Indonesien ligger i Sydøstasien, er omgivet af Stillehavet og de indiske oceaner og betragtes i dag som et af de mest populære steder i verden. Selve navnet "Indonesien" kommer fra Latin Indus ("Indien") og de græske nesoer ("øer").
Øerne
Staten ligger på næsten 18 tusind ø-lapper, en samlet størrelse på næsten 2 millioner kvadratmeter. km. De fleste øer er imidlertid navnløse. Mange af dem har længe været meget populære. Indonesien har kun en landegrænse til Malaysia.
Befolkningen
Religiøst har Indonesien været den største muslimske magt siden middelalderen. Tilhængere af Allah udgør omkring 87% af befolkningen. Et karakteristisk træk ved denne tilstand var, at det blev en civilisation, hvis befolkning taler 580 sprog og dialekter. I den moderne tid er Indonesien, med en befolkning på 234 millioner mennesker, et af de mest mange lande med et klart udsigt til yderligere vækst.
klima
I "mange øers land" afhænger vejrets natur stort set af ækvator, der passerer næsten midt i staten. Klimaet er rått og varmt. I løbet af året er vejret konstant: normalt om dagen forbliver temperaturen på + 25 grader. På grund af overvægt af fugt og varme er et betydeligt område i landet besat af frodig vegetation. Vandets dominans fører til, at sumpen er en almindelig komponent af øerne. Bjerge og fladt terræn besætter også et stort territorium, omtrent lige så meget. På grund af det store antal floraer, er Indonesien hjemsted for mange planter og dyr.
Økonomisk sfære
Indonesiens økonomi (kort) har udviklet industri og landbrug. Der er den største plantages landbrugssektor i Asien og en udviklet minesektor. Indonesiens industrier er baseret på en markedsstruktur med stor regeringsværdi. Der er over hundrede og tres firmaer i landet kontrolleret af statslige agenturer. Regeringen er især vigtig inden for sektorer som råmaterialer, energi, brændstof og landbrug. Under den alvorlige økonomiske afmatning i 1997 begyndte regeringen at kontrollere en betydelig del af den private kapital ved at købe ødelagte finansielle lån og dele op i selskabernes gæld.
Udviklingsdynamik
Efter den globale krise i 1997, der ramte Indonesiens økonomi smerteligt og varede i flere års stagnation, begyndte 2010'erne med accelerationen af landets økonomi. Investering i økonomiske strukturer og stigende befolkningsomkostninger bidrog til at fremskynde økonomiens tempo. Bilindustrien følte en forbedring i levestandarden, og bilkøb steg i den.
Eksperter bemærker, at Indonesiens økonomi i den nærmeste fremtid forventer et stærkt gennembrud, som vil give det mulighed for at være blandt verdensøkonomiens ledere. I midten af det 21. århundrede bevæger landet sig på ottende plads med hensyn til produktion, hvorved alle vesteuropæiske lande vælter.
Indonesien Industri
Hvis vi kort taler om økonomien i landet Indonesien, er den førende industri i dette asiatiske land fra store øer olie og gas (primært til eksport). I store byer udvikledes industrielle virksomheder relateret til forarbejdning af råmaterialer, metal og kemi. Næsten 70% af arbejderne arbejder med produktion af landbrugsråvarer (mad, tekstiler).
Landet har store forekomster af malme af jernholdige og ikke-jernholdige metaller, kul, ædelmetaller.Baseret på olie- og gasproduktion udvikler landets energisystem sig.
Inden for industriel omorganisering løser staten problemet med at øge rollen som importersubstituerende virksomheder og opgaven med at indføre maskinarbejde i landbrugssektoren sammen med reduktionen af manuel arbejdskraft. For at reducere importen af produkter i de senere år er der tilføjet et krav for at øge produktionen af fødevarer, stoffer, gødning og cement. De mest alvorlige statsejede virksomheder er virksomheder til forarbejdning af landbrugsprodukter og petrokemikalier. Et betydeligt bidrag til stigningen i den industrielle base hører til mellemstore og små familiekapital. På dette område skelnes iværksættere fra Kina især - de har købt en betydelig del af industrielt udstyr og producerer en række produkter - fra træprodukter til stofvarer.
Ø-industri let industri
Hovedindustrien i den indonesiske økonomi, let industri, opererer på importerede produkter. Virksomheder, der producerer garn i hænderne på udenlandske firmaer eller regeringen, og virksomheder, der producerer materiale fra bomuld og andre råvarer, er små forretningsfolk, på grund af dette forekommer der afbrydelser. Oprettelsen af batik er lavet på omkring. Java. En betydelig del af stoffet skabes i håndværksmiljøet, samtidig er der et stort antal virksomheder til industriel produktion af batik.
I økonomien i Indonesien er middelalderens produktion stadig under udvikling i det 20. århundrede: produktion af batik (både industriel og håndværk), smedede produkter fra sølv, keramik, kunst udskæring på benet, snoning af vipper til tæpper, hatte og mere. Importerede produkter har betydelig indvirkning på Indonesien. Det driver landets vigtigste industri - let industri. Garnfirmaerne er i besiddelse af udenlandske firmaer eller regeringen, og firmaerne, der arbejder med det endelige produkt, er underlagt den lille familievirksomhed. Frigivelsen af batik er en indonesisk analog af trykt tekstil, der forekommer i de centrale regioner i Java. Selvom det meste af batikken produceres derhjemme, er der mange industrivirksomheder, der producerer stof.
Indonesien har været i OPEC siden 1962 og nægtede medlemskab i 2008. I dag låner den indonesiske økonomi med succes lån fra andre landes aktiviteter i regionen og forbedrer teknologisk vanskelige industrier, hvor op til halvfems procent af produkterne eksporteres.
Indonesiens landbrug
Når vi taler om Indonesiens økonomi kort, kan man ikke undlade at nævne landbrug. Ækvatorial karakter og hyppige regn er et godt middel til dannelse af landbrugssektoren i landet. Indtil videre dyrkes kun ti procent af territoriet i staten. Aktivt landbrug er kun på individuelle lande. En betydelig del af det dyrkede område i Java efterlades under ris. Andre planter dyrkes, omend i meget mindre skala. Kunstig kunstvanding udføres i tredive procent af territoriet.
Dannelsen af landbrugssektoren i Sumatra er ikke så massiv. Selvom dynamikken i Indonesiens økonomi kan spores her. Op til halvtreds procent af de eksisterende plantager beliggende ved den nordøstlige kyst er allerede plantet. I nærheden af Medan er der adskillige plantager, der dyrker ækvatoriale afgrøder. Over tid har der været en ændring i opmærksomheden fra dyrkning af ris til forbrug af andre kornplanter, men befolkningen opretholder stadig et traditionelt sæt produkter. Indonesien - et lands økonomi kan ikke ses uden indflydelse fra regeringen.
Staten bestræber sig på at iværksætte et sæt handlinger fra Bimingan Massal eller Bimas (”Massens ledelse”), som gør det muligt at øge risafgrøder ved at bruge meget produktive afgrøder og gødning.Gummi er den første eksporterede landbrugsafgrøde, men indtil videre er det ikke muligt i landet at spille en stor rolle for maskiner i landbruget. Hidtil er dyrkningen af nogle andre afgrøder steget.
fiskeri
Hvordan økonomien udvikler Indonesien er tydeligt i fiskeriet. Det spiller en lille rolle. Japan har vist støtte til at øge forbruget og eksporten af fiskeprodukter. En betydelig del af den fangede flodfisk fanges fra vandingskanaler; havfisk udgør en stor del af det samlede besatte volumen.
Transport Indonesien
Hvor udviklet Indonesiens økonomi kan forstås ved at overveje transportsektoren. Da Indonesien er et land beliggende på et stort antal små øer, har skibe og færger og nu lufttransport hovedfokus. Manglen på maritim og luftinfrastruktur i nogle regioner i staten bidrager til økonomisk stagnation og en uregelmæssig stigning i forskellige provinser i Indonesien. På selve øerne dominerer lokal transport: busser, taxaer. Mange kører på cykler.
Transportsystemer på øerne Java, Madura og Sumatra imødekommer kravene fra indbyggerne og økonomien i Indonesien. Både bil- og jernbaneruter blev lavet i Java, der er et fremskridt til den næste stigning i deres struktur, men vægten i godstransporten er blevet styrket for vejtransport på grund af de små afstande mellem fabrikanten og forbrugerne, detailforretninger. Der er imidlertid en reel mulighed for fremtidig styrkelse af jernbanestrukturen. Øens lille territorium sammen med et stort antal indbyggere er således en faktor i forsinkelsen i udviklingen af stier til biler.
Den naturlige specificitet og variation i retningen af gods mindskede transportomfanget, hvilket har lidt potentiale i fjerntransport af goder. En betydelig del af hårdt overfladerede spor findes på øerne Java og Madura. De relativt store sporområder i Sumatra og Bali opretholder en hård overflade. Vestlige og centrale Kalimantan og Sulawesi har kun små dele af asfalterede veje, mens Irian Jaya og Moluccas slet ikke har veje i denne klasse.
En betydelig del af store bosættelser optrådte og udvides som havnecentre. Havene i nærheden af Indonesien er relativt stille, staten ligger bag en bånd med naturlige modstridelser. For skibe, der anløber havnen, er det ikke nødvendigt med en overdreven og højteknologisk infrastruktur; til lastning og losning er et almindeligt anker nok. Staten har havne, der kan imødekomme skibe på mere end 500 ton.
Indonesien i den globale økonomi
Indonesiens økonomi hviler hovedsageligt på salget af olie på verdensmarkedet. Det næste mest betydningsfulde eksportprodukt for Indonesien vil være naturgummi. Betydeligt for eksport er træ og dets produkter, byggematerialer. Endelig eksporterer Indonesien ækvatoriske landbrugsprodukter, der er meget populære på verdensmarkedet.
Indonesiens vigtigste partnere er Amerikas Forenede Stater, nogle nabolande i Asien.
Turisme i Indonesien
Turisme er stadig en af Indonesiens førende industrier. God ækvatorisk natur, populære historiske og kulturelle monumenter i landet tiltrækker gæster fra mange fremmede lande. Turister fra hele verden tager til Indonesien.
Med hensyn til naturlige steder er Indonesiens mest markante højde Punkcak Jaya. Det er beliggende i højlandet i Papua Ny Guinea. Indonesien var også vuggen på den javanske neshorn, der ikke ses i nogen anden lokalitet.
Øen Bali er længe blevet betragtet som det mest berømte sted i Indonesien. De gode områder i dette smukke hjørne tiltrækker besøgende og jægere af fantastisk natur fra alle jordens kontinenter.Derudover har øen også en temmelig udviklet turistinfrastruktur, der giver rejsende mulighed for at føle sig godt tilpas. Turister finder et stort antal vidunderlige steder. Af særlig interesse er kulturelle aftener og danse, smukke lædervarer, musik, hvis lyde slås af underbenene.
Jakarta, Indonesiens hovedstad, rangerer 11. i verden med hensyn til befolkning. Det indeholder et betydeligt antal turistattraktioner, der tiltrækker besøgende fra hele verden. Dette er blot nogle af de steder, du kan besøge i Indonesien.