Salīdzinoši nesen sāpīgā problēma, kas saistīta ar tehniskās biļetes iegūšanu, ir nogrimusi tālā pagātnē. Pēc mašīnas pārbaudes pabeigšanas šodien tiek izsniegta transportlīdzekļa diagnostikas karte. Referāti ir ļoti atšķirīgi, sākot ar formātu un beidzot ar saņemšanas veidu.
Dokumenta mērķis
Kur izgatavot transportlīdzekļa diagnostikas karti? Izdošanu veic specializēti tehniskie centri.
Šis dokuments ir apstiprinājums tam, ka mašīnas tehnoloģisko vienību diagnostika ir veiksmīgi pabeigta. Papīram ir “A4” formāts, un tajā ir visa nepieciešamā informācija par pārbaudītajām ierīcēm un transportlīdzekļa vilces sistēmas detaļām.
Transportlīdzekļa diagnostikas kartes formas klātbūtne ar pozitīvu tehniskā eksperta novērtējumu ir priekšnoteikums apdrošināšanas polises iegūšanai. Apdrošināšanas kompānijas noslēdz pagaidu līgumu par obligāto automašīnas apdrošināšanu.
Īstermiņa apdrošināšana
Īstermiņa apdrošināšanu bez reģistrētas diagnostikas kartes parasti izsniedz uz laiku, kas nepārsniedz divdesmit dienas. Šajā laikā mašīnai jāveic tehniskā pārbaude un jāsaņem pozitīvs atzinums no speciālista, kurš strādā degvielas uzpildes stacijā.
Apdrošināšanas kompānijām ir pamats atteikties maksāt par korpusa vai obligāto civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu, ja transportlīdzeklim nav diagnostikas kartes. Šāds dokuments ir mašīnas veselības garantija, jo tas tiek izsniegts pēc mašīnas vispārējā tehniskā stāvokļa pilnīgas pārbaudes. Gadījumā, ja pārbaude pierāda, ka negadījums noticis negodīgas tehniskās apskates dēļ, operators atlīdzina materiālos zaudējumus.
Diagnostikas karte vienmēr nav jāņem līdzi. Ceļu inspekcijas darbiniekiem OCTA apdrošināšanas polise pilnībā aizstāj šo dokumentu.
Diagnostikas karšu tehniskās pārbaudes bāze
Tātad, šis dokuments ir sastādīts uz papīra loksnēm, kā arī elektroniskā formā. Papīra iespējas, kā likums, ir divos eksemplāros: pirmais tiek dots transportlīdzekļa īpašniekam, otrais jāatstāj operatoram.
Sertificēti tehniskie centri savus eksemplārus glabā trīs gadus. Diagnostikas kartes elektroniskā forma tiek pārsūtīta uz vienoto tehniskās apskates sistēmu. Dati par transportlīdzekļa diagnostikas kartēm elektroniskajā sistēmā tiek glabāti līdz pieciem gadiem.
Tehnisko pārbaužu elektroniskas datu bāzes klātbūtne ļauj uzreiz atrast informāciju par visām automašīnām, lai pārbaudītu plānoto novērtējumu nokārtošanas efektivitāti.
Veidlapas izskats
Pašas formas izskatam nav stingru prasību. Dokuments tiek uzskatīts par derīgu parastas papīra lapas veidā vai īpašas formas veidā ar noteiktu aizsardzības pakāpi.
Kā iegūt diagnostikas karti? Šis ir kopīgs jautājums. Par to zemāk.
Tam ir juridisks spēks, ja darba teksts pilnībā atbilst likumā apstiprinātajai formai. Obligāts ir tehniskā speciālista paraksta un viņa zīmoga klātbūtne. Dokuments ir sastādīts uz tās iestādes veidlapas, kurā tika pārbaudīts mašīnas stāvoklis.
Informācija par karti
Dokumentā būtu jāparāda šāda informācija:
- Informācija par transportlīdzekļa īpašnieku.
- Kartes unikālais sērijas numurs.
- Pārbaudīto transportlīdzekļa sastāvdaļu saraksts.
- Galīgais secinājums no speciālista.
- Satiksmes inspekcijas reģistrācijas marķējums.
- Paraksts, ko apzīmogojis tehniskās pārbaudes operators.
Diagnostikas kartes vispārējam saturam pilnībā jāatbilst Eiropas standartiem par mašīnu tehnisko pārbaudi. Detalizētā tabulā ir apmēram septiņdesmit dažādas kolonnas, kuras ir jāaizpilda. Pārbaudes laikā mašīnas tehniskās pārbaudes laikā visas detaļas tiek pārbaudītas bez izņēmuma. Transportlīdzekļa diagnostikas kartes derīguma termiņš ir 1 gads.
Piezīmes un trūkumi
Gadījumā, ja ir komentāri un trūkumi, uz kartes tiek atzīmētas visas nianses, kuras atzīmējis tehniskais eksperts. Transportlīdzekļa īpašniekam divdesmit dienu laikā ir pilnībā jānovērš visi trūkumi, kurus ievēro tehniskās apskates operators. Pēc noteiktā laika beigām mašīna tiek atkārtoti pārbaudīta. Atkārtotās procedūras izmaksās ietilpst tikai iepriekš nepareizu darbību pārbaude, kā arī prasība nomainīt mašīnas ierīces. Transportlīdzekļa tehniskās apskates izmaksas ar sekojošu diagnostikas kartes izsniegšanu pilnībā ir atkarīgas no teritoriālā atribūta.
Tiem, kurus interesē jautājums par transportlīdzekļa diagnostikas kartes izmaksām, ir vērts uzsvērt, ka šo atbildi var iegūt no operatora, kurš veic tehnisko apskati, vai kā daļa no elektroniska pieprasījuma. Parasti diagnostikas kartes iegūšanas izmaksas svārstās no viena līdz diviem tūkstošiem rubļu.
Darbinieku, kas veic tehnisko pārbaudi, darbības
Lai ievērotu visas likumīgās prasības, degvielas uzpildes stacijas ir aprīkotas ar nepieciešamo aprīkojumu. Šādu iekārtu iespējas datorā ļauj veikt detalizētu transportlīdzekļa diagnostiku.
Tehniskās apkopes operatori strādā tikai ar kvalitatīvu aprīkojumu. Šajā darbā ir iesaistīti tikai kvalificēti darbinieki. Katru gadu tehniskajiem centriem tiek veikta obligāta akreditācijas procedūra.
Transportlīdzekļa diagnostikas diagrammas paraugs ir parādīts zemāk.
Pārbaude un diagnostikas kartes iegūšanas procedūra
Pati pārbaudes procedūra parasti sastāv no šādiem pārbaudes posmiem:
- Transportlīdzekļa pavaddokumentu salīdzinājums.
- Automašīnas atbilstības pārbaude, kā arī ar to saistītā dokumentācija.
- Tehnisko vienību un, papildus, transportlīdzekļu komplektu stāvokļa diagnostika.
- Pārbaudes diagnostikas kartes reģistrācija.
Automašīnas tehniskās apskates veikšanas procedūrai automašīnas īpašniekam ir jāiesniedz šādi dokumenti:
- Dokuments, kas apstiprina automašīnas īpašnieka identitāti, piemēram, pase, autovadītāja apliecība un tā tālāk.
- Mašīnas reģistrācijas sertifikāts.
- Dokuments, kas apliecina īpašnieka tiesības vadīt automašīnu.
Tāpēc starp mašīnas īpašnieku un apkopes operatoru jānoslēdz līgums. Tehniskās pārbaudes pakalpojumu izmaksas regulē Krievijas Federālais tarifu dienests.
Diagnostiskās kartes paraugs 2017. gadā
Diagnostikas kartes veidlapa tiek aizpildīta saskaņā ar noteikumiem par transportlīdzekļu tehniskās pārbaudes veikšanu. Informācija tiek ievadīta dokumentā pa rindām, kā to prasa norma. Tiek nodrošināta vairāku formas rindu daļēja izpilde, izmantojot atzīmi vai krustiņu.Rindā ar nosaukumu “inspekcijas operators” tiek ievadīta šāda informācija:
- Organizācijas, kas veic iekārtas pārbaudi, oficiālais nosaukums.
- Iestādes numurs tehniskās apskates operatoru reģistrā.
- Norāde par operatora juridisko adresi.
- Piezīme par tehniskās apkopes centra faktisko adresi. Rosgosstrakh varat noformēt transportlīdzekļa diagnostikas karti.
Pēc tam, izmantojot atzīmi, atzīmējiet pārbaudes veidu, norādot, vai tā ir primārā vai atkārtotā. Pēc tam aizpildiet slejas, bez kurām šo dokumentu var uzskatīt par nelikumīgu. Tādējādi tiek ievadīta šāda informācija:
- Tiek norādīts transportlīdzekļa reģistrācijas numurs.
- Transportlīdzekļa identifikācijas numurs (VIN).
- Rāmja un korpusa numurs.
- Automašīnas marka, kā arī modelis.
- Transportlīdzekļa tips.
- Automašīnu ražošanas gads.
- Informācija par automašīnas īpašnieku.
- Sērija, transportlīdzekļa pases numurs un izsniegšanas datums.
Šajā posmā tiek pabeigta visas reģistrācijas informācijas norāde un tiek sākta informācijas aizpildīšanas procedūra par automašīnas agregātu un detaļu tehnisko stāvokli. Pēc kārtas tiek pārbaudīts viss mašīnas mehānisms. Tehniskā centra darbinieki diagnostikas kartes veidlapas rindiņās norāda nepieciešamās atzīmes.
Slejās, kurās ir tehnoloģiskie parametri ar prasībām, tiek reģistrēts rādītājs, kura pamatā ir iekārtas tehniskās diagnostikas rezultāti. Parametri, kas nav saistīti ar testējamo transportlīdzekli un atrodas diagnostikas kartē, ir apzīmēti ar domuzīmi. Gadījumā, ja analizētie parametri neatbilst noteiktajām normām, šūnās tiek ievietots simbols “x”. Tiek atzīmēts:
- Parametru minimālās un maksimālās robežas.
- Indikatora faktiskais lielums.
- Tā mezgla nosaukums, kurš neizturēja nepieciešamo verifikāciju.
Tādējādi visiem mehānisko transportlīdzekļu īpašniekiem katru gadu jāveic automašīnas tehniskā apskate, lai iegūtu diagnostikas karti turpmākai obligātai transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības apdrošināšanai.
Tagad mēs zinām, kur iegūt transportlīdzekļa diagnostikas karti.