Siden 1. juli 2008 er det blevet lovligt i vores land at idømme sanktioner for overtrædelse af trafikreglerne på grundlag af optagelse af videooptagelseskameraer. Hvert år bliver antallet af sådanne enheder på vejen mere og mere. Som et resultat reduceres antallet af overtrædelser, og budgettet genopfyldes.
I denne forbindelse har chauffører et stort antal spørgsmål. Hvilke overtrædelser registrerer videokameraer? Hvad er dækningen af dette udstyr? Er det muligt at anke en registreret overtrædelse?
Hvilke kameraer er installeret
Følgende typer kameraer kan bruges til at registrere det faktum, at chaufføren har overtrådt trafikregler:
- stationære;
- bærbar;
- mobil.
Hver art har sine egne evner. F.eks. Bruges bærbar oftest af trafikpolitiet. De fleste af disse enheder giver dig kun mulighed for at registrere en overtrædelse af hastighedsgrænsen.
I 2018 blev de fleste af videooptagelsessystemerne repræsenteret af følgende enheder:
- "Flow";
- "Pil";
- "Cordon".
Faste kameraer har flere funktioner. Uden dem vil det ikke være muligt at videofix overtræde af forskellige trafikregler.
Derudover er komplekserne "Auto-orkan", "Arena", "Chris S", "Avtodoriya" tilladt, men disse indstillinger er meget mindre almindelige.
Hvilke overtrædelser opdages af enheder
Kameraer bliver konstant opgraderet og omprogrammeret, hvilket resulterer i, at deres kapacitet øges. Drivere stiller ofte spørgsmålet: Hvilke trafikovertrædelser registrerer videooptagelseskameraer?
De fleste enheder kan registrere følgende overtrædelser:
- sikkerhedssele ikke fastgjort;
- køretøjet kørte ind i den modgående bane;
- udgang til strimlen beregnet til rutetransport;
- skæringspunkt mellem stoplinjen;
- udgang til krydset med dannelse af overbelastning der;
- hastighedsovertrædelser;
- udgang til fortovet;
- drej fra den anden række;
- udgang til et forbudt trafiklys;
- krænkelse af vejmærker;
- dyppede forlygter er ikke inkluderet;
- ved crosswalk gik ikke føreren glip af fodgængeren.
Spørgsmålet opstår: videooptagelse af eventuelle trafikovertrædelser leveret af loven? Dette er faktisk ikke angivet i loven. Med andre ord antages det, at videokameraer kan registrere enhver overtrædelse af reglerne. I praksis kan kameraer ikke registrere alle overtrædelser, men enheder forbedres konstant og gør det muligt at øge listen over faste fejl.
Regler for installation af stationære enheder
For nylig har der været et større antal kontroversielle situationer i forbindelse med installationen af videooptagelseskameraer til trafikovertrædelser.
De aktuelle vejregler indikerer, at de installerede enheder skal ledsages af et tilsvarende skilt - pladen "Foto- og videooptagelse". Derudover er der en vejmærkning, der advarer føreren om videooptagelseskameraer.
Hvis der ikke er noget tilsvarende skilt, vejmærkning, og der er modtaget en beslutning om at pålægge sanktioner, skal du stadig betale for det. Fraværet af et advarselsskilt er ikke fritaget for straffen.
Det er planlagt at lovligt indføre proceduren for installation af videooptagelsessystemer for trafikovertrædelser med en klar definition af kriterierne for placering af enheder. Med andre ord vil den ukontrollerede placering af kameraer blive forbudt i den nærmeste fremtid.
Videooptagelsessystem "Arrow ST"
I dag er Strelka ST det mest effektive og udstyrede kompleks, der giver dig mulighed for at følge vejen.Videooptagelse af trafikovertrædelser udføres ved hjælp af 1 eller 2 blokke. Ved hjælp af enheder finder anerkendelsen af køretøjets nummerpladenummer sted.
Sådan fungerer systemet:
- begynder at spore et objekt i en 1 km zone, mens 4 baner holdes under observation;
- hvis bilen kører med hastighed, spores den, ledsaget af en radar, fjernet i en afstand af 50 m fra kameraet;
- når du bruger 1 video-blok, kontrolleres banen ofte for rutetransport og vejkørsel ofte.
Drivere forsøger at narre kameraer på forskellige måder. I dette tilfælde hjælper det ikke med at reducere hastigheden foran enheden, skifte baner til en anden bane. Den eneste mulighed er at gøre registreringsnummeret usynligt, for eksempel at skjule det bag bilen foran.
Stream-system
Komplekset er i stand til kun at arbejde med en bane. Oftest bruges systemet til at registrere hastighedsovertrædelser. Det er bemærkelsesværdigt, at komplekset er i stand til at udføre en række andre opgaver. Ved at læse tilstandsnumre kontrollerer systemet ejerens databaser for andre typer overtrædelser. Hvis køretøjet er stjålet, løser Stream det. Samtidig ankommer operationelle oplysninger til trafikpolitiet, der er tættest.
Videooptagelse af trafikovertrædelser af højhastighedsfunktionen ved hjælp af Stream-systemet har sine egne begrænsninger. Hun kan læse numre på bilen, hvis dens hastighed ikke overstiger 150 km / t.
I 2018 blev der skabt mere sofistikerede komplekser med store kapaciteter på grundlag af faciliteter som Potok. Det er disse kameraer på Ruslands veje det seneste år, at det maksimale antal er vist.
Cordon-system
Det bedste sted at installere "Cordon" -systemet er enhver støtte op til 10 m høj. Dette gør det muligt for instrumenterne at udtrykke sig bedst. “Cordon” har en bred indfangningsvinkel, den kan samtidig arbejde i to retninger. Det er bemærkelsesværdigt, at systemet er i stand til samtidig at køre 30 køretøjer i 4 baner.
Hvilke overtrædelser bestemmes bedst af Cordon-systemet:
- manglende ydelse af fordele til en person ved en fodgængerovergang;
- vejkørsel;
- krænkelse af grænserne på sikkerhedshavet;
- hastighedsovertrædelser;
- krydser banen modgående trafik.
Cordon-systemet moderniseres, så antallet af videooptagelser af trafikovertrædelser øges.
Er det muligt at narre videooptagelseskameraer
Nogle russiske chauffører forsøger at finde måder at snyde kameraer for at undgå sanktioner. Er det muligt at narre videokameraer for trafikovertrædelser? Føreren skal vide, at tricks kan føre til alvorlig straf. I det bedste tilfælde vil sanktionerne være 5.000 rubler, i værste tilfælde fratages de deres rettigheder i 1-3 måneder.
Der er omkring 20 måder at narre et kamera på. Som et resultat af flere eksperimenter blev det afsløret, at mange af dem ikke sparer ved videooptagelse og fint.
De mest almindelige valg af kamerasnyderi på vejen er:
- radar belægning;
- specielle infrarøde rammer;
- limning af foldere til numre;
- fastsættelse af falske værelser og andre.
Papirbækmanipulation gemmer ikke fra kameraer. Mange enheder har infrarøde emittere, der let skinner gennem papir. Hvis du maler et ciffer, vil dataindsamlingssystemet være i stand til at bestemme antallet under databehandling.
Infrarøde rammer, linser og andre enheder er kun effektive til kameraer, der er placeret på siden. Hvis kameraerne er på toppen, er bilnummeret tydeligt synligt.
Regler for pålæggelse af sanktioner ved hjælp af automatiske fikseringsenheder
Er der forskel i, om en trafikpolitimester eller et automatisk fixkamera har fundet en overtrædelse?
Der er en forskel i straf for trafikovertrædelser, disse oplysninger vil være nyttige for chauffører.
Regler for pålæggelse af bøder i henhold til automatisk videooptagelse:
- der træffes ingen beslutning om berøvelse af rettigheder;
- hvis de for at have overtrådt loven skal fratages deres rettigheder, pålægges der en maksimal bøde;
- i andre tilfælde pålægges en minimumsstraf for overtrædelsen.
Videooptagelse af trafikovertrædelser efter beslutning kan ikke føre til fratagelse af et kørekort. Når du modtager et dokument om idømmelse af mail, skal du læse beslutningen omhyggeligt.
Hvad skal man gøre, hvis chaufføren modtog et ”lykkebrev”
Mange chauffører kalder bøder ”lykkebreve”, der er modtaget pr. Post for trafikovertrædelser, der blev registreret af overvågningskameraer. Bilejeren skal vide, hvad de skal gøre i dette tilfælde.
Tip til føreren, der modtog "lykkebrevet":
- Det er værd at kontrollere, at denne meddelelse ikke blev sendt af svindlere. Til dette har det officielle trafikpolitis websted de nødvendige oplysninger. Du kan hente dataene i trafikpolitienheden, der sendte beslutningen.
- Kontroller, om køretøjets nummerplade nummer er korrekt identificeret. Hvis ikke, er det let at appelere mod en sådan beslutning.
- Husk, hvis du kørte en bil. Hvis ikke, kan den chauffør, der kørte, betale bøderne.
- Hvis der er bevis for, at bøden blev pålagt forkert, kan du anke beslutningen inden for 10 dage.
- Hvis oplysningerne er bekræftet, skal du betale. En rabat på 50% gælder, hvis bøden betales inden for 20 dage efter overtrædelsen.
Desværre i praksis er en sådan grund som et forkert installeret kamera sjældent en undskyldning for at annullere en bøde.
Private systemer som en måde at få en masse bøder på
For nylig har mange problemer medført, at drivere af private videokameraer registrerer overtrædelser af reglerne. Foto, videooptagelse af trafikovertrædelser kan løse lovovertrædelsen, selvom der faktisk ikke var nogen hastighed. I dette tilfælde er det nødvendigt at anfægte beslutningen inden for 10 dage på den sædvanlige måde.
Ikke alle ejere af videooptagelsesenheder behandler deres pligter i god tro, og derfor opstår et stort antal kontroversielle situationer.
Problemer med udfordrende beslutninger:
- sådanne enheder kan ændre deres placering selv hver dag, så det er meget vanskeligt at identificere overtrædelser i installationen af kameraet;
- Til dato fastlægger loven ikke metoden til installation af kameraer i en bestemt vinkel, som et resultat kan fejlprocenterne stige, hvilket fører til en stigning i antallet af overtrædelser og modtagne penge fra bøder;
- hastighedsgrænseindikatorer indtastes manuelt i kamerasoftwaren, hvilket fører til fejl og uoverensstemmelser med hastighedsnormerne på denne del af vejen.
I disse tilfælde er det temmelig svært at bevise din sag. Hvis kameraet og vejskiltene ikke stemmer overens, kan du køre langs den del af vejen, hvor billedet blev taget, og være opmærksom på skiltene, der begrænser hastigheden. Hvis der konstateres et uoverensstemmelse, skal beslutningen anfægtes.
På lovgivningsniveau diskuteres spørgsmålet om private videooptagelseskameraer. Der vil sandsynligvis blive foretaget ændringer i den nærmeste fremtid.
Yderligere enhedsinformation
I henhold til statistikker for 2018 blev 65% af alle trafikovertrædelser registreret ved hjælp af videoovervågningssystemer.
På vejene blev der installeret 10.000 videooptagelseskameraer til trafikovertrædelser, hvoraf 6 tusind er stille, 4 tusind er mobile. På samme tid øger antallet af bøder væsentligt flere moderne enheder.
Hvert år træffes mere end 50 millioner beslutninger på grund af installationen af videooptagelse af trafikovertrædelser.
For at reducere ulykkesfrekvensen på vejene bruges videooptagelseskameraer. Hvert år øges antallet, forbedres systemer konstant. Det er planlagt at fordoble antallet af kameraer på vejene i 2024. Derfor er chauffører nødt til at vide, hvilke trafikovertrædelser der kan få en bøde pr.