Pašreizējie tiesību akti nosaka kriminālatbildību par drošības noteikumu neievērošanu gaisa, iekšējo ūdensceļu, dzelzceļa transporta, kā arī metro ekspluatācijas laikā, ja to veic subjekts, kam ir pienākums tos ievērot, ņemot vērā viņa ieņemamo amatu. Ar sodu tiek noteikts Art. Kriminālkodeksa 263. pants. Izlasiet komentārus zemāk.
Sabiedrības briesmas
Akts paredzēts Art. Kriminālkodeksa 263. pants, tiek pārkāpti visu veidu transporta, izņemot automašīnas, kā arī metro darbības un kustības noteikumi. Papildu objekts ir iedzīvotāju dzīvība un veselība, vides drošība un īpašumi.
Drošība ekspluatācijas un pārvietošanās laikā ir jāuzskata par kustības un drošības veidu normām noteiktajiem transporta veidiem. Noteikumu ievērošanas mērķis ir novērst negadījumu un to seku iespējamību, kas izpaužas kā kaitējums dzīvībai, cilvēku veselībai, kaitējums dabai, īpašumam.
Priekšmets
Tas ir transports. Mākslā. 263 CC Starp galvenajiem transportlīdzekļu veidiem ir norādīts dzelzceļa transports. Šajā kategorijā ietilpst kravas un vieglie automobiļi, lokomotīves, ritošais sastāvs un citi vilcieni, kas paredzēti pārvadāšanai un dzelzceļa infrastruktūras darbībai.
Gaisa transportā iekļaujiet helikopterus, lidmašīnas, citas ierīces un aprīkojumu, ko izmanto pārvietošanai pa gaisu.
Ar jūras transportu iekļauj zemūdenes, virszemes kuģus. Iekšzemes ūdens transporta līdzekļi ir kuģošana, ieskaitot jaukta tipa kuģus.
Metro sauc par ritošo sastāvu, ko izmanto pazemes pasažieru pārvadājumiem.
Objektīvais aspekts
Noziegums uz Art. 263 CC to var izdarīt daudzos veidos. Noteikumu pārkāpums jo īpaši tiek izteikts kā atkāpe no tehniskās apkopes prasībām mehānismiem un komponentiem, kas nodrošina drošību transportlīdzekļa kustības laikā, piekļuvi neatļautu personu kontrolei, pasākumu neveikšanu, lai nodrošinātu drošu pasažieru izkāpšanu / iekāpšanu, preču izkraušanu / iekraušanu.
Atbilstības noliegšana
Pirmajā daļā Art. 263 CC tiek noteikta atbildība ne tikai par noteikumu neievērošanu, bet arī par apzinātu atteikšanos tos ievērot gadījumos, kad to aizliedz likums. Šajā gadījumā mēs runājam par darba līgumu nelikumīgu izpildi, kas noteikti darba līgumā vai tā papildinājumos (piemēram, amata apraksts).
Atteikums nav tieši saistīts ar noteikumu pārkāpšanu, tomēr uz to attiecas Art. 263 CCja tas rada bīstamu seku draudus. Piemēram, darbinieki devās streikā, kas radīja draudus valsts drošībai un aizsardzībai, iedzīvotāju dzīvībai / veselībai.
Subjektīvais aspekts
Atbildībā var būt tikai tāda veida darbinieks, kas noteikts šī raksta 263. iedaļā un kura pienākumos ietilpst transporta līdzekļa drošas pārvietošanās un ekspluatācijas nodrošināšana. Proti, pilsonis, kurš tieši vada transportlīdzekli (kuģa kapteinis, inženieris, stūrmanis utt.), Var rīkoties kā nozieguma subjekts. Uzņēmumu var saukt arī pie atbildības, kura kompetencē ietilpst transportlīdzekļa ekspluatācijas organizēšana (uzņēmuma vadītājs, dispečers utt.).