I dag vil vi være interesseret i overførslen af kontrol med bilen til en person, der ikke har rettigheder. Dette er et ekstremt vigtigt emne, hvor uvidenhed kan føre til alvorlige problemer for både chaufføren og ejeren af bilen. Er det muligt at køre uden WU? Og hvad vil der ske i mangel af dette dokument? Og hvis dokumentet er glemt eller udløbet? Forstå alt dette, og prøv ikke kun nedenfor. Faktisk er alt meget enklere end det oprindeligt kunne se ud. Og alle kan ganske hurtigt huske de oplysninger, der tilbydes opmærksomhed.
Obligatoriske dokumenter
Bøderne for overførsel af ledelsesret til en person uden rettigheder varierer. I dette tilfælde skal både chaufføren og ejeren af bilen betale. Bare betalingsbeløbet vil være anderledes.
Det er værd at være opmærksom på hvilke dokumenter driveren skal have konstant. Blandt dem er:
- Kørekort
- CTC;
- CTP- eller CASCO-politik;
- ID-kort.
Derfor er fraværet af en køretøjsenhed en administrativ krænkelse. Og han bliver nødt til at svare. Sandt nok i forskellige bind.
Glemt derhjemme
Det første scenario er en situation, hvor et kørekort er glemt derhjemme. Det vil sige, der er en WU, men i øjeblikket er den fraværende.
Under sådanne omstændigheder skal du give trafikpolitiet fem hundrede rubler. Borgernes glemsomhed vil koste så meget, fordi han faktisk har et "førerkort". Men ejeren af bilen har intet at frygte. For en sådan handling vil han ikke blive holdt ansvarlig.
Total fravær
Overførslen af køretøjskontrol til en person, som ikke allerede har rettigheder, kan som allerede nævnt straffes på forskellige måder. Overvej først alle mulige sanktioner for chauffører. De holdes altid ansvarlige, men køretøjsejere kan frigøres for straf. Men mere om det senere.
I artikel 12.7 i del 1 i Den Russiske Føderations administrative kode hedder det, at det er forbudt at køre et køretøj uden kørekort i Rusland. Dens størrelse varierer mellem 5 og 15 tusind rubler. Et mere nøjagtigt beløb tildeles direkte ved udstedelse af en bøde.
I dette tilfælde forstås det, at bilen i princippet blev kørt af en borger uden kørekort. Det vil sige, en sådan driver har overhovedet ingen rettigheder.
Forfaldent dokument
Desværre er nogle chauffører ekstremt uopmerksomme over for deres dokumenter. Og en sådan situation kan provokere udstedelse af ekstra bøder. For eksempel til kørsel uden dokumenter.
Sagen er, at kørsel af et køretøj med et udløbet "førerkort" også er en administrativ krænkelse. Og det behandles som at køre en bil uden en WU. Et sådant dokument anses for ugyldigt. Og det betyder også til dets fuldstændige fravær.
Følgelig tildeles ansvar i dette tilfælde i henhold til art. 12,7 h. 1 Den Russiske Føderations administrative kode. At undgå hende fungerer ikke.
Vigtigt: for udveksling af udløbne rettigheder bøjes de ikke yderligere.
Suspenderet fra at køre
Men det er ikke alt. Situationer i livet er forskellige, alle af dem skal overvejes i detaljer.
Det sker også, at en borger fjernes fra at køre køretøjer, men han fortsætter stadig med at bryde loven. Hvad truer med en sådan handling?
Denne justering indebærer flere måder at straffe en uagtsom chauffør. Han står muligvis overfor:
- en bøde på 30.000 rubler;
- femten dage med administrativ anholdelse;
- samfundstjeneste op til 200 timer.
En domstol udpeger en mere nøjagtig sanktion. Som regel er det lettere at forhindre en lovovertrædelse end at håndtere dens konsekvenser senere. Alt er ikke så svært. Det er nok bare at overholde reglerne, der er fastlagt i Den Russiske Føderations lovgivning.
Direkte overførsel
Som allerede nævnt skal både chaufføren og ejeren af bilen svare for den tilsvarende overtrædelse. Dette er en normal forekomst. Ifølge loven skal hver ejer af køretøjet kontrollere førerkortet. Ellers kan der ikke udelukkes alvorlige problemer.
Overførslen af køretøjskontrol til en uautoriseret person i Rusland i 2018 undertrykkes med en betydelig bøde. Ejeren af bilen bliver nødt til at overføre tredive tusinde til statskassen for det lokale trafikpoliti, hvis han overlod transporten til en person uden en køretøjsenhed.
Vigtigt: undtagelsen er, når rettighederne er glemt. I dette tilfælde udstedes som regel ikke en bøde.
Undtaget fra ansvar - oplysninger til ejere
En fuldmagt til retten til at køre et køretøj er et dokument, der anbefales at udarbejdes, før man lader nogen bag rattet på deres bil. Han vil hjælpe med at bevise, at transporten ikke er stjålet.
Som allerede nævnt kan ejeren af maskinen under visse omstændigheder undgå ansvar for adgang til køretøjets ratt uden kontrolenhed. Men hvordan og hvornår?
Der er ikke så mange situationer. For eksempel kan du ikke være bange for nogen sanktioner for den undersøgte overtrædelse, hvis:
- ejeren af bilen vil kunne bevise, at han ikke vidste om overtrædelsen af føreren;
- borgeren erklærer, at hans transport var stjålet.
Det er værd at være opmærksom på det faktum, at hvis der er en fuldmagt for retten til at køre et køretøj, er det problematisk at bekræfte de relevante muligheder. Mere præcist er det i tilfælde af tyveri umuligt.
Smuthuller til chauffører
Men lovgivningsmæssige funktioner slutter ikke der. Sagen er, at chauffører også kan undgå ansvar for at køre uden licens. Dette er ikke de mest almindelige tilfælde, men de forekommer stadig i praksis.
I det virkelige liv kan ansvaret for manglen på VU ikke kun trues, når VU simpelthen glemmes derhjemme. Under sådanne omstændigheder er det nødvendigt at bede trafikpolitibetjenten om at give lidt tid til at rette op på situationen. En borger kan få cirka en halv time til at bringe et førerkort til stedet.
Hvis rettighederne vises i en uopmærksom chauffør, kan han derfor kun skrive en advarsel. Men de går ikke fint.
Køretøjsevakuering
Vi undersøgte bøder for at overføre ledelsesrettigheder til en uautoriseret person. Kun ovennævnte omkostninger er ikke udtømmende.
Sagen er, at når en borger stopper uden en WU, kan køretøjer evakueres. Denne tilpasning er meget almindelig.
Hvis køretøjet blev evakueret, bliver du nødt til at betale foruden bøden for manglen på rettigheder til at betale for:
- tjenester til transport evakuering;
- den gang bilen lå på parkeringspladsen.
Der er ikke noget vanskeligt at forstå i dette. Det er sandt, at de nøjagtige omkostninger ved disse tjenester indstilles separat i hver region. Dette punkt skal specificeres i en bestemt by på forhånd.
Undtagelser fra reglerne
Ved lov kan du undertiden køre uden en WU. Men hvornår? For eksempel med en træningstur.
Hvis en borger er trænet i kørsel, kan han ikke have kørekort. Samtidig bør der holdes kurser i specielt udpegede områder til undersøgelse og i nærværelse af en køreinstruktør.
Sidstnævnte skal have en licens til at udføre aktiviteter samt et kørekort med en bestemt kategori køretøj. Derudover skal der være passende noter, når man kører i transport.
Kun under sådanne forhold betragtes køreuddannelse som lovlig.Hvis der ikke er nogen dokumenter, bøjes køreinstruktøren på en eller anden måde.
konklusion
Fratagelse af retten til at køre et køretøj kan udføres for forskellige trafikovertrædelser. Efter at retten til kørsel er blevet taget væk fra personen, vil han være forbudt at køre, indtil førerkortet er gendannet. Ellers bliver du nødt til at stå over for de ovenfor anførte sanktioner.
Som praksis viser, er der ofte bøder for manglen på rettigheder i en eller anden form. Og få mennesker formår at undgå ansvar for deres opførsel. Derfor er det bedre at være forsigtig med at forberede sig til kørsel. Så vil der ikke være noget at frygte. Og for at forhindre overførsel af køretøjskontrol til en person, der ikke har rettigheder, er det nødvendigt at kontrollere dokumenterne fra føreren omhyggeligt, før han kører.