Medarbejderanmeldelser om VIAM vil interessere alle, der forventer at arbejde i dette firma. Dette er det allrussiske videnskabelige forskningsinstitut for luftfartsmaterialer, som løbende kræver specialister på højt niveau. Hvilken mening der har udviklet sig om denne føderale statslige enhedsvirksomhed for dem, der allerede arbejder eller tidligere har arbejdet for denne virksomhed, vil vi beskrive i denne artikel.
Om virksomheden
Medarbejderanmeldelser om VIAM er meget modstridende. Til at begynde med er det det største statsejede materialevidenskabsselskab, der har opereret siden 1932.
Dets specialister gennemfører en komplet innovationscyklus, fra anvendt og grundlæggende forskning, til oprettelsen af højteknologiske videnskabsintensive industrier til produktion af nye generations materialer, såvel som unikt teknologisk udstyr og halvfabrikata.
resultater
Virksomheden beskæftiger sig med direkte udvikling og levering af ikke-metalliske og metalliske materialer, teknologiske processer, overtræk og udstyr samt beskyttelse mod biodeterioration og korrosionsskade.
Det russiske videnskabelige forskningsinstitut for luftfartsmaterialer kommer konstant ind på markedet med sin egen udvikling med det formål at løse problemer inden for maskine- og flybygning, energi, rumindustri, medicin, konstruktion og mange andre områder.
Historien
I anmeldelser af medarbejdere om FSUE "VIAM" bemærkes det, at dette er en virksomhed med en lang og herlig historie. Det var her materialevidenskab blev skabt på basis af instituttet de vigtigste ressource- og råvarefabrikker og fabrikker, der arbejder i industrien.
Baseret på anvendt og grundlæggende forskning blev nye materialer brugt i industrien mestret. De måtte opfylde de højeste krav til ressource, holdbarhed og pålidelighed. Alt dette gjorde det muligt for Sovjetunionen at tage og derefter i lang tid at opretholde en førende position i det globale rumfartssamfund.
Instituttet blev oprettet i sommeren 1932. Den tilsvarende ordre blev udstedt af Folkekommissariatet for tungindustrien i Sovjetunionen. Samme år dukkede et laboratorium til korrosion af metaller og generel metalvidenskab op, og chromansilstål blev introduceret i masseindustriproduktion, hvilket gjorde det muligt at undgå eksport i dette område.
Kort før starten af 2. verdenskrig blev den seneste luftfartsrustning oprettet, og i 1942-1943 blev designen af ikke-dekrypterbare belægninger til camouflage introduceret i kampfly.
Slutningen af 40'erne blev viet til oprettelsen af et helt kompleks af materialer, metoder og teknologier beregnet til kernenergi. Ved afslutningen af 2. verdenskrig blev instituttet tildelt Lenins orden for sit bidrag til sejren.
Efter krigen
I 1950 blev fundamentet for teorier om pålidelighed og styrke af metallegeringer, multi-elektrodekorrosion af metaller udviklet. I 1951 optrådte det første laboratorie i titanlegering på Sovjetunionens område på grundlag af instituttet. Det antages, at fra dette øjeblik begyndte titanets æra at udvikle sig.
Siden 1970'erne er brandsikre materialer til helikoptere og fly blevet udviklet på grundlag af virksomheden. Alle dukkede op omkring hundrede af disse muligheder. Siden da har instituttet været den eneste organisation på hele det tidligere Sovjetunions territorium, der har hele testudstyret designet til at evaluere brandsikkerheden i materialer.
Siden 1980'erne er adaptive og intelligente kompositpolymermaterialer blevet udviklet. Polymerkompositter introduceres bredt inden for fremstilling af fly og helikopter.
Hvor er det placeret?
Federal State Unitary Enterprise er beliggende i Moskva ved 17, Radio Street.
På personlige køretøjer er det bedst at komme langs den tredje transportring og derefter dreje mod Zolotorozhskaya Embankment.
Hvis du tager et valg til fordel for offentlig transport, er metroen den mest foretrukne mulighed. Du skal komme til stationen "Chkalovskaya" eller "Kurskaya".
general manager
I øjeblikket ledes Det russiske forskningsinstitut for luftfartsmaterialer af akademiker ved det russiske videnskabsakademi, professor Evgeny Nikolaevich Kablov. Han har stillingen som administrerende direktør.
Dette er en af de mest berømte forskere inden for materialevidenskab. I 1995 modtog han en doktorgrad i tekniske videnskaber. Dette selskab har siden 1996 ledet kontinuerligt.
Evgeny Nikolaevich er uddannet ved Tsiolkovsky Institute of Aviation and Technology i hovedstaden. Han arbejdede på instituttet i næsten hele sit bevidste liv, startende med stillingen som en almindelig ingeniør.
Han udviklede eksperimentelle metoder og teoretiske fundamenter til styring af overflademodificeringsprocesser. Disse teknologier har gjort det muligt flere gange at øge levetiden for gasturbinemotorer. Under hans direkte overvågning er der skabt teknologiske og videnskabelige fundamenter til produktion af sammensatte metal- og polymermaterialer såvel som mange andre legeringer. F.eks. Er udviklingen af den fjerde og femte generation af varmebestandige nikkelbaserede legeringer vidt kendt.
lederskab
Stillingen som den første vicegeneraldirektør for instituttet besættes af doktoren i tekniske videnskaber Olga Gennadievna Ospennikova.
Også i virksomhedens struktur er fire vicegeneraldirektører. Kandidat til tekniske videnskaber Vladislav Valerievich Antipov fører tilsyn med arbejde med metalmaterialer. En anden kandidat til tekniske videnskaber Denis Vyacheslavovich Grashchenkov - med ikke-metallisk. Alexander Igorevich Chizhov er ansvarlig for sikkerhed, løsningen af generelle problemer er overdraget til Yuri Nikolaevich Shevchenko.
Institutmesteren er Sergey Borisovich Trusov. FSUE-grene ledes af mange unge og lovende specialister.
karriere
Ifølge anmeldelser er der næsten altid ledige stillinger i VIAM. Når alt kommer til alt er dette en stor virksomhed med et stort antal ansatte. Så der kræves en regelmæssig opdatering af rammer her.
I øjeblikket venter instituttet på ansøgere til flere dusin stillinger. Især er ledige stillinger åbne:
- Viceproduktionschef;
- kvalitetsingeniør;
- fræsearbejder i 5-6. kategori;
- Ledende processingeniør;
- Leder af værkstedet for varmebestandige legeringer og støbegods;
- chaufføren;
- kontorassistent;
- PR-manager;
- støberi maskiner.
Arbejdsforhold
De specifikke forhold afhænger af den ledige stilling, du vælger. F.eks. Skal en viceproduktionschef inden for ikke-metalliske materialer have en højere kemisk-teknologisk eller kemisk uddannelse. Nødvendigt skulle han have erfaring inden for den kemiske industri, der er forbundet med kompositpolymermaterialer.
En fræsearbejder i 5-6. Kategorien kan regne med en løn på 60 tusind rubler. Han bliver nødt til at behandle dele i forskellige former, herunder dem, der er lavet af varmebestandige legeringer. Fem års arbejdserfaring på universalfræsereudstyr er påkrævet.
Driverens løn - efter aftale. Erfaring på tre år kræves. Ansvaret omfatter at sikre en sikker og behagelig bevægelse af instituttets ansatte i Moskva og regionen samt transport af varer.Kandidaten til denne stilling skal have kategori B, C, D-rettigheder, ulykkesfri kørefaring på fem år, god viden om hovedstaden og Moskva-regionen.
anmeldelser
Du kan finde en masse positive feedback fra medarbejdere om FSUE "VIAM". Denne virksomhed er især velegnet til begyndere tekniske specialister og ingeniører.
Gennemgangen af VIAM-medarbejdere understreger også, at instituttet har et stort antal virkelig moderne udstyr, og at få erfaring med det vil være en uvurderlig fordel i fremtiden.
Instituttet betaler virkelig en "hvid" løn, udarbejder den i fuld overensstemmelse med arbejdslovgivningen, da det er en statsejet virksomhed.
På trods af de nuværende bureaukratiske hindringer, som i alle større statslige institutioner, er instituttet systematisk under udvikling. Hårdtarbejdende medarbejdere har enhver chance for at få anstændige lønninger.
Også i anmeldelser af medarbejdere om VIAM i 2017 blev det især ofte bemærket, at der er reelle karrieremuligheder. Omkring det tilstrækkelige og venlige personale er der en mulighed for at hjælpe med udviklingen af den moderne indenlandske luftfartsindustri. Arbejdstagerne får et komplet udvalg af social støtte.
Af stor betydning i gennemgangen af VIAM-medarbejdere er det faktum, at arbejdet er interessant og mangfoldigt. Holdet bliver konstant fyldt med talentfuld ungdom, så jeg vil udvikle mig og vokse over os selv. Alt dette fører til et ret stort antal positive anmeldelser om at arbejde hos VIAM. Mange tekniske eksperter drømmer om at komme hit og få et fast sted.
Negativ feedback
Det skal erkendes, at der er negative anmeldelser af medarbejdere om FSUE "VIAM". I 2017 var der mere end nogensinde. De, der allerede har fået et job her, bemærker, at de ofte er nødt til at beskæftige sig med direkte uhøflighed, uprofessionelisme og bureaukrati.
At få en anstændig løn her er virkelig ægte, men det er ikke så let at gøre det. I anmeldelser af FSUE “VIAM” hævder specialister, der faktisk arbejder på instituttet, at der er et ordning med kvoter, hvorfra det meste af lønnen dannes.
Næsten enhver opgave er forbundet med udførelsen af et stort antal dokumenter og altid i nødsituation. Dette er indsamlingen af underskrifter, udførelse af rapporter og særlige formularer, der er nødvendige for at modtage statsstøtte. I tilfælde af den mindste fejl beskyldes udøvende kunstner, som straks bliver ekstrem.
Instituttet udvikler aktivt en managementtjeneste, men det har faktisk intet at tilbyde på markedet, da alle produkter er meget forældede. Samtidig er priserne høje, og kontraktbetingelserne er for strenge.
Bureaukrati i alt
De fleste af de negative anmeldelser om FSUE “VIAM” hænger sammen med instituttets uoverkommelige bureaukratisering. Kritik skyldes også, at ledelsen respektløst behandler personale som værende forbrugsstoffer.
Institutets ledelse beskyldes af nogle af nepotismen, da sønnen til Yevgeny Nikolayevich Kablov, Dmitry, spiller en stadig vigtigere rolle i ledelsen af en statsejet virksomhed. Mange er sikre på, at han forventer at indtage sin fars plads, når han går på pension.
Gennemgangen om VIAM kritiserer ofte ledelsen for måden at holde meningsløse og langvarige møder i adskillige timer, hvilket tiltrækker snesevis af ansatte. Samtidig bliver de ofte ydmyget af arbejdstagere og truet med at fratage dem bonusser, der udgør 80 til 90 procent af deres løn.
Jeg kan ikke lide det faktum, at arbejdskontrakten er indgået som presserende, som kan opsiges hvis det ønskes uden nogen konsekvenser. Som et resultat kan du finde et stort antal negative anmeldelser om VIAM. I 2017 steg antallet markant, indtil videre fortsætter denne tendens.
På grund af dette overvejer medarbejdere, selv efter at have arbejdet på dette sted i flere år, afskedigelse og ønsker at finde et mere stabilt sted med pålidelig indtjening, som ikke afhænger af ledelsens luner. Derfor er der for nylig blevet observeret en ekstremt ustabil situation på instituttet. Det menes, at dette er grunden til, at der er så mange nye jobmuligheder på arbejdsmarkedet. Værdige medarbejdere forlader virksomheden i en masse.
