Važiavimas atgal automobiliu yra vienas sunkiausių ir gana pavojingų vairuotojams manevrų. Žinoma, judėjimas atgal leidžia patogiai parkuotis, o galinio vaizdo veidrodžiai leidžia įvertinti situaciją ir atstumą iki artimiausių objektų, automobilių, tačiau bet kokiu atveju toks manevras yra sudėtingas ir turi keletą trūkumų:
- Važiuodamas atgal vairuotojas privalo leisti pravažiuoti visus pėsčiuosius ir visas transporto priemones.
- Ne visose važiuojamosios dalies dalyse (apie tai kalbėsime išsamiau) judėjimas atgal leidžiamas.
- Didelė avarijos tikimybė judant atgal, todėl šis manevras reikalauja vairuotojo budrumo.
Paimkime detaliau apie antrą punktą ir nustatykime, kur draudžiama važiuoti atbuline eiga. Ką apie tai sako SDA, kokios gali būti baudos už pažeidimą?
Kur eismo taisyklėse draudžiamas judėjimas atbuline eiga?
SDA 8.12 ir 8.11 punktuose aiškiai nurodoma, kad sankryžose ir vietose, kur neleidžiama pasisukti, draudžiama judėti atgal. Bet toje pačioje Taisyklių pastraipoje teigiama, kad važiavimas atbuline eiga leidžiamas, jei automobilis netrukdo kitiems automobiliams, pėstiesiems ir pan. Tai yra, ši pastraipa nurodo, kad draudžiama važiuoti atgal. net tose vietose, kur yra draudžiamųjų ženklų.
Tačiau yra vietų, kur atbuline eiga draudžiama:
- Pėsčiųjų zonos.
- Tuneliai.
- Geležinkelio pervažos.
- Sankryža.
- Greitkeliai.
- Pervažiavimai, tiltai, viadukai.
- Kelių atkarpos, kuriose matomumas 100 metrų spinduliu yra ribotas.
- Troleibusų ir autobusų stovėjimo vietos.
- Kelio atkarpos į vieną pusę.
Konkrečiai tose vietose, kur draudžiama važiuoti atbuline eiga ir atgal, netaikomas net 8.12 punktas, pagal kurį judėjimas atgal gali būti atliekamas, jei tai netrukdo kitiems kelyje esantiems vairuotojams.
Prie pėsčiųjų perėjos
Pėsčiųjų perėjoje judėjimas atgal yra labai retas ir visiškai nelogiškas. Bet būna, kad vairuotojai praleidžia teisingą posūkį. Bet net jei pėsčiųjų perėjoje nėra ir automobilių negalima atsiimti. Tai yra viena iš tų vietų, kur griežtai draudžiama važiuoti atbuline eiga. Jei vairuotojas pažeidžia taisyklę, jam gresia bauda. Jos dydis gali būti 500-2000 rublių.
Sankryžoje
Taip pat draudžiama sankryžoje važiuoti atbuline eiga. Tam yra priežasčių. Visų pirma, vairuotojui matomas ribotas matomumas, taip pat didelis eismo intensyvumas. Didelė tikimybė patekti į avariją, jei sankryžoje grįšite atgal automobiliu. Smūgis gali būti mušamas iš bet kurios pusės.
Ir nors sankryža yra viena iš tų vietų, kur draudžiama važiuoti atbuline eiga, ne visos sankryžos laikomos sankryžomis. Pavyzdžiui, gretimas antrinis kelias į pagrindinį ir išėjimai į kiemą nėra sankryža. Bet net ir tokiu atveju jūs turėtumėte būti labai atsargūs, kai judate atgal, kaip matomumas vairuotojui vis tiek bus ribotas. Esant blogam matomumui, vairuotojas turėtų kreiptis į trečiąją šalį, tačiau tai vis tiek nebus priežastis atleisti nuo atsakomybės įvykus avarijai.
Rusijos Federacijos Administracinio proceso kodekso 12.13 ir 12.14 straipsniuose kategoriškai draudžiamas važiavimas sankryžose ir už tai numatyta administracinė nuobauda. Tai yra 500–1000 rublių bauda.
Ties geležinkelio pervaža
Pervažos yra teritorijos, kuriose dėl padidėjusio pavojaus draudžiama važiuoti atgal.Čia taip pat draudžiama sustoti perėjos zonoje, suktis ir važiuoti draudžiamojo signalo metu.
Ši taisyklė reglamentuojama AP kodekso 12.19 straipsnyje. Bausti už pažeidimą galima bauda. Jos dydis bus 1000 rublių. Taip pat kelių policijos inspektorius turi galimybę atimti iš vairuotojo teises 6 mėnesiams, o pasikartojant šiam pažeidimui - 12 mėnesių.
Į vieną pusę
Ir nors vienpusis kelias yra sritis, kurioje draudžiama automobiliu važiuoti atbuline eiga, pažeidimo atveju galite remtis SDA 8.12 punktu, kuriame teigiama, kad judėjimas atgal gali būti įmanomas, jei tai netrukdo kelyje esantiems vairuotojams (ar pėstiesiems).
Jei kliūtis kitiems judėjimo dalyviams kilo važiuojant atbuline eiga, vairuotojui bus surašomas protokolas ir jis bus priverstas sumokėti 500 rublių baudą.
Greitkeliu
Atsižvelgiant į tai, kad greitkelis yra greitaeigio eismo zona, čia griežtinamos baudos už pažeidimus. Taip pat draudžiama važiuoti atbuline eiga ir greitkeliu. Pažeidimo atveju vairuotojui teks sumokėti 2500 rublių baudą.
Kur leidžiama?
Visi draudimai važiuoti atbuline eiga galioja tik siekiant užtikrinti kelių saugumą. Dėl sparčios rinkos plėtros ir didėjančių automobilių techninių parametrų reikia griežtesnių nuobaudų už eismo pažeidimus. Tačiau bausmės ir draudimai neapsaugo asmens nuo avarijos pavojaus pažeidus taisykles.
Važiuoti atgal automobiliu tai leidžiama beveik visose situacijose, išskyrus nurodytas aukščiau. Jei stipriai apibendrinama, tada atbuline eiga reguliuojami du eismo taisyklių punktai. Todėl net važiuodami vienpusine eismo juosta, vairuotojai turi teisę atsiimti, tačiau tik tuo atveju, jei už automobilio nėra kitų automobilių.
Daugeliui vairuotojų susidaro įspūdis, kad draudimų ir baudų sąrašas už automobilio vairavimą paprastai draudžia judėjimą atgal. Bet iš tikrųjų taip nėra. Kai yra objektyvus poreikis, judėti atgal galima, jei tai netrukdo kitiems vairuotojams ar pėstiesiems. Tačiau aukščiau aprašytos vietos, kuriose Rusijoje griežtai draudžiama važiuoti atbuline eiga, ir 8.12 punktas joms netaikomas, o tai leidžia važiuoti be kitų automobilių.
Pabaigoje
Gana dažnai važiuodamas atbuline eiga kelių policijos inspektorius bauda vairuotojams. Tačiau kai kurie automobilių savininkai yra gana taupūs ir gali drąsiai remtis 8.12 punktu, įrodydami, kad jų manevras netrukdė kitiems kelyje esantiems vairuotojams.
Atkreipkite dėmesį, kad būtent siekiant išvengti piktnaudžiavimo taisyklėmis, buvo priimtas dekretas su nuoroda į 8.12 dalį. Pagal dekretą transporto priemonėms leidžiama važiuoti atbuline eiga, jei tai netrukdo vairuotojams ar pėstiesiems. Tačiau jei kelių policijos inspektoriai tai vertins kaip pažeidimą, vairuotojui teks įrodyti, kad jis elgėsi dėl objektyvaus būtinumo, o kitiems vairuotojams netrukdė. Tačiau jokia norma ar įstatymas nenustato objektyvumo laipsnio, todėl gana dažnai vairuotojams pavyksta išvengti baudų už tokį pažeidimą. Atkreipkite dėmesį, tačiau nebent tai būtina, neverskite transporto priemonės atbuline eiga ten, kur tai draudžiama.