Laikai, kai lėktuvas buvo paprastas lėktuvas, seniai užmiršo. Žmonijos poreikiai pasikeitė, o įprasto susidomėjimo ir kraštutinumų pradedant modernių įdėklų variklius nebėra. Dabar aviacija naudojama visiškai skirtingose mūsų kasdienio gyvenimo srityse, pradedant oro kelionėmis ir baigiant karine žvalgyba.
Šiomis dienomis mums suteikiama galimybė atnaujinti ir padidinti orlaivių naudojimo vietas.
Aviacijos tipai Rusijos Federacijoje
Valstybėje aiškiai skiriasi orlaivio paskirtis. Visos Rusijos Federacijos aviacijos rūšys aprašytos pagrindiniame aviacijos dokumente - oro kodekse. Kas yra aviacija:
- Civilinis.
- Valstybė.
- Eksperimentinis
Kiekviena iš išvardytų rūšių yra padalinta į porūšius. Taigi, pavyzdžiui, civilinės aviacijos rūšys suprantamos taip: tiesiogiai civilinė (sukurta keleivių pervežimui), civilinė komercinė (naudojama komerciniais tikslais, prekių gabenimui, transportui ir pan.), Bendroji aviacija (skirta atlikti naudingą visuomenei darbą žemės ūkyje, medicininei, policijos pagalbai, taip pat privatiems skrydžiams ir mokymams).
Eksperimentas paprastai reiškia techninius orlaivių bandymus ir įvairius eksperimentinius darbus. Valstybinė aviacija skirstoma į karinę ir valstybinę specialiąją paskirtį (Nepaprastųjų situacijų ministerijos, Vidaus reikalų ministerijos padaliniai, sukurti vykdyti įvairių rūšių specialiąsias užduotis). Šios dvi aviacijos rūšys gali būti naudojamos komercinėse misijose.
VIP aviacija
Užsienyje ši rūšis ilgą laiką užėmė lyderio pozicijas ir teikia aukštą aptarnavimo srautą. Rusijoje jis apibrėžiamas kaip verslas ir tik pradėjo sparčiau plėstis. Verslo aviacija taip pat priskiriama šiai kategorijai. Paprastai šis tipas suprantamas kaip mažų orlaivių naudojimas privačiai.
Šiuo metu populiariausia plokštė yra „Gulfstream G500“. Tokie orlaiviai dažniausiai yra privati vieno savininko nuosavybė arba nuomojami iš tam tikrų bendrovių, teikiančių išimtinai VIP paslaugas. Orlaivis užsakomas kartu su personalu, kuris yra pilotas ir įgulos nariai. Dėl visų niuansų deramasi tiesiogiai su klientu (įskaitant interjerą).
Sportinė aviacija
Pradinės aviacijos treniruotės taip pat taikomos sportui, tai yra visi tie, kurie yra susiję su skraidančiais klubais, tokiems pilotams suteikiamas mėgėjų piloto (privataus piloto) pažymėjimas. Skraidymo klubuose jie paprastai įgyja pirminių pilotavimo įgūdžių mažuose lėktuvuose. Orlaivių parkas pateikiamas kaip Yak-55, Su-26, Yak-18T, Yak-52. Sportininkams, užsiimantiems parašiutu, naudojamas An-2. Kai kurie orlaiviai gali priklausyti tam tikriems žmonėms ir gali būti naudojami kartu su aukščiau nurodytomis funkcijomis komerciniam prekių ir keleivių pervežimui. Apskritai, visi skraidantys klubai Rusijoje yra privati nuosavybė.
Mažas orlaivis
Kuo skiriasi verslo aviacija nuo mažos? Negalima nieko pasakyti, tačiau ši sąvoka dar nebuvo apibrėžta įstatymų leidybos lygmeniu, ją galima įtraukti į bendrosios aviacijos skyrių. Mažų orlaivių telpa iki aštuoniolikos žmonių, o kilimo svoris - iki devynių tūkstančių kilogramų.
Mažoji aviacija taip pat reiškia aerodromų infrastruktūrą, jų techninę priežiūrą, oro eismo valdymo sistemą ir pan. Visame pasaulyje vis daugiau mažų orlaivių, o Rusijoje daugėja kilimo ir tūpimo takų bei aikštelių.
Karinis lėktuvas
Tai ypatinga valstybinės aviacijos rūšis, turinti ne tik savo porūšį, bet ir rūšį. Jis skirtas įvykdyti gynybinius ir puolimo tikslus, tai yra, vykdyti kovos pareigas, įskaitant rūšiavimą, žvalgybines misijas, perduoti karinius vienetus ir ginklus į tam tikrą teritoriją, nustatyti lyderio laipsnį ore ir, žinoma, vykdyti kovos misijas bei operacijas.
Tarp karinės aviacijos rūšių yra:
- Tolimas.
- Priekinė linija.
- Armija.
- Oro gynyba.
- Jūrų (karinis jūrų laivynas).
- Transporto orlaiviai.
- Specialioji aviacija.
Toli
Strateginės aviacijos (tolimojo nuotolio) tikslas yra sunaikinti priešo taikinius, įskaitant orlaivius, tiesiai už karo veiksmų linijas. Be to, tolimoji aviacija atlieka žvalgybos funkciją ir kitas specialias užduotis. Pagrindinis laivyno atstovas yra Tu-160.
Pirmasis bombonešis buvo garsusis „Ilja Muromets“, sukurtas 1914 m., Net carinės Rusijos laikais, tuo pačiu metu buvo sukurtas pirmasis specialus sunkiųjų bombonešių eskadronas. O Antrojo pasaulinio karo metu buvo viena įdomi istorija, susijusi su sovietų tolimojo nuotolio bombonešiu Pe-2. Tada, 1942 m., Jis sėkmingai perkėlė Molotovą, užsienio reikalų liaudies komisarą, į abi puses, kuriam pavyko pasiekti sąjunginius „rankų paspaudimus“ su JAV ir Didžiąja Britanija.
Draugas Molotovas prisiminė, kad tuo metu, kai jis buvo lėktuve, apsirengęs taip, kaip likusi įgula - aukštais batais, kombinezonu su kailiu ir šalmu, jis nustojo jaustis kaip antrasis SSRS vyras po Stalino generalinio sekretoriaus. Vokietijos žvalgyba, beje, apie šį atvejį sužinojo tik po kelių dienų, kai jau buvo neįmanoma kištis į derybas. Taigi „Pe-2“ buvo pramintas „diplomatiniu bombonešiu“.
Priekinė aviacija
Šio tipo kariniai orlaiviai buvo sukurti misijoms vykdyti, taip pat dalyvauti operacijose, kurias vykdo Rusijos Federacijos sausumos ir oro pajėgos. Priekinės aviacijos rūšys (natūra): puolimas, naikintuvas, žvalgyba, bombonešis, naikintuvas-bombonešis, pagalbinė.
Pirmą kartą priešakinės aviacijos koncepcija atsirado Pirmajame pasauliniame kare, o susikūrus Sovietų Sąjungai buvo nustatyti atskiri aviacijos skyriai, kurie buvo sujungti rajone. Iki Antrojo pasaulinio karo pradžios priešakinę aviaciją jau sudarė padalijimai: sprogdinimas, žvalgyba ir pan. Dabar šio tipo orlaiviai yra ginkluoti viršgarsiniais varikliais, kuriuose įrengti patrankų ginklai, raketų paleidimo įrenginiai ir bombonešių įranga. Be to, visuose orlaiviuose yra radarų.
Priekyje esanti aviacija taip pat vadinama taktine, nes ji gali atlikti užduotis absoliučiai bet kokiomis oro sąlygomis, sunaikinti viršgarsinio veikimo taikinius dideliais atstumais. Priekinės linijos aviacijos funkcijos taip pat apima kariuomenės aprėpimą, pagalbą sausumos pajėgoms teikiant oro atakas prieš priešą - tiek mobilius objektus, tiek karinį nekilnojamąjį turtą, ir žvalgybinius skrydžius. Tyrimai vykdomi Su-24MR.
Armija ir naikintuvai
Norint pirmauti oro erdvės etape, pirmiausia jį reikia užimti, tai daro naikintuvai. Ji kovoja už viršenybę sunaikindama priešo lėktuvus, atsitraukdama į taktinį gylį. Kova nėra lengva, todėl lakūnai tokius kovotojų manevrus atlieka, iš kurių garsiausi yra „MiG-29“ ir „Su-27“.
Armija arba karinė aviacija yra oro pajėgų aviacijos rūšis, tiesiogiai atsiskaitanti Rusijos Federacijos sausumos pajėgoms. Jo pagalba vykdomas karinis nusileidimas, žvalgyba, sausumos pajėgos palaikomos koviniu gaisru. Jis skirstomas į puolimą, transportą, specialiąją paskirtį ir žvalgybą. Pliusas yra tas, kad be orlaivių, armijos vyrai taip pat turi sraigtasparnius, pavyzdžiui, „Mi-24“, „Ka-52“, „Mi-28“.
Oro gynyba, karinis jūrų laivynas, specialioji paskirtis ir transportas
Pirmasis vaizdas skirtas apsaugoti ir apimti strategiškai išdėstytas karines ir kitas patalpas, taip pat teritorijas nuo oro atakų. Nepaisant oro gynybos aviacijos funkcijos svarbos, darbas atliekamas su vienu atstovu - „MiG-31“.
Tarp Rusijos aviacijos rūšių lakūnų kariniai jūrų pajėgos išsiskiria užkirsti kelią atakai ir sunaikinti priešą, taip pat strategiškai svarbius jos taikinius jūros vandenyse. Tai taip pat yra karo laivų gynyba krante ir žvalgybos bei kovos misijų metu. Karinė jūrų laivyba yra padalinta į keletą genčių: naikintuvą, raketą, puolimą ir žvalgybą. Ji, kaip ir armija, turi sraigtasparnių flotilę. Dažnai orlaivių bazė yra orlaivių vežėjai.
Specialioji aviacija tarnauja kaip orlaivio padėjėjas, papildydamas orą, naudodamas specialius įtaisus, įskaitant įmontuotus į nepilotuojamus orlaivius. Paieškos ir gelbėjimo operacijos taip pat įtraukiamos į įsipareigojimus. Iš pradžių sukurta dirbti su kariniu jūrų laivynu.
Ir paskutinė rūšis, kuri išsiskiria iš karinės aviacijos, yra transportas. Jis naudojamas kroviniams gabenti ir tūpti. Be transporto, aviacija taip pat yra didžiausias karinis transporto lėktuvas pasaulyje, pravarde „Ruslan“ - An-124, taip pat An-12, An-26, Il-76. Transporto aviacijos funkcijos, be kita ko, yra sunkiųjų krovinių gabenimas, pavyzdžiui, tankų, mažų orlaivių, raketų, savaeigių artilerijos įrenginių ir kitos karinės įrangos pavidalu.