A Indonésia fica no sudeste da Ásia, é cercada pelos oceanos Pacífico e Índico e é considerada hoje um dos lugares mais populares do mundo. O próprio nome "Indonésia" vem do latim Indus ("Índia") e do grego nesos ("ilhas").
As ilhas
O estado está em quase 18 mil manchas de ilhas, um tamanho combinado de quase 2 milhões de metros quadrados. km No entanto, a maioria das ilhas não tem nome. Muitos deles são populares há muito tempo. A Indonésia tem uma fronteira terrestre apenas com a Malásia.
A população
Religiosamente, a Indonésia tem sido o maior poder muçulmano desde a Idade Média. Os defensores de Allah compõem cerca de 87% da população. Uma característica deste estado foi que se tornou uma civilização cuja população fala 580 línguas e dialetos. Na era moderna, a Indonésia, com uma população de 234 milhões de pessoas, é um dos países mais numerosos com uma perspectiva clara de crescimento adicional.
Clima
Na "terra de muitas ilhas", a natureza do clima depende em grande parte do equador, passando quase no meio do estado. O clima é cru e quente. Ao longo do ano, o clima é constante: geralmente durante o dia a temperatura permanece em + 25 graus. Devido à predominância de umidade e calor, um território significativo do país é ocupado por vegetação exuberante. A dominância da água leva ao fato de que o pântano é um componente comum das ilhas. Montanha e terreno plano também ocupam um território grande, aproximadamente igualmente. Devido ao grande número de flora, a Indonésia é o lar de muitas plantas e animais.
Esfera econômica
A economia da Indonésia (brevemente) desenvolveu indústria e agricultura. Há o maior setor agrícola de plantação na Ásia e uma indústria de mineração desenvolvida. As indústrias da Indonésia são baseadas em uma estrutura de mercado com grande valor governamental. Existem mais de cento e sessenta empresas no país controladas por agências governamentais. O governo é particularmente importante em setores como matérias-primas, energia, combustível e agricultura. Durante a terrível recessão econômica de 1997, o governo começou a controlar uma parte substancial do capital privado comprando empréstimos financeiros quebrados e dividindo em partes a dívida das empresas.
Dinâmica de desenvolvimento
Após a crise global de 1997, que atingiu duramente a economia da Indonésia e durou vários anos de estagnação, os anos 2010 começaram com a aceleração da economia do país. Investir em estruturas econômicas e aumentar os custos da população contribuiu para acelerar o ritmo da economia. A indústria automotiva sentiu uma melhoria nos padrões de vida e as compras de carros aumentaram.
Os especialistas observam que, no futuro próximo, a economia da Indonésia espera um grande avanço, o que permitirá que ela esteja entre os líderes da economia mundial. Em meados do século XXI, o país passará a ocupar o oitavo lugar em termos de produção, superando todos os países da Europa Ocidental.
Indústria Indonésia
Se falarmos brevemente sobre a economia no país da Indonésia, a principal indústria deste país asiático por parte das grandes ilhas é o petróleo e o gás (principalmente para exportação). Nas grandes cidades, empresas industriais relacionadas ao processamento de matérias-primas, metal e química se desenvolveram. Quase 70% dos trabalhadores trabalham na produção de matérias-primas agrícolas (alimentos, tecidos).
O país possui grandes depósitos de minérios de metais ferrosos e não ferrosos, carvão, metais preciosos.Com base na produção de petróleo e gás, o sistema energético do país está se desenvolvendo.
No campo da reorganização industrial, o Estado está resolvendo o problema de aumentar o papel das empresas de substituição de importações e a tarefa de introduzir o trabalho de máquinas no setor agrícola, juntamente com a redução do trabalho manual. A fim de reduzir a importação de produtos nos últimos anos, uma exigência foi adicionada para aumentar a produção de produtos alimentícios, tecidos, fertilizantes e cimento. As empresas estatais mais sérias são empresas de processamento de produtos agrícolas e petroquímicos. Uma contribuição significativa para o aumento da base industrial pertence ao capital familiar médio e pequeno. Nesta área, empresários da China são especialmente distinguidos - eles compraram uma parcela significativa de equipamentos industriais e produzem uma variedade de produtos - de produtos de madeira a produtos de tecido.
Indústria leve da indústria da ilha
A principal indústria da economia indonésia, a indústria leve, opera com produtos importados. As empresas que produzem fios nas mãos de empresas estrangeiras ou do governo, e empresas que produzem material a partir de algodão e outras matérias-primas são pequenos empresários, por causa disso, ocorrem interrupções. A criação do batik é feita em cerca de. Java Uma proporção significativa do tecido é criada no ambiente de artesanato, ao mesmo tempo, há um grande número de empresas para a produção industrial de batik.
Na economia da Indonésia, a produção medieval ainda está se desenvolvendo no século 20: a produção de batik (industrial e artesanal), produtos forjados de prata, cerâmica, escultura de arte com osso, torcer cílios em tapetes, chapéus e muito mais. Impacto significativo para a Indonésia é de produtos importados. Opera a principal indústria do país - indústria leve. As empresas de fios estão na posse de empresas estrangeiras ou do governo, e as empresas que trabalham no produto final estão subordinadas à pequena empresa familiar. O lançamento do batik é um análogo indonésio do têxtil impresso, ocorrendo nas regiões centrais de Java. Embora a maior parte do batik seja produzido em casa, existem muitas empresas industriais produzindo tecidos.
A Indonésia está na OPEP desde 1962 e se recusou a ser membro em 2008. Atualmente, a economia indonésia está tomando emprestado com sucesso as atividades de outros países da região, melhorando indústrias tecnologicamente difíceis, nas quais até 90% dos produtos são exportados.
Agricultura da Indonésia
Falando brevemente sobre a economia da Indonésia, não podemos deixar de mencionar a agricultura. Natureza equatorial e chuvas freqüentes são um bom meio para a formação do setor agrícola no país. No entanto, até agora apenas dez por cento do território é cultivado no estado. A agricultura ativa é apenas em terras individuais. Uma parte significativa do território cultivado em Java é deixada sob o arroz. Outras plantas são cultivadas, embora em escala muito menor. A irrigação artificial é realizada em trinta por cento do território.
A formação do setor agrícola em Sumatra não é tão massiva. Embora a dinâmica da economia da Indonésia possa ser traçada aqui. Até 50% das plantações existentes na costa nordeste já foram plantadas. Perto de Medan existem numerosas plantações que cultivam culturas equatoriais. Com o tempo, houve uma mudança na atenção do arroz em crescimento para o consumo de outras plantas de cereais, mas a população ainda mantém um conjunto tradicional de produtos. Indonésia - a economia de um país não pode ser vista sem influência do governo.
O estado está se esforçando para lançar um conjunto de ações da Bimingan Massal, ou Bimas (a "Liderança das Massas"), que torna possível aumentar as plantações de arroz usando culturas e fertilizantes altamente produtivos.A borracha é a primeira safra agrícola exportada, mas até agora não é possível no país fazer um grande papel para as máquinas na agricultura. Até o momento, o cultivo de algumas outras culturas aumentou.
Pesca
Como a economia está se desenvolvendo A Indonésia também é evidente na pesca. Ele desempenha um papel pequeno. O Japão demonstrou apoio no aumento do consumo e exportação de produtos pesqueiros. Uma proporção significativa do peixe do rio capturado é capturado a partir de canais de irrigação, peixes do oceano compõem uma grande parte do volume total possuído.
Transporte Indonésia
Como desenvolvido a economia da Indonésia pode ser entendida considerando o setor de transporte. Desde que a Indonésia é um país localizado em um grande número de pequenas ilhas, navios e balsas, e agora o transporte aéreo, têm o foco principal. A falta de infra-estrutura marítima e aérea em algumas regiões do estado contribui para a estagnação econômica e um aumento irregular em várias províncias da Indonésia. Nas próprias ilhas, dominam os transportes locais: autocarros, táxis. Muitos andam de bicicleta.
Os sistemas de transporte das ilhas de Java, Madura e Sumatra respondem às exigências dos habitantes e da economia da Indonésia. Ambas as rotas, automobilística e ferroviária, foram feitas em Java, há um avanço para outro aumento em sua estrutura, mas a ênfase no transporte de mercadorias foi reforçada para o transporte rodoviário, devido às pequenas distâncias entre o fabricante e os consumidores, lojas de varejo. No entanto, existe uma oportunidade real para o futuro fortalecimento da estrutura ferroviária. Assim, o pequeno território da ilha, juntamente com um grande número de habitantes, é um fator no atraso no desenvolvimento de caminhos para carros.
A especificidade natural e variabilidade da direção das cargas reduziu a escala de transporte, que tem pouco potencial no transporte remoto de mercadorias. Uma proporção significativa de trilhas de superfície dura é encontrada nas ilhas de Java e Madura. As áreas de pista relativamente vastas em Sumatra e Bali mantêm uma superfície dura. Kalimantan Ocidental e Central e Sulawesi têm apenas pequenos trechos de estradas pavimentadas, enquanto Irian Jaya e as Molucas não têm estradas dessa classe.
Uma parte significativa dos grandes assentamentos apareceu e se expandiu como centros portuários. Os mares perto da Indonésia são relativamente silenciosos, o estado está por trás de uma faixa de adversidades naturais. Para os navios que ligam no porto, não é necessária uma infra-estrutura superdesenvolvida ou de alta tecnologia: para as operações de carga e descarga, basta uma âncora comum. O estado possui portos que podem atender navios de mais de 500 toneladas.
Indonésia na economia global
A economia da Indonésia depende principalmente da venda de petróleo no mercado mundial. O próximo produto de exportação mais significativo para a Indonésia será a borracha natural. Significativa para exportação é madeira e seus produtos, materiais de construção. Finalmente, a Indonésia exporta produtos agrícolas equatoriais, muito populares no mercado mundial.
Os principais parceiros da Indonésia são os Estados Unidos da América, alguns países asiáticos vizinhos.
Turismo na Indonésia
O turismo continua sendo uma das principais indústrias da Indonésia. Boa natureza equatorial, monumentos históricos e culturais populares do país atraem visitantes de muitos países estrangeiros. Turistas de todo o mundo vão para a Indonésia.
Quanto aos locais naturais, a elevação mais significativa da Indonésia é Punkcak Jaya. Está localizado nas terras altas da Papua Nova Guiné. A Indonésia também foi o berço do rinoceronte javanês, que não é observado em nenhuma outra localidade.
A ilha de Bali é considerada há muito tempo o lugar mais famoso da Indonésia. Boas áreas deste belo canto atraem visitantes e caçadores de natureza surpreendente de todos os continentes da Terra.Além disso, a ilha também possui uma infra-estrutura turística bastante desenvolvida, que permite que os viajantes se sintam confortáveis. Os turistas encontrarão um grande número de lugares maravilhosos. De particular interesse são noites e danças culturais, belos itens de couro, música, cujos sons são batidos pelos membros inferiores.
Jacarta, a capital da Indonésia, ocupa o 11º lugar no mundo em população. Ele contém um número significativo de atrações turísticas que atraem visitantes de todo o mundo. Estes são apenas alguns dos lugares que você pode visitar na Indonésia.