I dag er der ganske mange bilforsikringsprogrammer, så chauffører har et bredt udvalg. En af dem er CASCO, som er meget populær blandt mange bilister. Policen har relativt lave omkostninger sammenlignet med andre analoger, f.eks. Ansvarsforsikring for motorkøretøjer, og den kan også udstedes i alle regioner i landet. Hvad er dette dokument, hvilke typer forsikringskrav, der er dækket, samt hvordan forruden erstattes af CASCO, vil vi analysere detaljeret i denne artikel.
Generel information
CASCO er en type obligatorisk bilforsikring, der garanterer køretøjets ejer fuld eller delvis monetær kompensation i tilfælde af skade på bilen under en ulykke, afhængigt af den skade, der er lidt. Her vil sandsynligvis alle have et helt logisk spørgsmål, nemlig hvad der er inkluderet i CASCO.
Denne politik inkluderer følgende forsikrede begivenheder:
- Bilulykke.
- Hit eller ramt en tredjepart.
- Rollover køretøj.
- Antændelse af biler.
- Skader på kroppen som følge af fald af genstande (træer, isblokke osv.).
- Fejl under is eller fald i vand.
- Kapring.
- Eksplosion.
Det er værd at bemærke, at chauffører ofte står over for, at deres forrude er ødelagt på deres køretøj. Erstatning af forsikring i dette tilfælde er også garanteret.
Klassifikation af skader
Der er flere typer forruderskader.
De typer, der falder ind under kategorien forsikringskrav er som følger:
- Hudafskrabninger.
- Tilhugget.
- Glasbrud.
- Revner.
- Ridser.
Afhængig af hvilken skade der blev modtaget, kan prisen på udskiftning af en forrude variere. Uanset dette behøver forsikringstageren slet ikke at betale for noget, da forsikring dækker alt helt.
I hvilke tilfælde der ikke ydes erstatning
Du skal gøre dig bekendt med dette problem, før du underskriver politikken. Betalingsproceduren er beskrevet detaljeret i forsikringsaftalen og reguleres af dette dokument. Typen af skader, hvis reparation dækker politikken, blev beskrevet detaljeret ovenfor. Der er dog en række tilfælde, hvor forsikringsgiveren lovligt kan nægte at kompensere føreren for skader.
En forrudeudskiftning ifølge CASCO betales af køretøjets ejer, hvis:
- Kontrakten indeholder en begrænsning af denne type reparation.
- Bilen var kun forsikret mod tyveri.
For ikke at komme i en ubehagelig situation, skal du være yderst forsigtig, når du underskriver en forsikringskontrakt, og grundigt studere hver sektion af den.
Hvordan man afgør, hvilken forsikringssag
Lad os dvæle ved dette mere detaljeret. Gratis CASCO-forsikringsreparationer er kun mulig, når sagen opfylder visse krav.
I henhold til betingelserne i denne politik kan chaufføren anmode om monetær kompensation for at fjerne ovennævnte mangler underlagt følgende aspekter:
- Fight. Uanset hvilke faktorer, der har forårsaget skaden på forruden, betales kompensation for reparationsomkostninger fuldt ud, herunder ikke kun omkostningerne til reservedelen, men også håndværkernes arbejde.
- Knæk. De kan forekomme som et resultat af stærke ændringer i omgivelsestemperatur eller under påvirkning af mange andre faktorer. Det er vigtigt at forstå, at den første sag ikke falder ind under kategorien forsikring, så forsikringsselskabet kan nægte at kompensere for tab.
- Tilhugget.De er små eller store, når deres diameter er mere end tre millimeter. Afhængig af dette træffes der en beslutning om kompensation. CASCO-chipreparation er kun mulig i nærvær af alvorlig skade.
- Ridser. Alt her er lidt mere kompliceret. Forsikringsselskabet beslutter først at tilbagebetale reparationsomkostningerne efter en særlig undersøgelse. Hvis ridserne er placeret på passagersiden og ikke forstyrrer den normale visning af føreren, dækker forsikringen ikke glasudskiftningen.
- Hudafskrabninger. Denne type skader manifesteres som et resultat af den naturlige fysiske forringelse af glasset på grund af viskers arbejde, så alle reparationsomkostninger afholdes af køretøjets ejer.
Nu ved du, hvornår udskiftningen af forruden ved CASCO er betalt af forsikringsselskabet, i hvilke tilfælde du ikke modtager nogen erstatning.
Funktioner ved reparation efter forsikringspolice
Så hvad har du brug for at vide om dette? Hver bilist er interesseret i spørgsmålet om, hvordan forruden erstattes af CASCO. Og det er ikke overraskende, da de fleste chauffører i løbet af flere årtier af deres erfaring måske aldrig kommer i en ulykke og ikke står over for en forsikret begivenhed.
For at udføre reparationer i henhold til politikken skal følgende betingelser være opfyldt:
- Hvis du kommer i en ulykke, er den første ting at gøre at ringe til trafikpolitiet for at udarbejde en protokol og officielt registrere hændelsen.
- Kontakt forsikringsselskabets kontor og underret ham om forekomsten af den forsikrede begivenhed inden for den tidsperiode, der er fastlagt i kontrakten.
- Indsend erstatningskrav.
- Giv forsikringsselskabet en bil til teknisk undersøgelse.
- Saml en pakke med nødvendige dokumenter.
Kun ved at opfylde disse fem betingelser, kan du forvente at modtage erstatning. Hvis mindst en betingelse ikke er opfyldt, har forsikringsselskabet alle retlige grunde til at nægte erstatning for skade.
Hvilke dokumenter skal udarbejdes
Enhver driver skal vide dette. Hvis du er involveret i en trafikulykke, der blev registreret af trafikpolitiet, har forsikringsselskabet brug for følgende dokumenter fra dig:
- Pas.
- Kørekort.
- Certifikat for bilregistrering.
- Den oprindelige politik.
- Protokol fra scenen.
- Et dokument, der bekræfter forekomsten af en forsikret begivenhed.
- Certifikat for ulykke.
- Meddelelse om afslag på at anlægge straffesager.
Det er værd at bemærke, at i henhold til den nuværende lovgivning, er ejeren af bilen ikke forpligtet til at fremlægge dokumenter fra trafikpolitiet, hvis der betales erstatning i henhold til en forenklet ordning. Denne betingelse er klart beskrevet i forsikringsaftalen, så der vil ikke være problemer med registrering.
Procedure for registrering af en forsikret begivenhed
Så hvad du har brug for at vide om det. CASCO udskiftning af forruden kan udføres på to måder:
- Ansøgeren får fuldt ud det beløb, der dækker omkostningerne ved reparationsarbejde, hvorefter han uafhængigt søger efter tankstationen og udskifter reservedele.
- Forsikringsselskabet gør alt uafhængigt. De fleste SK samarbejder med bilværksteder i henhold til kontrakten. Denne mulighed er fordelagtig for begge parter, da den første sparer på forsikringsbetalinger, og den anden får muligheden for helt ikke at bekymre sig om noget. Forpligtelser anses for opfyldt, når ansøgeren underskriver det relevante dokument. Hvis ejeren af maskinen ikke kan lide noget, skal masterne gøre om alt.
Det er værd at bemærke, at efter hvilken mulighed forruden udskiftes med CASCO i Ingosstrakh eller fra et hvilket som helst andet firma, beslutter chaufføren. Der er ingen begrænsninger her, men som praksis viser, foretrækker flertallet, at forsikringsselskabet er engageret i alt.
I hvilke tilfælde reparationsbetaling kan nægtes
Lad os dvæle ved dem mere detaljeret.Russisk lov forbeholder sig ret til, at forsikringsselskaber nægter at betale erstatning i følgende tilfælde:
- hvis skaden blev modtaget som et resultat af en sag, der ikke er foreskrevet i kontrakten;
- når defekten er ubetydelig og ikke forstyrrer den normale visning af føreren;
- i nærvær af revner og chips på forruden på tidspunktet for registrering af politikken.
Alle ovenstående sager er betydningsfulde for, at Det Forenede Kongerige kan trække alle forpligtelser til at betale monetær kompensation tilbage. Ingen appel til retten vil hjælpe.
Hvilke sager dækker CASCO, når man ansøger om en tyveripolitik?
Som nævnt i begyndelsen af artiklen er brudt glas en af de mest almindelige typer køretøjsskader. Næsten hver chauffør står over for dette problem. På samme tid ønsker mange bilister at spare på forsikring af deres køretøj, derfor udsteder de skrogforsikring udelukkende mod tyveri. Hvad skal jeg gøre, og hvilke typer reparationer kan man regne med i dette tilfælde?
Forsikringsselskaber er forpligtet til at kompensere for følgende udgiftsposter:
- De fulde omkostninger til reservedelen.
- Demontering og installation af nyt glas.
- Køb af et reparationssæt, uden hvilket arbejde ikke kan udføres.
- Prisen for ekstra komponenter leveret af fabrikken til en bestemt maskinmodel.
I dette tilfælde er prisen for udskiftning af forruden ikke vigtig, da forsikringsselskabet er forpligtet til at tilbagebetale det samlede beløb, der er nødvendigt for at eliminere manglen.
Hvilke dele bruges i reparationsprocessen
Dette spørgsmål bekymrer enhver bilist, men ejere af dyre udenlandske biler er især bekymrede over det, da dyrere og høj kvalitet forruder er installeret på udenlandske biler end deres russiske eller kinesiske kolleger. Svaret på det kan findes i forsikringskontrakten, der klart angiver alle betingelserne for reparation og betaling af monetær kompensation.
Hvis der ikke nævnes analoger, kan du ikke bekymre dig, for i udskiftningsprocessen bruges udelukkende originale reservedele, som bestilles direkte fra producenten.
Hvis der også er installeret mærkning af toning på glasset, skal de gendanne det. Hvis denne betingelse ikke er opfyldt, har forsikringsselskabet ikke leveret alle sine forpligtelser, så problemet betragtes ikke som løst.
Næsten alle forsikringsselskaber, der opererer efter dette princip, fungerer officielt og i fuld overensstemmelse med russisk lov. Imidlertid overholder ikke alle forsikringsselskaber dette princip, derfor bør du nøje henvende dig til valget af en forsikringsselskab og nøje studere alle betingelserne for betaling af erstatning.
Hvad skal man gøre, hvis SK nægter at betale erstatning
Som praksis viser, står mange chauffører over for mange problemer, når de prøver at få monetær kompensation i tilfælde af en forsikret begivenhed. Hvis du står over for et lignende problem, eller hvis fristen for reparation af CASCO overtrædes, har du ifølge lov enhver ret til at sagsøge virksomheden. Først skal du dog gennemgå en teknisk undersøgelse i et uafhængigt selskab for at have bevis for misligholdelse fra forsikringsselskabet. Hvis du kan vinde sagen, modtager du i dette tilfælde ikke kun erstatning for bilreparationer, men også refusion af alle udgifter, der opstod under retssagen.
Et par ord til sidst
Desværre er russisk lovgivning ufuldstændig, og den har en masse huller og smuthuller, og derfor kan uansvarlige forsikringsselskaber på enhver mulig måde undgå at opfylde deres forpligtelser over for kunderne. For at forhindre, at dette sker med dig, skal du være ekstremt selektiv, når du vælger et forsikringsselskab og foretrækker store virksomheder, der længe har arbejdet på markedet og har et pålideligt ry.Derudover skal du nøje læse hvert afsnit i kontrakten. Hvis noget ikke er klart for dig, skal du bede ledere om at rådgive dig mere detaljeret. Dette sparer ikke kun penge, når du ansøger om en politik, men også tid samt sparer nerver.