Mūsdienās ir diezgan maz automašīnu apdrošināšanas programmu, tāpēc autovadītājiem ir plaša izvēle. Viens no tiem ir KASKO, kas ir ļoti populārs starp daudziem autobraucējiem. Polisei ir salīdzinoši zemas izmaksas salīdzinājumā ar citiem analogiem, piemēram, transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības apdrošināšanai, un to var izsniegt arī jebkurā valsts reģionā. Kas ir šis dokuments, kādi apdrošināšanas atlīdzību veidi tiek segti, kā arī to, kā vējstiklu aizstāj ar KASKO, mēs šajā rakstā detalizēti analizēsim.
Vispārīga informācija
KASKO ir obligātās automašīnas apdrošināšanas veids, kas transportlīdzekļa īpašniekam garantē pilnīgu vai daļēju naudas kompensāciju gadījumā, ja negadījuma laikā automašīnai tiek nodarīts kaitējums, atkarībā no nodarītā kaitējuma pakāpes. Droši vien šeit visiem radīsies pilnīgi loģisks jautājums, proti, kas ir iekļauts KASKO.
Šī politika ietver šādus apdrošināšanas gadījumus:
- Autoavārija.
- Rezultāts vai trāpījums trešās puses priekšmetā.
- Apgāšanās transportlīdzeklis.
- Automašīnas aizdedze.
- Bojājums ķermenim jebkādu priekšmetu (koku, ledus bloku utt.) Krišanas rezultātā.
- Neveiksme zem ledus vai iekrist ūdenī.
- Nolaupīšana.
- Sprādziens
Ir vērts atzīmēt, ka visbiežāk autovadītāji saskaras ar faktu, ka viņu transportlīdzeklim ir salauzts vējstikls. Šajā gadījumā tiek garantēta arī apdrošināšanas aizstāšana.
Bojājumu klasifikācija
Ir vairāki vējstikla bojājumu veidi.
Apdrošināšanas atlīdzību kategorijā ietilpst šādi veidi:
- Skrambas.
- Čipsi.
- Stikla plīsums.
- Plaisas.
- Skrambas.
Atkarībā no tā, kādi bojājumi tika saņemti, vējstikla nomaiņas cena var atšķirties. Neatkarīgi no tā apdrošinājuma ņēmējam par visu nebūs jāmaksā, jo apdrošināšana pilnībā segs visu.
Kādos gadījumos kompensācija netiek sniegta
Pirms parakstīt politiku, jums vajadzētu iepazīties ar šo jautājumu. Apmaksas kārtība ir sīki aprakstīta apdrošināšanas līgumā, un to regulē šis dokuments. Bojājumu veidi, kuru labošana sedz polisi, tika sīki aprakstīti iepriekš. Tomēr ir vairāki gadījumi, kad apdrošinātājs var likumīgi atteikties atlīdzināt vadītājam zaudējumus.
Vējstikla nomaiņu saskaņā ar KASKO apmaksā transportlīdzekļa īpašnieks, ja:
- Līgums paredz ierobežojumus šāda veida remontam.
- Automašīna bija apdrošināta tikai pret zādzībām.
Lai nenokļūtu nepatīkamā situācijā, jums jābūt ārkārtīgi uzmanīgam, parakstot apdrošināšanas līgumu, rūpīgi izpētot katru tā sadaļu.
Kā noteikt apdrošināšanas gadījumu
Pakavēsimies pie tā sīkāk. Bezmaksas KASKO apdrošināšanas remonts ir iespējams tikai tad, ja lieta atbilst noteiktām prasībām.
Saskaņā ar šīs politikas noteikumiem vadītājs var pieprasīt naudas kompensāciju, lai novērstu iepriekš minētos defektus, ievērojot šādus aspektus:
- Cīņa. Neatkarīgi no tā, kādi faktori izraisīja vējstikla sabojāšanu, remonta izmaksas tiek atlīdzinātas pilnā apjomā, ieskaitot ne tikai rezerves daļas izmaksas, bet arī amatnieku darbu.
- Kreka. Tās var rasties spēcīgu apkārtējās temperatūras izmaiņu rezultātā vai daudzu citu faktoru ietekmē. Ir svarīgi saprast, ka pirmais gadījums neietilpst apdrošināšanas kategorijā, tāpēc apdrošinātājs var atteikties kompensēt zaudējumus.
- Čipsi.Tie ir mazi vai lieli, ja to diametrs ir lielāks par trim milimetriem. Atkarībā no tā tiek pieņemts lēmums par kompensāciju. KASKO mikroshēmu remonts ir iespējams tikai nopietnu bojājumu gadījumā.
- Skrambas. Šeit viss ir nedaudz sarežģītāk. Apdrošināšanas kompānija nolemj atlīdzināt remonta izmaksas tikai pēc īpašas pārbaudes. Ja skrambas atrodas pasažiera pusē un netraucē normālu vadītāja redzi, tad stikla nomaiņa netiks segta.
- Skrambas. Šāda veida bojājumi izpaužas stikla dabiskās fiziskās bojāšanās rezultātā, ko rada tīrītāju darbs, tāpēc visas remonta izmaksas sedz transportlīdzekļa īpašnieks.
Tagad jūs zināt, kad apdrošināšanas kompānija apmaksā vējstikla aizstāšanu ar KASKO, un tādā gadījumā jūs nesaņemsit nekādu kompensāciju.
Remonta pazīmes, izmantojot apdrošināšanas polisi
Tātad, kas jums par to jāzina? Katrs autobraucējs ir ieinteresēts jautājumā par to, kā vējstiklu aizstāj ar KASKO. Un tas nav pārsteidzoši, jo vairums autovadītāju vairāku gadu desmitu laikā var nekad nejusties negadījumā un nesaskarties ar apdrošināšanas gadījumu.
Lai veiktu remontu saskaņā ar politiku, ir jāievēro šādi nosacījumi:
- Ja jūs nokļūstat negadījumā, vispirms jāzvana ceļu policijai, lai sastādītu protokolu un oficiāli reģistrētu notikušo.
- Sazinieties ar apdrošināšanas sabiedrības biroju un līgumā noteiktajā termiņā paziņojiet viņam par apdrošināšanas gadījuma iestāšanos.
- Iesniedziet zaudējumu atlīdzināšanas prasību.
- Nodrošiniet apdrošinātājam automašīnu tehniskai pārbaudei.
- Savāc nepieciešamo dokumentu paketi.
Tikai izpildot šos piecus nosacījumus, jūs varat cerēt uz kompensācijas saņemšanu. Ja vismaz viens nosacījums nav izpildīts, apdrošinātājam ir visi likumīgie iemesli atteikties no zaudējumu atlīdzināšanas.
Kādi dokumenti būs jāsagatavo
Katram autovadītājam tas jāzina. Ja esat iesaistīts ceļu satiksmes negadījumā, kuru reģistrējusi ceļu policija, apdrošināšanas kompānijai no jums būs nepieciešami šādi dokumenti:
- Pase
- Autovadītāja apliecība.
- Automašīnas reģistrācijas sertifikāts.
- Sākotnējā politika.
- Protokols no notikuma vietas.
- Dokuments, kas apstiprina apdrošināšanas gadījuma iestāšanos.
- Nelaimes gadījuma sertifikāts.
- Paziņojums par atteikšanos uzsākt kriminālprocesu.
Ir vērts atzīmēt, ka saskaņā ar spēkā esošajiem tiesību aktiem automašīnas īpašniekam nav jāsniedz nekādi dokumenti no ceļu policijas, ja kompensācija tiek izmaksāta saskaņā ar vienkāršotu shēmu. Šis nosacījums ir skaidri noteikts apdrošināšanas līgumā, tāpēc ar reģistrāciju nebūs problēmu.
Apdrošināšanas gadījuma reģistrācijas procedūra
Tātad, kas jums par to jāzina. KASKO vējstikla nomaiņu var veikt divos veidos:
- Pretendentam tiek piešķirta summa, kas sedz remonta darbus, pēc tam viņš patstāvīgi meklē degvielas uzpildes staciju un nomaina rezerves daļas.
- Apdrošinātājs visu dara patstāvīgi. Lielākā daļa SK saskaņā ar līgumu sadarbojas ar automašīnu remontdarbnīcām. Šī opcija ir izdevīga abām pusēm, jo pirmā ietaupa apdrošināšanas maksājumus, bet otrā iegūst iespēju pilnīgi neko neuztraukties. Pienākumi tiek uzskatīti par izpildītiem pēc tam, kad pretendents ir parakstījis attiecīgo dokumentu. Ja mašīnas īpašniekam kaut kas nepatīk, kapteiņiem būs jāpārskata viss.
Ir vērts atzīmēt, ka saskaņā ar kuru variantu vējstiklu Ingosstrakhā vai kādā citā uzņēmumā nomainīs CASCO, izlemj vadītājs. Šeit nav ierobežojumu, bet, kā liecina prakse, vairākums dod priekšroku tam, ka apdrošinātājs nodarbojas ar visu.
Kādos gadījumos remonta maksājumus var atteikt
Pakavēsimies pie viņiem sīkāk.Krievijas likumi patur tiesības apdrošināšanas sabiedrībām atteikties maksāt kompensāciju šādos gadījumos:
- ja zaudējumi ir radušies gadījuma rezultātā, kas nav paredzēts līgumā;
- ja defekts ir nenozīmīgs un netraucē normālu vadītāja redzi;
- polises reģistrācijas laikā uz vējstikla ir plaisas un šķembas.
Visi iepriekš minētie gadījumi ir nozīmīgi, lai Apvienotā Karaliste atsauktu visas saistības maksāt naudas kompensāciju. Neviena pārsūdzība tiesā nepalīdzēs.
Kādus gadījumus KASKO sedz, piesakoties nolaupīšanas politikai?
Kā minēts raksta sākumā, viens no visbiežāk sastopamajiem transportlīdzekļu bojājumu veidiem ir salauzts stikls. Gandrīz katrs autovadītājs saskaras ar šo problēmu. Tajā pašā laikā daudzi autobraucēji vēlas ietaupīt uz sava transportlīdzekļa apdrošināšanu, tāpēc viņi izsniedz korpusa apdrošināšanu tikai pret zādzībām. Ko darīt un kāda veida remontus šajā gadījumā var rēķināties?
Apdrošināšanas sabiedrībām ir jākompensē šādi izdevumi:
- Rezerves daļas pilnās izmaksas.
- Jauna stikla demontāža un uzstādīšana.
- Iegādājies remonta komplektu, bez kura darbu nevar veikt.
- Izmaksas par papildu komponentiem, ko rūpnīca nodrošina konkrētam mašīnas modelim.
Šajā gadījumā vējstikla nomaiņas cenai nav nozīmes, jo apdrošinātājam ir pienākums atlīdzināt visu summu, kas nepieciešama defekta novēršanai.
Kādas detaļas tiek izmantotas remonta procesā
Šis jautājums uztrauc katru autobraucēju, taču dārgu ārzemēs ražotu automašīnu īpašnieki par to īpaši uztraucas, jo ārzemju automašīnām ir uzstādīti dārgāki un kvalitatīvāki vējstikli nekā viņu kolēģiem no Krievijas vai Ķīnas. Atbildi uz to var atrast apdrošināšanas līgumā, kurā skaidri norādīti visi remonta un naudas kompensācijas izmaksas nosacījumi.
Ja analogi nav pieminēti, jūs nevarat uztraukties, jo nomaiņas procesā tiks izmantotas tikai oriģinālās rezerves daļas, kuras tiek pasūtītas tieši no ražotāja.
Turklāt, ja uz stikla tika uzstādīta zīmola tonēšana, viņiem tas ir jāatjauno. Ja šis nosacījums nav izpildīts, tad apdrošinātājs nav izpildījis visus savus pienākumus, tāpēc problēma netiek uzskatīta par atrisinātu.
Gandrīz visas apdrošināšanas kompānijas, kas darbojas pēc šī principa, darbojas oficiāli un pilnībā ievērojot Krievijas likumus. Tomēr ne visas apdrošināšanas kompānijas ievēro šo principu, tāpēc jums rūpīgi jāpievēršas apdrošinātāja izvēlei un rūpīgi jāizpēta visi kompensācijas izmaksas nosacījumi.
Ko darīt, ja SK atsakās maksāt zaudējumus
Kā rāda prakse, daudzi autovadītāji saskaras ar daudzām problēmām, mēģinot saņemt naudas kompensāciju apdrošināšanas gadījuma gadījumā. Ja jūs saskaraties ar līdzīgu problēmu vai tiek pārkāpts KASKO remonta termiņš, ar likumu jums ir visas tiesības celt prasību tiesā pret uzņēmumu. Tomēr vispirms jums jāveic tehniskā pārbaude neatkarīgā uzņēmumā, lai apdrošinātājs saņemtu pierādījumus par saistību neizpildi. Ja jūs varat uzvarēt tiesvedībā, tad šajā gadījumā jūs saņemsit ne tikai kompensāciju par automašīnas remontu, bet arī visu izdevumu atlīdzību, kas radušies tiesas procesa laikā.
Daži vārdi beigās
Diemžēl Krievijas likumdošana ir nepilnīga, un tajā ir daudz caurumu un nepilnību, tāpēc bezatbildīgi apdrošinātāji visos iespējamos veidos var izvairīties no saistību izpildes pret klientiem. Lai tas nenotiktu ar jums, jums jābūt ārkārtīgi selektīvam, izvēloties apdrošināšanas sabiedrību, dodot priekšroku lieliem uzņēmumiem, kuri jau sen darbojas tirgū un kuriem ir uzticama reputācija.Turklāt jums rūpīgi jāizlasa katrs līguma punkts. Ja kaut kas jums nav skaidrs, palūdziet vadītājiem ieteikt jums sīkāk. Tas ietaupīs ne tikai naudu, piesakoties polisei, bet arī laiku, kā arī ietaupīs nervus.