Cái gọi là thuế mã lực là rất quan trọng. Khoản thanh toán này không áp dụng cho tất cả công dân, mà chỉ áp dụng cho những người sở hữu một số phương tiện nhất định. Tuy nhiên, cần phải biết về anh ta. Đóng góp này cho kho bạc nhà nước thường được gọi là thuế vận tải. Nhưng nó là gì về nguyên tắc? Và nó được tính như thế nào? Có cần thiết phải nộp thuế mà không thất bại, hoặc bằng cách nào đó có thể trốn tránh nó?
Định nghĩa
Đầu tiên, hãy xác định thuế mã lực là gì. Như chúng tôi đã tìm ra, nó cũng được gọi là vận tải. Cái gì đây Khoản thanh toán hàng năm được trả bởi tất cả những người nộp thuế sở hữu một chiếc xe cụ thể. Xin lưu ý: điều này thuế khu vực.
Yếu tố này ảnh hưởng gì? Kích thước của số tiền cuối cùng trên mỗi mã lực. Trong mỗi đối tượng của Liên bang Nga, nó được thành lập riêng. Đúng vậy, Mã số thuế có một số đầu vào khác có thể giúp đỡ trong việc tính toán, nhưng đây chỉ là một loại hỗ trợ trực tuyến. Thuế vận chuyển được tính theo một số công thức và sử dụng một số thành phần quan trọng. Ngoài ra, có những khía cạnh tích cực cho vấn đề này - sự sẵn có của người thụ hưởng. Một số loại công dân được miễn hoàn toàn thanh toán, hoặc được giảm giá một phần.
Về lợi ích
Thuế xe hơi là một câu hỏi muôn thuở khiến các tài xế lo lắng. Nó thay đổi từ năm này sang năm khác. Như thực tế cho thấy, trong một cách lớn. Tuy nhiên, không phải tất cả các chủ sở hữu vận tải đều có vấn đề với thuế này. Người ta đã nói rằng có những người thụ hưởng đặc biệt. Họ không trả phí này.
Ai thuộc về nơi này? Mỗi khu vực thậm chí có quy tắc riêng của mình. Nhưng những người nhận trợ cấp thường xuyên là những người tàn tật (nhóm 1 và 2 - 100%), cựu chiến binh, quân đội (tham gia chiến sự), những anh hùng của Liên bang Nga và Liên Xô.
Ngoài ra, thuế mã lực không được đánh vào các tổ chức liên quan đến việc vận chuyển và phục vụ người khuyết tật. Đừng quên các công ty sửa chữa và tạo ra những con đường mới. "Vận chuyển chính thức" như vậy không bị đánh thuế.
Trong một số trường hợp, thanh toán không nên được thực hiện bởi các gia đình lớn. Quy tắc này tồn tại ở hầu hết các khu vực. Đúng, gia đình lớn là khi một gia đình lớn lên từ 3 con trở lên. Cha mẹ của người khuyết tật cũng được miễn thanh toán đầy đủ.
Người cao tuổi
Sự chú ý riêng biệt trong vấn đề này được yêu cầu bởi người hưu trí. Họ là những người thụ hưởng vĩnh viễn ở Nga. Chỉ ở đây thuế xe hơi cho họ vẫn diễn ra. Người nghỉ hưu được miễn thanh toán, nhưng không phải lúc nào cũng vậy. Chỉ trong một số trường hợp.
Thông thường, các công dân đã nghỉ ngơi xứng đáng được giảm giá vận chuyển. Từ 50 đến 90%. Xin lưu ý: lợi ích này chỉ áp dụng cho một chiếc xe. Đó là, khi một người già sở hữu một số xe cơ giới, bạn sẽ phải chọn loại nào để được giảm giá. Khoản thanh toán thứ hai sẽ được trả cho kho bạc nhà nước mà không thất bại và đầy đủ.
Ngoại lệ
Có một vài ngoại lệ. Ví dụ, người nghỉ hưu hoàn toàn không phải trả thuế mã lực nếu một công dân được phân loại là lợi ích vĩnh cửu. Nói là tàn tật. Một kịch bản rất phổ biến.
Ngoài ra, người già (và chỉ họ) không phải trả thuế mã lực nếu họ sở hữu một chiếc xe công suất thấp.Thông thường, đây được coi là một động cơ từ 70 đến 150 mã lực. Xin lưu ý: mỗi khu vực có quy tắc riêng về vấn đề này. Bạn phải chỉ định chúng mà không thất bại. Và hàng năm. Nếu không, bạn có thể mất lợi ích.
Máy tính
Thông thường, để tính toán số tiền phải trả dưới dạng thuế vận chuyển, máy tính đặc biệt được sử dụng. Chúng thường được tìm kiếm trên Internet, cho mỗi đối tượng của Liên bang Nga (và thậm chí một năm) dịch vụ riêng của nó được sử dụng.
Máy tính thuế mã lực là một giải pháp hiện đại, nhưng không hoàn toàn chính xác. Thường có một loạt các sự cố hệ thống cuối cùng cung cấp cho bạn dữ liệu không chính xác. Nhưng bạn không cần phải suy nghĩ về các tính toán và thông tin đầu vào. Máy tính thuế mã lực, theo quy định, chỉ yêu cầu các đặc điểm của chiếc xe của bạn, cũng như thông tin về thời gian của chiếc xe. Không có gì hơn.
Về nguyên tắc, nếu bạn không muốn nghĩ về thuế vận tải, bạn có thể thử tính số tiền trực tuyến. Chỉ rất gọn gàng. Dựa vào dữ liệu bạn không cần Thay vào đó, hãy tự làm toàn bộ thuế vận chuyển. Nó không khó như nó có vẻ. Nó là đủ để biết một số thông tin cho các tính toán.
Thuế suất
Điều đầu tiên được yêu cầu của một công dân là tìm ra cái gọi là thuế suất. Trong mỗi thành phố, nó được cài đặt riêng. Cái gì đây
Thuế suất cho xe là chi phí của một động cơ mã lực. Vai trò được chơi theo loại xe của bạn, cũng như kích thước động cơ và nơi cư trú. Mã lực có giá bao nhiêu? Thuế tính trên vận tải phụ thuộc vào tỷ lệ này. Người ta đã nói rằng tất cả các dữ liệu sẽ phải được tìm ra cụ thể cho khu vực cư trú của bạn.
Tuy nhiên, không có gì khó khăn trong việc này. Trung bình, đối với những chiếc xe có động cơ "trung bình", mã lực sẽ có giá 20-25 rúp. Vận chuyển càng mạnh, bạn càng phải trả nhiều tiền. Hãy nhớ quy tắc này.
Động cơ
Hơn nữa, để tính toán, rất hữu ích để tìm hiểu các đặc điểm của giao thông vận tải của bạn. Chính xác hơn là sức mạnh động cơ. Đây là cái gọi là mã lực. Càng có nhiều xe, thuế sẽ càng cao. Nó là khá bình thường.
Thông thường không có vấn đề với thông tin này. Bất kỳ chủ sở hữu đều biết bao nhiêu mã lực trong chiếc xe của mình. Nếu bạn quên dữ liệu này, hãy xem chúng trong TCP. Ở đó bạn sẽ tìm thấy tất cả các đặc điểm của chiếc xe của bạn. Đối với các tính toán làm bằng tay, chúng sẽ không hữu ích. Tất cả những gì cần thiết là sức mạnh của động cơ. Về mã lực.
Sở hữu
Ngoài ra, trong một số trường hợp, thời hạn sở hữu chiếc xe có thể hữu ích. Nó ảnh hưởng đến thuế xe hơi (mã lực). Hãy tính đến số tháng sở hữu là cần thiết khi vận chuyển được sở hữu ít hơn một năm. Trong trường hợp này, bạn sẽ phải làm việc với một công thức không chuẩn.
Để thuận tiện, bạn có thể lấy ngay số tháng xe đã ở trong tài sản và chia chúng cho 12. Và nhớ hoặc ghi lại số kết quả. Nó sẽ có ích sau này. Nếu chiếc xe thuộc quyền sở hữu từ 12 tháng trở lên, thì khoảnh khắc "rơi". Chúng tôi không cần anh ta.
Cho sang trọng
Thuế mã lực cũng được tính dựa trên chi phí vận chuyển. Có một thứ như một chiếc xe sang trọng. Chỉ áp dụng cho "xe hơi". Đồng thời, một giá trị đặc biệt xuất hiện cho những chiếc xe như vậy - một yếu tố ngày càng tăng.
Cái gì đây Một con số cố định đặc biệt giúp tính toán thuế vận tải. Nó phụ thuộc vào chi phí vận chuyển trung bình của bạn, cũng như vào năm sản xuất của chiếc xe. Biến động từ 1,1 đến 3.
Những loại phương tiện giao thông có thể được gọi là sang trọng? Một cái có giá trung bình hơn 3 triệu rúp. Mặt khác, chúng ta không cần một hệ số tăng. Trong thực tế, nó là cần thiết ngày càng ít. Về cơ bản, ưu tiên được dành cho những chiếc xe chở khách kém sang trọng.
Công thức
Bây giờ thì sao Chúng ta cần nghiên cứu các công thức sẽ giúp chúng ta tính thuế vận tải. Chỉ có 4 người trong số họ. Nhưng trong thực tế, thường chỉ có hai được áp dụng thường xuyên nhất.
Công thức tiêu chuẩn là khi thuế suất được nhân với lượng mã lực trong động cơ. Số tiền nhận được - đây là thuế vận chuyển do bạn.
Tùy chọn thứ hai được áp dụng khi vận chuyển được sở hữu ít hơn một năm. Hãy nhớ rằng, chúng tôi chia số tháng sở hữu cho 12? Bây giờ là lúc để sử dụng con số kết quả. Nếu bạn chưa tìm thấy thương số trước đây, bây giờ là thời gian. Bạn cần nhân công thức chuẩn với hệ số kết quả.
Hai phương pháp sau đây liên quan trực tiếp đến những chiếc xe sang trọng. Vì vậy, nếu bạn nhân hệ số tăng theo công thức tiêu chuẩn (nghĩa là bằng số mã lực trong động cơ, cũng như thuế suất), bạn sẽ có được một cách tính thuế cho xe hạng sang. Và khi nhân công việc với số tháng sở hữu, chia cho 12 lần trước đó, một thuật toán thu được có liên quan đến các tính toán tương tự. Nhưng có tính đến thực tế là chiếc xe đã được sở hữu chưa đầy một năm. Không có gì khó khăn về điều này. Việc tính thuế vận tải được thực hiện mà không có vấn đề gì. Ngay cả một học sinh cũng có thể làm chủ nó.
