Todo motorista sabe que, de acordo com a lei, um carro deve ser segurado por um seguro obrigatório de responsabilidade civil. Se este documento não estiver disponível ou expirar, a condução é estritamente proibida, caso contrário, será imposta uma penalidade administrativa ao motorista pela ausência do seguro obrigatório de responsabilidade civil automóvel. Mas, como você sabe, os motoristas costumam quebrar as regras. Portanto, pelo menos, você precisa saber exatamente o que esta ou aquela ofensa pode levar e como minimizar as perdas financeiras, se houver alguma.
Recursos e Benefícios
A interpretação do seguro de responsabilidade civil automóvel obrigatório é a seguinte: trata-se de seguro obrigatório de responsabilidade civil automóvel. A peculiaridade deste tipo de seguro é que, neste caso, os interesses dos proprietários de automóveis são protegidos em caso de danos à vida, saúde ou propriedade de pessoas que sofreram um acidente na Rússia.
O dono da apólice se protege dos riscos caso ele se torne o culpado do acidente. Se houver CTP, o dano será compensado pela companhia de seguros, onde o proprietário do carro comprou a política. Ao mesmo tempo, se ele é a parte lesada, a companhia de seguros irá indenizá-lo pelos danos resultantes do acidente. Caso contrário, seja o culpado ou o lesado do acidente, ele será multado pela falta de seguro obrigatório de responsabilidade civil de terceiros e cobrindo todas as despesas relacionadas à indenização por danos resultantes do acidente.
Violações da lei relacionadas ao seguro obrigatório de responsabilidade civil
Listamos as principais violações associadas aos casos em que o OSAGO não está com o driver:
- O seguro pode não estar disponível durante a condução.
- A política não é emitida.
- A máquina é acionada por um motorista que não está listado no seguro.
- MTPL expirou.
Em cada um dos casos descritos acima, o proprietário do carro é multado pela falta de seguro obrigatório de responsabilidade civil.
Falta de CTP
Mas há momentos em que você pode dirigir um carro sem seguro. Assim, com uma compra recente de um veículo durante os primeiros dez dias, os policiais de trânsito não podem impor uma penalidade pela falta de uma apólice de seguro obrigatório de responsabilidade civil. A lei pertinente nº 1156 que contém este pedido foi adotada em 12 de novembro de 2012.
De acordo com a lei, é impossível conseguir um carro sem uma política. Além disso, se durante esses dez dias sem seguro obrigatório de responsabilidade civil de terceiros, o motorista entrar em um acidente no qual ele se torna o culpado, ele precisa indenizar a pessoa lesada por conta própria. Portanto, para não obter uma surpresa desagradável logo após comprar um carro, é melhor fazer o seguro imediatamente.
Mas há situações excepcionais em que, mesmo dentro de dez dias, o motorista não teve tempo de elaborar todos os documentos para o carro. Neste caso, a Lei n º 40 contém uma cláusula segundo a qual o proprietário do carro é autorizado a celebrar um contrato temporário para o carro por vinte dias, caso, após dez dias, não seja possível coletar todos os documentos.
Isso pode acontecer quando o carro foi comprado em um só lugar, e seu registro permanente por 10 dias para chegar ao destino falhou. Outro caso pode ocorrer se a estação de serviço precisar de uma segunda inspeção.
No entanto, um contrato temporário de vinte dias não é suficiente para registrar um veículo na polícia de trânsito. Eles vão exigir OSAGO, que é emitido durante todo o ano.
Além desses casos, a condução sem apólice é considerada ilegal e imposta multa administrativa pela falta de seguro de seguro obrigatório de responsabilidade civil.
Taxa de negligência
Se um policial de trânsito o impediu de viajar, mas você não tinha uma política com você, aproveitando-se da ignorância do motorista, o inspetor pode igualar essa violação a outra mais grave. Qual é a penalidade pela ausência de seguro obrigatório de responsabilidade civil de terceiros neste caso? Apenas 500 rublos.
O inspetor pode emitir uma multa de 800 rublos.Mas, se isso é importante para você, então prove a ele que a política está de fato disponível.
Mas você pode sair da situação de outra maneira. Apenas expresse no protocolo seu desacordo com a multa e informe que o documento está realmente disponível.
Recurso contra a decisão é permitido dentro de dez dias.
Não inscrito no CTP
Uma apólice de seguro está disponível com um número limitado e ilimitado de pessoas que têm permissão para dirigir um carro.
O policial de trânsito pode parar o carro no momento em que ele é controlado por um motorista que não está incluído na apólice. Evidentemente, evite neste caso pena administrativa infelizmente, não terá sucesso.
Seguro expirado
Apesar do facto da OSAGO estar concluída durante um ano, se necessário, pode determinar de forma independente o período em que o automóvel será utilizado (mínimo de três meses). Devido a isso, o custo do seguro diminuirá ligeiramente.
Se a polícia de trânsito for interceptada pela polícia de trânsito durante um período em que, embora com o seguro atual, você não possa usar o carro, o infrator será obrigado a cobrar. O tamanho da multa por falta de seguro de responsabilidade civil obrigatório é igual ao montante de 800 rublos.
Naturalmente, as próprias companhias de seguros monitoram quando seus clientes expiram a CTP. Mas não podemos deixar de levar em conta o fator humano. Sim, e o próprio motorista pode, por algum motivo, recusar-se a estender o prazo da apólice. Independentemente do motivo pelo qual o proprietário do carro estava dirigindo sem uma apólice de seguro válida, ele será multado.
A penalidade pela falta de seguro
Os motoristas nem sempre têm pressa para obter uma nova apólice de seguro. Muitas vezes, os motoristas que dirigem carros de outras pessoas não estão incluídos nas apólices de seguro. A este respeito, surge a questão de aumentar o custo do seguro este ano. Ao mesmo tempo, o processo de design será um pouco mais complicado.
Mais uma vez, corrigimos o que é uma multa pela falta de seguro para o seguro obrigatório de responsabilidade civil de terceiros. Um motorista pode ser multado em 500 rublos se o inspetor acreditar que o seguro ficou em casa. Você terá que desembolsar 800 rublos se o policial de trânsito tiver certeza de que você não tem uma apólice de seguro. O último caso pode ser apelado dentro de dez dias, se você realmente tiver um CTP. Mas poucos farão isso por causa de trezentos rublos.
Medidas desatualizadas e novas
Em 2014, o inspetor poderia pegar seu número de estado se ele parasse quando o seguro estivesse vencido, ou ainda mais, se não fosse de jeito nenhum. Mas no final de 2014, foi decidido abandonar essa prática. Afinal, o dono do carro hoje pode encomendar de forma independente quantas cópias de números de estado quiser. Portanto, tal punição já perdeu seu significado.
A fim de induzir multas a pagar as contas, foi introduzida uma norma segundo a qual, ao pagar uma multa no prazo de vinte dias a contar da data de sua quitação, o motorista paga cinquenta por cento menos dinheiro. Claro, isso se tornou um mecanismo verdadeiramente eficaz para o pagamento rápido de penalidades administrativas.
