Historien om forekomsten og udviklingen af metroen har mere end 150 år. Som en transportform er det i dag den vigtigste i enhver metropol. Dette er den mest bekvemme måde at flytte folk på kortest tid over lange afstande.
Hvad er den dybeste metrostation i Moskva, verden? Du kan finde ud af om deres funktioner, placering og andre oplysninger i denne artikel.
Hvad er denne type transport god til? Det faktum, at underjordiske tunneler gør det muligt at udvikle en temmelig høj bevægelseshastighed af tog uden frygt for nogen hindringer på vejen. Samtidig har dybden af jernbanestationerne fordelene ved at lade togene køre så effektivt som muligt.
Den dybeste metrostation i Moskva: foto, generel information
Den fantastiske Moskva-metro imponerer mange udlændinge ikke kun med sin pragt og skønhed i den underjordiske lobby, men også med dybden af dens lægning.
Den dybeste metrostation i Moskva - "Victory Park" som en del af linjen Arbat-Pokrovskaya.
Generelt blev opførelsen af denne station startet i 1988, men på grund af manglende finansiering i 1992 blev opførelsen af anlægget afbrudt. Den efterfølgende bølgekonstruktion af anlægget begyndte først i 2001, og det sluttede i maj 2003. I alt tog konstruktionen 13 år, men 3 år blev brugt direkte på alt arbejde.
Opdagelsen fandt sted relativt for nylig - i 2003.
Den underjordiske lobby er placeret i en dybde på 84 m. Stationen er den anden i dybden (den første er Admiralteyskaya i Skt. Petersborg) i Rusland.
Det er designet til temaet krigen 1812 og krigen 1941–45.
Hallens vigtigste foring er sorte og grå marmorplader.
Ved dens design er stationen et trehvulvet dyb fundament, pylon.
Victory Park blev bygget ved hjælp af de mest avancerede teknologier til et individuelt projekt. Arkitekter N.V. Shurygin og N.I. Shumakov - forfatterne af dette projekt. Og stationen fik sit navn fra parkens navn i nærheden.
Placering - Dorogomilovo-distriktet (territoriet i det vestlige administrative distrikt Moskva). Udgangen fra stationen går til gaderne i Barclay og general Ermolov.
Den dybeste station i verden
Vi lærte, hvad der er den dybeste metrostation i Moskva. Arsenalnaya Kiev, anerkendt som den dybeste i verden, er en del af Svyatoshinsky-Brovarsky-linjen og er placeret i en dybde af 105 meter fra jordoverfladen under en af de centrale sektioner af byen Kiev. Siden 1960, da denne station blev bygget, er rekorden for dybden af undergrunden endnu ikke blevet brudt.
Den daglige strøm af passagerer på stationen er omkring 26 tusind mennesker. For første gang efter opførelsen blev det hovedsageligt brugt af arbejdere på anlægget i Kiev Arsenal (hvor navnet på stationen kom fra). Nu er det allerede lukket, og et moderne kunstcenter ligger i de tidligere workshops.
“Victory Park”: størrelser, funktioner
For at gøre det lettere at forestille sig dybden af strukturen sammenligner vi den med højden på boliger. Den dybeste metrostation i Moskva er i en dybde, der er lig med højden af en 27-etagers bygning.
Lange ekalatorer løfter passagerer til en højde af mere end 64 meter, og længden af deres bevægelige lærred (synlig) er omkring 126 meter.
I betragtning af rulletrappens hastighed (ca. 0,75 m / s) tager det ca. 168 sekunder at klatre. (næsten 3 minutter).
Station Beskrivelse
Den dybeste og smukkeste metrostation i Moskva har to storslåede paneler over militære emner placeret i enderne af stationshallen (forfatteren er en berømt billedhugger Z. K. Tsereteli).
På grund af det faktum, at begge haller blev bygget på samme tid, har de næsten den samme udsmykning.Forskellen er kun i nuancer af dekorativ marmor: i den ene hal er pyloner foret med brun sten, og væggene er hvide og den anden vej rundt (brune vægge og hvide pyloner). Og deres køn er anderledes: grå-rød i nordhallen og grå-sort i syd. Designet anvendte kalksten, granit og marmor (poleret).
Med hensyn til temaer var det den nordlige hal, der blev dedikeret til 1941-45 årene af 2. verdenskrig, og den sydlige - til 1812-krigen.
Kommunikation mellem disse to haller foregår ved hjælp af 2 overgange i centrum.
Stationen er også udstyret med 2 af de længste rulletrapper: den ene fører til indgangen, den anden til undergangen, der fører til General Ermolov Street og ul. Barclay såvel som til "Poklonnaya Gora" (til det berømte mindesmærke kompleks).
Det skal bemærkes, at du kun kan komme ind i byen fra den sydlige hal, for i nord er der et blindt endeflade, foret med grå og sort marmor. Men her er konstruktionen af den 2. udgang planlagt.
De vigtigste 2 haller i centrum er forbundet med trapper. Udgangen fra stationen til byen passerer gennem krydsningerne under Kutuzovsky Prospekt. Der er også udstyrede udgange til nat parkering af metro tog.
Denne station er det langt dyreste metro-projekt i den russiske hovedstad.
Rige storslåede loftslamper i indgangen er placeret i fordybningerne (i form af skåle) i loftet. Desuden er begge haller dekoreret i smukke gyldenbrune toner. Alt dette er fascinerende og ser meget smukt og originalt ud.
Denne station kan tilskrives de mest storslåede metrostationer i Moskva.
Liste over dybe stationer i Moskva
Den dybeste metrostation i Moskva til Victory Park var Timiryazevskaya. Dens dybde er 63,5 m.
Følgende er en liste over de dybeste, faldende, Moskva-stationer:
1. “Chekhovskaya” (dybde 62 meter);
2. “Dubrovka” (62 meter);
3. ”Petrovsko-Razumovskaya” (kap. 61 meter);
4. “Rør” (60 meter).
Afslutningsvis de øverste 8 dybeste verdensstationer
I overensstemmelse med dybden af æglægningen fra jordens overflade ser listen over stationer omtrent ud som følger:
1. Arsenalnaya station (Kiev - 105 m.);
2. Admiralteyskaya Station (Skt. Petersborg - 102 m.);
3. “Victory Park” (den smukkeste og dybeste metrostation i Moskva);
4. "Commandant Avenue" (Skt. Petersborg - 78 m.);
5. "Chernyshevskaya" (Skt. Petersborg - 74 m.);
6. "Lenin-pladsen" (Skt. Petersborg - 72 m.);
7. "Puhung-station" (Korea);
8. "Washington Park" (Oregon).
Således findes for det meste de dybeste stationer i verden i russiske byer, hovedsageligt i Skt. Petersborg. Men de sammenligner alle positivt ikke kun med dybden af deres fundament, men også med deres unikke skønhed og originalitet. Derudover har hver station sin egen unikke historie.
Hovedtraptrappens højde er 63,4 meter, den lille rulletrappe er 3,6 meter, elevatoren i den nye lobby er 4,94 meter. Der er ingen forskelle i højde mellem rulletrapper og elevatoren. Som et resultat er platformens dybde næsten 72 meter, og dybden af selve stationen (overvejet af skinnen, der er 1,1 meter under platformen) er omkring 73 meter.