Hvor mange år kan jeg køre på scooter og moped?

For dem, der er trætte af at gå rundt i byen på egen hånd, kan en scooter være et godt alternativ. Selvfølgelig er det ikke så alsidigt som en bil. Og ikke så hurtigt som en motorcykel. Men på trods af dette har han flere ubestridelige fordele i forhold til dem.

Scooter fordele

1. For det første er det meget mere overkommeligt end andre køretøjer. Afhængig af egenskaberne kan dens gennemsnitspris variere fra 25.000 til 75.000 rubler. Især dette aspekt vil være behageligt for forældre, der ønsker at give en gave til deres barn. For den slags penge kan du købe enten en middelmådig scooter eller en dyre mærket cykel. Enhver teenager vil være mere tilfreds med denne "jernpony" end en almindelig cykel.
2. For det andet er det mere brændstofeffektivt. Det gennemsnitlige brændstofforbrug pr. 100 km er kun ca. 2 liter. Men denne værdi gælder naturligvis kun, når man opretholder scooterens perfekte tilstand og følger visse regler, når man kører. For eksempel må du ikke overskride hastigheden (mere end 40 km \ h). Du kan køre sammen på en scooter, men det har også en stor indflydelse på brændstofforbruget. Hvis du overholder disse enkle forhold i forhold til en bil, er besparelserne enorme.
3. En anden vigtig faktor er enkelheden i dets drift. Selv det mindste barn kan håndtere kontrolsystemet, og manøvrerbarheden og den lille størrelse gør det meget praktisk at køre i trafikpropper. Dette vil være meget nyttigt ikke kun for børn, men for unge mennesker, der finder det praktisk at bruge en scooter til deltidsjob.
4. Det er selvfølgelig værd at bemærke en sådan faktor som dens kompakthed. Vægten af ​​den gennemsnitlige scooter varierer i området 40-70 kg, hvilket gør det meget praktisk med hensyn til opbevaring. Om vinteren kan det stå til højre i lejligheden eller som ekstraudstyr i trappeopgangen.

Scooter ulemper

De største ulemper inkluderer den lave motorhastighed svarende til den lave motoreffekt. Scooter er designet til bymæssige forhold og bevægelse på normale veje, så det er bedre at ikke bruge den til terrængående kørsel og lange ture.

Som en anden mindre ulempe kan scooteren ikke præsenteres i ældre cirkler. En seriøs forretningsmand, der kører på en scooter i en meget sjov hjelm, er et ret latterligt syn. Derfor er det som transportmiddel mest populært blandt unge og unge. Og denne faktor er temmelig tvetydig.

Typer af scootere

Hvor mange år kan jeg køre på scooter? Dette spørgsmål stilles meget ofte af forældre, og det er han, der bestemmer populariteten af ​​dette køretøj. Der er to mulige svar på dette spørgsmål, afhængigt af køretøjets motorkapacitet.

Scootere med en motorkapacitet på mindre end 50 cm³

Indtil 2013 havde loven ikke specifikke regler for, hvor mange år du kan køre på scooter. Derudover var det nødvendigt at nå mindst 14 år for ridning på scootere med en motorkapacitet på mindre end 50 cm³.

Der var selvfølgelig nogle "subtiliteter", der begrænsede friheden for denne regel. For eksempel fik børn ikke adgang til kørebanen eller andre veje med tung trafik.

Men på trods af denne regel blev den ofte overtrådt, hvilket ofte førte til meget triste konsekvenser. I denne alder kunne ungdom simpelthen forveksles i en vanskelig situation og forårsage en ulykke.

Ændringerne fandt sted i 2013, da der blev indført en lov i Rusland, ifølge hvilke for at køre en scooter med en motorkapacitet på op til 50 cm³, kategori "M" rettigheder kræves.Men på trods af dette begyndte certifikater at blive udstedt kun et år efter indførelsen af ​​denne lov. Ved denne lov forsøger regeringen ikke kun at reducere relevansen af ​​dette køretøj, men også for at beskytte børn. Indtil 2013 kunne børn fra 14 år køre en scooter. I denne alder gider de ikke kun ikke at lære sig vejens regler. Det værste i denne situation var, at børnene ikke engang tænkte på elementært ansvar og overholdelse af de enkleste regler på vejen. Disse to faktorer spillede en meget grusom vittighed med mange af dem.

Scootere med en motorkapacitet på mere end 50 cm³

Situationen var helt anderledes i forhold til disse scootere, hvis motorkapacitet var mere end 50 cm³. For dem er der en speciel kategori af rettigheder - “A1”, som betyder motorer med lav effekt, som inkluderer scootere. Minimumsalderen for at videregive rettighederne til denne kategori er også 16 år, men det er naturligvis vanskeligere at få dem. Ved levering til rettighederne i kategorien "A1" skal du gennemgå den teoretiske del og lede kørsel på kredsløbet. Det er også værd at bemærke, at kategorien "A1" automatisk tildeles dem, der har videregivet kategorien "A", med kun en lille prisforskel.

Rettighederne i kategori "A1" giver mulighed for at køre ikke kun på en scooter, men også på knallerter og lette motorcykler. Men stadig er de begrænset af en maksimal effekt på 125 cm³. Tilstedeværelsen af ​​disse rettigheder gør scooteren populær ikke kun blandt unge, men også blandt ældre voksne.

Hvordan får man en scooterlicens?

2015 har den samme procedure som før. Proceduren for at få rettigheder har ikke undergået nogen ændringer siden vedtagelsen af ​​loven, der blev udstedt i 2013. For at starte træning på en køreskole skal du bruge et standard sæt dokumenter:

• Fotokopi af pas.
• Medicinsk certifikat.
• Fotokopi TIN.
• Kvittering for betaling af en køreskole.

Uddannelsen varer en eller to måneder og inkluderer 42 timers teori. Den praktiske del vælges af instruktøren individuelt for hver studerende. Under de praktiske øvelser studeres standardøvelser, såsom start, kontrol af en eller to hænder, "slangen" osv. Disse metoder skal vises, når eksamenen sendes til trafikpolitinspektøren.

At køre en scooter med rettigheder til andre kategorier

På trods af det faktum, at scootere og knallerter nu kræver rettigheder i en bestemt kategori, vil dette ikke blive en hindring for dem, der har andre rettigheder. Så føreren af ​​en bil eller motorcykel kan overføre fra sin transport til en scooter uden at have bestået andre prøver. Dette gælder for førere af enhver anden kategori og ikke kun biler og motorcykler. Mange bilister begyndte at udvikle veje på en scooter. Hvor mange år nu du kan begynde at gå sammen med veje, blev det bestemt af regeringen. Men det er værd at bemærke, at denne regel kun fungerer for scootere med en motorkapacitet på mindre end 50 cm³, det gælder kun kategorien "M".

I Ukraine

På trods af at Rusland og Ukraine har mange forskelle, er det værd at huske, at de oprindeligt tilhørte den samme magt. Denne faktor bestemmer ligheden mellem begge lande i mange love. Dette blev ikke omgået af vejens regler, når man betjente en scooter. Derfor er svaret på spørgsmålet: "Hvor mange år kan du køre på scooter i Ukraine?" vil være den samme som i Rusland - fra 16 år gammel.

konklusion

Tidligere blev ingen lært, hvordan man køre på scooter, hvilket forårsagede mange ulykker med teenagere. Selvom de nu har indført de relaterede rettigheder til at køre en scooter, har de faktisk ikke ændret situationen lidt. Eksamen for kategorien "M" inkluderer kun den teoretiske del, den giver ikke mulighed for direkte kørsel rundt i byen. Men på grund af det faktum, at nu, for at videregive rettighederne, er det nødvendigt at vokse op til mindst 16 år, er antallet af ulykker, der involverer teenagere, faldet markant - i denne alder begynder de unge at udvikle en følelse af ansvar for deres handlinger og en vilje til at svare for dem.

Så hvor mange år kan du selvfølgelig køre på scooter.Under alle omstændigheder skal hver forælder, når de køber det, klart forklare sit barn, hvad der kan og ikke kan gøres, og for at opnå vedtagelsen af ​​elementære regler for vejen.