Den nuværende lovgivning fastlægger strafansvar for manglende overholdelse af sikkerhedsreglerne under drift af luft, indre vandveje, jernbanetransport samt metro af en enhed, der er forpligtet til at overholde dem i betragtning af hans stilling. Straf fastlægger art. 263 i straffeloven. Læs kommentarerne nedenfor. 
Offentlig fare
Forudset handling Art. 263 i straffeloven, krænker reglerne for drift og bevægelse af alle typer transport, med undtagelse af biler, samt metroen. Et yderligere objekt er befolkningens liv og sundhed, miljøsikkerhed og ejendom.
Sikkerhed under drift og bevægelse bør betragtes som sikkerhedsstillelsen for processen med bevægelse og anvendelse af de transportformer, der er specificeret i normen. Overholdelse af reglerne sigter mod at forhindre sandsynligheden for ulykker og deres konsekvenser, udtrykt i form af skade på livet, menneskers sundhed, skade på naturen, ejendom.
emne
Det er transport. I kunst. 263 CC Blandt de vigtigste typer køretøjer er jernbanetransport angivet. Denne kategori inkluderer gods- og personbiler, lokomotiver, rullende materiel og andre tog designet til transport og funktion af jernbaneinfrastruktur. 
Med lufttransport inkluderer helikoptere, fly, andre enheder og udstyr, der bruges til at bevæge sig gennem luften.
Med søtransport inkluderer ubåd, overfladeskibe. Indlandsskibsfartøjer er fartøjer beregnet til sejlads, inklusive skibe af en blandet type.
Metro kaldet rullende materiel, der bruges til underjordisk passagertrafik.
Objektivt aspekt
Forbrydelse Art. 263 CC kan gøres på mange måder. Overtrædelse af reglerne udtrykkes især i en undtagelse fra vedligeholdelseskrav til mekanismer og komponenter, der sikrer sikkerhed under køretøjets bevægelse, adgang til kontrol med uautoriserede enheder, manglende træffe foranstaltninger for at sikre sikker ombordstigning / ombordstigning af passagerer, losning / lastning af gods.
Nægtelse af overholdelse
I den første del Art. 263 CC ansvaret fastlægges ikke kun for manglende overholdelse af reglerne, men også for forsætlig afvisning af at overholde dem i tilfælde, hvor det er forbudt ved lov. I dette tilfælde taler vi om ulovlig udførelse af officielle opgaver, der er nedfældet i en ansættelsesaftale eller i tilføjelser til den (f.eks. Jobbeskrivelse).
Afslaget er ikke direkte relateret til overtrædelse af reglerne, men det falder ind under Art. 263 CChvis det skaber en trussel om farlige konsekvenser. For eksempel gik medarbejdere i strejke, hvilket skabte en trussel mod landets sikkerhed og forsvar, befolkningens liv / helbred. 
Subjektivt aspekt
Kun en medarbejder af den transporttype, der er specificeret i artikel 263 i artiklen, kan holdes ansvarlig, der er overdraget de opgaver, der er forbundet med at sikre køretøjets sikre bevægelse og drift. Især kan en borger, der direkte kører et køretøj (skibsfører, ingeniør, rorsmand osv.) Optræde som genstand for en forbrydelse. En enhed kan også holdes ansvarlig, hvis kompetence inkluderer organisering af driften af køretøjet (virksomhedschef, koordinator osv.).