Dviračiai šiandien yra populiarūs tarp didžiųjų miestų gyventojų. Dažnai dėl patogumo, mažų kainų, mobilumo ir ekologiškumo pirmenybė teikiama automobiliui ar viešajam transportui. Didesnį dviratininkų skaičių keliuose taip pat palengvina infrastruktūros plėtra. Miesto dviračių nuomos tinklas auga, nuoma tampa pigesnė.
Tačiau keliauti po miestą su dviračiu draugu ne visada yra patogu ir jūs turite naudotis metro paslaugomis.
Dviračio gabenimo metro taisyklės
Šiandien septyniuose Rusijos miestuose pastatytas metro. Didžiausias ir seniausias iš jų, žinoma, yra Maskvoje, o giliausias - Sankt Peterburge. Pabandykime atsakyti į klausimą: ar galima vežti dviračius metro ir kokių taisyklių reikia laikytis, remiantis šių dviejų milijonų miestų pavyzdžiu.
Maskva
Maskvos metro naudojimo taisyklės leidžia nemokamai gabenti vaikų dviračius, kurių išmatavimai iš viso neviršija pusantro metro.
Draudžiama į metro nešti didelius suaugusiųjų lagaminus ir dviračius, išskyrus sulankstomus. Neišlankstyti dviračiai gali būti imami neišardyti ir supakuoti kaip bagažas. Jei trijų lagamino matmenų suma yra ne didesnė kaip 121 cm, mokėti už supakuotą dviratį negalima. Kitu atveju mes mokame už bagažą.
Sankt Peterburgas
Pagal Peterburgo metro naudojimo taisykles keleiviai nemokamai gabena slides, mono slides ir vaikiškus dviračius. Negabaritinis bagažas (matavimo suma yra didesnė kaip 200 cm) ir dviračiai suaugusiems, išskyrus sulankstomus ir užvalkalus.
Atminkite, kad metro taisyklėse nėra aiškus sulankstomo dviračio aprašymas. Tai gali būti išardytas dviratis. Dažnai keleiviai nuima tik priekinį ratą ir pasuka vairą 90 laipsnių kampu. Būtina sąlyga - supakuokite savo transporto priemonę taip, kad nesukeltumėte nepatogumų kitiems keleiviams ir nesužalotumėte jos informacijos. Nesvarbu, kur buvo padaryta pakuotė - metro fojė, namuose ar gatvėje.
Kita priežastis tai padaryti - atmesti galimybę stoties platformoje dviratį naudoti pagal paskirtį. Tai draudžiama dėl akivaizdžių priežasčių: ratinės transporto priemonės gali kelti pavojų dviratininko ir kitų keleivių gyvybei ir sveikatai. Neįgaliųjų vežimėliai yra išimtis.
Taigi, ar galima dviratį gabenti metro? Taip, galite. Vaikai ir sulankstomas suaugęs asmuo.
Tačiau prieš Pasaulio taurę buvo pasiūlyta įvesti nemažai naujų taisyklių, pavyzdžiui, vežant metro tik sulankstomas konstrukcijas. Tuo pačiu metu pakavimas byloje yra būtina sąlyga. Tačiau dėl šios priežasties daugumai dviratininkų nebus įmanoma įlipti į metro, nes daugelis jų per posūkio taką į platformą pravažiuoja tik pašalinę priekinį ratą.
Dviračių paradų Maskvoje organizatorius, projekto „Padėkime dviračiu!“ Kuratorius. Vladimiras Kumovas mano, kad taisyklės dėl privalomo dangčio naudojimo vežant dviratį viešuoju transportu įvedimas neturi jokios praktinės naudos. Dviratininkai dažniausiai važiuoja šaligatviais, o ne nešvariu keliu. Todėl sostinėje viešajame transporte nėra labai nešvarių dviračių problemos. Kodėl griežtinamos taisyklės? Dviejų ratų draugo vežimas metro jau yra ribotas. Taigi didelius dviračius galima gabenti traukiniuose ir kitomis sausumos transporto priemonėmis. Pasak Vladimiro, dviračių infrastruktūros plėtra sostinėje ir kituose didžiuosiuose šalies miestuose turėtų būti tęsiama.
Iki čempionato nebuvo įvestos naujos taisyklės, tačiau neatmeta šios galimybės ateityje. Ar bus galima per penkerius ar dešimt metų pervežti dviračius metro?
Patyrusių dviratininkų patarimai
Kelionės metro taisyklių žinojimas neapsaugo dviratininkų nuo visų nemalonių situacijų, su kuriomis jie gali susidurti metro. Čia yra keletas patarimų, kuriais dalijasi patyrę dviratininkai.
Sulankstomas ar nelankstomas?
Jei jums patinka ginčytis su metro darbuotojais, tada spraga, kai metro taisyklėse trūksta sulankstomo dviračio apibrėžimo, sukuria erdvę diskusijoms. Pvz., Jei nuleisite dviračio balną, tada jį galima būtų vadinti sulankstomu. Tačiau pravažiuojant pro trasą tokia strategija yra neveiksminga, nes metro darbuotojai nėra įpratę ginčytis, o jūsų dviračio techninės savybės jiems gali būti tiesiog neaiškios.
Pasiimk dviračio draugo dviračio dangtį
Tai lengviausias būdas išvengti nemalonumų dėl perėjos metro. Paprastai kontrolieriams nekyla klausimų dėl supakuoto dviračio. Tačiau ši parinktis kainuoja pinigus, norint užpakuoti ir išpakuoti dviratį ir patį dangtelį reikia laiko. Dangtis vyksta, turi svorį, o tai ne visada yra patogu važiuojant.
Miesto mandagumas užtrunka
Būk mandagus bendraudamas su metro darbuotojais. Jei laikysitės kultūrinio bendravimo taisyklių, tada tikimybė, kad vis dar pateksite į metro su dviračiu, labai padidės. Atsisveikinkite, nusišypsokite ir paklauskite, ar galite su dviračiu eiti į platformą. Greičiausiai jums tiesiog reikės nuimti priekinį ratą. Taigi nepraleisite gero metro darbuotojo, nes bus laikomasi transportavimo taisyklių. Visada naudinga nešiotis ženklelį ar kortelę bent dviem kelionėms, kad galėtumėte susimokėti už bagažą.
Neleisk į duris - atsidarys kitos
Nenusiminkite, jei jums neleidžiama eiti iš karto. Nepraleiskite stočių prie vieno įėjimo, pabandykite įvažiuoti pro kitą. Tai nepasiteisino - mes einame į kitą metro stotį ir pradedame iš naujo. Tiksliai arčiau namų. Kartais kelionė metro yra būtina dėl aplinkybių: gedimo, blogo oro, skubėjimo.
Abipusė pagarba
Pirmiausia pabandykite susitvarkyti save ir savo dviratį prieš įeidami į stoties vestibiulį. Gerbkite kitus žmones, metro valytojų darbą, keleivius, kuriems gali nepatikti, kad esate tame pačiame vežime kaip netvarkingas žmogus ir nešvarus dviratis.
Saugos atitiktis
Eskalatoriuje būkite ypač atsargūs. Užspauskite dviračio stabdžius, nedelsdami stabiliai sėskite ant laiptų, ypač nusileidimo metu.
Negalima važiuoti dviračiu ant platformos. Taigi sukursite grėsmę kitiems žmonėms ir sukelsite tik metro darbuotojų susierzinimą. Nesukurkite precedentų, kad sugriežtintumėte metro naudojimo taisykles.
Automobiliuose
Seno tipo automobiliuose patogiau sėdėti prie pirmojo automobilio durų arba prie paskutiniojo automobilio, nes yra vietų be sėdynių. Palieskite dviratį prie sienos, netrukdykite keleiviams judėti. Naujo tipo kompozicijose - ekstremalios kiekvieno automobilio durys.
Suplanuokite maršrutą
Kitas patarimas: pagalvokite apie savo kelionės į kelionę maršrutą, sumažinkite perėjimų iš vienos šakos į kitą skaičių. Perpildytose vietose, ypač piko metu, svarbu aiškiai žinoti, kur eiti, kurioje traukinio dalyje geriau tilpti su dviračiu. Elkitės užtikrintai ir ramiai. Norėdami išvengti minios, rinkitės ryto valandas arba vėlyvus vakarus, kad galėtumėte apeiti metro. Ir prieš eidami metro pasverkite pliusus ir minusus. Galbūt daug geriau būtų nuvažiuoti kelis kilometrus grynu oru, nei su dviračiu užkimštoje karietoje.
Dabar gautas atsakymas į klausimą, ar galima metro gabenti dviračius.Žinant dviratininkų pervežimo taisykles, bus lengviau pervažiuoti posūkio kelią ir plaukti perone bei automobiliuose. Turėsite galimybę apginti savo požiūrį, apsiginklavę svariais argumentais. Galima vežti dviratį bent kaip bagažą. Jei palydovas ir toliau gina savo poziciją, jūs turite teisę kreiptis į teismą. Bet tada visas ginčas su darbuotojais turėtų būti įrašytas į diktofoną ar vaizdo įrašą. Galbūt jūsų pasitikėjimas savimi ir žinios padės išspręsti konfliktą pasaulyje.