Ramai pemandu menggunakan "kuda keluli" mereka, menukar lampu standard di lampu depan rasuk tinggi dan rendah ke LED. Mereka melakukan ini berdasarkan penjimatan dan meningkatkan ciri-ciri operasi optik cahaya. Tetapi kerap kali, pemodenan itu dianggap oleh polis trafik sebagai haram dan mungkin melibatkan hukuman tertentu. Adakah lampu LED dilucutkan hak mereka?
Pencahayaan LED sendiri dijual di rantai runcit berdasarkan undang-undang, tetapi pemasangannya di lampu depan rasuk rendah atau tinggi adalah satu kesalahan kerana perubahan yang dibuat tidak sepadan dengan ciri-ciri kilang kenderaan (TS). Ramai pengguna yang mempunyai model yang murah (mereka sudah mempunyai LED yang dipasang di kilang) berkenaan dengan satu soalan: "Adakah mereka menanggalkan hak untuk lampu LED dipasang secara berasingan?". Lagipun, tiada siapa yang mahu, apabila berhadapan dengan pemeriksa polis trafik di jalan raya, untuk mengetahui "berita yang tidak menyenangkan" bahawa dia didenda atau dilucutkan lesen pemandu.
Pengelasan lampu yang digunakan dalam kenderaan
Yang lebih baik: xenon, halogen atau mentol LED untuk kereta? Di dalam kereta, pengeluar memasang jenis lampu berikut:
- Halogen. Ini adalah jenis optik automotif yang paling biasa untuk rasuk tinggi dan rendah. Kuasa fluks cahaya yang disediakan oleh lampu sedemikian bervariasi dalam lingkungan 1500-2100 lm. Tempoh kerja mereka adalah dari 500 hingga 1500 jam.
- Xenon Mereka mempunyai keupayaan berfokuskan yang baik dan mempunyai reflektor berkualiti tinggi. Berbanding dengan halogen, lampu-lampu ini lebih kompleks dalam arti struktur. Alat optik yang sama dibahagikan kepada bi-xenon dan monoksenon. Kuasa aliran cahaya - 3200 lm, dan tempoh kerja - 4000 jam.
- Cahaya LED. Jenis moden teknologi pencahayaan, yang dicirikan oleh ketahanan (tempoh berada dalam keadaan kerja - 5000-10000 jam) dan kuasa (kira-kira 6000 Kelvin). Bagaimanakah lampu LED bersinar di kereta? Sangat terang.
Secara ringkas mengenai lampu LED
Sumber cahaya lampu LED (untuk kereta, peralatan rumah tangga dan perindustrian, serta lampu jalan) adalah alat elektronik seperti LED, yang dibedakan oleh miniaturnya. Dalam bahasa Inggeris, kedengarannya seperti Dioda Cahaya Emas (disingkat LED).
Apakah lampu LED (SL)? Ia termasuk asas yang sesuai dengan semua GOST dan standard moden; sebuah unit pembekalan kuasa DC yang menyediakan pelepasan cahaya berterusan, serta papan semikonduktor yang kuat yang direka khas untuk produk ini. Apakah prinsip operasi LED? Semuanya sangat mudah: aliran elektrik melalui semikonduktor, dan cahaya terang berlaku.
Faedahnya
Lampu LED menjadi semakin popular di kalangan pemandu sebagai lampu untuk lampu sorot utama. Hal ini terutama disebabkan oleh mereka:
- Peningkatan kecerahan (berbanding dengan rakan halogen).
- Kebolehpercayaan (dalam kes kegagalan salah satu daripada LED, lampu terus berfungsi, hanya dengan output cahaya sedikit lebih rendah).
- Ketiadaan kesan yang membutakan, yang menjejaskan keletihan mata.
- Penggunaan kuasa yang rendah (yang dengan ketara mengurangkan beban pada penjana dan bateri kereta).
- Bayaran balik yang cukup cepat.Ini berlaku dalam masa 6-7 bulan dari permulaan operasi mereka.
- Peralihan segera ke mod operasi, iaitu inersia hidup / mati.
- Meningkatkan ketahanan terhadap getaran (yang amat penting apabila digunakan dalam kereta).
- Ketiadaan pelepasan dan komponen yang berbahaya, iaitu keselamatan alam sekitar. Nota: untuk pelepasan lampu LED tidak perlu mematuhi sebarang syarat yang ketat.
- Operasi tanpa gangguan.
- Reka bentuk moden.
- Warna radiasi, yang boleh anda pilih mengikut budi bicara anda.
- Nilai terbaik untuk wang.
- Rintangan yang tinggi terhadap semua jenis pengaruh luaran dan ketahanan.
- Keupayaan untuk tidak berjemur.
Kelemahan
Disebabkan kelemahan tertentu lampu LED, skopnya terhad. Ini termasuk:
- Pengagihan fluks cahaya berlaku secara tidak rata.
- Biasanya, kecerahan cahaya tidak boleh diselaraskan (iaitu, diubah) menggunakan peranti elektronik seperti dimmer.
- Lampu tidak sesuai digunakan pada suhu yang sangat rendah atau sangat tinggi.
- Sangat sering lampu LED dijual tanpa spesifikasi.
Adakah mereka berbahaya?
Lampu LED adalah salah satu sumber cahaya paling bersih dalam segi persekitaran. Prinsip operasi LED melibatkan penggunaan dalam pembuatan lampu hanya komponen yang selamat. Paling penting, produk ini tidak termasuk raksa, jadi jangan risau jika mentol rosak atau jika gagal.
Sesetengah pakar menegaskan bahaya cahaya diod pemancar cahaya, yang banyak kali lebih banyak daripada unsur pemancar cahaya yang lain. Tetapi pernyataan ini hanya benar jika ia adalah pandangan langsung dan panjang pada sumber cahaya.
Ahli sains lain percaya bahawa mereka mencederakan retina melalui cahaya biru. Tetapi pada masa ini, LED telah dikembangkan yang mempunyai spektrum cahaya yang disesuaikan untuk mata manusia.
Mentol LED mana yang terbaik untuk kereta?
Banyak pengeluar peranti kereta api yang mengeluarkan lampu sekarang menghasilkan lampu LED yang sangat popular. Standard yang paling biasa adalah asas lampu rasuk rendah / tinggi H4 dan H7.
Di pasaran aksesori automotif, produk dari pelbagai pengeluar dari Kerajaan Tengah (NightEye, Oslamp, Inferal, Partol, S & D dan sebagainya) paling banyak diwakili. Walau bagaimanapun, produk mereka mesti diperlakukan dengan berhati-hati. Mengapa? Kos satu set dua mentol hanya 1,500-2,000 rubel. Selain itu, ciri-ciri yang dituntut hanya mengagumkan: kuasa - dari 25 hingga 36 watt; kecerahan - dari 3500 hingga 4500 lumen. Iaitu, untuk kos rendah seperti itu, ciri-ciri operasi yang kaya: kemungkinan besar, ini adalah pergerakan pemasaran pemasaran yang rumit.
Sebagai contoh, satu set H4 G9X (kuasa 24 W dan fluks bercahaya dari 2400 lm) dari Philips, yang telah diuji selama beberapa dekad, menjejaskan 6900 rubel hari ini. Untuk sebab tertentu, saya segera mahu mempercayai penunjuk yang diisytiharkan oleh pengeluar Belanda.
Daripada pengeluar Rusia, produk dari DLED dan Netuning diwakili secara meluas.
Lampu Standart DL4 H4 SL7, bernilai kira-kira 2,000 rubel (masing-masing), direka khusus untuk menggantikan lampu halogen standard dua filamen. Penggunaan kuasa hanya 15 watt, kecerahan - 1300 lm. Dimensi padat (kedua-dua lampu itu sendiri dan pemandu) membolehkan anda meletakkannya di dalam hampir semua lampu dan menutup dengan penutup standard. Menurut pengeluar, sempadan pemotongan kawasan pencahayaan apabila menggunakan pemancar LED ini sepenuhnya bertepatan dengan lampu halogen konvensional, maka pelarasan dan konfigurasi semula sudut lampu tidak diperlukan.
H4 SL7 Premium dengan 12 miniatur LED daripada generasi terbaru Lumi memimpin Luxeon ZES adalah lebih mahal - kira-kira 3000 Rubel setiap satu.Walau bagaimanapun, ciri teknikalnya lebih tinggi - kuasa 25 W dan kecerahan 1900 lm.
Nota: sangat mudah bagi pengguna yang DLED menjual produknya untuk 1 keping. Jika satu lampu gagal, pengendara tidak perlu menghabiskan lebih 2000-3000 rubel.
Satu lagi yang terkenal di kalangan pemandu Rusia, pemaju adalah Netuning. Satu set dua lampu H7-Smart2, masing-masing mempunyai 6 LED ZES Philips, kos kira-kira 4,500 rubel. Kuasa - 25 W, fluks bercahaya - 2500 lm. Sebagai perbandingan: standard "lampu" dengan kuasa 55 W mencipta hanya 1,500 lumen.
Peninjauan yang disampaikan lampu LED untuk kereta memberi gambaran mengenai keadaan di pasaran domestik.
Pemandu salah faham
Kebanyakan pemandu menyedari bahawa untuk peralatan semula lampu halogen dengan lampu xenon, mereka mungkin menghadapi kehilangan lesen pemandu. Tetapi tidak ada kepastian tentang LED, dan ramai yang percaya bahawa anda boleh memasangnya di lampu sorot yang dipped atau utama dengan penuh kekebalan.
Kemungkinan besar, ini disebabkan oleh fakta bahawa penjual memberi pembeli berpotensi dengan semua jenis sijil, memastikan bahawa jenis produk (iaitu lampu LED) dibenarkan di Rusia untuk dijual dan, tentu saja, untuk digunakan.
Nota: banyak sijil yang dibentangkan pada masa jualan sama ada luput atau digantung. Tidak ada yang melarang penjualan produk tersebut. Persoalannya berbeza: adakah mungkin menggunakan lampu LED di dalam kereta.
Apa yang mengancam pemandu dengan pemasangan lampu LED di lampu depan kenderaan
Polis trafik menganggap pemasangan pemasangan LED secara terang-terangan di dalam lampu depan kenderaan yang dipped / utama sebagai pelanggaran pentadbiran. Faktanya adalah akibat daripada pemodenan, peranti lampu berhenti memenuhi keperluan operasi kenderaan. Oleh itu, memandu di atas mesin itu menjadi agak berbahaya, kerana ini boleh menyebabkan kecemasan di jalan raya.
Adakah lampu LED dilucutkan hak mereka? Ya Selaras dengan Kod Kesalahan Pentadbiran (perenggan 3, pasal 12.5), anda boleh kehilangan lesen memandu anda selama tempoh enam bulan hingga satu tahun. Juga, hukuman untuk lampu LED boleh dinyatakan dalam bentuk denda sebanyak lima ratus rubel. Selain itu, peranti pencahayaan dipasang secara berasingan ditarik balik tanpa gagal.
Dan peraturan jalan mengatakan bahawa pemasangan mereka adalah sama dengan pelanggaran seperti membekalkan kenderaan dengan isyarat khas.
Penting: Lampu LED untuk kereta tersedia secara komersial dan tidak dilarang untuk menjualnya. Itu hanya untuk dipasang di lampu depan, yang direka (berdasarkan peralatan kilang) hanya untuk digunakan dengan lampu halogen atau xenon, adalah dilarang. Ini harus difahami oleh setiap pemandu yang berhasrat untuk membuat penalaan yang serupa dengan "kuda keluli "nya.
Kami ingin mengingatkan anda sekali lagi: Lampu LED untuk kereta boleh dijual dan tidak dilarang untuk menjualnya. Itu hanya untuk dipasang di lampu depan, yang direka (berdasarkan peralatan kilang) hanya untuk digunakan dengan lampu halogen atau xenon, adalah dilarang. Ini harus difahami oleh setiap pemandu yang berhasrat untuk membuat penalaan yang serupa dengan "kuda keluli "nya.
"Peruntukan utama untuk kelulusan kenderaan untuk beroperasi ..."
Dokumen ini juga mempunyai jawapan kepada soalan "Adakah mungkin untuk meletakkan lampu LED dalam dimensi?" Perenggan tiga keperluan menyatakan bahawa peralatan dan keadaan teknikal mana-mana kenderaan yang terlibat dalam lalu lintas jalan mestilah mematuhi keperluan peraturan, garis panduan dan standard tertentu untuk operasi teknikalnya (contohnya, mengenai mod operasi peranti lampu, lokasi, warna dan jenisnya).Iaitu, jika surat itu tidak diperhatikan, maka kereta itu dilarang di jalan raya.
"Peraturan teknikal kesatuan kastam" negara-negara seperti Rusia, Kazakhstan dan Belarus
Ini adalah satu lagi dokumen yang memberi jawapan yang jelas kepada soalan "Adakah mungkin untuk memasang lampu LED di lampu?". Ia menyatakan bahawa pemasangan LED di lampu hadapan adalah dilarang sama sekali jika mereka tidak dimaksudkan untuk digunakan dengan sumber cahaya yang sama. Ternyata sudah dalam beberapa dokumen terdapat larangan yang cukup kategoris pada pemodenan bebas jenis kereta anda.
Bilakah mereka boleh dilucutkan hak?
Secara teorinya, kekurangan hak boleh berlaku jika penggantian dibuat secara bebas, mempunyai kesan tertentu terhadap fungsi peranti optik, iaitu warna, mod operasi dan kuantiti. Tetapi dalam amalan keadaan adalah seperti berikut - tidak semua jawatan polis trafik mempunyai peralatan khas untuk menjalankan prosedur pengesahan optik. Oleh itu, ternyata bahawa pekerja perkhidmatan jalan tidak dapat merekodkan pelanggaran.
Jika pemandu tidak bersetuju dengan penalti
Jika anda tidak bersetuju dengan tindakan pekerja inspektorat lalu lintas Negeri Kementerian Dalam Negeri Rusia, yang menulis anda baik untuk lampu LED atau kehilangan lesen pemandu anda, maka anda berhak untuk mencabar ini di mahkamah. Apa yang perlu dilakukan dalam kes ini:
- Hantar aduan yang menyatakan ketidaksepakatan lengkap dengan keputusan yang berada di tangan pemandu. Perkara yang paling penting adalah melakukan perkara ini dalam tempoh sepuluh hari pertama dari tarikh pelaksanaan dokumen tertentu mengenai denda (atau kekurangan lesen memandu). Sekiranya berpotensi "pelakunya", iaitu pemandu kenderaan, tidak dapat hadir semasa pertimbangan kesnya (atau fakta pelanggaran dirakam hanya dengan kamera), maka undur sepuluh hari akan bermula tepat dari saat anda menerimanya di pejabat pos. Penting: jika ia berlaku bahawa tempoh sepuluh hari terlambat, maka aduan harus dilampirkan pada aduan yang ditulis dengan mudah, dengan permintaan untuk memperpanjang tenggat waktu, secara wajar menunjukkan alasan penundaan.
- Data berikut harus ditunjukkan dalam aduan tersebut: nama badan di mana sebenarnya anda menghantar permohonan anda (ini boleh sama ada mahkamah atau polis trafik); nombor dan tarikh pelaksanaan keputusan itu; intipati apa yang berlaku dan tidak bersetuju dengan keputusan yang dibuat mengenai anda.
- Tidak teruk sekiranya ada saksi yang hadir secara langsung pada masa pemeriksaan peralatan lampu oleh polis trafik. Kita mesti beralih kepada saksi untuk bersaksi dalam kes itu. Jangan lupa bahawa data pasport saksi diperlukan.
- Aduan itu mesti diselesaikan dengan senarai semua dokumen yang dikemukakan kepadanya supaya tidak ada yang hilang. Nota: jika anda tidak memahami asas denda, anda boleh menyemaknya di "hotline polis trafik untuk denda". Dan kemudian - untuk mencabar perintah di mahkamah.
Adakah mungkin memasang LED secara terang-terangan di lampu?
Mungkin, sekarang anda tidak mempunyai soalan "Adakah mereka menafikan hak untuk lampu LED?". Maksudnya, semua rancangan untuk menala "kuda keluli" anda dipecahkan kepada "kepingan." Luangkan masa anda. Tidak begitu buruk seperti yang anda fikirkan, dan jawapan kepada soalan "Bolehkah saya menggunakan lampu LED di dalam kereta?" dalam sesetengah kes adalah positif.
Hari ini, terdapat dua pilihan untuk memasang lampu LED di lampu, yang tidak melibatkan tanggungjawab pentadbiran:
- Secara langsung di kilang. Iaitu, pemasangan optik standard, yang disahkan oleh dokumen dari pengilang. Keamatan fluks cahaya dipilih supaya tidak ada yang membutakan pemandu bergerak dalam fluks yang akan datang.Penting: anda boleh menggantikan lampu LED lama dengan yang baru, dan ia benar-benar sah.
- Di atas kenderaan, dengan syarat peralatan kilang menyediakan penggunaan LED pada kereta model yang sama.
Bagaimana untuk menghalalkan pemasangan lampu LED di lampu?
Untuk menghalalkan pemasangan SL yang dijalankan secara berasingan, langkah-langkah berikut mesti diambil:
- Untuk membeli optik cahaya, yang benar-benar sepadan dengan pelbagai model kenderaan (jika di baris ini pengeluar menghasilkan model lain dalam konfigurasi yang sama). Nota: penjual mesti mengemukakan sijil yang sah untuk optik cahaya.
- Menjalankan pemasangan di lampu depan kenderaan.
- Hubungi inspektorat lalu lintas Negeri Kementerian Dalam Negeri Rusia (di tempat pendaftaran kenderaan) dengan pernyataan tentang membuat perubahan struktur yang diperlukan untuk kereta.
- Lengkapkan prosedur seperti pemeriksaan kenderaan.
- Dapatkan dokumen yang membuktikan bahawa reka bentuk kenderaan itu sepenuhnya mematuhi semua keperluan dan standard.
Sekiranya semua langkah ini dijalankan, maka tiada denda yang mengancam anda.
Kesimpulannya
Peminat kereta perlu mempunyai maklumat maksimum mengenai isu ini. Dan kemudian semua orang harus membuat kesimpulan dan membuat keputusan bebas: terhadapnya atau untuk lampu LED. Artikel ini membincangkan kelebihan dan kekurangan lampu sedemikian dan banyak lagi.