Controlleren af køretøjets tekniske tilstand opretholder konstant kontakt med chauffører, repræsentanter for speditionsafdelingen og andre ansatte i virksomheden. I denne henseende kræves det, at medarbejderen har en god koordineret tale, omgængighed og en høflig holdning til mennesker. Blandt de professionelle vigtige personlige egenskaber er det værd at fremhæve udviklet hukommelse, tilstedeværelsen af logisk tænkning, han skal være opmærksom og effektiv. Arbejdsgivere værdsætter de motiverede initiativarbejdere med god stressmodstand. Dette erhverv er et af de mest populære i moderne tid, fordi antallet af køretøjer stiger årligt, og følgelig vokser efterspørgslen efter deres vedligeholdelse. Efter at have modtaget al den nødvendige viden og færdigheder, vil medarbejderen være i stand til klart og pålideligt at udføre sine opgaver, mens der altid er en chance for karrierevækst og -fremgang, avanceret træning. Det er værd at bemærke, at lønningen for sådanne medarbejdere er ret stor, men det afhænger primært af størrelsen på den organisation, hvor han er ansat.
Certificering af controlleren for køretøjets tekniske tilstand
Inden man behersker dette erhverv, skal ansøgeren modtage gymnasial uddannelse. Hvis han ikke er uddannet fra nogen specialiseret institution, er det muligt at tage uddannelseskurser, men det er vigtigt at tage højde for, at du for dette har brug for at få en videregående uddannelse inden for et beslægtet felt, for eksempel for at få en ingeniøreksamen eller en biltekniker.
Derudover har medarbejdere, der har fået specialiseret videregående uddannelse, lov til at arbejde, og under passering af omskoling kræves der ingen tidligere erfaring. Og der er også mulighed for at slå sig til ro efter at have modtaget specialiteter fra udvidede grupper (23.00.00). Men i dette tilfælde udføres omskoling af inspektøren for køretøjets tekniske tilstand først, efter at han har arbejdet i mindst et år af erhverv.
Generelle bestemmelser
Den medarbejder, der udnævnes til denne stilling, er en arbejdstager. Grundlæggende kræver arbejdsgivere ufuldstændig videregående uddannelse i deres specialitet og mindst et års arbejdserfaring. Eller de kan acceptere en medarbejder med en komplet videregående erhvervsuddannelse.
I dette tilfælde kræves ikke erfaring hos alle organisationer. Virksomhedens direktør kan afskedige eller ansætte en medarbejder ved at udstede en passende ordre. Instruktionerne fra den registeransvarlige om køretøjets tekniske tilstand skal angive, hvem denne medarbejder rapporterer, og hvem der er direkte underordnet ham.
viden
Når han kommer på arbejde, skal medarbejderen være velbevandret i køretøjer, kende deres struktur, designfunktioner samt kravene til driftsenheder. Hans viden bør omfatte de metoder og foranstaltninger, der er nødvendige for at kontrollere og verificere transportens sundhed, samt alle typer sammenbrud, som han skal identificere i løbet af sit arbejde.
Han skal forstå ved hvilket princip computerdiagnostik af maskiner udføres og i praksis bruge det med kendskab til alle regler for håndtering af udstyr. Derudover er han forpligtet til at vide, hvordan klagedokumentationen er udarbejdet, fastlægge kvaliteten af teknisk vedligeholdelse samt reparation af individuelle dele af køretøjer. Han skal være bekendt med alle regler, forskrifter, procedurer og organisationens charter.
Arbejdsansvar og karakteristika
Controllerens pligter for køretøjers tekniske tilstand inkluderer overvågning af køretøjers tekniske tilstand før og efter afgang. Hvis der er specielt udstyr tilgængeligt, er han forpligtet til at foretage computerdiagnostik. Han skal forbyde udgangen, hvis han finder en funktionsfejl eller krænkelse af køretøjets integritet. Denne medarbejder er også involveret i at kontrollere kvaliteten af reparationsarbejdet med selve bilen eller dens individuelle komponenter af andre ansatte i virksomheden.
funktioner
Derudover inkluderer den faglige standard for inspektøren for køretøjers tekniske tilstand funktioner såsom papirarbejde vedrørende applikationer til reparationsarbejde, reparation af køretøjsnedbrud og registrering af køretøjer. I sin aktivitet er denne medarbejder forpligtet til at tage hensyn til alle standarder, krav, handlinger, bestemmelser om arbejdsbeskyttelse, arbejdssikkerhed og andre regler, der er fastlagt af virksomheden.
rettigheder
En specialist, der har modtaget denne stilling, har ret til at udføre handlinger, der ikke falder uden for hans kompetence, med det formål at forhindre og fjerne enhver uoverensstemmelse eller krænkelse. Han har også ret til alle sociale garantier, der er fastsat i gældende lov, og kræver også hjælp fra hans overordnede til at udføre sine opgaver, om nødvendigt.
Derudover har den registeransvarlige for køretøjers tekniske tilstand ret til at kræve, at virksomheden skaber gode organisatoriske og tekniske forhold, samt leverer den opgørelse og udstyr, der er nødvendigt for udførelsen af arbejdet. Medarbejderen har ret til at se alle dokumenter, der vedrører hans arbejdsopgaver, samt fremsætte anmodninger om information, materiale og dokumentation, der er nødvendige for gennemførelsen af arbejdsaktiviteter. Han har ret til at forbedre kvalifikationsniveauet og informere myndighederne om eventuelle fundne krænkelser eller uoverensstemmelser i organisationens arbejde og tilbyder sine egne måder at løse de opståede problemer.
ansvar
Controlleren af køretøjets tekniske tilstand kan holdes ansvarlig for utidig eller dårlig udførelse af de opgaver, der er pålagt ham af virksomhedens ledelse og instruktioner. Han er ansvarlig for overtrædelse af regler, normer og teknikker, der er omhandlet i virksomheden, samt for videregivelse af forretningshemmeligheder eller anden fortrolig information om virksomhedens aktiviteter.
Denne medarbejder kan holdes ansvarlig for overtrædelse af den administrative, strafferetlige og arbejdsmarkedskode i processen med at udføre arbejde. Han kan også være involveret ud over sine officielle beføjelser eller til deres personlige brug. Derudover er han ansvarlig for at forårsage væsentlig skade på virksomheden. Alle sanktioner skal være i overensstemmelse med de gældende love i landet.
konklusion
Ganske attraktivt og højt betalt er positionen som controller for køretøjets tekniske tilstand. Efterspørgslen efter sådan maskinvedligeholdelse er nu ret stor, så efter at have modtaget dette erhverv er det usandsynligt, at en specialist hurtigt kan finde et passende job. Men der er også ulemper, dette er et meget hårdt arbejde, der kræver øget ansvar, pleje og andre nuancer.
Medarbejderen skal konstant kommunikere med kunder og andre ansatte i virksomheden. Naturligvis kan ansvar og andre instruktionspunkter variere afhængigt af skalaen og fokuset i den organisation, hvor den er ansat. Men alle ændringer kan ikke overstige anvendelsesområdet for den nuværende lovgivning.Inden arbejdstageren går i gang, skal medarbejderen gøre sig bekendt med alle de styrende dokumenter og koordinere sin myndighed i virksomheden med sine overordnede.