Peraturan jalan menyediakan keutamaan pengangkutan di lebuh raya dan di bandar. Urutan pergerakan tanda keutamaan diletakkan, lampu isyarat, pengawal trafik. Untuk beberapa bahagian jalan, kebolehlaksanaan bergantung kepada norma-norma yang dinyatakan dalam peraturan. Salah satu standard ialah takrifan dalam peraturan lalu lintas "Gangguan di sebelah kanan." Ia mengawal turutan lalu lintas di persimpangan yang tidak terkawal. Terdapat banyak bahagian jalan di mana tiada tanda, lampu isyarat, pengawal trafik. Dalam kes ini, pemandu mesti bergantung pada peraturan lalu lintas "Gangguan di sebelah kanan."
Buat jalan
Dalam peraturan tersebut, penetapan "gangguan ke kanan" membayangkan keperluan untuk mengakui semua pengguna jalan yang berada di sebelah kanan pemandu. Tetapi anda perlu memberi jalan hanya dalam kes-kes tersebut apabila trajektori pergerakan akan bersilang.
Jalan yang sama
Dalam perenggan 13.11 SDA untuk persimpangan yang tidak dikawal selia, dinyatakan bahawa pemandu kenderaan kurang lurus diperlukan untuk memberi laluan ke arah kenderaan di sebelah kanan. Peraturan lalulintas ini "Gangguan di sebelah kanan" hanya berlaku pada persimpangan (persimpangan) yang tidak diatur yang persamaan jalan. Konsep ini merangkumi semua persilangan di mana tiada pengawal trafik, lampu isyarat atau yang tidak berfungsi.
Persimpangan dianggap setara dalam kes berikut:
- Tanda "Jalan persimpangan yang setara" ditetapkan.
- Tanda "Tamat jalan utama."
- Tiada tanda keutamaan di hadapan persimpangan, dan jalan yang bersilang mempunyai liputan yang sama. Contohnya ialah persimpangan tanpa tanda jalan raya atau jalan aspal.
Dalam kes-kes apabila persimpangan itu tidak dikawal selia dan bersamaan, maka peraturan lalu lintas "Gangguan di sebelah kanan" terpakai kepadanya.
Situasi di jalan raya
Pada persimpangan yang bersamaan, pelbagai situasi boleh timbul:
- Apabila berpaling ke kanan, tiada siapa yang perlu memberi laluan. Manuver seperti ini tidak membawa kepada persilangan kenderaan.
- Pengangkutan bergerak lurus, dan yang lain bertukar kanan atau kanan. Sekiranya terdapat ruang yang cukup di persimpangan yang sama, maka tidak perlu memberi jalan, jika tidak, maka kita melewatkan kereta berpaling.
- Apabila memandu secara langsung, kenderaan lain yang bergerak di sebelah kanan merancang untuk melakukan gerakan dalam bentuk giliran atau mahu memandu lurus, maka ia patut dilangkau. Kereta ini mengikut peraturan lalu lintas Persekutuan Rusia adalah penghalang kepada hak.
- Sekiranya anda ingin membelok ke kiri, apabila kereta menghampiri mahu berbelok ke kanan, tidak perlu mengakui. Lintasan tidak bersilang, pergerakan boleh dilakukan serentak.
- Semasa giliran kiri, kereta yang mendekati dari sebelah kanan memandu lurus atau ingin berpaling ke kiri, maka peserta trafik ini dibenarkan untuk lulus.
Jalan tidak sekata
Perenggan 13.10 kaedah jalan merujuk kepada peraturan untuk laluan persimpangan yang tidak sama rata. Peraturan ini menyatakan bahawa apabila jalan utama di persimpangan berubah arah, maka pemandu yang bergerak di sepanjang jalan utama dipandu oleh peraturan untuk menyeberang persimpangan jalan yang setara. Peraturan yang sama memandu pemandu yang memandu di jalan kecil.
Sekiranya jalan utama mengubah arah, maka lalu lintas ditadbir oleh peraturan "Gangguan pada Hak". Peraturan yang sama berlaku untuk lalu lintas jika tanda-tanda berikut dipasang: "Jalan utama", "Lalu lintas tanpa henti dilarang", "Ikuti jalan".
Peraturan ini tidak selalu sah
Terdapat beberapa kes di mana peraturan "tangan kanan" tidak terpakai. Ini termasuk:
- Pertemuan pejalan kaki dan kenderaan.Pejalan kaki mesti melewati semua kenderaan.
- Pengangkutan trem dan tanpa laluan. Sebuah trem melepasi kereta dalam kes terpencil, di sisi lain ia mempunyai kelebihan, dan peserta lalu lintas mesti lulus.
Trem dan pejalan kaki adalah pengguna jalan raya khas dengan status undang-undang tertentu.
Peraturan peraturan lalulintas "Gangguan di sebelah kanan di persimpangan dengan lampu lalu lintas" tidak berlaku. Ia tidak boleh digunakan oleh pengguna jalan raya dengan keutamaan yang berbeza: dengan pengawal lalu lintas, cahaya lalu lintas, jika terdapat tanda wajib.
Satu contoh peraturan lalu lintas "Gangguan di sebelah kanan" boleh menjadi keadaan apabila pemandu satu kenderaan meninggalkan di persimpangan jalan utama. Dalam kes ini, dia mesti memberi laluan kepada semua kereta yang berlalu dan hanya mula bergerak. Walaupun terletak di sebelah kanan lulus kereta, tiada siapa yang harus membiarkannya lulus: pengangkutan ini tidak mempunyai keutamaan.
Satu lagi contoh: satu peserta dalam pergerakan meninggalkan halaman, dan lain-lain menunggang di sepanjang jalan. Dalam kes ini, peraturan itu tidak terpakai, kerana semua orang yang meninggalkan halaman mesti memberi jalan untuk lulus kenderaan.
Membina semula
Menurut SDA, gangguan di sebelah kanan semasa pembinaan semula melibatkan laluan kenderaan yang terletak di sebelah kanan orang yang melakukan manuver. Sebagai contoh, seorang peserta dalam gerakan itu memutuskan untuk menukar lorong di lorong kanan. Dalam kes ini, dia mempunyai halangan di sebelah kanan dan dia wajib untuk melepaskan semua kereta yang mengganggu gerakan itu.
Keadaan lain: pemandu mahu menukar lorong ke lorong kanan, dan kenderaan di perancangan yang betul untuk bergerak ke lorong kiri, iaitu, ia dirancang untuk membina semula kenderaan secara serentak. Dalam kes ini, pemandu kiri mesti melangkau orang yang masih memandu di lorong kanan, menunggu dia melengkapkan manuver. Dan hanya selepas itu ia membina semula.
Apa yang perlu dilakukan di persimpangan jalan
Kadangkala terdapat situasi apabila pemandu boleh bergantung pada aturan tangan kanan di persimpangan.
Ada kalanya ia tidak mudah dipisahkan. Selalunya, situasi kontroversi timbul di persimpangan dengan lalu lintas yang sama, di mana tiada tanda dipasang, dan pemandu yang bergerak ke arah satu sama lain dalam garis lurus akan berpaling ke kanan dan ke kiri, iaitu, dalam satu arah. Nampaknya dalam hal ini tiada siapa yang mengganggu sesiapa pun, tetapi ketika memindahkan satu kendaraan akan mengganggu orang lain. Untuk mengelakkan kemalangan, anda harus bergantung pada peraturan tangan kanan. Pemandu kepada siapa halangan yang betul apabila mengalihkan lalu lintas yang diwujudkan mesti memberi jalan.
Video berkaitan di bawah.
Peraturan tangan kanan adalah kaedah yang diakui secara universal untuk menyelesaikan isu-isu kontroversi semasa bergerak. Sekiranya tidak terdapat tanda keutamaan, lampu isyarat atau pengawal trafik, maka laluan itu ditadbir oleh peraturan ini, kecuali untuk meninggalkan halaman, tempat letak kereta, tempat berhenti dan tempat letak kereta.