Pašlaik uz mūsu valsts ceļiem katru dienu notiek dažādas situācijas. Kā izturēties ceļu satiksmes negadījumā? Negadījuma gadījumā apdrošināšanas pabalstus var saņemt noteiktā termiņā, ko nosaka līgums. Tomēr daudziem autobraucējiem dažādu apstākļu dēļ nav laika nekavējoties pieprasīt apdrošināšanas sabiedrībai atlīdzību par zaudējumiem, kā rezultātā beidzas transportlīdzekļu īpašnieku obligātās apdrošināšanas noilguma termiņš. Kas tas ir Kā tas darbojas? Nepieciešamo informāciju atradīsit rakstā.
Vispārīga informācija
Kā OSAGO ir noilgums? Šis ir laiks, ko transportlīdzekļa īpašniekam piešķir, lai vērstos tiesā, lai atrisinātu visas problēmas. Ja pilsonim kāda iemesla dēļ nav laika iesniegt prasību tiesā, viņa lietas izskatīšanu var atteikt.
Vairumā gadījumu tiesas procesa iemesls ir:
- Savu interešu aizsardzība. Piemēram, Lielbritānija atsakās pildīt savas saistības vai autoavārijas vaininieks nevēlas maksāt par zaudējumiem.
- Pret jums ir iesniegta tiesas prāva. Visbiežāk šādi gadījumi ir saistīti ar OSAGO regresa prasību noilgumu, kad apdrošinātājs vēlas piedzīt vadītājam atlīdzību par nodarītajiem zaudējumiem.
Lai saņemtu apdrošināšanas maksājumu saskaņā ar obligāto transportlīdzekļu apdrošināšanas polisi, jums jāzina periods, kas tiek piešķirts apdrošināšanas maksājumiem. Kas attiecas uz otro gadījumu, ja pret jums ir iesūdzēts tiesā, bet noilguma termiņš (saīsināts kā SID) jau ir zaudējis spēku, tad apsūdzības pret jums var atzīt par prettiesiskām. Šajā gadījumā ir iespējama pilnīga vai daļēja zaudējumu atcelšana.
OSAGO noilguma termiņš ir beidzies: ko darīt?
Ja jums nebija laika iesniegt Apvienotajai Karalistei pieteikumu par zaudējumu atlīdzību, kas nodarīti negadījumā, tas nenozīmē, ka kompensācijas saņemt nebūs iespējams. Saskaņā ar Krievijas likumiem tiesai ir pienākums izskatīt katru pilsoņu iesniegto tiesas procesu. Šajā gadījumā noilgumu tiesa ņems vērā tikai tad, ja kāda no pusēm to pieminēs. 
Jebkurā gadījumā, ja saņemat paziņojumu par tiesvedību, kurā iesaistīti jūs, to nevajadzētu ignorēt. Lieta ir tāda, ka viena puse uzvar tiesas prāvā, ja otra neieradās tiesas sēdē. Lietas sēdē jāpiemin sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas noilguma termiņš pēc negadījuma. Šajā gadījumā ir ļoti iespējams, ka prasītājs tiks noraidīts.
LED atjaunošana
Ja pēc negadījuma ir pagājuši vairāk nekā trīs gadi, jebkurš indivīds, izņemot individuālos uzņēmējus, var viņu atjaunot tiesā. Tomēr tas ir iespējams tikai tad, ja cietušais nopietnu veselības problēmu vai citu iemeslu dēļ nevarēja iesniegt pieteikumu.
Attiecībā uz juridiskām personām un individuāliem uzņēmējiem, kuru transportlīdzeklis ir iekļauts uzņēmuma īpašumā, šajā gadījumā nebūs iespējams atjaunot noilguma prasības transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātajai apdrošināšanai. Lieta ir tāda, ka 2015. gada septembrī spēkā esošajos tiesību aktos tika veikti daži pielāgojumi. Kaitējuma atlīdzināšana nelaimes gadījumā individuāliem uzņēmējiem un juridiskām personām, kurām nav laika savlaicīgi iesniegt pieteikumu, netiek veikta.
OSAGO noilgums: ar ko tas ir vienāds?
Saskaņā ar Krievijas likumiem, neatkarīgi no apdrošināšanas jomas, LED laika intervāls ir trīs gadi. Automašīnas iedzīvotājs nav izņēmums.Bet šeit ir svarīgi saprast vienu svarīgu niansi. Lieta ir tāda, ka, ja ir nodarīts kaitējums jūsu veselībai, tad jebkurā laikā varat iesniegt prasību tiesā, jo gaismas diodei šajā gadījumā nav nekādas nozīmes. Tomēr tas neattiecas uz apdrošināšanas līgumiem, kuru apdrošināšanas termiņš ir trīs gadi.
Normatīvie akti ļauj pagarināt gaismas diodes, ja apdrošināšanas sabiedrība vai autoavārijas vaininieks atzīst tā parādu vai tiek sākta tiesas process. Šajā gadījumā laika perioda atpakaļskaitīšana apstājas un sākas no sākuma. Ja tiesa noraida apelāciju, atpakaļskaitīšana nenotiek.
Atskaites punkts
Sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas noilguma termiņš (ar kuru tas ir vienāds, mēs to jau esam noskaidrojuši) sākas ar brīdi, kad tiek nodibināta persona, no kuras var pieprasīt atlīdzību par zaudējumiem. Likumdošanas praksē šis noteikums ir izplatīts visos gadījumos, kas saistīti ar naudas kompensāciju. Tādējādi nav iespējams sniegt nepārprotamu atbildi uz jautājumu, kad sākt atpakaļskaitīšanu. Viss atkarīgs no konkrētā gadījuma, kas nav nepatīkams negodīgiem apdrošinātājiem un negadījumu vainīgajiem, kuri vēlas izvairīties no zaudējumiem. Kā rāda prakse, ļoti bieži prasību iesniegšanas termiņa sākuma datumu nosaka nevis apdrošināšanas līgums, bet tiesnesis tiesas laikā.
Pretenzijas apdrošināšanas sabiedrībai
Apdrošināšanas sabiedrību var iesūdzēt tiesā, ja tā atsakās pildīt savas saistības ne vēlāk kā 36 mēnešus pēc negadījuma dienas. Tas attiecas uz absolūti visiem ar tiesvedību saistītajiem gadījumiem. Dažos gadījumos laika grafiks var būt nobīdīts nepilnību dēļ likumdošanā un pretrunām starp atsevišķiem likumiem.
Attiecībā uz laiku, kad sāks aprēķināt noilgumu transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātajai apdrošināšanai, sākumpunkts ir negadījuma brīdis. Tomēr, ja apdrošinātājs vēlas izvairīties no zaudējumu kompensēšanas, tad, vēršoties tiesā, jums jāvadās pēc Krievijas Federācijas Civilkodeksa 200. panta, kurā noteikts, ka gaismas diode sāk darboties no brīža, kad uzzinājāt par apdrošināšanas sabiedrības vai citas personas izdarītu pārkāpumu, kas saistīts ar jūsu tiesībām, vai esat notiesāts par zaudējumu kompensācijas neizmaksāšanu. .
Prasības par negadījuma vainīgo
Runājot par kompensācijas izmaksas gadījumiem, ja noticis negadījums, kura vaininieks bija cita persona, gaismas diode nemainās, un jums ir 3 gadi, lai pieprasītu zaudējumu atlīdzību. Atsauces punkts būs brīdis, kad tiek noskaidrots autoavārijas izdarītājs un skaidrā naudā samaksātā summa. Piemēram, ļoti izplatīta situācija starp autovadītājiem uz ceļa ir tāda, ka autovadītājam, kurš izraisīja negadījumu, nav apdrošināšanas. Šajā gadījumā jūs varat vērsties tiesā, lai iesniegtu prasību 3 gadu laikā no negadījuma reģistrēšanas dienas.
Citas izplatītas problēmas ir saistītas ar noilgumu, kas pārsniedz CTP limitu. Apdrošināšanas kompānija var atteikties pilnībā atlīdzināt zaudējumus, ja sadursmes rezultātā transportlīdzeklis ir saņēmis pārāk lielus zaudējumus, un tā atjaunošana maksās daudz vairāk, nekā noteikts līgumā. Šajā gadījumā negadījuma vainīgais ir samaksāt daļu no summas, kas pārsniedz apdrošinātāja noteikto robežu. No tā izriet, ka gaismas diodes atskaite sāksies no brīža, kad uzzināsit, ka apdrošināšana pilnībā nesedz mašīnas remontu.
Gaismas diodes subrogācijai un regresijai
Subrogācija un regresija savā starpā atšķiras termiņa noteikšanas procedūrā, kas cietušajam noteikta tiesas procesa iesniegšanai. Subrogācijas gadījumā tiesības pieprasīt kompensāciju no negadījuma vaininieka pāriet apdrošinājuma ņēmējam. Šajā gadījumā pašreizējie tiesību akti nosaka, ka OSAGO regresa prasības noilguma termiņš un tā aprēķināšanas datums tiek aprēķināti noteiktajā kārtībā.Regress ierosina prasības iesniegšanas perioda sākumu no brīža, kad cietušais no apdrošinātāja saņem naudas kompensāciju.
Kā viss notiek patiesībā? Diemžēl pašreizējie tiesību akti ir tālu no pilnības, un tajos ir daudz caurumu, kā rezultātā tiesu praksē rodas daudz pretrunu un konfliktsituāciju.
Transportlīdzekļu īpašnieku obligātās apdrošināšanas noilguma perioda atskaites punkta sākums
Tiesu praksē vispretrunīgākās ir prasības, kas saistītas ar naudas kompensācijas izmaksu par obligātās apdrošināšanas polisēm. Šeit cietušie no Augstākās tiesas nonāk glābšanā no Augstākās tiesas lēmuma, kas pieņemts 2015. gada 29. janvārī un kurā teikts, ka SID skaitīšana sākas dienā, kad cietušajai pusei tika paziņots, ka Lielbritānija neplāno maksāt kompensāciju vai ka zaudējumi nav pilnībā novērsti. apjoma.
Ir vērts atzīmēt, ka praksē lietas nav tik gludas, un tiesa bieži pieņem pilnīgi pretējus lēmumus. Visbiežāk tas notiek, apsverot juridisko personu iesniegtās prasības. Šādos gadījumos tiesa piešķir laika skaitīšanu laika posmam kopš apdrošināšanas gadījuma iestāšanās, un tā ilgums parasti ir trīs gadi.
Subrogācija
Nodošanas noilguma termiņš transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātajā apdrošināšanā tiek noteikts ar to pašu Augstākās tiesas lēmumu, saskaņā ar kuru cietušajam ir pienākums iesniegt prasību tiesā pirmo trīs gadu laikā. Subrogācijas gaismas diodes atskaites punkts ir diena, kurā notika negadījums. Ja prasība nav iesniegta noteiktajā termiņā, tiesa to neizskata.
Regresēt
Šī ir viena no vissarežģītākajām situācijām, ar kurām autovadītāji saskaras, aprēķinot negadījumu noilguma termiņu. CTP regresija šajā gadījumā sarežģī tiesvedību. Problēmas būtība ir noteikt gaismas diodes atskaites punktu. Visbiežāk tas ir saistīts ar tiem gadījumiem, kad apdrošināšanas sabiedrība ilgā laika posmā jau ir veikusi vairākus maksājumus par apdrošināšanas gadījumu.
Pareizākais paziņojums regresijas laikā būs šāds: "Gaismas diode tiek skaitīta no brīža, kad tiek veikts pirmais maksājums, lai kompensētu upurim nodarītos zaudējumus." Tas ir diezgan loģiski, ja ņemam vērā vienu piemēru. Iedomāsimies, ka nodarītā kaitējuma summa ir 25 tūkstoši rubļu, un ikmēneša maksājums ir 250 rubļu. Ja atskaites punkts pārvietojas ar katru maksājumu, gaismas diode sasniegs astoņus gadus. Tas izklausās neloģiski, jo šajā gadījumā negodīgs apdrošinātājs iegūst ievērojamas priekšrocības salīdzinājumā ar apdrošināšanas sabiedrībām, kuras strādā godīgi un veic apdrošināšanas maksājumus uzreiz, nesadalot visu summu ilgā laika posmā.
Kā otro iespēju jūs varat izskatīt gadījumu, kad tiesas prāvas iesniegšanas termiņš tiek skaitīts no pēdējā maksājuma brīža, taču tas arī ir nelikumīgi.
Spriedums
Kā rāda prakse, apsverot prasības, kas saistītas ar regresijas gaismas diodēm, tiesas bieži rīkojas apdrošinātāju pusē. Būtībā šādas situācijas rodas, kad cietušā persona iesniedz prasību pēc trim gadiem no gaismas diodes atpakaļskaitīšanas sākuma.
Spilgts piemērs tam, ka apdrošināšanas sabiedrībām ir noteiktas priekšrocības, izskatot tiesas prāvas, un izredzes uzvarēt lietu ir lielākas nekā privātpersonām, ir gadījums, kas 2011. gadā notika Kostromas reģionā. Atbildētāja bija sieviete, kurā notika negadījums. Tā kā transportlīdzeklis bija vienīgais viņas ienākumu avots, apdrošinātājs atlīdzināja viņai nodarītos zaudējumus. Kompensācija tika sadalīta 15 maksājumos, kas tika veikti četru gadu laikā. Kad visi zaudējumi tika pilnībā atlīdzināti, IC cēla prasību pret negadījuma vainīgo ar prasību par kompensāciju. 
Tiesas procesa laikā tika nolemts, ka atbildētājam ir pienākums samaksāt apdrošināšanas sabiedrībai pēdējo 3 gadu laikā veikto apdrošināšanas maksājumu summu, kas sastāda tikai 30 procentus no kopējās summas.
LED pārtraukums
Laika posmā, kas saistīts ar prasības iesniegšanu tiesā, var būt pārtraukums. Juridiskais pamats tam ir tas, ka apdrošinātājs atzīst cietušā prasību likumību un prasītās summas daļēju samaksu. Šajā gadījumā atpakaļskaitīšanas laiks tiek pilnībā atiestatīts.
Noslēgumā
Tagad jums ir pilnīga izpratne par to, kas ir gaismas diode, kā arī jūs zināt, kā izturēties un kādi pasākumi jāveic, ja rodas problēmas, kas saistītas ar transportlīdzekļu vadītāju apdrošināšanas maksājumiem. Ja jūs pats nevarat izdomāt situāciju, jūs vienmēr varat izmantot pieredzējušu juristu pakalpojumus, kuri šajā jautājumā ir daudz kvalificētāki nekā vairums autobraucēju. Vissvarīgākais - jums nekad nav jābaidās aizstāvēt savas tiesības, un vislabāk ir mēģināt neiekļūt konfliktsituācijās.