Visi zina, ka uz ceļa pašlaik ir milzīgs skaits incidentu, kas beidzas nelabvēlīgi. Negadījumi notiek gandrīz katru dienu, jo automašīna ir diezgan bīstams pārvietošanās līdzeklis. Satiksmes negadījumi (ceļu satiksmes negadījumi) notiek vadītāja reibuma, noguruma, sliktas veselības un vairāku citu iemeslu dēļ. Pat pilnīgi prātīgam transportlīdzekļa vadītājam ne vienmēr izdodas izvairīties no negadījuma. Ja notika divu automašīnu sadursme vai automašīna notrieca gājēju, negadījuma laikā ir nodarīti miesas bojājumi. Mūsdienās ne katrs autovadītājs zina noteikumus, kā atrisināt domstarpības uz ceļa. Šajā gadījumā ieteicams izmantot automašīnu juristu pakalpojumus, kuri vienmēr nāks uz glābšanu un palīdzēs atrisināt šo problēmu.
Kaitējuma pakāpe
Ja notiek negadījums, noteiktas sekas ir neizbēgamas. Vainīgā puse ir jāsoda, atkarībā no pārkāpuma tā var būt administratīva vai kriminālatbildība. Tajā pašā laikā cietušajam jāsniedz pirmā palīdzība.
Kopumā negadījuma rezultātā ir četri kaitējuma veidi veselībai: morāls, mazs, vidējs un smags kaitējums. Lai noteiktu, pie kāda veida pieder konkrētā situācija, ir jāpaļaujas uz šādiem kritērijiem:
- cik bīstams ir dzīvībai negadījuma rezultātā nodarītais kaitējums;
- vai ir ievainojumi, kuru dēļ persona nav spējīga turpināt darbu;
- orgānu veselība;
- vai nav zaudēta spēja veikt profesionālas darbības.
Lai noteiktu smagumu, tiek izmantota kriminālistikas medicīniskā pārbaude. Pēc noteiktiem pētījumiem tiek izlemts vaininieka un upura tālākais liktenis.
Morālais kaitējums
Protams, šāda veida bojājumu esamību ir visgrūtāk pierādīt, jo morālo ciešanu rezultātā uz ķermeņa nav atstātas pēdas. Tomēr nevajadzētu par zemu novērtēt morālu kaitējumu veselībai ceļu satiksmes negadījumos. Galu galā cilvēku raksturo garīgas ciešanas un jūtas, kas nākotnē var nelabvēlīgi ietekmēt veselību. Ja mēs uzskatām to pašu šoku pēc negadījuma, dažreiz cilvēkam ir vajadzīgi gadi, lai nonāktu normālā noskaņojumā.
Lielākā daļa piekrīt, ka, ja cietušais garīgi necieš, tad nevar būt runa par kompensāciju. Tomēr tā ir kļūda. Galu galā auto entuziasts bieži uztraucas vairāk par savu automašīnu, nevis par sevi. Jebkurā gadījumā maksājums ir jāveic, jo pat tiesas laikā upuris pavada laiku, sasprindzinot sirdi un nervus. Kā jūs zināt, jebkura pieredze var nopietni ietekmēt veselību negatīvā nozīmē.
Nelieli bojājumi
Nelieli bojājumi ceļu satiksmes negadījumos - īss nervu sabrukums un īslaicīga invaliditāte. Jāatzīmē, ka gandrīz visi negadījuma dalībnieki saņem šāda veida bojājumus. Terapija parasti ilgst apmēram trīs nedēļas. Kursu var vadīt gan klīnikās, slimnīcās, gan mājās. Parasti tiek novērots šoks vai neliels stress.
Par neliela kaitējuma nodarīšanu veselībai negadījuma laikā soda ļoti reti. Šī lieta nav grūta, un tāpēc tā nenāk par naudas kompensāciju. Vairumā gadījumu cietušais neapzinās, ka ir ievainots, un attiecīgi par to neprasa nekādu sodu.Ja ir nodarīts neliels kaitējums veselībai un tas ir jālabo, tad jāiesniedz medicīnisks ziņojums, kas apstiprina šo faktu.
Vidējs kaitējums veselībai
Neliela kaitējuma nodarīšana veselībai ceļu satiksmes negadījumos nav nekas neparasts. Šo kaitējumu raksturo īstermiņa veselības problēmas, kas nerada draudus dzīvībai. Zūd arī spēja strādāt par aptuveni 25%, ceturto daļu. Kā piemēri var minēt roku vai kāju traumas, smadzeņu satricinājumu un citas nelielas cilvēku veselības problēmas. Šajā gadījumā ārstēšana ilgst vairāk nekā trīs nedēļas. Terapiju var veikt gan mājās, gan slimnīcā.
Kā jau minēts, cilvēki mūsu valstī parasti nav ļoti gudri juridiskā ziņā un nav gatavi cīnīties par savām tiesībām. Ikvienai personai, kurai negadījuma laikā nodarīts mērens kaitējums veselībai, ir tiesības pieprasīt naudas kompensāciju. Cita lieta, ka praksē parasti neviens to nedara, bet velti. Cilvēks ir īslaicīgi rīcībnespējīgs, no tā izrietošie zaudējumi kādu laiku neļauj pilnvērtīgi dzīvot. Tas ir ļoti nopietni, ir nepieciešams, lai visi izprastu šo situāciju un mēģinātu to atrisināt ar labumu sev.
Smagi bojājumi
Mēs pārbaudījām gandrīz visu veidu kaitējumu ceļu satiksmes negadījumos, papildus visbīstamākajam - nopietnajam. Tas atspoguļo kaitējumu, kura dēļ tiek apšaubīta personas dzīvība un veselība. Šajās situācijās ietilpst:
- redzes, dzirdes vai runas zudums;
- pilnīga invaliditāte;
- mugurkaula lūzums;
- cilvēka psihes pārkāpums;
- slēgti iekšējo orgānu ievainojumi utt.
Par nopietna kaitējuma nodarīšanu veselībai ceļu satiksmes negadījumos vienmēr tiek sodīts. Parasti tiesa pieņem lēmumu, saskaņā ar kuru vaininieks atlīdzina cietušajam visas izmaksas par visām zālēm, operācijām, kā arī morālo kaitējumu. Ja atjaunošana turpināsies diezgan ilgi, tad tiesa pieņem citu lēmumu, bet tas reti notiek un nav uzmanības vērts.
Ceļu satiksmes negadījumā gūtais kaitējums
Jāatzīmē, ka šādi gadījumi nav nekas neparasts. Īpaši bieži tiek reģistrēti pārkāpumi, kas rada nopietnu kaitējumu veselībai vai nāvi. Abos gadījumos lieta tiks vadīta saskaņā ar Kriminālkodeksu. Ja negadījums izraisīja cilvēka nāvi, tad no soda izvairīties nav iespējams. Galu galā nav nozieguma, kas būtu nopietnāks par cilvēka dzīvības izbeigšanu kāda cita vainas dēļ.
Ja tomēr upuris nemira, bet cieta nopietnus zaudējumus, tad vaininiekam draud ne mazāk bargs sods. Kriminālkodekss paredz cietumsodu līdz 9 gadiem upura nāves gadījumā.
Prasības pieteikuma sastādīšana
Ja ir noticis ceļu satiksmes negadījums un ir nodarīti miesas bojājumi, tad kāds ir jāsoda. Neatkarīgi no tā, vai tā ir naudas kompensācija vai reāls cietumsods. Dažreiz visi tam nepiekrīt, un vainīgais ir gatavs samaksāt naudas sodu un atlīdzināt nodarīto kaitējumu. Tomēr šāda idilija ne vienmēr tiek novērota. Bieži vien cilvēks atsakās kaut ko darīt, un tad cietušajam ir jāizslēdz no viņa kompensācija.
Lai atvieglotu noteiktas naudas summas iekasēšanu, ir jāsastāda prasības pieteikums. Tam jāpievieno šāds oficiālo dokumentu komplekts:
- nelaimes gadījuma sertifikāts;
- dokumenti par īpašumu, kaitējuma nodarīšanas fakts, atjaunojamā summa;
- tiesu medicīniskās pārbaudes protokols;
- visi sertifikāti un dokumenti, kas apstiprina terapijas izmaksas;
- izziņa no darba vietas par vidējiem ienākumiem tajā laika posmā, kas saistīts ar nelaimes gadījumu.
Galvenais ir negadījumā pierādīt kaitējuma veselībai faktu. Sodīšana noteikti sekos, ja viss tiks izdarīts pareizi. Summas lielums ir atkarīgs no konkrētā gadījuma un tiek aprēķināts individuāli.
Soda veidi
Ceļu satiksmes negadījumā vainīgajam ir trīs veidu atbildība.Jūs varat noteikt soda veidu, pamatojoties uz negadījuma sekām upurim:
- Civillikums. Tas ir svarīgi, ja automašīnai ir bojājumi, kas ir jākompensē ar skaidras naudas maksājumiem.
- Administratīvā Šāda veida atbildība rodas, ja automašīna ir bojāta, un cietušais ir nodarījis nelielu vai mērenu kaitējumu veselībai. Vainīgajam ir jāmaksā noteikta summa, un viņam ir arī atņemta vadītāja apliecība.
- Krimināls Tas notiek tikai tad, ja cietušajam nodarīts smags miesas bojājums vai negadījums beidzās ar nāvi. Tad vainīgais saskaras ar ieslodzījumu.
Ir vērts atcerēties, ka pēdējiem diviem atbildības veidiem raksturīga automašīnas vadītāja vaina, un pirmais soda veids attiecas uz nevainīgu pusi. Tātad, ja jūs braucāt un gājējs pēkšņi izlēca un guva ievainojumus, jums būs jāatlīdzina viņam nodarītais kaitējums.
Lietas apskats
Pēc cietušā lūguma rajona tiesā tiek izskatīts process, kā negadījumā tiek nodarīts kaitējums veselībai. Pieteikums tiek iesniegts bez maksas, nav jāmaksā valsts nodeva.
Kompensācija par zaudējumiem ir atkarīga no tā, vai cietušajam ir apdrošināšanas polise. Ja atbilde ir apstiprinoša, tad cietušajam ir tiesības pieprasīt samaksu gan no apdrošināšanas sabiedrības, gan vainīgā. Ir vērts atcerēties, ka uzņēmums izmaksā kompensāciju, kas vienāda ar zaudējumiem, bet ne vairāk kā 500 tūkstoši rubļu. Apdrošināšanas kompānija izskata maksājuma pieteikumu 30 dienu laikā, pēc tam pieņem lēmumu.
Dažas funkcijas
Automašīnas likumīgais īpašnieks ne vienmēr tiks sodīts par negadījumā nodarīto kaitējumu veselībai. Ir izņēmumi. Piemēram, ja negadījums noticis automašīnas zādzības vai dabas katastrofas rezultātā. Turklāt, ja cietušā nolūks ir noticis, autovadītājs nebūs atbildīgs. Piemēram, ja gājējs pats gulēja zem riteņiem.
Ja tā notika, ka negadījums notika nepareizas automašīnas darbības dēļ, uzņēmums, kas remontē automašīnu, tiks sodīts.
Secinājums
Šajā rakstā mēs vispilnīgāk izpētījām kaitējuma ainu ceļu satiksmes negadījumos. Cilvēkiem ir jāizlasa likumi, lai saprastu viņu tiesības un pienākumus. Tad būs grūti mūs maldināt, un mēs būsim likumīgi lietpratīgi. Automašīnas vadītājam vienmēr jābūt ārkārtīgi uzmanīgam, un viņš nedrīkst atrauties no trešo personu lietām. Galu galā, ja jūs uz mirkli paskatīsities prom no ceļa, neizbēgams var notikt. Tāpēc, jo vairāk būs prātīgu, atbilstošu autovadītāju, jo mazāk negadījumu mēs redzēsim uz ceļiem.