I Rusland er der et meget interessant bidrag. Dette er den såkaldte luksusafgift. Sagen er, at den blev introduceret for nylig. I 2014 kunne dette bidrag ikke gennemføres - statsdumaen begyndte at tale om krænkelse af menneskerettighederne. Faktisk betales ejendomsskatter allerede af alle. Og så er der yderligere bidrag til noget, og endda kun på grund af omkostningerne. Rotet. Ikke desto mindre kom krisen i Rusland hurtigt. Og allerede i 2016 trådte luksusafgiften i kraft. Betinget optrådte han dog tilbage i 2013. Ja, ikke alle borgere betaler det, men alligevel finder en sådan betaling sted. Hvad er reglerne for beregning af udbetalingsbeløbet? Hvem og hvornår skal betale for et "smukt liv"? Er der nogen fordele i denne sag?
Betaler alle
Luksuskattelisten er temmelig lille. Det er langt fra, at alle borgere betaler dette gebyr. Men i Rusland, især i krisetider og skyhøje priser, må vi grundigt undersøge dette spørgsmål for ikke at pådrage sig yderligere sanktioner fra staten.
Så det er værd at nævne med det samme - ikke alle betaler for et luksuriøst liv, men kun nogle ejere af en bestemt ejendom. Der er i alt to typer luksusafgifter. Den første er mere almindelig. Dette er en luksus bilafgift. Det vil sige, at nogle transportejere bliver belastet med forpligtelser. Ikke nødvendigvis biler.
Den anden type er ikke så almindelig i øjeblikket. Der er trods alt også en skat på ”smukt liv” for boliger. Med andre ord, for lejligheder og fast ejendom i visse tilfælde vil det være nødvendigt at betale ekstra til statskassen. Det er disse regler, der nu finder anvendelse i Rusland. Men hvornår betaler du nøjagtigt luksusafgift på en bil eller lejlighed?
Til transport
Den mest almindelige type afskærmning i dag er intet andet end et gebyr for luksustransport. Og ikke nødvendigvis kan det være en bil. Der er begrænsninger for et skib, fly eller ethvert andet motorkøretøj.
At være for bange og ikke værd at bekymre sig. Når alt kommer til alt har skatten på luksus (biler) stadig nogle begrænsninger. De glæder nogle borgere. I nogle tilfælde kan du slippe af med bare en transportafgift. Og intet mere. Dette er et obligatorisk bidrag, der vises for hver ejer af køretøjet. Og dets skatteydere betaler årligt.
I hvilke tilfælde vises vores nutidige betaling? Der er ikke noget vanskeligt at huske her. Så snart de gennemsnitlige omkostninger for et køretøj varierer fra 3 millioner rubler (eller mere), skal du bekymre dig om at betale luksusafgift. I princippet, hvis du ikke har den nyeste bil, er du ikke bange for betaling.
For fast ejendom
Men med en lejlighed og andre boliger (eller bare beregnet til bolig, bygning af et hus) er ejendomssituationen lidt mere kompliceret. Ja, betingelserne er oprindeligt mere humane, men alligevel er nogle borgere tvunget til at betale for luksus.
Sagen er, at hvad angår fast ejendom, bør værdien af ejendom overstige 30 millioner rubler. Kun i dette tilfælde er du nødt til at yde visse bidrag til statskassen ud over hvad der er. Ikke desto mindre er et sådant fænomen i Rusland ekstremt sjældent. Det vedrører hovedsageligt borgere, der har private store huse.
Den gennemsnitlige beboer er kun i stand til at stå over for en bilafgift. Det er let at gætte, at det vil være meget mindre end på land eller en lejlighed. Mange faktorer spiller en rolle her. Hvordan beregnes luksusafgift? Et par regler vil hjælpe dig med at finde ud af dette vanskelige spørgsmål.
Bilbegrænsninger
Generelt kan du let forveksles med de udsatte forhold såvel som begrænsningerne i vores aktuelle emne. Beregningen af skatten på luksus (biler) har mange funktioner. Inkl. Påløbne beløb for betalinger.
Fordoblet skat betales af alle, hvis gennemsnitlige transportomkostninger varierer mellem 3 og 10 millioner rubler. Det er vigtigt, at denne betingelse kun finder anvendelse, når dit køretøj blev frigivet for ikke mere end 5 år siden. Det vil sige, at der opkræves et dobbelt gebyr for borgere med relativt nye køretøjer.
Hvis prisen på maskinen er fra 10 til 15 millioner, og den også blev frigivet for op til 10 år siden (eller hvis den var op til 20 år siden med en omkostning på 15.000.000 - 20.000.000), starter lidt forskellige beregninger. Det vil være praktisk, bare transportafgiften fordoblet. Der er ikke noget vanskeligt i beregningerne.
Når det kommer til personlig transport såsom sejlbåde og både, bliver spørgsmålet om luksusafgift vanskeligere. Det er faktisk svært at beregne det nøjagtige beløb her. Det vælges individuelt i regionerne i Rusland baseret på transportegenskaberne og på leveomkostningerne i et bestemt område (10% af beløbet). Der er en lille fordel her. Hvis din båd er mindre end 6 meter lang og også er åben eller højhastighedsmotor, er der ingen skat. Vores nuværende bidrag til fly fungerer efter et lignende princip. Men der er allerede ingen indrømmelser og bonusser.
Ejendom og regler
Mere eller mindre beskæftiget sig med transport. Nogle nøjagtige beregninger er nyttige senere. Lad os i mellemtiden tale om, hvilke begrænsninger og regler der gælder for skatten på det "smukke liv" i fast ejendom.
Som vi har fundet, er denne betaling langt fra alle. Men han har sine egne egenskaber. Ikke det samme som for transport. Hovedproblemet er reglerne for beregning af skat. Når alt kommer til alt har fast ejendom et marked og en matrikelværdi. Desuden ejer mange borgere derudover jord. Denne kendsgerning udvider udvalget af betalere.
Ved beregning af luksusafgiften på fast ejendom tages ikke kun huset (lejligheden) i betragtning, men også det land, hvorpå boligerne ligger. Det er også værd at bemærke, at det betalte beløb beregnes under hensyntagen til matrikelværdien, ikke markedsværdien. Selvom nogle skattemyndigheder ikke er enige i dette. Men dette er reglerne.
I princippet er beregningen baseret på værdien af ejendommen. En bestemt procentdel tages for visse tilfælde. Og alligevel ingen vanskelige matematiske operationer, ligesom med en skat på transport. Og nu lidt specificitet.
Eksempler (auto)
Så hvad skal jeg gøre nu? Vi forstår allerede de principper og begrænsninger, der gælder for afgifter på luksusbiler. Og hvordan kan du foretage beregningerne?
Alt her er temmelig forvirrende. Faktisk vil hver region have sine egne numre. Og et specifikt beløb kan kun siges for en bestemt transport i et bestemt emne i Den Russiske Føderation. Derudover kan forskellige beregningsformler kræves. Hvilke?
Den første mulighed er, når transporten, du ejer, er lang. For at beregne det nøjagtige beløb skal du beregne transportafgiften i regionen. Mere specifikt ganges basisrenten med luksuskoefficienten. Bare det andet punkt er ensartet over hele Rusland. Men prisen er ikke, den er forskellig i hvert område, der tages hensyn til kendetegnene ved transport.
Du skal tage koefficienten 1,3, hvis bilen koster fra 3 til 5 millioner, og den blev frigivet for ikke mere end 2 år siden, 1.1 - når fra 2 til 3 år. I tilfælde, hvor omkostningerne ved køretøjet er 5-10 millioner, og når de udstedes op til 5 år, tages der en koefficient på 2, 10-15 millioner og højst 120 måneders frigørelse - 3. Det samme gælder for alle køretøjer, der ikke er inkluderet i nogen af kategorierne og har endnu større pris.
Den anden mulighed er, når du ejer en bil lidt (mindre end 1 år). I dette tilfælde ganges den modtagne skat med kvoten for at dividere antallet af måneder med 12.Intet vanskeligt.
Beregninger af fast ejendom
Men med fast ejendom er alt faktisk meget enklere. Sandt nok, hvis du kender de vigtigste nøglepunkter. Sagen er, at hvis du kender matrikelværdien af boliger såvel som du falder ind i den ikke den mest almindelige gruppe af skatteydere, kan du blot tage en bestemt procentdel af det specificerede beløb.
Det vil sige, at der bruges en procentdel. Når værdien af fast ejendom ikke overstiger 300 millioner, tages 0,1% af den angivne matrikelpris. Ellers fra 0,3 til 1,5%. De nøjagtige regler findes bedst i dit område, hvor du bor. Det er nok at multiplicere matrikelværdien med renten, og du vil modtage det skyldige beløb.
fund
Så vi fandt ud af, hvad skat på luksus, hvordan og hvornår man skal betale. Ikke alt er så vanskeligt som det ser ud ved første øjekast. Hvis du har ret til sådanne sanktioner, er det bedre at håndtere dem så hurtigt som muligt. Generelt er en forskud tilgængelig indtil 30. april. Men med hensyn til transport er det bedre at betale inden 1. december (hvis der er en betaling).
Men når det kommer til fast ejendom, kan du tage din tid. Rapportering er obligatorisk indtil 30. april, og betaling uden gæld er mulig indtil 15. juli. Hvornår skal du betale specifikt, skal du beslutte selv. Men træk ikke det ud.
