Pačioje straipsnio pradžioje noriu pasakyti iš karto: vairuodamas automobilius kaip verslas nereikalauja, kad jo savininkas būtų automobilio konstrukcijos ekspertas. Net jei nesate susipažinę su variklio konstrukcija ir niekada nedalyvavote šiame versle, visada galite naudoti kelis informacijos šaltinius, kad sukauptumėte reikiamas teorines žinias. Ir šiame straipsnyje mes svarstysime automobilių valdymą kaip verslą, kuris turėtų duoti stabilų uždarbį.
Būtinos lėšos
Norėdami pradėti teikti vairavimo paslaugas automobiliu, jums tereikia kompiuterio (su interneto ryšiu) ir telefono. Todėl kartais šis verslas vadinamas namais. Žinoma, niekas jūsų neriboja ir netrukdo prieš išsinuomojant atskirą biurą.
Tačiau tokios išlaidos pačioje pradžioje gali pakenkti verslo plėtrai. Į būtinų daiktų sąrašą taip pat galite įtraukti tam tikras žinias apie automobilio įrenginį. Laimei, mes turime geriausią ir nemokamą žinių šaltinį - internetą, kuriame galime gauti įvairiausios informacijos.
Darbo schema
Yra daugybė schemų, pagal kurias automobiliai vairuojami kaip verslas. Kaip verslo strategiją galite pasirinkti vieną iš paruoštų sprendimų. Daugelis jų remiasi tuo pačiu principu. Užsakovas aprašo reikiamą automobilio modelį, o rangovas bet kokiomis priemonėmis jį veža į nurodytą vietą.
Daugelis gali pamanyti, kad šis verslas reikalauja, kad būtų vairuoti automobiliai iš Vokietijos ar kitų šalių. Tačiau tai klaidinga nuomonė. Galų gale, nedaugelis klientų yra pasirengę tikėtis savo automobilio kelis mėnesius ir tuo pat metu permokėti didelius pinigus už muitą. Todėl dabar dauguma šių prekiautojų ieško tinkamo automobilio savo valstybės teritorijoje (tokiu atveju bus svarstoma Rusija). Važiuojantys sunkvežimiai nesiskiria nuo vežimo.
Grandinės detalės
Pirmasis darbo etapas yra toks: surandate klientą ir surašote visus jo norus, susijusius su numatomu automobiliu. Tada naudodamiesi interneto portalais ar kitais šaltiniais ieškokite užsakymui tinkamo automobilio. Suradę tinkamą modelį, sudarote pavedimo sutartį su klientu. Šis dokumentas leidžia oficialiai pirkti kliento vardu.
Jums bus geriausia, jei sutartyje bus nurodytas ne konkretus automobilis, o jo aprašymas. Šis punktas žymiai išplės pasiūlymų sąrašą ir tam tikru mastu apsaugos jus nuo „tuščių“ kelionių (kai operacija neįvyko dėl mašinos parametrų neatitikimų). Kalbant apie parduodamų pasiūlymų paiešką, vėl mums padeda internetas, taip pat primityvesni skelbimų talpinimo šaltiniai. Žiniatinklio erdvėje yra šimtai svetainių, kuriose žmonės eksponuoja savo automobilius. Beje, interneto portaluose yra patogūs filtrai, kurie žymiai pagreitina tinkamo skelbimo paieškos procesą.
Pasirengimas prieš kelionę
Tarkime, jūs jau patys nusprendėte, kad teiksite paslaugas vairuojant automobilius. Ir jie jau rado savo pirmąjį klientą, ir ėmė rūšiuoti pasiūlymus. Jums patiko koks nors automobilis. Ką daryti toliau? Susipakuoti ir eiti apsipirkti? Jokiu būdu! Prieš važiuodami į kitą miestą pirkti automobilio, turite nuodugniai susisiekti su pardavėju.Susisiekę su automobilio savininku, turite iš jo sužinoti šiuos faktus apie automobilį:
- Pagrindinės savybės Tai apima modelį (tikslų), nurodantį visus pakeitimus, kėbulo tipą (sedanas, hečbekas, universalas ir kt.), Spalvą, informaciją apie variklį (galia, tipas), pavarų dėžę (rankinė, automatinė, pusiau automatinė), degalų bako talpą, dujų rida ir tt Šį sąrašą galite tęsti ilgą laiką. Ir tegul pardavėjo nepainioja toks išsamus apklausa. Paaiškinkite jam, kad keliausite iš kito miesto. Jums gali reikėti skirti laiko išsiaiškinti visą informaciją.
- Būklė. Pardavėjas privalo pateikti išsamų automobilio aprašymą, pradedant nuo įbrėžimų ir trūkumų ir baigiant tonizavimu. Tai taip pat apima keleivių salono būklę. Jei įmanoma, paprašykite atsiųsti papildomų nuotraukų, patvirtinančių jo žodžius.
- Elektrinių prietaisų veikimas. Čia reikia būti atkakliam ir reikalauti patikrinti visus automobilyje esančius elektrinius prietaisus. Kartais patys savininkai nežino apie tam tikrų prietaisų buvimą.
- Kilmės automobiliai. Kur ir kas įsigijo automobilį, buvusių savininkų skaičius. Paprašykite aptarnavimo knygos.
- Parinktys. Čia, kaip ir pagrindinių savybių atveju, sąrašas yra labai ilgas. Trumpai tariant, išsiaiškinkite, ką galima rasti automobilyje: pavyzdžiui, vairo stiprintuvas, oro kondicionierius, stereo, rūko žibintai, padangos, ratai, kruizo kontrolė ir kt. Taip pat visus „losjonus“ padalykite į dvi kategorijas: tuos, kurie yra standartiniame pakete (su gamykloje) ir montuojamas savarankiškai.
- Vartojimo reikmenys. Paklauskite, kada paskutinį kartą buvo pakeistos eksploatacinės medžiagos: alyva, trinkelės, briedžiai, filtrai. Nors kai kurią informaciją sunku patikrinti net atliekant patikrinimą, vis tiek jos verta paklausti.
Veikla po atvykimo
Vos atvykę į paskirtą vietą, užduokite visus anksčiau aprašytus klausimus ir nedelsdami patikrinkite viską asmeniškai. Patikrinimai turėtų būti atliekami dienos metu. Pats automobilis, įskaitant variklį, turi būti švarus. Dažnai atsitinka, kad kai kurie trūkumai yra paslėpti po purvu. Atkreipkite dėmesį į šias savybes, į kurias verta atkreipti dėmesį.
- Jokių kvapų. Tai galioja tiek salone, tiek variklyje. Dažnai atsitinka, kad ši savybė gali išaiškinti paslėptas automobilio problemas. Po gaubtu jis neturėtų kvepėti kaip benzinas - tai rodo variklio sandarumo ir normalaus darbo pažeidimą. Salonas neturėtų būti pernelyg kvepiantis įvairiais skoniais, dažniausiai tai rodo bandymą užmaskuoti įvairius nemalonius kvapus. Reikėtų pažymėti, kad kai kuriems iš jų sunku oru, o kai kuriose situacijose tai yra visiškai neįmanoma.
- Dėvėkite gumą. Ratai turi dėvėti tolygiai. Jei guma iš vienos pusės dėvima labiau nei iš kitos, tai rodo neteisingą išlyginimą ir kitas galimas priežastis. Kraštutiniu atveju reikės pakeisti ratus.
- Defektai. Dar kartą paprašykite pardavėjo nurodyti visus įdubimus, įbrėžimus ir kitus trūkumus. Taip pat išsiaiškinkite jų išvaizdos šaltinį. Daugelis žmonių bando slėpti susidūrimo ar kitos avarijos faktą. Ir iš tikrųjų labai sunku sužinoti tiesą. Atidžiai apžiūrėkite dažus ant automobilio, atkreipkite dėmesį, ar nėra skirtingų kūno dalių atspalvių. Dienos šviesoje tokie skirtumai išsiskiria geriausiai. Taip pat apžiūrėkite tarpiklius (gumines juostas tarp atskirų kūno dalių) ir patikrinkite, ar ant jų nėra dažų pėdsakų. Jei yra, greičiausiai automobilis buvo perdažytas (arba atskira jo dalis), tuo tarpu jis buvo prastos kokybės.
- Variklio veikimas. Šis skyrius yra labai platus. Apibūdinkite keletą punktų, į kuriuos turite atkreipti dėmesį, keliose pastraipose neveiks. Todėl čia bus pateikiami tik pagrindiniai punktai. Variklio įjungimo ir naudojimo procesas turėtų vykti sklandžiai, be aštrių garsų ir nedelsiant. Nereikia girdėti pašalinių triukšmų, įtrūkimų ar čiaupų.Kai paspausite dujas, variklis turėtų tolygiai įsibėgėti (be staigių šuolių). Leiskite automobiliui kurį laiką likviduoti jūsų akivaizdoje. Apžiūrėkite išmetimo vamzdį. Iš jo neturėtų būti girdimi nereikalingi garsai, o benzinas neturėtų tekėti. Pavarų dėžė turėtų lengvai ir sklandžiai keistis (kiek leidžia pats automobilis).
- Išbaigtumas. Natūralu, kad turite patikrinti visus dokumentus, variklio numerių atitikimą, kelių raktų rinkinių buvimą. Ypatingą dėmesį atkreipkite į TCP (transporto priemonės pasą).
Papildoma informacija
Norėdami atlikti visus anksčiau išvardytus veiksmus, turite pridėti keletą patarimų. Tikrindami automobilį turite pabandyti nustatyti galimas problemas, tai yra mėgdžioti nestandartinį vairavimą. Pvz., Pabandykite smarkiai paspausti dujas ir stabdžius, per daug pasukite vairą, naudokite posūkio signalus, priekinio stiklo valytuvus, avarinę gaują ir pan. Su ypatingu entuziazmu.
Visa tai padės iš pirmo žvilgsnio atskleisti nematomas problemas. Nepirkite automobilio iš žmonių, kuriems jis priklauso pagal įgaliojimą. Automobilio valdymo sutartis turi būti sudaryta specializuotoje įmonėje. Pasirašydami sutartį, viską patikrinkite patys, atkreipkite dėmesį net į gramatines klaidas (nes jas galima panaudoti nutraukiant sutartį).
Per didelis atsargumas tokiu atveju nebus nereikalingas, todėl pasirašydami sutartį įsitikinkite, kad „pardavėjai“ ne pavogė automobilio, o verčiau tegul jūsų asmuo budi ten. Po pirkimo nedelsdami dar kartą patikrinkite žadintuvo konsolės ir visų raktų kokybę.
Verslo organizavimas
Vairavimas su automobiliais susijęs su daugybe specifinių sunkumų. Ir anksčiau buvo teikiami patarimai, kurie padėtų apeiti kai kuriuos iš jų. Tačiau dabar verta kalbėti apie patį verslą. Be bendrų problemų, būdingų bet kuriam verslui, čia yra keletas tipiškų klausimų. Pirma, tai yra bendravimas su klientais. Kaip minėta aukščiau, biuras iš tikrųjų yra papildomas pinigų švaistymas.
Bet vis tiek reikia susitikti su klientais. Neverta jų kviesti į namus, nes tai sukelia nepasitikėjimą savimi ir rodo jūsų paslaugų lengvumą. Galite pabandyti pakviesti klientus į neutralią teritoriją ir jau ten bendrauti. Ši parinktis yra priimtinesnė. Arba netgi galite bendrauti su žmonėmis naudodamiesi internetu ir internetine kamera. Kita problema yra klientų suradimas.
Juk žmogus turės sumokėti visą išankstinį mokėjimą ir susimokėti už papildomas paslaugas. Šiandien žmonės tapo įtartingesni ir mažiau pasitiki net patikimomis įmonėmis. Tačiau pasitikėjimo problemos laikui bėgant išsprendžiamos atlikus kelis užsakymus. Visada sudarykite klientų duomenų bazę, tada, jei norite, galite susisiekti su asmeniu, kad teigiamai apibūdintumėte jus.
Reklama
Reklama visada reikalinga visiems. Ir šis verslas - automobilių vairavimas - nėra išimtis. Mes turime tris pagrindines reklamos platformas: laikraščius, žurnalus, internetą. Tikrai jau matėte dalomosios medžiagos spausdintines medžiagas. Masiniai laikraščiai vis dar padeda sukurti klientų bazę. Kalbant apie žurnalus, reikėtų atkreipti dėmesį į automobilius ir susijusius leidinius. Pastarojoje reklamos kaina bus šiek tiek didesnė nei įprastų laikraščių. Ir nepamirškite apie internetą. Čia viską galime padaryti nemokamai ir greitai.
Pavojai
Šiame versle yra dar viena pagrindinė problema - transportavimas. Šis koeficientas negali būti tiksliai apskaičiuotas. Oro sąlygos, asmeninės problemos ar tiesiog kvailiai keliuose - visa tai gali sukelti susidūrimą. Tai reiškia, kad tolesnis pardavimo sandoris neįvyks. Todėl norint kažkaip apsisaugoti reikia vairuoti automobilį. Tai žymiai sumažins riziką prarasti grynuosius pinigus ir laiką.
Darbo ir uždarbio schemos pasirinkimas
Straipsnis beveik baigėsi, tačiau apie uždarbio procentą nebuvo nė žodžio.Žinoma, oficialios informacijos nėra, tačiau pagal statistiką žmonės užima apie 10–15% visų automobilio išlaidų. Paprastai visas kelionės metu patirtas išlaidas padengia klientas.
Kalbant apie darbo schemos pasirinkimą, praktika rodo, kad geriau dirbti su mašinomis, kurios Rusijoje jau turi ridą. Nors gana dažnai žmonės vairuoja automobilius iš Vokietijos, Japonijos ir kitų šalių. Bet mes jau išnagrinėjome šios schemos trūkumus.
Išvada
Šiandien mes apžiūrėjome automobilių vairavimą. Šis verslas, kaip verslas, turi daug techninių subtilybių, ypač susijusių su teisingu ir kruopščiu automobilių pasirinkimu. Be to, sunku apeiti sukčius, kurie visais būdais bando paslėpti automobilio trūkumus, po to būsite priversti mokėti už remontą iš savo kišenės.
