Todos os motoristas, mesmo aqueles que acabam de receber uma licença, sabem que você não pode dirigir sem seguro. A presença de uma política é muito importante. Não só isso, com qualquer acidente, até mesmo o mais insignificante, você ficará sem proteção, então o policial de trânsito, que não encontrou seu seguro, certamente será punido. E isso pode ser bastante difícil. Infelizmente, nem todos os proprietários de automóveis sabem o que é uma penalidade pela falta de seguro sob as leis da Federação Russa.
O que todo motorista deveria ter com eles?
Não muito tempo atrás, na ausência de uma apólice de seguro, o proprietário do veículo poderia perder números. Agora, tal norma foi cancelada. Mas isso não significa que você pode andar sem seguro. Embora nem todos os drivers entendam isso. Portanto, não importa o quanto uma multa seja imposta sem seguro, ainda assim alguns cidadãos preferem não emitir uma política.
Cada motorista, enquanto dirige um veículo, deve ter pelo menos 3 documentos básicos:
- direitos (carteira de motorista);
- certificado de matrícula para o carro;
- Apólice de seguro CTP.
Além disso, a ausência de um dos dois primeiros documentos leva à detenção do carro. Mas para a política enfrenta apenas uma multa. O dinheiro terá que ser disposto em tais situações:
- falta de seguro ou seu atraso;
- dirigir sem uma política;
- andar com um documento de curto prazo além de sua validade;
- Conduzir um veículo por uma pessoa não indicada no CTP.
Em todas as situações, o valor da multa será diferente. Portanto, vamos analisá-los todos em ordem.
A penalidade pelo esquecimento
A multa da polícia de trânsito pela falta de seguro no valor de 500 rublos é aplicada se a apólice ainda estiver disponível, mas, segundo o motorista, ele ficou em casa em outra bolsa, jaqueta e assim por diante. Mas mesmo esse valor nem sempre terá que ser pago. Sob a nova lei, o inspetor da polícia de trânsito, a seu próprio critério, pode limitar-se a uma advertência oral. Depende de como você consegue levá-lo para você. Mas a situação às vezes se desenvolve de uma maneira diferente. O inspetor pode não acreditar que você tenha uma política e imporá uma multa muito maior. Sem seguro na estrada, nada de bom é esperado para um motorista.
A apólice de seguro não é de todo, ou é expirada
Se o inspetor não acreditar em seu esquecimento, ele o castigará, assim como a completa ausência de uma política. A pena pela falta de seguro neste caso já é de 800 rublos. A base para tal punição é a segunda parte do Artigo 12.37 do Código de Ofensas Administrativas. A penalidade por falta de seguro ameaça você mesmo se você tiver OSAGO. Mas o papel expirou. Uma vez que a lei equivale a uma política em atraso com uma completamente ausente, a penalidade para o infrator é a mesma - 800 rublos.
Se um acidente aconteceu, a situação pode se desenvolver de duas maneiras:
- Você é o culpado, não tem uma apólice ou está vencido - você compensa totalmente o dano às suas próprias custas + paga uma multa.
- O acidente ocorreu por culpa da outra parte - o perpetrador irá compensar o dano, mas você será multado pela ausência do seguro obrigatório de responsabilidade civil.
Motorista de condução não incluído na política
Há situações em que o inspetor de polícia de trânsito para um carro, que é dirigido por uma pessoa que não está inscrita no seguro de responsabilidade civil obrigatório de terceiros. Ou seja, a política parece estar lá, mas não funciona. Uma multa também é imposta por isso. Se você não está incluído no seguro, você pagará 500 rublos. Punições podem ser evitadas. Por exemplo, se uma pessoa que não é membro da OSAGO tem uma procuração do proprietário do carro. Claro, você pode tentar escrevê-lo por um curto período de tempo enquanto o inspetor vai para o carro. Mas é melhor cuidar disso com antecedência.Tal procuração não precisa ser certificada por um notário. Pode ser escrito simplesmente à mão. Deve haver tal informação:
- dados do passaporte do proprietário do carro;
- informações contidas na folha de dados do veículo;
- dados de passaporte de uma pessoa dirigindo;
- poderes que são transferidos.
A propósito, a multa (se o motorista não estiver incluído no seguro) será paga pelo motorista e pelo proprietário do veículo. O primeiro é para dirigir um carro sem uma política. O segundo - para o registro intempestivo do seguro de responsabilidade civil automóvel obrigatório. Uma multa dupla só pode ser evitada se for possível provar que o proprietário do carro enganou o motorista, alegando que existe um seguro. Como você sabe, provar isso é quase impossível. Então a multa brilha tanto. Como você pode ver, há muita informação. Por isso, será muito difícil escrever tudo isso em alguns minutos.
Out of Time Riding
Uma multa (se não houver seguro) terá que ser paga nesta situação: você tem uma política, mas é sazonal. O que isso significa? Na maioria das vezes, o motorista, comprando a OSAGO, paga imediatamente todo o ano de sua operação. Mas alguns estão tentando salvar. Se a política é executada, mas é indicado nela que é válida por apenas alguns meses, por exemplo, de abril a outubro, seu custo é reduzido significativamente. Mas, ao mesmo tempo, isso significa que, de novembro a abril, o seu veículo deve estar na garagem. Aposentados, residentes de verão, muitas vezes tomam este passo, temendo usar o carro no tempo gelado e lamacento.
Se você tirar seu “cavalo” da garagem depois do expediente, receberá uma multa. É ilegal dirigir sem seguro. E você tem sazonal. Portanto, dirigindo em um tempo não especificado na política leva a uma multa administrativa de 500 rublos russos. Se você é de fato um idoso, a quantia não vai agradar você.
Quantas vezes as multas podem ser multadas
Tudo bem, se não houver seguro, você receberá quantas vezes for pego. Mesmo que isso tenha acontecido no mesmo dia. Por que isso está acontecendo? Parágrafo 5º do art. 4.1 Código Administrativo sugere que ninguém pode ser punido pelo mesmo delito duas vezes. Então, a penalidade pela falta de seguro não pode ser reemitida? Não é realmente assim. O fato é que, se, depois de conversar com o inspetor, você for preso e for parado por outra patrulha, isso será considerado um novo delito, porque seu lugar e tempo mudaram. Tão bem, se não houver seguro, você corre o risco de pagar em cada cruzamento. Nesta situação, é muito mais barato e mais fácil elaborar uma política do que tentar salvá-la.
Às vezes, essa brecha na lei é usada por policiais inescrupulosos. No final do mês, quando você precisa “fechar o plano” para multas, o inspetor não precisa transferir os dados do seu carro no rádio e dizer aos seus colegas que você não tem uma apólice de seguro. Então eles vão pegar seu carro propositalmente. Quando chegar à companhia de seguros, você terá tempo para entregar uma dúzia de recibos.
Resolução de Conflitos
Você concorda em pagar uma multa se não houver seguro? Não? Então a decisão da polícia de trânsito terá que desafiar. O maior número de disputas surge devido à interpretação incorreta da lei. Ou seja, o motorista que saiu da OSAGO em casa está tentando escrever uma multa no valor de 800 rublos, não 500, como esperado. É compreensível. A patrulha não é absolutamente obrigada a aceitar sua palavra. Ele simplesmente corrige a falta de seguro, sem entrar em detalhes.
Como ser Pegue o recibo com calma, e no protocolo não se esqueça de indicar que você não concorda com as ações do inspetor de tráfego. Se você ainda tiver uma política, terá vários dias para apelar contra as ações do inspetor. Para fazer isso, você precisa ir ao escritório do distrito da polícia de trânsito e enviar os seguintes documentos:
- apólice de seguro atual;
- Gravação de DVR, se houver;
- pedido dirigido ao chefe do departamento com um pedido para rever o montante da multa.
Bem, ou você pode deixar como está e pagar uma quantia maior do que o esperado.Mas poupe tempo.
Quem não precisa de seguro?
Nem todos os motoristas sabem, mas há casos em que a apólice de seguro não é necessária. Seguro não é necessário:
- Proprietários de veículos cuja velocidade não pode exceder 20 km / h.
- Proprietários de dispositivos de reboque para carros.
- Motoristas de veículos não se movendo com rodas, mas com um tipo diferente de dispositivo.
- Proprietários de um carro segurado no exterior sob o sistema de seguro internacional.
Além disso, a política não é necessária para os condutores de equipamento militar, bem como para os proprietários de veículos que não são reconhecidos como participantes no tráfego rodoviário no território da Federação Russa para indicadores técnicos ou operacionais.
