Remiantis Rusijos Federacijos įstatymais, autobusas yra transporto priemonė su varikliu, skirta vežti piliečius tiek sėdimoje, tiek stovint. Tokiu atveju salone turi būti ne mažiau kaip devynios vietos, įskaitant vairuotojo sėdynę. Tokios didelės transporto priemonės yra naudojamos keleiviams pervežti kliento nustatytais maršrutais su stotelėmis žmonėms įlipti ir įlaipinti. Paprastai kliento vaidmenį atlieka juridiniai ir fiziniai asmenys. Yra keletas autobusų klasifikacijų, atsižvelgiant į jų dydį, keliamąją galią ir kitus parametrus.
Maršrutų tipai
Autobusai klasifikuojami pagal teritorinę bazę taip:
- Keleivių įranga, vykdanti tarptautines keliones už Rusijos teritorijos ribų.
- Autobusai, važiuojantys miesto maršrutais. Jie nekeliauja už miesto.
- Keleivinis transportas, vežantis žmones už miesto nedidelius atstumus (priemiesčio maršrutai). Paprastai tokie autobusų maršrutai nutolsta ne toliau kaip 50 km nuo miesto ribų.
- Tolimųjų reisų autobusai tarp tos pačios šalies miestų. Paprastai gabenimas atliekamas patogia įranga. Maršrutai gana ilgi - daugiau nei 50 km nuo išvykimo miesto sienos.
Keleivių vežimo tipai
Autobusų klasifikavimas į klases atsižvelgiant į jų paskirtį reiškia keleivių įrangos suskirstymą į keletą grupių:
- 1 grupė: specialūs autobusai, pavyzdžiui, vedantys vaikus į mokyklas ir sanatorijas, vežantys pamainomis dirbančius darbuotojus į darbo vietą, pristatantys policiją į masinių riaušių vietą ir pan. Be to, žmonėms gabenti skirtų įrengimų vidinė ir išorinė įranga skiriasi priklausomai nuo jų paskirties vietos .
- 2-oji grupė: turistinės ir ekskursinės transporto priemonės. Remiantis pavadinimu, skaitytojas supranta, kad tokie autobusai skirti gabenti turistus į viešbučius ir lankytinas vietas. Paprastai juose yra minkštos plačios kėdės, stalas, sausa spinta ir oro kondicionierius.
- 3 grupė: viešieji autobusai. Jie skirti gabenti piliečius miesto ir priemiesčio maršrutais.
Transporto priemonės matmenys
Priklausomai nuo talpos, autobusai klasifikuojami taip:
- Ypač didelės talpos transporto priemonės. Tokie autobusai yra paruošti gabenti nuo 50 iki 80 žmonių.
- Didelės talpos keleivinis transportas. Salone jie skirti 40–45 vietoms.
- Autobusai vidutinės talpos. Šio tipo antžeminio transporto salone yra sėdimų vietų nuo 30 iki 35 dalių.
- Mažos talpos viešasis transportas. Vietų skaičius yra nuo 20 iki 25 vienetų.
Pagal autobusų klasifikaciją pagal keleivių talpą, tokių markių kaip PAZ vietinės transporto priemonės yra klasifikuojamos kaip maži autobusai. Jie gaminami ne tik kaip standartiniai. Specializuotoje versijoje yra nedideli Pavlovsko gamyklos autobusai, jie skirti darbui atšiauriuose šiauriniuose mūsų šalies regionuose. Tokios mašinos turi šias funkcijas:
- papildomas salono ir vairuotojo kabinos izoliacijos sluoksnis;
- stiklai, sudaryti iš kelių stiklų;
- papildomos šildymo krosnys.
Visa tai būtina norint išlaikyti šilumą kelionių į tolimąją šiaurę metu.
Taip pat yra mažų autobusų, skirtų keliauti kalnuotose vietovėse. Juose įdiegti šie papildomi elementai:
- specialūs stabdžiai su lėtintuvu;
- saugos diržai ant visų keleivių sėdynių;
- atbulinės eigos įtaisas, padedantis išlaikyti transporto priemonę stovint ant tvirto kalno šlaito.
Pietiniuose Rusijos regionuose keleivių pervežimui taip pat aktyviai naudojami nedideli autobusai. Paprastai ant jų yra sumontuoti dideli apsauginiai kremai nuo saulės ir galingi oro kondicionieriai.
Specialistai svarsto apie LAZ gamyklos vidaus gamybos autobusus iki vidutinės talpos keleivinių transporto priemonių. Jie yra įrengti su minkštomis ir patogiomis sėdynėmis salone, atliekant atlošo atlošo funkciją.
Pagal autobusų klasifikaciją pagal ilgį, atsižvelgiant į modifikaciją, LAZ, Ikarus ir LiAZ transporto priemones galima priskirti didelėms ir ypač didelėms transporto priemonėms.
Vieno ar dviejų aukštų transporto priemonės
Autobusų klasifikavimas pagal kėbulą reiškia šios sausumos transporto priemonės padalijimą į dviejų ir vieno aukšto automobilius. Pusantro aukšto motorinės transporto priemonės taip pat gana dažnos. Jų pranašumas yra didelis keleivių nusileidimas. Apatiniai skyriai skirti bagažui ir didelių gabaritų gabenti. Nenuostabu, kad daugelis kelionių agentūrų perka pusantro aukšto kelionių autobusus.
Antrame aukšte įrengti dviaukščiai autobusai priima keleivius, pirmasis yra naudojamas ten apgyvendinti žmones ir tualetus, barą bei bagažo skyrių įrengti. Kai kuriose prekės ženklo transporto priemonėse yra net miegamieji, žaidimų kambariai ir televizoriai.
Transporto priemonių degalai
Yra autobusų klasifikacija, kai įranga yra suskirstyta į grupes priklausomai nuo jų sunaudoto kuro. Šiandien dauguma šiuolaikinių transporto priemonių variklių dirba su trijų rūšių degalais:
- Gamtinės dujos (metanas).
- Dyzelinis kuras.
- Įvairių markių benzinas.
Ekonomiškiausiais varikliais buvo pripažinti varikliai, kurie sunaudoja dyzeliną ir dujas.
Pastaruoju metu užsienio ir vidaus gamyklos vis dažniau gamina sunkvežimius ir autobusus su elektros varikliais. Vietoj įprasto dujų bako ant jų sumontuotos galingos baterijos, užpildytos elektrolitu. Tai ekologiška transporto priemonė, tačiau jie gali dirbti dideliuose miestuose, kur yra modernios elektrinės, skirtos akumuliatoriams krauti.
Pasaulio kokybės standartai
Visame pasaulyje autobusai, skirti vežti turistus dideliais atstumais, padidino komforto reikalavimus. Salone turi būti:
- Oro kondicionierius
- Sausi drabužinė.
- Televizoriai.
- Persirengimo kambarys.
- Virtuvė.
Be viso to, salonuose yra įrengtas galingas apšvietimas, padėkliukai akiniams ir maistui, patogios sėdimos nugaros ant minkštų keleivių sėdynių.
Tarptautinės organizacijos atliekamas autobusų vertinimas
Tarptautinė kelių transporto sąjunga reguliariai kelia reikalavimus turistiniams autobusams. Tai daugiausia susiję su žmonių saugumu didžiuliame automobilyje, kelionės tikslu ir patogumu. Tarptautinė autobusų klasifikacija reiškia 5 transporto priemonių kategorijas. Paskirkite juos pagal žvaigždžių skaičių.
Į kategoriją „viena žvaigždė“ įeina autobusai, skirti organizuoti ekskursijas po miestą. Dviejų žvaigždučių transportas skirtas tarptautiniam turizmui. Autobusai, kuriems Tarptautinė motorinių transporto priemonių sąjunga skiria nuo trijų iki penkių žvaigždžių, turi nuvažiuoti didelius atstumus. Be to, kelionės trunka nuo vienos iki kelių dienų.
Pagal autobusų klasifikaciją teisingiausiai laikė tą techniką, kuriai buvo suteiktos penkios žvaigždės. Tai įdėklai, turintys aukštą komforto lygį. Yra virtuvė su mikrobangų krosnele, griliu, balionėliu šaltų ir karštų gėrimų laikymui. Autobuse yra vaizdo kameros, kurios sumontuotos visame salono perimetre ir išorėje.Jie leidžia vairuotojui atsargiai pastatyti transportą, taip pat užtikrinti, kad visi keleiviai įliptų įlipę prieš pradėdami ilgą kelionę.