Nepieciešamība pārvadāt dažāda veida preces ir ietekmējusi negabarīta kravu pārvadājumu pieaugumu. Šādās situācijās papildus piemērota transporta līdzekļa izmantošanai, kas spēj pārvadāt lielgabarīta kravas, jāņem vērā arī daudzi citi faktori. Tos regulē normatīvie dokumenti. Ieskaitot satiksmes noteikumus.
Negabarīta krava: definīcija
Šis termins attiecas uz transportlīdzekli (ar kravu vai bez kravas), kuras kopējais izmērs pārsniedz normatīvajos dokumentos noteiktās vērtības. Tātad, transporta radniecībai nevajadzētu pārsniegt 20 m garumu, 2,55 m platumu un 4 m augstumu.Ar šiem izmēriem transportlīdzekļa un kravas kopējais svars nedrīkst pārsniegt 38 tonnas.
Ir skaidrs, ka vieglāku un mazāku kravu ir vieglāk transportēt, tāpēc tā ir lētāka. Tāpēc lielgabarīta preču pārvadāšanu uzskata par vienkāršāku, ja izmēri ir šādās robežās: ne vairāk kā 2 m garums izvirzīts aiz transporta malām, platums līdz 3,5 m, augstums līdz 4,5 m.
Negabarīta kravas atšķirība
Ir vairāki jēdzieni, kas nosaka lielas un smagas kravas. Neinformētam cilvēkam ir viegli sajaukt. Tātad vispārīgāks jēdziens ir “negabarīta krava”. To dažreiz sauc arī par nestandarta.
Vienkāršāk un saprotamāk sakot, lielgabarīta krava ir smaga vai apjomīga prece (dažreiz abas), ko parastajā veidā nevar pārvadāt konteinerā vai slēgtā transportlīdzeklī. Šādu kravu piemērs var būt lauksaimniecības tehnika, urbšanas iekārtas, transformatori utt.
Tā kā lielgabarīta kravas veidi ir ļoti dažādi, radās vajadzība pēc klasifikācijas. Tos iedala šādos veidos:
- Smags, kas pēc iekraušanas transportlīdzeklī rada pieļaujamo parametru pārsniegšanu svara vai ass slodzes izteiksmē.
- Negabarīta krava, kas izraisa transportlīdzekļu gabarītu pārsniegšanu.
- Garš, kas pēc iekraušanas automašīnā vilcienā pārsniedz tā aizmuguri vairāk nekā par 2 metriem.
Lielgabarīta un smagas kravas ir grūti un ļoti dārgi transportēt ar gaisa un dzelzceļa transportu. Tāpēc visbiežāk izmanto autotransportu.
Normatīvie dokumenti
Beramkravu pārvadājumi jāveic saskaņā ar izstrādātajiem normatīvajiem dokumentiem. Šī vajadzība ir precīzi aprakstīta mūsu valsts Civillikumā. Kravu pārvadāšana ar autotransportu (gan pasažieru, gan kravas) jāveic saskaņā ar šādu dokumentāciju:
- Krievijas Federācijas valdības 2011. gada dekrēts Nr. 272, kurā aprakstīti noteikumi par preču pārvadāšanu pa autoceļiem.
- Automobiļu un pilsētas (kas pārvietojas pa zemi un patērē elektrību kā degvielu) harta. Šī harta tika apstiprināta ar federālo likumu 2007. gadā ar Nr. 259.
- Satiksmes ministrijas instrukcija, kas pieņemta 1996. gadā (ar grozījumiem un papildinājumiem ar 2012. gada rīkojumu Nr. 258). Tas ietekmē lielgabarīta preču pārvadāšanas noteikumus tikai uz mūsu valsts ceļiem.
- Valdības 1993. gada dekrēts Nr. 1090, kas attiecas uz ceļu satiksmes noteikumiem.
Papildus iepriekš minētajam ir arī citi likumdošanas dokumenti.Atkarībā no kravas īpašajām īpašībām (viegli uzliesmojoša, ātri bojājoša, sprādzienbīstama un citas), ir jāņem vērā citi standarti. Turklāt mēs nedrīkstam aizmirst par starptautiskiem nolīgumiem (un līgumiem).
Vispārīgas prasības pārvadāšanai
Pārvadājuma dokumentācijā aprakstītās prasības, kas ietekmē pārvadāto preču kopējo izmēru un svaru, attiecas uz transportlīdzekli un kravu. Saskaņā ar mūsu valsts likumdošanu jums jābūt atļaujai pārvadājot lielgabarīta kravas. Bez šī dokumenta nosūtīšana ir aizliegta.
Sarežģītas kravas gadījumā tiek nodrošināts eskorts. Pārsegs var nodrošināt automašīnu, kas aprīkota ar bākugunīm. Kravu pēc līguma noslēgšanas pavada ceļu policija. Šāda sadarbība ļauj pasargāt sevi un pārvadājamās preces.
Preču pārvadāšana ar nestandarta rādītājiem ir saistīta ar daudzu sarežģītu jautājumu risināšanu (sākot ar atļaujas iegūšanu un beidzot ar ceļu policijas automašīnas pavadījumu). Tāpēc, lai pareizi izstrādātu šo procesu, vislabāk ir sazināties ar speciālistu.
Braukšanas norādījumi
Valsts iestādes pārliecinās, ka lielgabarīta kravas tiek pārvadātas pareizi. Uzraudzības iestādes definīcija ir atkarīga no kravas piegādes maršruta.
Pastāv vairākas transporta maršrutu kategorijas:
- Vietējie. Šajā gadījumā uzraudzības iestāde būs organizācija, kas pārvalda vietējos ceļus. Ir izvēlēta vieta, kur atrodas pārvadātāja transportlīdzekļi.
- Reģionālās Kontroli pār šiem pārvadāšanas veidiem veiks federālā šosejas pārvaldes institūcija, kas ir vistuvāk vietai, kur sākās pārvadāšana.
- Starptautiskā Atļauju šādā situācijā izsniedz valsts federālais šoseju dienests.
Pārvadāšanas atļauju var iegūt, sazinoties ar pārvaldes iestādi.
Iespējama pārvadāšana
Lielgabarīta un smagas kravas var pārvadāt tikai tad, ja ir izpildīti šādi nosacījumi:
- Novietotā krava neierobežo vadītāja redzamību.
- Krava netraucē braukšanu un stabilitāti uz transportlīdzekļa ceļa.
- Krava nebloķē gaismas un apgaismes ierīces, identifikācijas marķējumu.
- Negabarīta kravas neliedz autovadītājam uztvert signālus, zīmes un satiksmes apstākļus kopumā.
- Krava nerada pārmērīgu troksni, nesabojā brauktuvi, to neaizsprosto.
Ja vismaz viens no nosacījumiem nav izpildīts, kravas pārvadāšana ir aizliegta. Tas ir atļauts tikai pēc tam, kad ir veikti pasākumi pārkāpumu novēršanai.
Pārvadāšanas noteikumi
Negabarīta krava ir jāmarķē. Ja viņš apzīmē automašīnas izmērus 1 m priekšā un aizmugurē, 0,4 m sānos, uz tā ir uzstādīta atbilstošā zīme “Negabarīta krava”.
Preču pārvadāšana tumsā tiek veikta, izmantojot lukturīšus vai atstarojošus elementus. Šis elements ir uzstādīts priekšpusē baltā krāsā, bet aizmugurē - sarkans.
Satiksmes noteikumu ievērošana
Pirmkārt, ir jāievēro ātruma ierobežojums. Braucot pa ceļiem, ātrumam nevajadzētu pārsniegt 60 km / h. Uz tiltiem ātrums samazinās līdz 15 km / h. Lai nodrošinātu drošību, vadītājam jāievēro šis ātruma ierobežojums. Viņam ir aizliegts arī braukt pa ceļiem, kas nav konkrēts maršruts, pārvietoties apledojuma apstākļos vai sliktas redzamības apstākļos (mazāk nekā 100 m).
Arī ceļu satiksme ir aizliegta. Vadītājs var apstāties tikai tam paredzētajās vietās blakus ceļam. Transportlīdzekļa darbības traucējumu gadījumā vadītājam jāpārtrauc braukšana. Viņam tas pats jādara kravas nostiprināšanas pārkāpuma gadījumā.
Kravu pārvadāšana
Lielgabarīta kravas var pārvadāt, ievērojot šādas procedūras.
Pārvadāšanai iepriekš jāsaņem īpaša atļauja no pārvaldes iestādes. Pieteikumu tā izsniegšanai pilnvarotā persona izskata 3-4 dienu laikā. Šo periodu var pagarināt līdz 30 dienām, ja pārvadāšana ir iespējama tikai pēc sākotnējā dizaina izmaiņām.
Uzraudzības iestāde nedrīkst izsniegt nepieciešamo atļauju. Tas ir iespējams, ja:
- Negabarīta kravas var izjaukt atsevišķās standarta izmēra daļās.
- Pārvadāšanas laikā nav iespējams nodrošināt drošību.
- Kravu ir iespējams transportēt drošākā veidā (piemēram, ar lidmašīnu vai dzelzceļu).
Dažās situācijās ir jāsniedz atbalsts. Pie šādiem gadījumiem pieder:
- Automašīnas platums, kuras krava pārsniedz 4 m.
- Garums pārsniedz 30 m.
- Pārvadātājs aizņem kādu daļu no tuvojošās joslas.
- Pārvietošanās apstākļu izmaiņu gadījumā, lai ievērotu satiksmes drošību.
Pavadošajai automašīnai jāatbilst tai noteiktajām prasībām, nodrošinot satiksmes drošību. Tam jābūt aprīkotam ar oranžām mirgojošām gaismām. Viņam jāpārvietojas SDA noteiktā attālumā no kravas automašīnas (vai automašīnas), kas pārvadā lielgabarīta kravas.