Beregning af afskrivning af en bil er påkrævet, hvis føreren er ansat eller i en taxa. Ligesom tilfældet med operativsystemet udføres beregningen for rettidigt at afsætte midler til reparation, vedligeholdelse, udskiftning af slidte komponenter. Lad os overveje mere detaljeret, hvordan afskrivning af et køretøj i et køretøj udføres.
midler
Afskrivninger repræsenterer afskrivningen på bilen udtrykt i monetære vilkår. Omkostningerne ved køretøjet betales i løbet af dets brugstid. Afskrivning i regnskabsenheden udføres på en af følgende måder:
- Lineær - den oprindelige værdi af objektet afskrives i lige store dele for hele objektets brugsperiode.
- Nedsat saldo - den årlige fradragsrate beregnes på grundlag af brugsperioden og accelerationskoefficienten (2 eller 3), som er fastlagt ved lov. Beregningen foretages på køretøjets restværdi i begyndelsen af hvert år. Denne teknik kan kun anvendes på maskiner, der er leaset.
- Afskrivning af mængden af antallet af driftsår - afskrivningsfrekvensen ganges med den oprindelige eller aktuelle værdi af objektet.
- Proportionalmetoden - det frigivne volumen af produkter for det aktuelle år divideres med det estimerede for hele brugsperioden. Den resulterende norm anvendes på objektets startværdi.
I praksis anvendes de første og fjerde metoder oftest. Uanset hvordan afskrivninger periodiseres i regnskabsopgørelsen, sker denne proces i regnskabsopgørelsen i overensstemmelse med bestemmelserne i art. 259 i Den Russiske Føderations skattekode. Organisationen kan i begyndelsen af hver periode (år) ændre metoden til beregning af afskrivning. Men hvis den ikke-lineære metode oprindeligt blev valgt, kan den lineære metode kun bruges efter 5 år.
Regler for beregning af afskrivningsbeløbet
- Kun en metode anvendes til en homogen gruppe af objekter i hele brugstiden.
- I løbet af året skal der foretages fradrag månedligt.
- En bil's afskrivningsperiode bestemmes efter hovedets rækkefølge på tidspunktet for accept af objektet i balancen (ved konto 02).
- Afskrivninger for hver vare skal periodiseres inden for dens bogført værdi starter fra måneden efter dens idriftsættelse.
- Opkræv ikke afskrivninger:
- efter udløbet af brugstiden;
- for fuldt afskrevne faciliteter
- på genstande overført til bevarelse;
- i OS's gendannelsesperiode, hvis det varer mere end et år.
Eksempel 1
LLC erhvervet til forretningsformål "Volga" 22/22/2001. De oprindelige omkostninger udgjorde 175 tusind rubler. I den ledelsesmæssige regnskabsordre for LLC siges det, at afskrivninger på køretøjet beregnes lineært. Levetiden blev bestemt af de samlede normer (indtil 2002): For en middelklassebil leveres en sats på 11,1% af de oprindelige omkostninger. Det er det brugstid er: 100: 11,1 = 9 år. Beregning af bilafskrivning:
175 x 0.111: 12 = 1.61875 tusind rubler.
Dette beløb vises i kontrolenheden ved at sende DT26 KT02.
Siden 2002 besluttede LLC at beregne afskrivninger i henhold til OS-klassificeringen, ifølge hvilke biler hører til den 3. gruppe af objekter. I den rækkefølge bestemte lederen af organisationen køretøjets levetid - 48 måneder. Den resterende værdi af bilen den 31. december 2001 i BU var:
175 - 1.61875 x 11 = 157.19375 tusind rubler.
Brugstid: 48 - 11 = 37 måneder.
Ved NU debiteres en bils afskrivning månedligt i mængden af:
157.19375: 37 = 4,24847 tusind rubler.
Eksempel 2
Virksomheden har på sin balance motortransport. For godskøretøjer opkræves afskrivning afhængigt af kilometertal (i henhold til Unified Norms). 04/09/2001 CJSC satte i drift GAZ 3307, der tåler 4,5 ton, med en kildekilde på 200 tusind km. til en pris af 200 tusind rubler. (uden moms). Afskrivningsgraden er 0,37% af køretøjets omkostninger pr. 1000 kilometer.Under arbejdet i april udgjorde kilometertal 1,4 tusind km, i maj - 2,7 tusind km, i juni - 3,1 tusind km.
Afskrivning af en lastbil beregnes ved hjælp af formlen:
A = Startpris x Pris x (kilometertal: 1000).
Afskrivning på køretøjet opkræves fra den næste måned efter idriftsættelse, dvs. fra maj. Kilometertal for denne periode var 1,4 + 2 7 = 4,1 tusind km. Lad os beregne afskrivningen af bilen:
200 x 0,0037 x (4,1: 1) = 3,043 rubler.
Dette beløb vises i saldoen ved at bogføre DT23 KT02.
Siden 2002 besluttede ledelsen af virksomheden at udføre beregninger i henhold til OS-klassificeringen (4. gruppe af objekter). Køretøjets levetid pr. 01.01.2002 var 72 måneder. Den resterende værdi af bilen er 176 654 rubler. Brugstid til NU: 72 - 9 = 65 måneder. Ved NU debiteres en bils afskrivning månedligt i mængden af:
176654: 65 = 2717,75 rubler.
mangel
Den lineære afskrivningsmetode giver ikke nøjagtige resultater. Det tager ikke højde for alle omkostningerne ved bilvedligeholdelse. Revisorer anvender en beregningsmetode, hvor bilen kører i højst fem år. Derudover er fradragsbeløbet 10-20% af prisen på en ny bil. Men hvis vi taler om gamle køretøjer, er det bedre at bruge den ikke-lineære metode, når amortisering af en personbil opkræves til restværdien.
Summen af år
Virksomheden erhvervede FordTransit til en pris af 1.685 millioner rubler. (fratrukket moms). Køretøjets brugsperiode er 5 år (60 måneder). Afskrivning af biler beregnes i henhold til denne algoritme:
- Summen af antallet af år bestemmes: 1 + 2 + 3 + 4 + 5 = 15.
- A = serienummer (fra slutningen): 1 x køretøjets pris.
| år | beregning | Fradrag (tusinde rubler) |
| 1 | 5: 15 x 1.685 | 561,67 |
| 2 | 4: 15 x 1.685 | 449,33 |
| 3 | 3: 15 x 1.685 | 337 |
| 4 | 2: 15 x 1.685 | 224,67 |
| 5 | 1: 15 x 1.685 | 112,33 |
Det største beløb debiteres det første år og det mindste i det sidste.
nuancer
Den købte bil skal registreres hos trafikpolitiet. Men denne proces kan tage flere uger på grund af for eksempel manglen på emner. Afskrivning skal opkræves fra næste måned efter idriftsættelse. Men hvad nu, hvis bilen ikke er registreret endnu? I Den Russiske Føderations skattekode findes der ingen klare instruktioner om dette emne. Men finansiererne hævder, at det er muligt at afskrive endda et uregistreret køretøj, da trafikpolitiet blot registrerer bilen og ikke registrerer ejerskabet.
Betingelsens brug af køretøjet i NU bestemmes af den godkendte klassificering af operativsystemet. Det kan også bruges til brugte biler. Det er nok at trække fra den periode, der er angivet i kataloget, antallet af driftsår, der er dokumenteret. Hvis køretøjet blev købt af en person, er disse data indeholdt i passet til bilen. Hvis den forrige ejer var et firma, er det værd at hæve OS's acceptcertifikat.
Undertiden opstår der en situation, når køretøjets faktiske brugstid er lig med den maksimale periode, der er fastsat i klassificeringen, eller overskrider det. I sådanne tilfælde kan ejeren bestemme udtrykket uafhængigt, "i henhold til kravene i sikkerhedsforanstaltninger" (artikel 259 i skatteloven).
Hvis organisationen anskaffer et dyrt køretøj eller en minibus, skal den afskrives ved hjælp af en faldende koefficient (norm x 0,5). Faktisk opkræves afskrivninger dobbelt så længe, hvilket vil påvirke fradragets størrelse. Denne procedure er virksomhedens ansvar, der købte en bil til en pris, der overstiger 600 tusind rubler, eller en minibus til en værdi af mere end 800 tusind rubler. Indtil 2008 var andre grænsebeløb i kraft: 300 og 400 tusind rubler. henholdsvis. Det vil dog stadig være nødvendigt at bruge en koefficient på 0,5 til TS, hvis oprindelige omkostning er mindre end de etablerede værdier, da den valgte afskrivningsmetode ikke kan ændres i løbet af bilens drift.
