Fratagelse af evnen til at køre et køretøj er sandsynligvis den mest populære sanktion for en overtrædelse begået på vejen. Jeg må sige, at denne målestok er, selvom den er effektiv, men stadig ikke den mest behagelige. Borgerne får meget besvær, og nogle gange mister de endda deres job. Er der en mulighed for hurtig tilbagelevering af et kørekort? Svaret modtages i artiklen.
Om berøvelse af rettigheder
Den første ting, der er værd at bemærke, er den udbredte misforståelse i det russiske samfund, hvorefter rettigheder kun tages bort til beruset kørsel. Der er faktisk langt flere grunde til at anvende en sådan sanktion. For ikke at miste den elskede evne til at køre en bil, skal chaufførerne være særlig forsigtige.
Tilbagetrækning af kørekort fra en skyldig borger indebærer et midlertidigt forbud mod kørsel. Bilejere har mange problemer og vanskeligheder. Vanen med at rejse i vores egen transport forhindrer mennesker, der fratages deres rettigheder. Borgere begynder at søge efter måder, hvorpå det ville være muligt at returnere et kørekort forud for planen.
Generelle bestemmelser
Reglerne for tilbagetrækning og returnering af et kørekort er registreret i den russiske føderations kodeks for administrative lovovertrædelser. I 2017 blev der foretaget nogle ændringer af koden, som det er værd at overveje detaljeret.
Hvordan skal rettigheder konfiskeres nøjagtigt? Indtil for nylig kunne trafikpolitinspektøren selv hente dokumenterne lige på vejen. Siden 2017 har han ingen sådan autoritet. Fra nu af er det kun en domstol, der kan fratage en kørekort. Derudover kan det faktum, at rettigheder fratages, udfordres. Til dette har en borger ti dage, begyndende fra den dag, hvor den relevante dom afsiges. Hvis der er væsentlige argumenter, er chancen for at returnere de værdsatte rettigheder ret stor.
Når en borger nægter at anfægte beslaglæggelse af rettigheder, sker der en overførsel af den relevante dokumentation fra retten til trafikpolitiet. En person kan returnere dokumenterne på betingelse af at indgive en ansøgning en måned før udløbet af sanktionen. Erklæringen angiver enheden for trafikpolitiet, regionen, oplysninger om dig selv og aktuelle datoer. Fra dokumentationen for tilbagelevering af rettigheder har du brug for et pas, en kopi af retsafgørelsen samt et certifikat, der bekræfter levering af et kørekort.
Årsager til tilbagetrækning af rettigheder
Som allerede nævnt er fuldkørsel langt fra den eneste grund til tilbagetrækning af rettigheder, selvom det er ganske almindeligt. Det er også værd at fremhæve:
- Tilstedeværelsen af et specialiseret servicemærke på en bil uden særlig tilladelse. Et simpelt eksempel er den såkaldte "knus", monteret på en ikke-officiel bil.
- Overførsel af kørsel til en beruset person. I dette tilfælde er det muligt at undgå straf, hvis det er muligt at bevise, at en beruset person med magt overtog kontrol over et køretøj. Imidlertid finder ikke alle det passende at "erstatte" deres kammerater på denne måde.
- Manglen på et registreringsnummer samt tilstedeværelsen af falske registreringsnumre.
- Fraværet af lysenheder eller deres tilstedeværelse, men ikke i overensstemmelse med standarderne.
- Sekundær kørsel under beruselse.
- Hurtig fart i nærvær af tidligere ubetalte bøder.
- Transport af specielle varer uden særlig tilladelse.
- Overtrædelse af trafikregler, som har forårsaget lettere skade for ofrene.
- Forlader scenen med en trafikulykke.
- Transport af særlig last på en uspecificeret rute.
Ovenfor blev nævnt kun de mest populære måder at fratage et kørekort. Der er naturligvis mange andre grunde til beslaglæggelse af dokumenter fra relevante retshåndhævende myndigheder.
At returnere et kørekort tidligere end fristen
Betingelsen for rettighedsberøvelse afhænger af overtrædelsens grovhed. Undertiden pålægger retten så stor midlertidig straf, at føreren har et logisk spørgsmål: er der en procedure for hurtig tilbagelevering af et kørekort?
Alle regler for tilbagetrækning og returnering af et kørekort er i koden for administrative lovovertrædelser. Loven om et tidligt returnering af et kørekort siger ikke noget. Det vides kun, at det for at modtage de beslaglagte dokumenter er nødvendigt at genoptage den teoretiske del af SDA-eksamen. Det er tilladt at gøre dette efter halve dommen. Hvis prøven mislykkes, planlægges en gentagelse om en uge. Antallet af genindtagelser er ikke begrænset af noget.
Så det er endnu ikke muligt at returnere et kørekort endnu. Selvom der allerede har været forsøg på at indføre en lignende norm.
Nuværende lovgivning
Desværre eller heldigvis har Rusland ikke vedtaget en lov om hurtig tilbagelevering af et kørekort. Skønt en sådan normativ handling næppe ville have nogen betydning. I dag er alle nødvendige standarder forankret i SDA som en del af kodeksen for administrative lovovertrædelser, som allerede giver ret omfattende information. 
Senest begyndte medierne aktivt at sprede information om den påståede lovlige mulighed for en hurtig tilbagelevering af et kørekort. Kilden til sådanne nyheder var regningen fra den tidligere leder af trafikpolitiet i Den Russiske Føderation Vladimir Fedorov, der blev udviklet i 2014. Fedorov foreslog muligheden for tidligt at få et kørekort. Så chaufføren skal bevise, at han erklærede sig skyldig og fuldstændigt rettet. Initiativtageren til projektet ønskede at oprette en slags parole, hvor det kunne være muligt at returnere førerkortet tidligt efter at have været frataget en retsafgørelse. Imidlertid blev loven aldrig vedtaget. Årsagen er formuleringens mærkelighed og uklarhed. At sammenligne prøveløshed, som giver dig mulighed for for tidligt at få personlig frihed, og tilbagevenden af en valgfri ret er en noget forkert virksomhed.
Måske en dag vil en bedre version af loven blive vedtaget, hvorefter chauffører stadig får mulighed for at få rettigheder forud for planen. Imidlertid er der i dag kun ugyldige muligheder, for hvilket det strengeste ansvar er fastlagt.
Udfordrende procedure
Den eneste lovlige måde at returnere et beslaglagt kørekort på er at anfægte retsafgørelsen inden ti dage efter, at den er udstedt. For det første er det værd at vente på slutningen af papirarbejdet. Retten skal advare sagsøgte for den relevante beslutning. Først da er det muligt at appellere. 
Det er med det samme værd at bemærke, at det er muligt, men meget vanskeligt at vinde proceduren i anden instans. Det er nødvendigt at indsamle og forberede en virkelig stor evidensbase. Denne videooptagelser, vidnesbyrd, ekspertudtalelser osv. Mange chauffører står ikke op for sådant arbejde og undrer sig over dets nødvendighed. Det er på dette stadie, at borgerne begynder at søge efter regninger ved det tidlige returnering af et kørekort. Erhverv er som allerede klart ubrugelig. Hvis det at køre en bil virkelig spiller en stor rolle i borgerens liv, er det værd at arbejde på den legitime bevisindsamlingsproces.
Tvistmetoder
Minimumsperioden for berøvelse af rettigheder er en måned. Sagt af retten for manglen på tal. Den maksimale periode er tre år. Føreren får en sådan straf for at forlade et sted for en ulykke eller køre, mens han var beruset. Det er værd at bemærke, at betingelserne for sanktioner kan tilføjes. For særligt ondsindede lovovertrædere kan straffe være snesevis af årers kørselsberøvelse. 
I retten kan du prøve at bevise, at de oplysninger, som trafikpolitiet leverer, er forfalskede. Vi bliver nødt til at analysere protokollen, der er udarbejdet på stedet for overtrædelsen, stille spørgsmål til medarbejdernes positioner osv. Dog skal man være forsigtig her: Det er vigtigt ikke at glide ind i almindelig baktalelse, som retten kan pålægge store bøder for.
Retur af rettigheder efter straffeperioden
Hvis en borger ikke indgav en ansøgning til appelretten eller ikke ønsker at gøre dette, bliver du nødt til at køre med offentlig transport i nogen tid. Det er usandsynligt, at dekretet om statsduma om en hurtig tilbagelevering af et kørekort vil blive frigivet i den nærmeste fremtid, og det er derfor værd at vare, indtil fristen er nået.
For at gendanne de beslaglagte dokumenter skal politiet kontaktes en måned før straffens officielle afslutning. Trafikpolitiet bliver nødt til at bestå en eksamen, fremlægge et pas, en medicinsk attest og andre dokumenter. Hvis borgeren stadig "hænger" ubetalte bøder, skal de også betales. Ellers gives ikke førerkortet. 
Du bliver nødt til at bruge nogle penge på returproceduren. Cirka tusind rubler vil gå til en medicinsk attest og 3 tusind rubler - til det statslige gebyr for bestået eksamen.
Rettighederne ligger hos trafikpolitiet i tre år efter udløbet af sanktionen. Hvis chaufføren ikke henter dokumentet, vil de relevante embedsmænd ødelægge det.
"Køb" rettigheder
Juridiske grunde til den tidlige tilbagelevering af et kørekort findes ikke i dag. Chauffører, der ikke ønsker at lovligt bestride retsafgørelser undertiden blot “køber” nye rettigheder. Imidlertid er falske dokumenter i dag meget let at identificere. Trafikpolitiets database giver dig mulighed for at bestemme certifikatets ulovlige karakter i løbet af sekunder. 
Driveren står over for en sanktion for brug af et falskt dokument i henhold til artikel 327 i den russiske straffelov. Dette er en bøde på op til 80 tusind rubler, obligatorisk arbejde på op til 80 timer eller endda anholdelse op til seks måneder. Jeg må sige, ikke de mest behagelige måder at bære straf på. Derfor er det bedre ikke at overtræde loven og roligt vente på returnering af kørekortet.
Bestikkelse til trafikpolitiet
Nogle gange beder trafikpolitiet selv om penge. Til gengæld tilbyder de information om, hvordan man rettidigt returnerer rettigheder efter berøvelse. Lovens artikel i denne sag fastlægger en sanktion både for korrupte politibetjente selv og for chauffører, der har bukket under for dårlig indflydelse.
Straffen her fastlægges i overensstemmelse med norm 291 i Den Russiske Føderations straffelov. For bestikkelse har enkeltpersoner en bøde på op til 500 tusind rubler eller kriminalomsorg i op til to år.
Chauffører sidder ofte bag rattet uden dokumenter, desperate efter at se efter måder til tidligt at returnere kørekortet. Retspraksis registrerer mange tilfælde af kørsel uden certifikat. I dette tilfælde vil straffen være en bøde på op til 30 tusind rubler, anholdelse i to uger eller kriminalomsorg op til 200 timer.
Berøvelse af rettigheder til sprit
Separat er det værd at fremhæve tilfælde af berøvelse af rettigheder til kørsel, mens de er beruset. Det er med det samme værd at bemærke, at chauffører, der elsker at drikke, ikke kun fratages deres rettigheder, men også betaler en alvorlig bøde.
Det vil være meget vanskeligt at anfægte din sag under retssagen. Den eneste udvej er at bevise inkompetensen hos de læger, der gennemførte den medicinske undersøgelse. Stil ikke spørgsmål om, hvordan man tidligt vender tilbage efter fratræden. Artikler om trafikregler i den administrative kode konsoliderer endnu ikke noget lignende.