I den moderne verden er der en tendens inden for digitalisering. Organisationer skifter til elektronisk dokumenthåndtering; borgere kan eksternt modtage forskellige tjenester ved hjælp af en computer og internetadgang. Elektroniske dokumenter dukkede også op. For eksempel dukkede udtrykket "elektronisk bilforsikring" i 2014 ud. Dette førte til alvorlige problemer for chauffører. De ved simpelthen ikke, hvordan de kan præsentere en elektronisk motorselskabsforsikringsforsikringspolicy til trafikpolitiet. Dernæst vil vi forsøge at finde ud af, hvordan man opfører sig i et bestemt tilfælde. De oplysninger, du får opmærksomhed, vil være nyttige for både uerfarne chauffører og erfarne chauffører.
Hvad er dette?
Lad os starte med at prøve at forstå, hvad vi har at gøre med til sidst. Hvad er en elektronisk politik?
E-CTP er en elektronisk bilforsikringspolice. Dokumentet findes, men kun i den digitale verden. På et konkret medium udstedes det ikke. Det er en komplet analog af den sædvanlige forsikring for alle.
Hvad er problemet
Hvordan præsenteres trafikpolitiets elektroniske forsikringspolice i en eller anden sag? Desværre er det problematisk at give et klart svar på dette spørgsmål. Loven om denne situation "siger" en ting, og praksis viser en anden.
Den elektroniske forsikring skaber mange problemer, fordi den oprindeligt ikke blev præsenteret på et håndgribeligt medium. Trafikpolitiet nægter ofte at kigge på chaufførens tablet eller telefon med en åben politik eller SMS om dens aktivering.
Derfor accepterer trafikpolitiet simpelthen ikke tendensen til digitalisering af verden. Og umiddelbart efter fremkomsten af elektroniske politikker begyndte chauffører aktivt at blive bøde for manglen på ansvarsforsikring fra tredjeparter. Dette er ulovlige bøder, der let kan appelleres for retten, hvis du skynder dig.
Filer på telefonen
Hvordan præsenteres inspektøren for trafikpolitiets elektroniske forsikringspolice? Inspektøren skal indhente oplysninger om dette dokument. Men at besvare et lignende spørgsmål er ekstremt vanskeligt. Derfor overvejer vi yderligere alle de eksisterende scenarier.
Generelt skal føreren have en registreret bilforsikringspolice. Hvis den er i elektronisk form, kan du downloade PDF-filen til en smartphone eller anden enhed og derefter vise den til trafikpolitiet.
Det er sandt, at denne mulighed ofte ikke finder godkendelse fra ansatte i autoriserede organer. De siger: ”Jeg behøver ikke se på din telefon”, hvorefter de skriver en bøde. En sådan handling er ulovlig. Og du kan klage over det til anklageren eller dommeren.
Aktiverings-SMS
Nogle chauffører besluttede at gå den anden vej. De viser simpelthen en SMS om aktivering af en elektronisk politik til trafikpolitiet og trafikpolitiet.
Denne mulighed finder sted i praksis, men den er heller ikke vellykket. Som i tidligere tilfælde kan retshåndhævende myndigheder ganske enkelt nægte at studere elektroniske data på en mobilenhed.
Dokumentfotos
Hvordan præsenterer jeg en forsikringspolice til en inspektør for trafikpolitiet? For eksempel kan du tage et foto af dette dokument og derefter vise det om nødvendigt. En sådan løsning er ikke meget efterspurgt.
Det er let at gætte, at en sådan mulighed også kan føre til alvorlige problemer. Trafikpolitinspektøren må ikke registrere køretøjet eller skrive en bøde for manglen på en bilforsikringspolicy for bilen. Hvordan spiller man det sikkert og forhindrer sådan vilkårlighed?
På papir
Hvordan præsenteres bilforsikringsforsikringspolicy til trafikpolitiet? Der er mange muligheder for udvikling af begivenheder, men du skal vælge den mest optimale vej ud af situationen. For eksempel kan du udskrive en bilforsikringspolicy på papir.
Tidligere var CTP-politikker obligatoriske udstedt på A4-ark. De kunne undersøges omhyggeligt og røres. Tilsvarende kan hver køretøjsejer nu udskrive en elektronisk bilforsikring. For eksempel ved hjælp af en konventionel printer.
Et sådant "dokument" skal placeres i handskerummet i bilen og altid være med dig, når du kører køretøjet. Ofte giver netop en sådan løsning dig mulighed for at undgå problemer med de retshåndhævende myndigheder under visse omstændigheder.
Det er sandt, at de også kan klage over den sædvanlige trykte forsikringspolice, der er udstedt i elektronisk form. Der er en vej ud af situationen, men den glemmes ofte.
Den bedste løsning til chauffører
Hvordan præsenterer jeg en forsikringspolice til en inspektør? Medarbejdere i forsikringsselskaber tilbyder deres kunder at forberede sig på registreringshandlinger med en bil samt til møder med trafikpolitimænd. Men hvordan?
Af sikkerhedsmæssige årsager anbefales det, at du udskriver en elektronisk OSAGO-formular og derefter forsikrer den om det valgte forsikringsselskab. Et sådant dokument vil have retlig kraft såvel som dets elektroniske form. Men det, i modsætning til e-CTP, er materielt. Dette er det dokument, som retshåndhævende myndigheder er vant til.
Nødvendighed eller ret
Hvordan præsenterer man en forsikringspolice i trafikpolitiet, når man registrerer et køretøj? Du kan bruge de tidligere foreslåede metoder. De hjælper med at undgå unødvendige problemer med de retshåndhævende myndigheder og yderligere besøg på domstolen for at hævde deres rettigheder.
Nogle er interesserede i, hvor legitimt kravet om elektronisk ansvarsforsikring præsenteres. Siden 2018 har Rusland arbejdet under reglerne, hvorefter behovet for at levere en bilforsikringspolice på håndgribelige medier forsvandt. Denne regel gælder kun for dokumentets elektroniske form.
Det følger heraf, at kravene fra trafikpolitiet eller trafikpolitiet til levering af OSAGO på papir er ulovlige. En person kan vise dette dokument i trykt form, men kun efter personligt ønske.
Vigtigt: alt, hvad ansatte ved autoriserede tjenester har brug for at vide, er politiknummeret.
Stregkoder som bevis
Hvordan præsenterer man en elektronisk forsikringspolice i trafikpolitiet, når man registrerer et køretøj? Vi har allerede fundet ud af, at loven ikke behøver at gøre dette overhovedet. Trafikpolitiet kan ikke kræve fra en borger den materielle form for elektronisk bilforsikring. Dette er en grov krænkelse, som du ikke skal være bange for at kæmpe for.
Hvis du vil udskrive et dokument, kan du på forhånd spørge forsikringsselskabet om det anvender særlige stregkoder på dets politik. Hvordan præsenterer jeg en elektronisk forsikringspolice i trafikpolitiet? Hvis du har en QR-kode, kan du blot vise den tilsvarende "karakter". Medarbejdere hos autoriserede tjenester vil hurtigt kunne få oplysninger om forsikringen og forsikringsselskabet.
Meget praktisk, men ikke alle forsikringsselskaber leverer sådanne tjenester. Og en QR-kode placeres sjældent på selvtrykte politikker. Mere sandsynligt som en undtagelse.
Hvordan trafikpolitiet kontrollerer dokumenterne
I henhold til loven er det nødvendigt at have en bestemt pakke med dokumenter for registreringshandlinger med transport såvel som under dens forvaltning. Det inkluderer en bilforsikring. Og hvis en borger har en elektronisk form af dette dokument, er han ikke forpligtet til at forelægge det for trafikpolitiet - hvad så?
Under sådanne omstændigheder skal du blot give medarbejderne i det autoriserede organ nummeret og serien på det relevante dokument. Det vil være nok.
Trafikpolitiet eller trafikpolitibetjenten skal indtaste en særlig ansøgning, angive i den de data, som borgeren har sendt, og derefter kontrollere tilgængeligheden af politikken i den generelle informationsbase.
Hvis politikken er registreret (dette sker efter aktiveringen af det elektroniske dokument), anses det for at være præsenteret. Ellers bliver du nødt til at betale bøder på grund af manglende forsikring.
konklusion
Nu er det klart, hvordan man præsenterer CTP-forsikringspolitikken for trafikpolitinspektøren? Svaret på dette spørgsmål er nu klart. Der er ikke længere behov for at fremlægge dette dokument i Den Russiske Føderation. På et håndgribeligt medium er det nødvendigt kun at udlevere en politik for trafikpolitiet og trafikpolitiet.
Desværre er ikke alle ansatte i autoriserede organer i øjeblikket vant til elektronisk dokumenthåndtering. De mener stadig, at de muligvis kræver papirpolitikker i stedet for elektroniske. Og dette skaber nogle forhindringer, når du registrerer køretøjet, eller når du kører på veje i bil.
Hvis du ikke accepterer en elektronisk politik (dens udskrevne form, skærm, PDF) eller nægter at "stemple" nummeret på det tilsvarende dokument, skal du hurtigst muligt løse det, der sker. I vedvarende forsøg på at kræve papir CTP, er det værd at huske, at tilstedeværelsen af e-CTP giver dig mulighed for ikke at tage det relevante dokument på et konkret medium.
Normalt, straks efter en advarsel om registrering af, hvad der sker, ændrer trafikpolitimænd deres adfærdstaktik. De udsteder ikke bøder og kontrollerer forsikringsdata mod en særlig forsikringsbase.