Som du ved, skal chaufføren, når han kører et køretøj, have ret til at køre en bil eller motorcykel. Men af forskellige årsager ser det ud som om et kørekort ikke til rådighed for køretøjsejere. I dette tilfælde pålægger loven fra Den Russiske Føderation en vis straf.
Hvis føreren har glemt licensen
Oprindeligt er det værd at bemærke, at bøder og andre former for straf kan variere afhængigt af årsagen til manglen på rettigheder og førernes tilstand på kontroltidspunktet.
Straffen for at have glemt kørsler uden rettigheder er normalt reduceret til minimale forholdsregler. Vi taler om en bøde på 500 rubler for kørsel uden passende dokumentation. Måske er nogle vaner med tallet på 100 rubler, men siden 2015 er det blevet forhøjet 5 gange for at begrænse førerenes uagtsomme holdning.
Processen med at påvirke chaufføren slutter ikke der. Straffen for kørsel uden licens indebærer også en mangel på evnen til at fortsætte med at køre, indtil omstændighederne om manglende dokument er afklaret. Og selv efter bødens henrettelse.
Dette betyder, at der kan udarbejdes en protokol, hvor alle data vedrørende stop af et bestemt køretøj (tid, sted og grund) registreres. En vigtig betingelse for designet af protokollen er tilstedeværelsen af to vidner og video.
Den efterfølgende skæbne for bilen
Når arbejdet med protokollen er afsluttet, og alle omstændighederne og årsagerne til manglen på rettigheder er blevet afklaret, sendes køretøjet til en speciel parkeringsplads.
En sådan udvikling af begivenheder kan forhindres, hvis rettighederne virkelig glemmes. I dette tilfælde er det muligt at kontakte pårørende og bede dem om at medbringe alle de nødvendige dokumenter.
Hvis dette ikke fungerer, vil straf for kørsel uden licens føre til transport af bilen til en speciel parkeringsplads, men visse formelle procedurer skal følges:
- trafikpolitimanden skal give chaufføren en kopi af den udarbejdede protokol;
- der er al grund til også at kræve en kopi af certifikatet for administrativ overtrædelse;
- føreren informeres om den nøjagtige placering af det køretøj, han ejer.
Kørsel i bil af uautoriserede personer
Ovennævnte sanktioner indebærer eksistensen af rettigheder som sådan, men deres fravær på tidspunktet for ophør. Men hvis et dokument, der bekræfter retten til at køre et køretøj, endnu ikke er blevet udstedt til føreren, eller hvis han tidligere blev beslaglagt for andre overtrædelser, vil straffen blive meget hårdere.
Vi taler om en bøde, hvis størrelse kan nå 30 tusind rubler. Men dette er ikke alle de mulige konsekvenser, der venter føreren, hvis man kørte uden licens. Hvilken straf der vil blive anvendt på en bestemt overtræder afgøres af retten, men ud over bøden er følgende resultat af situationen mulig:
- samfundstjeneste (op til 200 timer);
- administrativ anholdelse (15 dage).
Det sker, at ejeren af en bil lader nogen, der ikke har modtaget retten til at køre. I dette tilfælde skal ejeren af køretøjet også betale en bøde på 30.000 rubler. Efter at bilen går til parkeringspladsen.
Hvis der blev registreret kørsel uden unge rettigheder, vil retten også bestemme straffen, men den, der overførte sit køretøj til kontrol, bliver bøde.
Hvis rettighederne udløber
Oprindeligt er det værd at være opmærksom på spørgsmålet om brugen af de modtagne rettigheder.Dette er vigtigt af grunden til, at trafikpolitibetjenten, efter at have konstateret det faktum, at retten til at køre et køretøj udløber, kan anvende visse foranstaltninger i overensstemmelse med loven.
Når man kører med udløbne rettigheder, indebærer straffen det samme som for deres fravær. Dette forklares med, at udløbet af perioden i henhold til forbundslovens artikel 28, stk. 1, er grundlaget for opsigelsen af retten til at køre et køretøj. Det betyder bøde og placering af bilen på en speciel parkeringsplads.
Falske ridning - straf
Brug af falske kørekort er blevet en almindelig praksis i Den Russiske Føderation. Men en erfaren trafikpolitimand er i stand til at skelne faktumet forfalskning i de fleste tilfælde.
Straffen i dette tilfælde kommer til straffeansvar, hvilket indebærer en bøde på 80 tusind rubler. Desuden kan dette beløb erstattes af kontante betalinger i mængden af løn eller anden form for indkomst, som overtræderen modtager i løbet af måneden. Derudover skal du betale i seks måneder.
Alternative sanktioner er også mulige, såsom tvangsarbejde, der varer fra 180 til 240 timer. I nogle tilfælde kræves det, at den chauffør, der har givet de falske rettigheder, udfører korrigerende arbejde i 2 år. Nogle gange ender det med en anholdelse, der varer fra 3 til 6 måneder.
Hvordan går det med en knallert og en scooter
Oprindeligt er det værd at bestemme, at en scooter baseret på gældende lovgivning sidestilles med en knallert. Den åbenlyse konklusion følger heraf: de samme regler gælder for sådanne køretøjer.
Desuden er minimumsalderen for personer, der har ret til at bruge ovennævnte køretøjer, endnu ikke lovreguleret. Men det er obligatorisk at have et kørekort, som kan fås allerede 16 år gammel.
Derfor skal føreren have ret til at køre en scooter eller knallert. I ekstreme tilfælde skal han give en midlertidig tilladelse, så han kan køre på sådanne køretøjer.
Men med motorcykler er situationen noget anderledes. Da cyklen betragtes som et højrisikokøretøj, kan den kun kontrolleres af en person, der har kategori “A” -rettigheder. Hvis vi taler om en motorcykel med en motorkapacitet på højst 125 kubikmeter. se, det er muligt at bruge underkategorien "A1".
Der er følgelig al grund til at forvente straf for kørsel uden tilladelse på alle de nævnte køretøjer.
Alle regler for motorcykler med lav effekt er også relevante for snescootere, der aktivt bruges af nogle borgere om vinteren.
Som du kan se, regulerer lovgivningen klart processen med at køre køretøjer, og i tilfælde af overtrædelse af reglerne vil chaufføren blive straffet hårdt.
