O aumento constante dos preços da energia e do combustível está forçando os consumidores a abordar com mais cuidado sua escolha ou a encontrar opções alternativas para economizar dinheiro e, ao mesmo tempo, obter o máximo retorno do investimento. Em nosso tempo, isso não é fácil de fazer, porque há muitas ofertas no mercado, além disso, novos tipos de materiais caloríficos frequentemente aparecem, então você tem que estudar as opções existentes para não jogar dinheiro fora.
Briquetes de carvão: variedades de matérias-primas
O preço relativamente baixo, a facilidade de fabricação, a acessibilidade e a eficiência dos briquetes de combustível levaram a uma crescente popularidade entre os consumidores e sua ampla distribuição. Entretanto, existem variedades deste tipo de combustível de acordo com as matérias-primas utilizadas, bem como a forma do produto final.
Briquetes de carvão para aquecimento são feitos de diferentes tipos de carvão, tais como:
- marrom (a opção mais comum e mais barata);
- madeira (tecnologia de fabricação mais complexa, envolvendo o uso de equipamentos adicionais);
- Antracito (a matéria-prima mais cara, mas também a mais eficaz: os melhores indicadores de transferência de calor).
Para a produção de combustível briquetado não requer matérias-primas de alta qualidade. Para este efeito, pó de carvão e finos são bastante adequados, bem como resíduos que são mal sinterizados, cai através da grelha e não é adequado para uso direto em fornos ou produção de coque.
Agentes de ligação
Como um fichário, você pode usar vários componentes que afetam a qualidade e as características do produto final. Estas são substâncias como:
- alcatrão de carvão;
- argila;
- refrigerante;
- melaço;
- resina;
- dextrina;
- cal;
- proteína e muitos outros.
A escolha de um componente aglutinante depende diretamente do tipo de matéria prima principal e de sua qualidade. Além disso, dependendo da aplicação deste ou daquele componente, a tecnologia de produção de briquete e sua complexidade mudarão.
O que são
O briquete de carvão é um produto de combustível sólido feito sob a forma de barras de várias configurações e tamanhos, que são pressionados sob alta pressão e temperatura. Para aglutinar partículas de matérias-primas e a resistência dos produtos, são utilizados componentes cimentícios, que podem ser orgânicos e inorgânicos.
A eficiência deste transportador de energia reside nos seus parâmetros de transferência de calor e duração de queima, que são superiores aos do carvão comum. A forma e a densidade dos briquetes também são importantes para a eficiência, pois, graças a elas, esse combustível mantém o burnout previsto uniforme e mantém uma temperatura constante durante todo o processo de combustão. O desperdício na forma de cinzas remanescentes após a atenuação é de apenas 3%, para o carvão tradicional esse valor é 10 vezes maior, enquanto os briquetes não se desfazem no forno até que se queimem completamente.
Onde é aplicado e onde é impossível usar
Ele é usado principalmente para necessidades de aquecimento na vida cotidiana, mas recentemente tem sido usado com mais frequência em empresas metalúrgicas e químicas, bem como em usinas de energia e caldeiras. Em geral, os briquetes podem ser usados em qualquer empresa ou em uma casa particular onde o equipamento que opera com combustível sólido é instalado - carvão, lenha, etc.
Mas você deve estar ciente de que em nenhum caso você deve usar um briquete de carvão para fazer fogo em churrasqueiras, churrasqueiras e outros fogões para cozinhar, em que ocorre o contato direto de fumaça com alimentos. Tal equipamento não é projetado simplesmente para a temperatura produzida por este combustível, e falhará, e o cáustico excretado e substâncias nocivas contido no carvão tornará a comida imprópria para consumo.
Produção Industrial
Como a tecnologia de fabricação difere levemente dependendo do tipo de aglutinante, pode-se considerar a produção de briquetes de carvão com base no componente mais comumente usado - alcatrão de carvão (alcatrão de carvão).
Inicialmente, as matérias-primas são lavadas de ervas daninhas e depois esmagadas e secas até os parâmetros necessários. Para este fim, é despejado no triturador através da tremonha de recepção e depois, através do trado, entra no secador. Os finos de carvão secos são classificados em frações: carvões de 0 a 6 cm vão para o misturador, e os grandes vão para o moedor novamente. Após a calibração, é adicionado um aglutinante ao material base preparado no misturador.
Quando os componentes necessários são carregados, eles são misturados em uma massa homogênea, que é distribuída sobre as células dos moldes, onde, usando vapor quente e alta pressão, a mistura resultante se transforma em um briquete de carvão. Os produtos resultantes são transferidos para caixas de resfriamento por 8 horas. Triagem de formas defeituosas e posterior embalagem em sacos de 25 kg completam o processo de produção.
Briquetes de carvão "faça você mesmo"
Para esses propósitos, você pode usar uma prensa manual ou uma extrusora de rosca artesanal. Também é possível, por falta de equipamento, fazer isso manualmente. Ao contrário do processo de fabricação da fábrica, em casa, em vez de secar os finos de carvão, ao contrário, é misturado com água. Não há necessidade de adicionar um fichário. O principal é observar duas condições:
- fração de carvão - não mais de 6 cm e quanto menor, melhor;
- a massa resultante deve ser plástica e grossa para que possa ser moldada à mão ou briquetada em um molde usando uma prensa manual.
Após o processo de briquetagem, os produtos devem estar bem secos. Deve-se notar que o briquete de carvão obtido usando a prensagem manual é inadequado para o transporte, uma vez que é mais frágil que o de fábrica. Além disso, o método manual tem produtividade muito baixa: será necessário muito esforço e tempo para preparar combustível para toda a temporada.
Usando uma extrusora acelera o processo de briquetagem, e a qualidade dos produtos é muito maior do que com um método de fabricação manual. Aqui você só precisa encher as matérias-primas no funil e obter produtos acabados de alta qualidade que sejam adequados para o transporte. No entanto, o custo da própria unidade e seus componentes (motor elétrico, caixa de câmbio, etc.) são altos e nem todos podem pagar.
