CASCO - bilforsikring mot tyveri, tyveri eller skade. Innenfor rammen av denne tjenesten forplikter selskapet seg for et gebyr ved hendelsene i kontrakten angitt for å kompensere mottakeren for tap innenfor det avtalte beløpet. CASCO-policyen beskytter forsikringstakeren mot kriminelle handlinger fra tredjepart, uforutsette situasjoner, naturkatastrofer og fra feilaktige handlinger fra mottakeren selv. Dette er den viktigste forskjellen fra OSAGO. Les mer om hvor mye CASCO koster og hva prisen avhenger av, les i denne artikkelen.

Hva er forsikret?

Følgende er oppført i AutoCASCO-avtalen:

• Ulykke (kollisjon av biler);
• treffer stasjonære gjenstander;
• brann, eksplosjon;
• fall av en gjenstand;
• naturkatastrofer;
• handlinger fra tredjepart;
• kapring.

Kontrakten inkluderer også slike unntak:

• mottakers og hans familiemedlemmers intensjon;
• bruk av en defekt bil (funksjonsfeil i bremser, styring, vindusviskere, belysning, slitte slitebaner);
• kjøring under påvirkning av alkohol, medisiner eller giftig rus;
• lagring og transport av farlige stoffer;
• kjøre bil uten lisens;
• bruk av kjøretøyet til pedagogisk formål, med mindre annet er spesifisert i kontrakten;
• eksponering for kjernekraft;
• militære og terrorhandlinger.

Hvor mye er skrogforsikring?

Prisen på politikken påvirkes av mange faktorer:

• bilmerke;
• kjøretøy produksjonsår
• strøm og tilstand på bilen;
• kjøreopplevelse av personer som har rett til å kjøre bil;
• lagringsforhold;
• kjøretøy klasse;
• region for bilbruk;
• brukens natur;
• beløp av det forsikrede beløpet;
• ytterligere forsikringsbetingelser.

detaljer

Kontrakten er vanligvis inngått for et år. Dette alternativet er først og fremst gunstig for sjåføren. Forsikringssatsen for de fleste selskaper synker ikke proporsjonalt med dokumentets varighet. Beløpet som bilen er forsikret for, må tilsvare bilens markedsverdi. Det kan installeres i utenlandsk valuta. Men alle betalinger vil kun skje i russiske rubler til sentralbankens kurs.

Det er et annet viktig poeng som er verdt å være oppmerksom på - franchisen. Dette er beløpet som forsikringsgiveren betaler. Det må foreskrives i kontrakten i form av et fast tall eller i prosent av reparasjonskostnaden.

Kompensasjonsskjemaer

1. Kosten ansatt.
2. I henhold til utførelsen av arbeidet på bensinstasjonen.

Samtidig skal handlingen indikere hvordan betalingen foretas: med / uten å ta hensyn til slitasje på deler. Utskifting av ødelagte reservedeler må betales i sin helhet, uavhengig av avtalevilkårene. Men hvis bilen er stjålet eller ikke kan gjenopprettes, betales det maksimale forsikringsbeløpet som er spesifisert i kontrakten, men med forbehold om avskrivning. Reglene for beregning av sistnevnte skal angis i dokumentet.

Kostnadsreduksjon

Svært ofte vurderer kundene å finne ut hvor mye CASCO koster per bil, beløpet for stort og vil redusere det. Det er få alternativer, men de er fremdeles der.

1. Reduser størrelsen på egenandelen. Jo flere utgifter forsikringsgiveren pådrar seg, jo lavere tariff vil han betale.
2. Å forsikre et kjøretøy ikke for full pris, men bare for lånebeløpet. Men dette alternativet er bare gunstigere for banken, siden betalinger vil skje i forhold til størrelsen på lånet, minus egenandel. Et eksempel. En kunde kjøper et kjøretøy for $ 100.000. Forskuddsbetaling for et lån er 20%. Franchise - 10%.Hvor mye koster CASCO på de vurderte forholdene? Det kommer an på regionen og bilen. Men generelt svinger taksten innenfor 7% av prisen på en bil. Klienten kan stole på 80 tusen dollar med fullstendig ødeleggelse av bilen. Hvis kjøretøyet trenger reparasjoner til en verdi av $ 1000, vil beregningene bli utført som følger: (1000 * 0,8) * 0,9 = 720 dollar.
3. Det er ekstremt sjelden, men fortsatt tilbyr banker å kjøpe en bil på kreditt uten obligatorisk CASCO-forsikring.

Det oppsto ofte feil når du søker om en policy

1. En person forstår ikke essensen av tjenesten. Dette gjelder spesielt for folk som tar en bil for første gang på kreditt. Klienter oppfatter ofte forsikring som en belastning. I denne forbindelse vil valg av selskap være basert på prinsippet "jo billigere, desto bedre." Dette er feil tilnærming, fordi du trenger å være interessert ikke bare i hvor mye CASCO koster per bil, men også i servicevilkårene. For eksempel, i kontrakter med lavere toll, er en egen franchise inkludert, som brukes hvis forsikringsgiveren er den skyldige. Som et resultat vil "besparelsen" i betalinger koste en ganske krone. Det samme gjelder for nattlagringsforhold. Klienten kjøper en billig politikk, som sier at bilen skal være på en bevoktet parkeringsplass. Men å finne en som vil oppfylle kravene til selskapet er veldig vanskelig. Enda verre er det hvis parkeringspersonalet vil hevde at kjøretøyet ikke sto på den på det forsikrede tidspunktet. Bileieren vil ikke kunne bekrefte ordene sine.

2. Valget tas på bakgrunn av råd fra venner og familie. Du må forstå at kunder som kjøper en bil på kreditt vil bli betjent på helt andre betingelser enn de som kjøpte policyen på egen hånd, eller spesielt ansatte i store foretak som kjører offisielle biler. Hver av dem vil ha sin egen erfaring. Salongledere vil bare anbefale partnerselskaper. På samme tid kan agenter, bankansatte bare gi begrenset informasjon. Men hver tjeneste har sine egne detaljer. Disse nyansene må tas med i betraktningen.

3. Å ignorere reglene. Svært ofte inneholder forsikringen bare utdrag fra den komplette listen over vilkår for betaling av erstatning. Reglene inneholder en stor liste over unntak og begrensninger som du bør gjøre deg kjent med før du signerer en kontrakt.

Komplett vs lett CASCO

Hver annen kunde som ønsker å kjøpe en forsikring er først og fremst interessert i spørsmålet om hvor mye er CASCO-forsikring. Entreprenørmarkedsførere spesielt for slike tilfeller har utviklet to ordninger, med navnene som lar deg overvinne den psykologiske terskelen når du velger: fullstendig og enkelt. Utstedelsesprisen kan variere til tider. Men forholdene vil ikke være interessante for alle.

Funksjoner av lett skrog:

• det maksimale utbetalingsbeløpet er veldig begrenset;
• forsikringen er gyldig til den første forsikrede hendelsen;
• en forutsetning er nettopp en kollisjon av biler. Hvis skaden ble forårsaket som et resultat av en kollisjon med en stolpe, kant eller annen gjenstand, bør du ikke stole på erstatning;
• et begrenset antall servicepartnere der biler kan serviceres.

Hvor mye koster CASCO for Lada under slike forhold? Taksten kan være to ganger lavere enn vanlig, det vil si 3-7% av markedsprisen på en bil.

Funksjoner i den fulle policyen:

• prisen avhenger av lengden på føreren og bilens driftsregion. I Moskva og St. Petersburg vil tollsatsene være 30-40% høyere enn i andre områder;
• tilgjengeligheten av en egen franchise for hvert tilfelle;
• bred liste over servicepartnere;
• for vanlige kunder vil det bli tatt hensyn til statistikk over ulykker i tidligere år;
• utvidet liste over risikoer.

Forskjellen er stor nok. Så når du først vet hvor mye CASCO koster for Solaris (Hyundai), ikke bry deg om å lese listen over risikoer på nytt. Ingen garanterer at du ikke vil falle i gropen under turen i mørket.En slik risiko er ikke inkludert i den "lette" politikken.

Hvor mye er skroget i et år?

Tradisjonelt varierer dette tallet fra 4-12% av markedsverdien på bilen. Hvorfor så dyrt? I Russland, det største antall ulykker per tusen biler, blir biler stjålet oftere enn i andre land. Men vanlige kunder med en ren forsikringshistorikk kan forvente en liten rabatt. Fakta er at prisen på tariffen inkluderer et godtgjørelse for formidlingstjenester av agenter og en selskapsbonus. For eksempel er betalingen 10% av prisen på bilen. Av disse er 7% - forsikring i seg selv, 3% - premier. En vanlig kunde kan få rabatt innen disse 3%. Kostnadene for policyen vil synke med 15-20%.

Hvor mye koster CASCO hos Rosgosstrakh hvis klienten selv ønsker å kjøpe en bilforsikringspolicy frivillig? Det kommer an på klassen på bilen. Hvis prisen overstiger 2,5 millioner rubler. RF, tariffen vil være 4-7% av markedsverdien på bilen. I tillegg har hvert selskap sine egne unike programmer:

• “50/50” - lik kompensasjon for tap fra selskapet og forsikringsselskapet;
• "Naked CASCO" - det mest økonomiske alternativet;
• “Smart” - full kompensasjon for tap for alle typer risikoer, men bare to ganger i året;
• "VIP", "All inclusive" - ​​antyder tilstedeværelsen av tilleggsvilkår.

For å finne ut hvor mye det koster å angi den andre driveren i CASCO, samt andre grunnpriser, kan du bruke tjenesten på det offisielle nettstedet til forsikringsselskapet selv, og angi beregningsparametere i en spesiell kalkulator.

konklusjon

CASCO-policyen lar deg kompensere for skader på bilen. Prisene for det er satt av forsikringsselskaper avhengig av et stort antall forhold. Hvor mye er skrogforsikring? For mye. Men med det kan du dekke nesten alle eksisterende risikoer.