Basikal rentas negara yang baik adalah nafsu bermusik berjuta-juta peminat motosikal. Kebanyakan wakil lelaki ditarik ke kenderaan berkuasa dua roda, tetapi wanita sering dijumpai di kalangan pencinta memandu yang melampau. Bagi sesetengah daripada mereka, motosikal rentas desa amat penting, dan kadang-kadang ia menjadi cara hidup.
Sebagai tambahan kepada ciri teknikal, basikal sukan dibezakan oleh sifat istimewa, jaket kulit, jaket yang dipanggil, but, sarung tangan pada siku dan aksesori lain. Pakaian motorcyclist mengikuti fesyen seperti mana-mana pakaian bermusim yang lain. Dan, tentu saja, separuh betina cuba untuk berpakaian dengan baik sebelum duduk di Kuda Besi.
Keseronokan mahal
Bikers cuba memilih motosikal mengikut keupayaan kewangan mereka, memandangkan harga untuk model berbeza berbeza dengan ketara, puluhan, dan kadang-kadang beratus-ratus kali. Di antara banyak pengubahsuaian terdapat barang-barang berharga yang termasuk dalam kategori "motosikal paling mahal di dunia." Unit mereka, dan pada masa yang sama model seratus peratus eksklusif. Pemilihan motosikal kelas ini dibenarkan oleh harga, dan ciri-ciri teknikal dianggap terakhir.
Motosikal yang paling mahal di dunia mereka memberikan prestij tinggi priori kepada pemiliknya, kerana mereka adalah bukti tidak langsung tentang kejayaannya. Untuk tujuan yang dirancang, basikal super mahal biasanya tidak digunakan.
Pada masa ini, penarafan "Motosikal paling mahal di dunia" telah disusun, termasuk sepuluh barangan paling bernilai bernilai 110 ribu hingga 1 juta dolar. Pada masa yang sama, harga boleh ditentukan, tetapi hanya ke atas. Senarai itu juga termasuk motosikal terbaik pada zaman kebelakangan ini dari pelbagai jenama dunia. Ini bukan motosikal super mahal, tetapi mereka mempunyai kelebihan mereka sendiri. Model Jepun menguasai: Honda, Suzuki dan Kawasaki. Motosikal yang harga di bawah seratus ribu ringgit tidak dianggap mahal. Norma ini hanya terpakai kepada sepuluh model yang dipertimbangkan dalam rangka penarafan ini.
Motosikal paling mahal di dunia
Di tempat kesepuluh dalam senarai Neiman Marcus Limited Edition Fighter, yang dihasilkan oleh Confederate Motors, sebuah syarikat Amerika yang mengkhususkan diri dalam motosikal jalan elit. Model ini mempunyai 45 salinan di seluruh dunia. Sepeda motor mempunyai rekabentuk yang mewah, sebuah enjin dua silinder 2.0 liter dan kotak gear lima kelajuan. Motosikal itu beratnya 195 kilogram dan mempunyai kelajuan lebih dari tiga ratus kilometer sejam. Ia mempunyai ciri teknikal yang sangat tinggi. Kos motosikal ialah 110 ribu ringgit.
Melonjak helang
Coventry Eagle Flying berada di tempat kesembilan. Untuk mencapai sepuluh motosikal yang paling mahal, tidak perlu mengembangkan kelajuan yang terlalu tinggi atau hasil penggunaan teknologi paling maju. "Flying Eagle", yang mengambil tempat ke-9 yang terhormat, muncul semula pada tahun 1928, selain itu tidak berbeza dengan ciri-ciri cemerlang. Kos 120 ribu ringgit terbentuk kerana tahap kereta vintaj yang tinggi, dan ini dinilai di atas kualiti berkelajuan tinggi. Motosikal, harga yang didiktekan bukan oleh kelajuan rekod, tetapi oleh parameter lain, sentiasa pada akaun khas.
Model popular
Motosikal "Harley-Davidson Rocker" - jenama legenda, yang terkenal di seluruh dunia, berada di tempat kelapan. Model itu adalah gagasan syarikat Jerman House of Thunder, yang terlibat dalam penalaan sepeda motor mahal.Basikal ini dibuat dalam sepasang lautan lima puluh meter kapal layar untuk pesanan khas. Chopper mengulangi pewarnaan keindahan tiga dekked itu, dan reka bentuknya sedikit sebanyak menggemukkan bahagian luar kapal layar itu. Motosikal ini juga dilengkapi dengan handrails khas untuk mengangkatnya di atas kapal. Set "motosikal kapal layar" dianggarkan sebanyak 22 juta dolar. Secara berasingan, Rocker Harley-Davidson boleh dibeli dengan harga 130 ribu dolar AS.
Rarity
Tempat ketujuh telah diambil oleh Hildebrand & Wolfmuller, sebuah motosikal penuh vintaj sejak separuh pertama abad ke-20. Ini adalah langka yang tulen, unik dalam data teknikalnya, unit beroda dua. Dia adalah satu-satunya di dunia, dan keberadaannya sentiasa berubah. Kali terakhir Hildebrand & Wolfmuller dilihat dalam koleksi salah seorang pengumpul Amerika. Kos motosikal ditentukan dalam lingkungan 130-150 ribu ringgit.
Model unik
Dalam kedudukan keenam penarafan itu adalah satu lagi "Harley-Davidson", sebuah adat yang dibuat dalam syarikat penyesuaian Howard Customs, yang terletak di negeri AS di New Jersey. Motosikal dibezakan oleh roda belakang beztulochnymi dan merupakan basikal persembahan yang diiktiraf. Kelajuan kereta unik adalah 160 km / j, perkhidmatan dan terutamanya pembaikan adalah hampir mustahil kerana tidak dapat diakses oleh nod individu yang bertindih antara satu sama lain. Harga motosikal ialah kira-kira 150 ribu ringgit.
Ecos untuk 300 ribu ringgit
Tempat kelima - untuk model Ecosse FE XX, diperbuat daripada aloi titanium, yang pada satu masa membuat percikan dengan kuasa yang belum pernah terjadi sebelumnya. Basikal unik ini dilengkapi dengan enjin 2.5 liter dengan tujahan 225 hp, model itu dijual seharga 300 ribu ringgit. Motor pertama yang dihasilkan oleh Ecosse Motor Works, pengeluar motosikal mewah bertaraf dunia, dihantar ke pelanggan yang tidak diketahui di China.
Vintage "Englishman"
Di tempat keempat ialah patriark hierarki motosikal, British Vintage Black yang legenda. Anda tidak akan berada di mana sahaja di unit antik beroda dua, tetapi nilai sejarahnya hanya berguling. Pemilik motosikal secara automatik memasuki kelab elit pengumpul basikal langka yang jarang ditemui. Mesin ini mempunyai reka bentuk yang unik, garis ringkasnya cantik dan elegan. Kos antara $ 400,000 dan $ 600,000.
Helikopter emas
Di tempat ketiga adalah Golden Chopper, bertatahkan adat dengan emas murni. Basikal yang mempesonakan tidak dapat menunggang lebuh raya, ia mempunyai reputasi yang sama sekali berbeza. Pemotong emas pertama kali ditunjukkan di Seattle di pameran antarabangsa motosikal yang sangat mahal. Kerusi beludru merah menampilkan tag harga $ 500,000.
Basikal masa perang
Satu lagi motosikal langka yang terletak di kedudukan kedua ialah Porcupine. Mesin ini dibuat semasa Perang Dunia Kedua oleh syarikat Inggeris AJS. Ia adalah pameran Muzium Motosikal Coventry, tetapi dijual dengan harga $ 750,000.
Satu karya artis Amerika
Dan akhirnya, sekali lagi, "Harley-Davidson", artis pelukis unik Jack Armstrong, yang berjaya menggunakan motosikal sebagai kanvas. Basikal dalam bentuk lukisan berharga satu juta dolar.
Jepun Honda Motorcycles
Salah satu jenama paling popular Honda CB400 adalah kereta super cepat dengan enjin empat silinder dalam talian. Digunakan dalam perlumbaan, dan juga merupakan asas yang baik untuk membuat adat "gaya pelumba Cafe" gaya eksklusif. Motosikal Honda agak mahal, kos mereka boleh berkisar antara 140 hingga 450 ribu dalam segi ruble. Walau bagaimanapun, harga tersebut agak wajar jika kita mengambil kira prestij mesin dan ciri teknikalnya.
Model Popular ZX-12R Ninja
Motosikal Kawasaki betul dianggap sebagai basikal sukan terbaik di Jepun. Bingkai semua logam membawa enjin dengan susunan dalam empat silinder. Motors Kawasaki mempunyai pemasaan 16-injap. Penyejukan air, radiator. Model yang paling terkenal ialah Ninja ZX-12R, dengan enjin 185-kuda.Lain-lain motosikal Kawasaki tidak banyak kalah dengan Ninja, setiap pengubahsuaian mempunyai satu set keuntungan tertentu. Harga untuk model antara 150 hingga 550 ribu rubel.
Motosikal BMW Jerman
Pada tahun 1917, Bavaria Motors Werke (BMW) membangunkan motosikal enjin peninju pertama. Mesin berat pertama kali dihasilkan dalam versi dua roda, maka treler sampingan biasa muncul, yang boleh dikeluarkan atau dipasang seperti yang diperlukan. Pilihan stesen untuk menghubungkan kereta dorong juga disediakan, dalam hal ini pemacu karda dipasang pada roda sebelah.
