Em nossas estradas, infelizmente, as infrações de trânsito são consideradas longe de uma ocorrência rara. Eles são de natureza diferente. Entre os mais comuns é uma viagem sem apólice de seguro.
De acordo com as regras, o condutor do veículo deve ter uma apólice de seguro obrigatório. Além disso, a pedido do inspetor da polícia de trânsito, ele é obrigado a apresentá-lo em papel.
Se, por qualquer motivo, ele não tiver seguro de responsabilidade civil obrigatório de terceiros (seja esquecimento comum, seguro vencido, não inclusão da pessoa que dirigia a máquina ou ausência de um documento como tal), isso é considerado crime e punível com multa.
Esqueceu a política em casa
Se o contrato de MTPL é concluído e é válido, mas por alguma razão o motorista não o teve com ele, você terá que pagar uma multa de quinhentos rublos. Tal esquecimento qualifica o Código de Ofensas Administrativas como uma ofensa (Artigo 12.3 do Código). Ao mesmo tempo, o ónus da prova de que existe uma política válida depende diretamente do motorista.
O inspetor de polícia de trânsito tem o direito de duvidar desse fato, o que geralmente acontece. Se não for possível confirmar a existência de um documento, a ofensa poderá ser qualificada como mais séria. A multa para isso não custará mais do que quinhentos rublos, mas oitocentos rublos (de acordo com o artigo 12.37 da parte 2 do Código de Ofensas Administrativas).
É inútil reclamar do inspetor, já que suas ações são lícitas. No entanto, se você provar que a política é válida, a punição pode ser reclassificada para o artigo 12.3 acima, de acordo com o qual a multa será de 500 rublos.
Como pagar 500 rublos, não 800
Então, depois que o inspetor escrever uma multa, você precisa escrever no campo especialmente designado para as anotações do motorista que você não considera essa decisão correta, já que há uma política de CTP, mas ele ficou em casa. Neste caso, você precisa se preparar para o que você tem que entrar: venha para o departamento de polícia de trânsito, escreva uma declaração dirigida ao chefe sobre a revisão do Código de Ofensas Administrativas e anexe uma cópia da política. Naturalmente, você não deve fazer isso se tiver expirado seguro.
Se o inspetor está de bom humor, então tudo pode acabar muito mais fácil: você receberá apenas o aviso usual e vai para a política.
Mas quando o motorista não faz seguro especificamente com ele porque tem medo de ser roubado, pelo menos você precisa fazer uma cópia do documento e colocá-lo no porta-luvas. Então, pelo menos, é sempre possível provar ao inspetor que o motorista tem um seguro válido e não vencido.
Andar sem seguro
Surpreendentemente, ainda há motoristas que acreditam que, se a política acabar, você ainda pode andar com ela. Esta prática existia antes. Então foi possível dirigir seu carro, se MTPL expirou por até um mês. Mas essa regra há muito foi abolida. Atualmente, mesmo no dia seguinte ao término do contrato, o veículo não pode ser operado.
Uma infração é equiparada ao fato de que, se você não tinha seguro, isto é, qualifica-se sob o Artigo 12.37 do Código de Ofensas Administrativas.
Não há desculpas que você não é o culpado pelo problema irá tomar medidas. Portanto, você deve se preparar antecipadamente para a renovação do contrato. Para fazer isso, você também precisa emitir uma placa de diagnóstico. Sem isso, no momento, uma apólice de seguro não é emitida.
A única razão pela qual os inspetores da polícia de trânsito não podem punir um motorista é a compra recente de um carro por um período não superior a dez dias.
Bem se o seguro em atraso
Portanto, se a data de ontem for indicada no documento, ela será considerada inválida. Qual é a penalidade para o seguro vencido? Como a infração é equivalente ao fato de que, se não houvesse nenhum documento, então, de acordo com o artigo 12.37 do Código de Ofensas Administrativas, 800 rublos deveriam ser pagos.
O motorista não está incluído no contrato
Há situações em que há uma apólice de seguro e é válida. No entanto, o motorista que dirige o veículo não está incluído no momento. Isso também é considerado uma ofensa? A resposta a esta pergunta é inequívoca. Sim, é.
Além disso, a punição não será suportada pelo próprio motorista, mas pelo dono do carro. É ele quem decide se permite que a pessoa controle. A penalidade neste caso é menor do que a multa pelo seguro vencido deve ser paga. Será apenas quinhentos rublos.
Portanto, é melhor antes de permitir dirigir, alterar os termos do contrato e inserir outro driver. Este procedimento não leva muito tempo. Mas um novo cálculo de seguro será feito e você terá que pagar mais. Mas ele será capaz de andar com segurança legalmente, e o dono do carro não pagará multa se for parado pelo inspetor de polícia de trânsito.
Como evitar punição se o motorista não está incluído no contrato? Alguns proprietários de automóveis, no entanto, escrevem uma procuração para conduzir o veículo até o motorista que terá permissão para dirigir. Esse documento é preenchido em qualquer forma e não exige reconhecimento de firma. Mas deve incluir itens como:
- detalhes do passaporte do proprietário;
- dados de registro da máquina;
- Nome completo pessoa encarregada da administração;
- informações sobre quais ações ele pode realizar com base nesta procuração.
É possível redigir esse documento em um ou dois minutos enquanto o inspetor da polícia de trânsito se aproxima do carro? Dificilmente. A procuração deve ser cuidada antecipadamente.
De acordo com a lei, o motorista é obrigado a segurar a responsabilidade dentro de dez dias a partir do momento em que ele tem o direito de possuir o carro. No nosso caso, estamos falando da data que será indicada na procuração.
Assim, no caso de uma viagem planejada, se é suposto permitir que outro motorista dirija, você primeiro precisa elaborar uma procuração para ele. Então, mesmo que ele não seja incluído no CTP, a responsabilidade não se seguirá.
Atenção: CTP sazonal!
Normalmente, o seguro é emitido por um período de um ano. No entanto, o motorista tem o direito de celebrar um contrato por menos tempo. Isso é conveniente nos casos em que a máquina é operada somente em uma determinada estação.
Em seguida, o motorista pode montá-lo apenas durante o período indicado na política. Portanto, ao viajar em outro horário, o inspetor que pára seu carro tem o direito de escrever uma multa. O delito será qualificado de acordo com o Artigo 12.37 e a penalidade por ele será menor do que a multa por atraso no seguro. Serão 500 rublos. No entanto, se outro inspetor parar o carro, você terá que pagar novamente. Assim, uma saída econômica da situação é a extensão da política de CTP. Além disso, o cálculo do seguro restante será realizado a uma taxa mais baixa.
Pagamento de uma penalidade de 50%!
Se você ainda não conseguiu sair da penalidade, você não deve ficar muito chateado. Melhor pagá-lo cedo. Então você precisará pagar apenas 50% do valor total.
Essa inovação tornou-se possível este ano. Ele permite que você pague multas por infrações menores, com um desconto de 50%, se você fizer isso dentro de vinte dias.
Conclusão
Então, se alguém tivesse dúvidas sobre isso, agora eles deveriam ser dissipados. A resposta para a questão de quanto você pode andar com seguro expirado é inequívoca. Não em todos.
