deve ter listas com o conteúdo das mercadorias, seus dados, características e documentos de certificação. Dependendo das propriedades dos materiais e produtos transportados, podem ser utilizados meios técnicos adicionais. Por exemplo, a organização do transporte de produtos perecíveis envolve frequentemente a inclusão na composição de tanques térmicos, unidades de refrigeração, congeladores, contentores isotérmicos e compartimentos com o apoio de um método de processamento tecnológico particular.
Todos os veículos que são usados para servir comida e comida devem primeiro ser inspecionados. O transportador também recebe um passaporte sanitário da Inspeção Sanitária. O processo de vistoria com a emissão de licenças ocorre diretamente com a participação do proprietário da carga, e o remetente reembolsa os custos do procedimento. Nos seguintes casos, mercadorias perecíveis podem ser transportadas em uma ordem especial:
- Se estamos falando de bens importados que vão para as estações russas através dos portos.
- Se o contêiner não atende às características da carga dentro dos requisitos estabelecidos ou novos tipos de embalagens são utilizados.
- Se as mercadorias são transportadas cuja permanência no material circulante expirou no momento da inspeção.
- Se o veículo em si não se destina ao transporte de mercadorias perecíveis.
Em cada uma das situações acima, regras específicas de transporte podem ser determinadas de acordo com o acordo entre o consignatário e o remetente. O acordo pode ser ajustado ou alterado por revisões individuais. Mas, em ambos os casos, condições especiais de transporte de carga exigem que o remetente faça uma marca apropriada na guia de embarque e na estrada.
Termos de transporte de mercadorias perecíveis
Durante as operações de carregamento, o remetente deve colocar e empilhar a carga em um contêiner especial, cujas características correspondem às propriedades do produto e aos indicadores microclimáticos do tempo de transporte. A própria embalagem para retenção temporária deve estar limpa, livre de danos e deformações. Se corrugações verticais ou barras de apoio forem fornecidas no compartimento de armazenamento, a embalagem preparada é colocada próxima a elas. Ao mesmo tempo, o transporte de produtos perecíveis exclui a colocação de produtos diretamente nas paredes do veículo. Pelo menos uma distância de 4-5 cm deve ser mantida.
No caso de barris, a colocação é feita em uma ou mais linhas na posição vertical. Inicialmente, para a instalação de contêineres, plataformas e fundos devem ser fornecidos para garantir a fixação confiável dos barris. Tanques de 200 dm3 e mais deve ser instalado em revestimentos especiais, cuja espessura não é inferior a 2,5 cm, o comprimento e a largura das plataformas devem corresponder ao diâmetro dos próprios barris. Além disso, cada nível, de acordo com as regras, pode conter apenas contêineres de tamanho padrão semelhante. A instalação do mesmo tipo de estruturas em uma linha aumenta a segurança e a confiabilidade do transporte, eliminando o risco de danos aos contêineres.
Transporte rodoviário
Esse tipo de transporte é usado com frequência se você precisar entregar as mercadorias do local de produção até o ponto de venda. Transporte de longa distância de frutas e legumes é realizado. Na preparação para o transporte, um acordo é elaborado entre o embarcador e a organização de transporte diretamente, cuja frota fornece o carro.Este é um conhecimento de embarque, que prescreve as condições para o transporte e informações sobre produtos ou matérias-primas. Os mais exigentes em termos de condições de carga são justamente os pontos com indicadores climáticos. O regime de temperatura é mais difícil de manter nos carros, portanto, os refrigeradores costumam ser usados.
Além disso, as características do transporte rodoviário de mercadorias perecíveis incluem a possibilidade de manutenção conjunta em um bloco de vários tipos de produtos. Por exemplo, um caminhão pode transportar legumes e frutas ao mesmo tempo. Mas isso não se aplica a mercadorias que pertencem a grupos e produtos diferentes que tenham características distintivas pronunciadas que afetam os requisitos de armazenamento. É aconselhável realizar o transporte combinado dos bens que possam estar contidos nas mesmas condições - de acordo com o período de armazenamento temporário, indicadores de temperatura, parâmetros de embalagem, etc. O transporte combinado de produtos perecíveis por estrada não é permitido se os produtos tiverem um cheiro ou aroma picante. Esta regra aplica-se a produtos de peixe, carnes fumadas, margarina, levedura crua, cebola e alho.
Transporte ferroviário
O uso da infraestrutura ferroviária oferece mais oportunidades para manter os requisitos declarados para a manutenção de produtos perecíveis. Eles são indicados pelo remetente na nota de remessa juntamente com outras recomendações para transporte. Se você planeja usar a seção do refrigerador, o proprietário fornece uma fatura para cada vagão. Produtos sensíveis a influências de temperatura, bem como produtos que tenham medo de geada, devem ser entregues à estação de carregamento já protegida do ambiente externo. No futuro, o transporte ferroviário de mercadorias perecíveis no mesmo transporte com produtos de outros grupos é permitido somente desde que eles tenham os mesmos requisitos de conteúdo.
Se os termos de transporte acordados forem observados, o redirecionamento de mercadorias será permitido nos seguintes casos:
- Na estação principal com a atualização de documentos de transporte, com exceção do transporte internacional.
- Nas rotas, com exceção das partidas que seguem a mensagem internacional direta originalmente acordada.
- Se estamos falando de exportação e importação de mercadorias, os dados do exame de que indicam a segurança da carga após a data de entrega para o novo destino.
Independentemente do formato do transporte e das condições do produto, a velocidade de transporte de mercadorias perecíveis no transporte ferroviário deve estar de acordo com o testemunho declarado na fatura. Ao mesmo tempo, são oferecidos modos especiais de alta velocidade para as partes em vagões refrigerados e isolados especializados, levando em conta as especificidades das mercadorias servidas.
Regras para transporte aéreo
As aeronaves podem transportar mercadorias que não perdem suas qualidades originais após o vencimento do período no qual o conteúdo deve ser entregue ao seu destino. Ao mesmo tempo, permanecem requisitos estritos para as condições de organização de tais transportes. Inicialmente, o remetente apresenta toda a lista de documentos necessários com certificados e certificados. Os produtos de origem animal também devem ter certificados de exame veterinário. Ao contrário do transporte ferroviário de mercadorias perecíveis, o uso de aeronaves não prevê o encaminhamento de vôos. Apenas em casos excepcionais é possível realizar uma sobrecarga ao longo do percurso. Para flores frescas, por exemplo, o transporte é realizado apenas por vôo direto. Como regra geral, os pedidos de entrega de plantas com corte ao vivo são enviados à transportadora 10 dias antes da transferência das mercadorias.
Mais uma vez, cada grupo de carga tem seus próprios requisitos de conteúdo. As mesmas flores devem ter embalagens feitas de compensado, fibra ou papelão. O principal é garantir o controle de acesso ao conteúdo. Vale a pena notar as especificidades do transporte de mercadorias perecíveis por via aérea como o método mais expedito de entrega. Por esta razão, não só os floristas usam aviões, mas também pisciculturas. Em particular, peixes comerciais, lagostins e organismos forrageiros destinados à aclimatação e reprodução são transportados por voos especiais diretos acompanhados por comissários de bordo. Por outro lado, aeronaves de passageiros podem aceitar pequenas remessas de frutas e legumes colocadas como cargas extras. Eles geralmente são levados a bordo em sacos de malha, mas com certas condições. Primeiro, apenas frutas e vegetais sólidos são transportados. Em segundo lugar, o próprio saco deve ser durável, sem rasgos, defeitos e com laços confiáveis.
Transporte de mercadorias perecíveis por mar
Este tipo de transporte é o mais exigente em termos de garantir a segurança da carga durante o voo. Isso se deve às especificidades dos serviços de transporte e às condições externas de detenção. Os lotes são colocados em compartimentos especiais nos quais a operação livre de problemas do equipamento climático deve ser previamente fornecida. O recipiente é carregado de forma que um mínimo de energia é gasto nele e a remoção de calor é mantida. Especialmente se forem planejadas grandes remessas internacionais de produtos perecíveis com um grande número de lotes (40-50), a otimização dos recursos de energia para cada operação de carregamento economizará uma quantia significativa. A este respeito, é praticado racionalizar o empilhamento para que o fluxo de ar lave o compartimento de carga com a captura da maior área.
No futuro, a equipe de manutenção garante a estabilidade da fixação da carga, que é obtida pela instalação de rampas, ganchos e correias de fixação, eliminando o risco de tombar e movimentar contêineres. É importante não esquecer que o choque, a vibração e o arremesso são fatores inevitáveis que acompanham o funcionamento do transporte marítimo. O transporte de mercadorias perecíveis em termos de organização técnica também se distingue pelo forro obrigatório de piso corrugado ou treliçado. Se, no caso de veículos ferroviários e automotivos, a principal tarefa da plataforma for fornecer uma base de mancais estável, o transporte em embarcações marítimas deve ser realizado em uma base que melhore a aeração das posições de carga mais baixas. Um pequeno espaço de cerca de 8-10 cm também é mantido entre as pilhas individuais para a circulação do ar de refrigeração.
Recursos de envio de contêiner
Este método de assegurar as condições de transporte pode ser usado em diferentes tipos de transporte. O contêiner permite ótimas condições de temperatura para a preservação de produtos perecíveis, sua proteção física e controle de acesso. Por exemplo, a construção de unidades refrigeradas é feita de ligas leves de alumínio ou aço, e em versões leves, a partir de uma estrutura combinada na qual estão envolvidos elementos de madeira compensada e metais colados. As modificações de contêineres mais duráveis recomendam o uso de regras para o transporte rodoviário de produtos perecíveis, pois está mais exposto aos riscos de choque mecânico.
Ao mesmo tempo, recipientes desse tipo devem ser divididos de acordo com sua finalidade funcional. Unidades de refrigeração tradicionais são fornecidas com portas grossas com fechaduras e controladores externos de temperatura. As superfícies internas são feitas de painéis de aço lisos, o que elimina o acúmulo de condensado. Existem modelos especiais de recipientes para carne em carcaças.Para tais recipientes são fornecidos telhados adicionais com ganchos móveis, ampliando as possibilidades de transportar o recipiente. Como as regras para o transporte rodoviário de mercadorias perecíveis indicam a necessidade de monitoramento constante dos parâmetros microclimáticos, o sistema de gerenciamento de desempenho do contêiner prevê a remoção do regulador de calor diretamente para a cabine do motorista. A organização da interação com a eletrônica da unidade de refrigeração é possível tanto com fio como caminho remoto. Além disso, refrigeradores modernos fornecem controle automático de temperatura, cuja correção é baseada no recebimento de dados de sensores externos.
Conclusão
Até hoje, a maneira mais progressiva e eficiente de transportar produtos perecíveis é o tráfego misto direto. É vendido em transporte aquático, aéreo, ferroviário e rodoviário. Em cada caso, a organização do transporte envolve a implementação de procedimentos gerais específicos e unificados. Por exemplo, a preparação de certificados, certificados e certificados de exame depende apenas do tipo de produto, ao qual certos documentos com uma fatura podem ser anexados. Quanto às nuances específicas, por exemplo, o transporte rodoviário de produtos perecíveis é mais exigente em recipientes e embalagens. A colocação dos mesmos recipientes e briquetes é realizada com fixação rígida e, se necessário, com um dispositivo adicional para equipamentos climáticos. O transporte marítimo e ferroviário pode ser considerado o mais funcional em termos de organização das condições ideais de detenção. Grandes espaços para acomodar seções isotérmicas, em particular, permitem o transporte confiável de carcaças de gado, peixes refrigerados e plantas frescas.
Ao mesmo tempo, problemas não resolvidos de transporte de produtos perecíveis que estão associados a deterioração, perda, dano e escassez permanecem. Esse dano também é minimizado por equipamentos modernos. Outra coisa é que nem sempre os custos de usar, por exemplo, recipientes isotérmicos com um sistema de controle remoto de temperatura e equipamentos de segurança, justificam-se. Sua manutenção também requer custos adicionais. Além dos recursos energéticos e da manutenção, às vezes os embarcadores contratam grupos inteiros de pessoal para acompanhar equipamentos tecnologicamente sofisticados, o que também exige consideráveis investimentos financeiros.