Ņemot vērā šodienas sastrēgumus uz ceļiem, degvielas un smērvielu izmaksas, kā arī vairākus citus iemeslus, mēs secinām, ka ekonomiskāku un kompaktu transportlīdzekļu iegādes un ekspluatācijas jautājums kļūst arvien aktuālāks.
Starp tiem mūsdienās īpaši populāri ir motorolleri. Mūsdienu pasaulē tiek parādīta neticami daudzveidīga modeļu konstrukcija, un tos izmanto gan jaunieši izklaidei, gan tiesībaizsardzības iestāžu darbinieki atsevišķās valstīs. Lielisks variants dažādiem manevriem, kas dažreiz ir neaizstājami valstī, un daži to uzskata par nākamo soli pēc velosipēda pat jūsu bērnam.
Kompakts transports
Motorollers jeb mopēds ir mazs motocikls, tā motors atrodas zem vadītāja, proti, zem viņa sēdekļa. Ja lietotājs galvenokārt pārvietojas viens pats, bez pasažieriem, šī ierīce ir labākais risinājums. Galvenais iemesls ir manevrēšanas spēja, kas ir ļoti svarīga pilsētas apstākļos.
Jo lielāka pilsēta, jo motorola darbība ir pamatotāka. Otrais, ne mazāk svarīgais iemesls ir rentabilitāte. Kāpēc maksāt vairāk par degvielu, ja tas funkcionē ar savu uzdevumu kā transporta līdzeklis? Un, ja mēs redzam, ka nav iespējams strīdēties par motorollera iegūšanas nepieciešamību un lietderību, rodas pirmais jautājums: kā izvēlēties motorolleru vai mopēdu? Lai to izdarītu, mēģiniet izprast galvenās funkcijas un atlases kritērijus.
Pirmie jautājumi
Vispirms jums jāizlemj, kādam nolūkam plānojat izmantot savu transportu. No tā lielā mērā būs atkarīga atbilde uz jautājumu, kuru motorolleru izvēlēties.. Būs noderīgi atgādināt, ka mehānisko transportlīdzekļu motora tilpums ir līdz 50 kubikmetriem. redzēt vadītāja apliecību nav nepieciešama. Ir apjomīgāku motoru īpašnieki, kuri nebaidās braukt bez autovadītāja apliecības, bet lielākoties izdodas nobraukt nelielus attālumus vai izmantot savus transportlīdzekļus vietās, kur ir pārāk daudz cilvēku un vasarnīcu.
Acīmredzamu iemeslu dēļ. Motorolleru cena var svārstīties no 300 līdz 2000 gadiem atkarībā no jūsu prasībām un vēlmēm. e) Būtu jauki uzreiz izlemt, kuru motorolleru labāk pirkt - jaunu vai lietotu. Un ne vienmēr lietoti būs lētāki, jo jūs varat iegādāties kvalitatīvu “japāņu”, ja ne jaunu, bet jūs varat arī jaunu, bet “ķīniešu”. Tāpēc jums būs jāapsver visas iespējas. Mēs apsvērsim, kā izvēlēties motorollera BU.
Mēs uzticamies, bet ar mēru
Neatkarīgi no tā, kādu lēmumu jūs pieņemat pirmajā posmā, jums jāatceras, ka konsultācijas, kā izvēlēties motorolleru, tiek saņemtas gan autosalonos, gan no pārdevējiem tirgū, visticamāk, nebūs īpaši objektīvas. Katrs tirgotājs slavē savas preces, un jūsu uzdevums ir “atsijāt” liekās uzslavas no patiesības.
Jums arī jāsaprot, ka cilvēki, kas pārdod mehāniskos transportlīdzekļus un sniedz padomus šajā jautājumā, šajā jautājumā daudz zina un saprot, tāpēc, ja pārdevējs piedāvā vairākus modeļus vai iespējas, ir jākoncentrējas uz salīdzinošo daļu, nevis uz bezgalīgiem komplimentiem par 2–2. riteņu draugs.
Šajā gadījumā pārdevējs var palīdzēt jautājumā par to, kā izvēlēties motorolleru. Labāk būs apmeklēt vairākus salonus, jo katrs no tiem var būt dažādu zīmolu un zīmolu tirgotājs. Turklāt būs daudz vieglāk uzzīmēt objektīvu ainu, ja vairākās vietās būs saņemti padomi.
Pēc iespējas lētāk
Jebkura mehāniskā transportlīdzekļa izmaksas ir atkarīgas no tādiem faktoriem kā tā klase, motora jauda un ražotāja marka. No finanšu viedokļa vismazāk apgrūtinošais būs lēts "ķīniešu" mazais izmērs ar motora tilpumu, kas mazāks par 50 kubikmetriem. Ietaupot naudu, pērkot, jūs varat zaudēt, vadot transportlīdzekli. Mēs varam ilgi runāt par to, kā izvēlēties ķīniešu motorolleru.
Lai arī kā būtu, ķīniešu kvalitāte ir slavena ar to, ka periodiski atgādina par tehniskām problēmām, kuras būs jārisina. Un sedz tiesāšanās izdevumus. Piemēram, "japāņu", pat ne jauns, ļaus īpašniekam justies daudz mierīgākam. Lai gan problēmu gadījumā tas maksās vairāk. Jebkurā gadījumā ir loterijas aspekts. Cenšoties ietaupīt naudu, neaizmirstiet raudzīties nākotnē. Vismaz mēģiniet to izdarīt.
Kā izvēlēties labu motorolleru
Ja mēs nolēmām, ka Ķīnā ražotie motorolleru modeļi ir lētākie, tad tagad mums jāizlemj par atlikušajām iespējām. Kuru motorolleru labāk pirkt? Apskatīsim galvenās atšķirības starp japāņu un Eiropas izcelsmes paņēmieniem. Jūs varat iegādāties motorolleru un Eiropas zīmolu, vienlaikus saņemot daudz iespēju. Un lielumā, kā likums, tie ir lielāki nekā līdzīgi japāņu.
Tomēr darbības laikā var rasties problēmas ar elektroniku, kuras var nebūt viegli atrisināt. Liela daļa sensoru, ieskaitot ātruma ierobežotāju, kas nav atrasti Japānas modeļos, var kļūt par daļu no šīm problēmām. Turklāt “Eiropas” remonts un apkope noteikti pārsniegs jebkura cita ražotāja remonta izmaksas, un tā iegādes izmaksas būs augstākas. Šo iemeslu dēļ būtu pareizāk izslēgt Eiropu no mūsu uzmanības un pakavēties Japānā.
Japāņu motorolleri
Galvenie japāņu zīmoli, kas jāiekļauj sarakstā, ir Honda, Suzuki un Yamaha. Šie zīmoli atrodas aptuveni vienā cenu segmentā un piedāvā līdzīgus modeļus. Tāpēc nav jēgas meklēt būtiskas atšķirības starp tām. Honda var uzskatīt par pirmo soli sev, to uzskata par mazāk prasīgu pret degvielas kvalitāti un lēnāk braucošu nekā tā kolēģi.
Ja nav nepieciešama dinamiska braukšana, tas ir labākais risinājums. Honda motorolleru trūkumus var saistīt tikai ar to, ka tos nav viegli pielāgot. Tomēr vai šī nianse ir svarīga? Arī uzticamības koeficientu var attiecināt uz Honda priekšrocībām, kuras tiks minētas turpmāk. Ņemot vērā galvenos punktus, kas raksturīgi šim zīmolam, jūs varat diezgan noliekties viņas virzienā, pat ja jautājums ir par to, kā bērnam izvēlēties motorolleru.
Lietots variants
Neatkarīgi no tā, kādu zīmolu jūs izvēlaties motorolleru, bet, ja tas nav jauns, nekļūdīgi var atrasties jebkurā no tiem. Pirmkārt, jums jāpievērš uzmanība ražošanas gadam. Jo zemāka ir aprīkojuma kvalitāte, jo kritiskāks ir vecums tam. Īpaši ņemot vērā, ka jūs nezināt, kā iepriekšējais īpašnieks viņu izskatīja.
Turklāt ir ļoti bieži gadījumi, kad īpašnieks nodod savu veco ierīci kā jaunākās produkcijas modeli. Tas ir jāatceras un jāveic pasākumi, lai netiktu maldināti. Pretējā gadījumā jūs varat piecus gadus nenovērtēt "problēmu", un tas ir daudz, īpaši "ķīniešiem". Pārliecinieties, ka pārdevēja deklarētajos gados šis modelis parasti tika ražots.
Ja ir šāda iespēja, ir vērts piesaistīt speciālistu, kurš, izvēloties un pērkot, novērtēs stāvokli ar pieredzējušu izskatu (galu galā motorolleru, piemēram, automašīnu, var pārdot pēc smaga negadījuma) un pēc iespējas veiks tehnisko diagnostiku.
Problēmas var rasties gan normālos riteņa bojājumos, gan motora stāvoklī ar transmisiju.Ir svarīgi atcerēties, ka pārdevējs, kurš pārdod jebkuru transportlīdzekli, to ekspluatējot, kā likums, par to īpaši nerūpējas, un pat zemas kvalitātes eļļas vai palīgmateriālu lietošana nākamajam īpašniekam var izraisīt ļoti nepatīkamas sekas.
Kur braukt
Pirms motorollera izvēles jums atkal jāatceras galvenie tā iegūšanas mērķi. Ir svarīgi ņemt vērā brīdi, kad jaunais līdzekļu īpašnieks gatavojas tam pāriet. Ja plāni ir paredzēti darbībai ārpus pilsētas, tad parunāsim par to, kā izvēlēties motorolleru vasaras mītnei.
Ja jūs atceraties, piemēram, Yamaha zīmolu, ir vērts teikt, ka tā modeļi ir piemēroti galvenokārt pilsētas apstākļiem. Viņi ir ātrāki, viņiem ir laba izkliedes un sporta aizspriedumu dinamika. Maz ticams, ka visas šīs priekšrocības var interesēt, teiksim, uz nelīdzeniem ceļu segumiem, tāpēc šo zīmolu var izslēgt no valstu izvēles iespējām. Nākamā lieta, kurai jāpievērš uzmanība, ir priekšējā dakša.
Ja tas ir teleskopisks, visi ceļa nelīdzenumi tiks pārsūtīti uz stūres rata un attiecīgi uz rokām. Tāpēc mūsu gadījumā priekšroka dodama sviras dakšai. Viņu sauc arī par svārstu. Ar tās palīdzību ceļu pārkāpumi tiks absorbēti maigi un nemanāmi. Var izvēlēties pastiprinātu teleskopisko dakšiņu, ar kuru tā būs patīkama gan uz līdzena ceļa, gan uz bedraina. tomēr šāds pirkums smagi skars kabatgrāmatu, jo tas ir pieejams tikai dārgiem modeļiem.
Pievērsiet uzmanību gaisa filtra atrašanās vietai. Jo zemāks gaisa ieplūdes līmenis, jo biežāk tas būs jāmaina, īpaši, ja vide ir putekļaina. Lauku apstākļiem transportlīdzeklī ļoti svarīgas ir tādas īpašības kā uzticamība un zema apkope.
Balstoties uz šiem faktoriem, būs daudz vieglāk izlemt, kuru motorolleru izvēlēties. Tādējādi jūs varat pievērst uzmanību Honda Lead modeļiem, kā arī Honda takts, kam, savukārt, var būt dažādas modifikācijas. Šie motorolleri ir ļoti uzticami un tiem ir sviras dakša.
Mēs ieskrienamies pareizi
Izmantojot, cita starpā, šo rakstu, jūs beidzot kļūstat par lepnu jaunā divriteņu drauga īpašnieku, un jums vairs nav jādomā, kā izvēlēties motorolleru. Ja jūsu pirkums ir ierīce bez nobraukuma, tā pareiza darbība sākotnējā posmā ir ļoti svarīga. Svarīga detaļa ir transportlīdzekļa ielaušanās. Tas ir nepieciešams, lai motora mehānisma daļas tiktu noberztas, nepārslogojot viena otru. Ieskrējienam vajadzētu ilgt vismaz 500 km. Ja motors tika salabots gredzenu nomaiņas dēļ, pietiks ar 200 km.
Kas jums jāatceras, skrienot:
- izmantojiet augstas kvalitātes eļļu, vēlams sintētiku;
- uzpildāmā benzīna oktānskaitlim jāatbilst skaitļiem, ko ražotājs norādījis tehniskajā dokumentācijā;
- paātrinājuma dinamikai jābūt vienmērīgai, braukšanai nevajadzētu būt intensīvai;
- Nepārslogojiet motorolleru pēc svara vai braucot ar stāvu un ilgstošu pacelšanos;
- nav ieteicams strauji atlaist droseļvārsta stieni braukšanas laikā, tas nelabvēlīgi ietekmē motoru, jo tam samazinās eļļas padeve;
- apstājoties, nekavējoties neizslēdziet motoru, ieteicams ļaut tam divas minūtes darboties tukšgaitā;
- ātrumam jābūt ne lielākam par 40 km / h;
- pēc ielaušanās ieteicams nomainīt aizdedzes sveci un eļļu aizmugurējā rumbā.
Pirms ielaušanās ir ieteicams iedarbināt motoru brīvgaitā. Trijās caurlaidēs iedarbiniet motoru 5, 10 un 20 minūtes. Starp sākumiem ļaujiet tai atdzist 10-15 minūtes.
Motorolleru vērtējums, viedokļi
Apsveriet visinteresantākos motorolleru modeļus, kas pazīstami visā pasaulē. Mēs veiksim savu ekskursiju saskaņā ar japāņu zīmoliem, kas aprakstīti rakstā.
- Honda Shadow / Joker. Šī hibrīda motorollera un kreisera līniju elegance liek jums justies baikeru ballītēs.Trūkumi ietver diezgan garu aizmugurējo daļu, un pilsētas apstākļos nav brīnums, lai mainītu to no vienas rindas uz citu, lai to noķertu kustības dalībniekiem. Ļoti nekonsekvents bagāžnieks zem segliem, nav gatavs palīdzēt pat ceļojot brīvdienās uz valsti. Darbinot šo vienību, vadītājs piesaista īpašu uzmanību, ieskaitot pretējā dzimuma uzmanību. It īpaši, ja tā ir dubultā iegarena 90 cm3 versija. Daudzi šīs tehnikas lietotāji atzīmē, ka tehniski Joker gandrīz neatšķiras no Honda Lead. Galvenā atšķirība ir dizains. Vēl viena fanu daļa apgalvo, ka dzinēji tur ir vienādi. Ir diezgan grūti iegūt rezerves daļas, it īpaši, ja motorollers saņem ārējus bojājumus.
- Honda Dio ZX. Ideāli piemērots izmantošanai pilsētā, pateicoties tā kompakumam un manevrēšanas spējai. Līdz brīdim, kad, iestrēdzis nopietnā sastrēgumā, nebūs problēmu to nolikt uz ietves un mainīt kustības virzienu. Lieliski piemērota ceļošanai sliktos laika apstākļos. Ja jautājums ir par to, kā izvēlēties motorolleru, 50 kubi, kas atrodas šajā modelī, attaisnos iztērēto naudu. To īpašnieku viedoklis tiek izteikts faktā, ka, neskatoties uz mazo izmēru un neuzkrītošo izskatu, diezgan paātrinātu, ātrumu var attīstīt līdz 60 km / h. Lietotāji piekrīt, ka šis motorollera modelis ir ļoti uzticams un nepretenciozs.
- Yamaha BWS / MBK Booster Spirit. Nesen tika izlaists miljonātais motorollers. Ļoti izplatīts modelis. Apvieno pārvietošanās iespēju ne tikai uz ietves, bet arī uz ceļa; piemērots mīļotājiem.
- Yamaha slīdnis / MBK triks. Vēl viens šedevrs no “Yamaha”. Ne ātrāk kā pirmā instance bija atstājusi montāžas līniju, nekā visā Eiropā izcēlās strīdi. Šis modelis izlaišanas brīdī ir kaut kas pilnīgi jauns, kas, bez šaubām, nepameta motorolleru pasauli. Lielisks balstiekārtas resurss, kas ietekmē ilgtermiņa braukšanas veiktspēju, platas bezceļu riepas, augstas kvalitātes plastmasas apšuvums un daudz kas daudz vairāk, nekā Slider var pozitīvi raksturot. Veiksmīgs dizains un mazs izmērs noteikti ir šīs ierīces pozitīvās īpašības. Tas atšķiras daudzās skaņošanas variācijās, kuru elementus piedāvā daudzi uzņēmumi. Jūs varat arī fantazēt savā garāžā, nācot klajā ar jaunām "mikroshēmām" savam mājdzīvniekam.
Divriteņu transportlīdzekļu pasaule zināmā mērā ir pretēja autobūves pasaulei, par kuru jau ir vērts tos izmēģināt. Ņemot vērā daudzās priekšrocības un viltības, kuras var īstenot, vadot motorolleru, tas ir kaut kas unikāls. Iegādājoties motorolleru vai mopēdu, jūs ne tikai racionāli pievērsīsities pārvietošanās jautājumam, bet arī iegūsit iespēju mainīt savu tēlu, kā arī ievērojami dažādosit savu dzīvi.
