Mange chauffører, der beslutter at køre et tohjulet eller trehjulet køretøj, er interesseret i, om rettighederne til en scooter er nødvendige, og hvordan man får dem. Det skal huskes, at certifikatet er nødvendigt uanset køreoplevelsen og køretøjets specifikke model, men for at få rettigheder til en scooter er der egne funktioner.
Oplysninger om Scooter Rights
For at bestemme nøjagtigt, om rettighederne til en scooter er nødvendige, er det nødvendigt nøjagtigt at klassificere, hvilken kategori af køretøjer loven klassificerer denne enhed. Scooter er en af de typer knallerter, derfor henviser lovgivningen specifikt til denne type transport. I dekret fra regeringen for Den Russiske Føderation hedder det, at alle køretøjer, der er udstyret med 2 eller 3 hjul, hører til mopedklassen, kører på et mekanisk drev og når også hastigheder på op til 50 km / t.
Alle knallerter er udstyret med en motor med en forskydning på op til 50 kubikmeter. cm i volumen. Nogle gange er der en elektrisk motor, der har en effekt på højst 4 kW. Knallerter kaldes også ofte ATV'er, der fungerer på en lignende måde og har lignende parametre. Dette skal tages i betragtning, når spørgsmålet opstår, om der er brug for rettighederne til en scooter op til 50 kubikmeter. i Rusland.
Efter modtagelse af rettigheder tildeles alle scootere kategorien “M”, da det består af alle køretøjer, der passer til beskrivelsen af knallerter samt lette ATV-varianter. Har jeg brug for en scooterlicens? De skal fås, og det er nødvendigt at fremlægge et nationalt certifikat udstedt i Rusland. Retten til at føre denne type transport kan have en hvilken som helst kategori eller underkategori, som er noteret ved den nuværende lovgivning i Den Russiske Føderation. Det skal huskes, at rettighederne til Rusland er obligatoriske for en 50 cc-scooter.
Ansvar for overtrædelse af trafikregler
Hvis inspektøren for trafikpolitiet kan identificere en person, der ikke har et kørekort, men samtidig kører en scooter, er denne borger ansvarlig i henhold til artikel 1 i artikel 12.7 Den Russiske Føderations administrative kode. Overtræderen opkræves en tilstrækkelig stor bøde, hvis størrelse varierer fra 5.000 rubler til 15.000 rubler. Hvis der er identificeret overtrædelser, der udelukkende vedrører del 2 af art. 12.29 Administrativ kode, vil gerningsmanden blive tvunget til at betale en bøde i det beløb, der er fastsat i del 2 i art. 12.29 Den Russiske Føderations administrative kode. Disse aspekter er med til at forstå, om rettighederne til en scooter er nødvendige. Det er klart, du kan ikke undvære dem, medmindre du vil betale bøder.
Betydningen af at have rettigheder
Når spørgsmålet opstår, om rettighederne til en scooter er nødvendige i Rusland, er en ting at huske på. Selv hvis en bestemt model kun har 50 arbejdende terninger, skal rettighederne til den udarbejdes, modtages og bæres med dig uden fejl. Scooter er altid klassificeret som et motorkøretøj. Derfor har en 50-cc-scooter brug for rettigheder. Hver driver skal have dem.
Hvor får jeg rettigheder?
For at bestå eksamener til certificering på højre kørsel med scooter skal du kontakte politiafdelingen. Den russiske regerings regering vedtog i resolutionen særlige regler, der giver mulighed for den nøjagtige gennemgang af eksamener og deres vedtagelse af trafikpolitienhederne.
Når en person, der officielt er statsborger i Den Russiske Føderation, består kvalifikationseksamen, udføres selve testen og processen for udstedelse af rettigheder på det sted, hvor personen anmodede om denne anmodning. Når borgerne kun midlertidigt befinder sig på Den Russiske Føderations territorium, kan de få retten til at køre en scooter, når de kontakter det statslige trafiktilsyn inden for et specifikt emne i Den Russiske Føderation, hvor de officielt er beliggende.Dette sker, når en person forstår, om han har brug for retten til en scooter.
Hvem har muligheden for at få rettigheder?
Få et kørekort til at køre en scooter kan kun være en person, der er fyldt 16 år. Hvis kvalifikationseksamenerne blev bestået med succes, udstedes et certifikat. Undersøgelser gennemføres altid under hensyntagen til de medicinske indikatorer, der er opnået under undersøgelsen. 
Der tages også hensyn til alle mulige kontraindikationer for kørsel, derfor kan du ikke være helt sikker på, at rettighederne vil blive udstedt, selv med fremragende kendskab til trafikregler og ved at gennemføre alle de nødvendige procedurer. For at blive garanteret garanteret, skal ansøgeren ikke have nogen medicinsk kontraindikation. Disse aspekter skal følges. For at afgøre, om du har brug for at få en scooterlicens, skal du læse de vigtige regler for chauffører.
Eksamen indhold
Begrebet en eksamen for at få rettigheder til at kontrollere en scooter inkluderer både den praktiske del og beståelsen af en teori om kørsel. Kun autoriserede ansatte i det statslige trafikinspektorat, der allerede er fyldt 25 år, kan tage det.
Eksaminatorer skal have følgende egenskaber:
- Højere specialiseret uddannelse.
- Kørselserfaring på mindst 5 år.
- Gyldigt kørekort til at køre et køretøj af den type, som der er en tilsvarende kategori for.
Hvis kandidaten til chauffører ikke kunne bestå den praktiske eller teoretiske del, omdirigeres han til genoptagelse af eksamen. For at denne handling skal være mulig, skal der være gået mindst 7 dage, siden den forrige test blev udført.
Hvis der er gjort tre forsøg, men personen ikke kunne bestå eksamen med et tilfredsstillende resultat, vil han blive tvunget til at vente på genindtagelse i mindst 30 dage. Da der er tid til at lære alle de nødvendige regler for den teoretiske del.
Når alle stadier i prøven er bestået, modtager en person et certifikat, der giver ham ret til at ride frit i 10 år. Derefter er det nødvendigt at forlænge denne periode. Scooterrettigheder bliver ugyldige, hvis du ikke fornyer dem.
Scootere op til 150 kubikmeter
Sammenlignet med lavdrevne knallerter, kan du i scootere med 150 kubikmeter finde mange forskelle. De er ikke kun kendt af unge, der er fyldt 16 år, men også af voksne: atleter, selv forretningsfolk. Disse typer motorer blev ved første udseende elsket af chauffører fra hele verden.
Kombinationen af fremragende omkostninger og god hastighed, når du rejser, giver dig mulighed for at værdsætte det store antal fordele ved sådanne scootere både i byen og på landet, for eksempel når du går udendørs. Disse maskiner kan bruges ikke kun til gratis uafhængig kørsel, men også som et køretøj til kurer service samt til lange ture.
Det er ikke altid muligt at bestemme kraften i en scooter, hvis du kun ledes af et visuelt indtryk. Du skal altid være opmærksom på de tekniske egenskaber, da de generelle motorparametre angiver muligheden for at bruge køretøjet af en chauffør af en bestemt kategori. Nogle gange er du nødt til at få nye rettigheder for at bruge en mere kraftfuld scooter.
Vigtige funktioner, når du får rettigheder
Hvis scooterens effekt er mindre end 125 kubikmeter eller mindre end 11 kW, skal føreren have rettighederne med den indtastede underkategori A1. Dette aspekt reguleres af nye regler. Når scooterens styrke er 150 kubikmeter eller endnu mere, er det nødvendigt at vise trafikpolitiet med trafikpolitimænd i kategori A. Denne kategori har en ret bred autoritet, så hvis den er tilgængelig, kan du køre ethvert køretøj med to eller tre hjul, hvis vægt ikke er mere end 400 kg. Det skal huskes, at det er umuligt at køre en bil.
Kraftfulde scootere udgør en ret stor fare på vejene, så der er lige store krav til dem med biler. Når du møder med trafikpolitiet under kørsel, bliver du nødt til at fremlægge et komplet sæt dokumenter, så du skal altid tage med dig alle de nødvendige dokumenter, herunder OSAGO-forsikring og bekræftelse af en vellykket inspektion.
