Dos sessenta mil quilômetros de territórios de fronteira, quarenta mil são as fronteiras marítimas da Rússia. A linha de água está localizada a uma distância de quase 23 quilômetros da terra, e nos mares que lavam a costa, até trezentos e setenta quilômetros, está localizada a zona econômica russa. Navios de qualquer estado podem estar presentes neste território, mas eles não têm direito a recursos naturais. As fronteiras marítimas da Rússia estão localizadas nas águas dos três oceanos.
Os vizinhos
Os vizinhos mais próximos da Rússia são o Japão e os Estados Unidos, pois esses países são separados por estreitos estreitos. Os Estados Unidos da América e a Federação Russa estão separados pelo Estreito de Bering, localizado entre a ilha russa de Ratmanov e o norte-americano - Kruzenshtern. A fronteira com o Japão fica entre Sakhalin, as Ilhas Curilas do Sul de um lado e a Ilha de Hokkaido do Japão. O principal vizinho oceânico é o Canadá. As fronteiras marítimas da Rússia e do Canadá são divididas pelo Oceano Ártico.
Esta é a maior linha de fronteira que passa ao longo dos mares Chukchi, East Siberian, Kara, Barents e ao longo do Mar Laptev. De acordo com acordos internacionais, todas as águas interiores, como o Mar Branco, o Tcheco e Pechora Bay, corpos territoriais de água ao longo da costa de todos os mares (dezesseis milhas náuticas), bem como duzentos quilômetros da zona econômica mais do que territorial, que são mais de 4 milhões quilômetros quadrados. As fronteiras marítimas da Rússia somam dez fusos horários de oeste a leste no tempo.
Rota do Mar do Norte
A Rússia tem o direito de explorar recursos territoriais e seu desenvolvimento, para produzir frutos do mar e peixes na zona econômica. Os enormes espaços de prateleira do Oceano Ártico concentravam em si mesmos os recursos de gás e petróleo em quantidades gigantescas: aproximadamente vinte por cento de todas as reservas mundiais. Os portos mais importantes do norte da Federação Russa são Arkhangelsk e Murmansk, que estão ligados ao continente por ferrovias.
É de lá que a Rota do Mar do Norte se origina, que passa por todos os mares, e depois através do Estreito de Bering até Vladivostok se passa no Oceano Pacífico. A maioria dos mares do norte é coberta com a espessura do gelo quase todo o ano. Mas caravanas de navios seguem poderosos quebra-gelos, incluindo os nucleares. E ainda a navegação lá é muito curta, durante três meses é simplesmente impossível transferir todos os bens. Portanto, a estrada do Ártico está sendo preparada para o lançamento ao longo da fronteira da Federação Russa, na qual os submarinos nucleares estarão envolvidos no transporte.
Oceano pacífico
Aqui as fronteiras passam pelo Japão, Okhotsk e Bering Seas. Onde estão as fronteiras marítimas da Rússia com o Japão? Nas Ilhas Curilas, assim como em Kamchatka, sobre as extensões do Oceano Pacífico. Os principais portos são construídos no sul, estes são Nakhodka, Vanino, Vladivostok e Sovetskaya Gavan, e o norte é servido por dois portos muito importantes: no Mar de Okhotsk - Magadan, em Kamchatka - Petropavlovsk-Kamchatsky. Esses itens são de grande importância para a indústria pesqueira.
Nos últimos anos, a liderança do país tomou uma série de importantes decisões estratégicas: a fim de fortalecer as fronteiras marítimas da Rússia, é necessário construir e equipar muitos outros grandes portos, como os que podem ser ocupados por navios pesados. Assim, todo o potencial das possessões marinhas da Federação Russa será melhor utilizado.
Oceano atlântico
Bacia do Atlântico - os Mares Azov, Negro e Báltico.Os sítios da costa russa lá são bastante pequenos, mas no entanto, recentemente tornaram-se cada vez mais da importância econômica. No Mar Báltico, as fronteiras marítimas da Rússia são protegidas por portos como Baltiysk, St. Petersburg, Kaliningrad.
As fronteiras da Federação Russa exigem mais portos, assim Ust-Luga, Primorsky e o porto de Batareinaya Bay estão sendo construídos. Especialmente muitas mudanças devido a algumas mudanças geopolíticas ocorrem no Mar Negro e Azov, onde as fronteiras marítimas da Rússia também passam. Com os países que faz fronteira com esta região, é conhecido - são a Turquia e a Ucrânia.
Três mares
O Mar de Azov é raso, seus portos - Yeysk e Taganrog - não podem aceitar grandes embarcações. É planejado para criar um canal marítimo passando por Taganrog, então as capacidades do porto aumentarão significativamente. O maior porto do Mar Negro é Novorossiysk, e também Tuapse e Sochi (porto de passageiros).
O Mar Cáspio não se conecta com o oceano, portanto, pode muito bem ser considerado um lago. As fronteiras marítimas da Rússia e ao longo dela também devem passar, mas após o colapso da União Soviética, a questão permaneceu aberta. Os principais portos são Astrakhan, onde o canal do mar, bem como Makhachkala, já foi construído devido às águas rasas.
Alterar bordas
Quando a Crimeia se juntou à Rússia, as fronteiras marítimas da Federação Russa no Mar Negro também mudaram. Portanto, até o South Stream, aparentemente, seguirá um caminho diferente. A Rússia ganhou novas oportunidades com o advento do porto de Kerch. A Península Taman em breve será conectada à Crimeia com uma nova ponte. Mas também há problemas.
A fronteira marítima entre a Rússia e a Ucrânia não pode ser claramente marcada até que esta reconheça a Crimeia como russa. Não há pré-requisitos para isso ainda. Pelo contrário, o Presidente da Ucrânia declara constantemente o retorno da península sob os auspícios do seu país.
Mar de Azov
O Mar de Azov é significativamente raso, em resultado do qual o acesso à área da água se tornou diferente. Em 2012, os presidentes da Ucrânia e da Rússia assinaram um acordo sobre as fronteiras do Mar de Azov, mas não conseguiram tomar uma decisão final sobre o assunto, uma vez que o estado vizinho passava por um período difícil de mudança de poder e prioridades. Condicionalmente, as fronteiras da Federação Russa passaram ao longo do Estreito de Kerch, mas detalhes específicos sobre este assunto não foram observados. No entanto, quando a Crimeia se tornou parte da Rússia, esta questão naturalmente deixou de soar.
Como resultado dos eventos, o Estreito de Kerch e o trecho adjacente do mar, incluindo o Mar Negro, ficaram disponíveis para a Rússia. Por conseguinte, o território ucraniano no mar de Azov está a 16 milhas náuticas da costa e os navios da frota russa do mar Negro podem estar no resto da área.
Incerteza
A fronteira marítima entre a Rússia e a Ucrânia, na costa oeste da Crimeia, também é bastante controversa. A distância da costa da península até a costa ucraniana é de apenas quinze a quarenta quilômetros, ou seja, os padrões de direito internacional não podem ser aplicados aqui: simplesmente não há muito espaço para criar uma zona de dezesseis milhas de águas territoriais. Note-se que entre as prateleiras desta área existem vários extremamente ricos em petróleo.
Quando tais casos ocorrem entre estados vizinhos, eles negociam a determinação das fronteiras ao longo da linha média. Mas, infelizmente, as relações entre a Rússia e a Ucrânia não estão se desenvolvendo da melhor maneira, então quaisquer negociações construtivas ainda não são possíveis.
Noruega
Em 2010, a Rússia e a Noruega assinaram um acordo de delineação prateleira continental e definições de zonas econômicas. No Parlamento norueguês, o acordo foi ratificado em fevereiro de 2011, na Duma do Estado e no Conselho da Federação em março. O documento estabelece limites distintos da jurisdição e dos direitos soberanos da Noruega e da Rússia, prevê a continuação da cooperação na indústria pesqueira e define um regime para a exploração conjunta de depósitos de hidrocarbonetos fora das fronteiras.
Com a assinatura deste acordo, uma moratória de trinta anos terminou, o que permitiu que os dois países desenvolvessem livremente depósitos de petróleo e gás na plataforma continental do Ártico, cujo território é de mais de cento e setenta e cinco mil quilômetros quadrados.Segundo alguns relatos, nesta parte do Oceano Ártico pode haver cerca de 13% das reservas de petróleo não descobertas no mundo e 30% das reservas de gás. Por que este acordo é importante para as fronteiras da Federação Russa? O fato de permitir que você extraia minerais em áreas fronteiriças disputadas, e há muitos. By the way, eles são especialmente ricos em hidrocarbonetos.
Extremo Oriente
Os territórios do Extremo Oriente da Rússia vão para dois oceanos - o Ártico e o Pacífico, têm fronteiras marítimas com o Japão e os Estados Unidos. Nesta região, há problemas com a determinação da fronteira ao longo do Estreito de Bering. Além disso, há dificuldades com que estado algumas ilhas da Cadeia Lesser Kuril pertencem. Essa disputa de longa data surgiu desde o século 19 e ainda é disputada pelo lado japonês.
A proteção das fronteiras do Extremo Oriente sempre foi problemática, já que os vizinhos fazem constantemente queixas sobre as ilhas pertencentes à Rússia e aos territórios adjacentes à água. A este respeito, a Fundação para Pesquisa Avançada informou que um robô submarino especial será criado no Primorye que detectará qualquer objeto em movimento e determinará suas coordenadas. Mesmo os navios silenciosos não podem enganar a vigilância deste aparelho.
Robôs submarinos não tripulados serão capazes de proteger de forma independente as fronteiras marítimas da Rússia, controlar uma determinada área de água e transmitir informações para a costa. Um submarino robótico já foi desenvolvido na filial do Extremo Oriente da Academia Russa de Ciências. Eles estão trabalhando em sua criação no Instituto de Problemas de Tecnologia Marinha em um laboratório especial envolvido em robótica subaquática. E esta não é a primeira experiência em criar tais dispositivos: mídias automatizadas para vários propósitos já foram criadas dentro dessas paredes. A extensão das fronteiras marítimas da Rússia é tal que requer uma proteção bem organizada e uma enorme quantidade de recursos humanos, inclusive.
