Tiêu đề
...

Thiệt hại không phải bằng tiền trong tai nạn đường bộ: thực hành tư pháp. Số tiền thiệt hại về đạo đức trong một vụ tai nạn

Rất thường xuyên, các tài xế phải đối mặt với thực tế là họ phải bằng cách nào đó bồi thường thiệt hại đạo đức trong một vụ tai nạn. Nhưng làm thế nào để làm điều đó? Và ở kích cỡ nào? Và tôi có thể yêu cầu khoản thanh toán này từ ai? Thành thật mà nói, rất nhiều phụ thuộc vào những gì tai nạn giao thông là như thế nào. Nhiều yếu tố ảnh hưởng đến thiệt hại đạo đức không thể bỏ qua. Tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của thiệt hại, cuối cùng bạn sẽ có thể nhận được nhiều hay ít tiền. Vì vậy, câu hỏi của chúng tôi không đơn giản như vậy, vì vậy chúng tôi sẽ phải nghiên cứu nó, như họ nói, xa và rộng. Vậy cần chuẩn bị gì? Làm thế nào để hành xử nếu bạn cần phải bồi thường thiệt hại không phải bằng tiền trong một vụ tai nạn trong một trường hợp cụ thể?thiệt hại đạo đức trong một tai nạn

Không phải vật chất

Bước đầu tiên là tìm ra những gì đang bị đe dọa. Rốt cuộc, thiệt hại đạo đức là một cái gì đó vô hình, và do đó không hoàn toàn dễ hiểu. Đặc biệt, do thực tế là bằng cách nào đó bạn phải đánh giá sự đau khổ và lo lắng mà bạn phải chịu, cũng như đưa ra quyết định về số tiền thanh toán. Thiệt hại đạo đức như vậy là gì? Về mặt vật chất, mọi thứ đều rõ ràng, đặc biệt là trong trường hợp tai nạn.

Chúng tôi sẽ đối phó với một khái niệm trừu tượng. Và nó dựa trên kinh nghiệm cá nhân, cảm xúc của bạn. Chúng tôi có thể nói rằng tổn hại đạo đức là đau khổ của bạn. Đừng nhầm lẫn nó với các tài liệu.

Làm thế nào để hiểu đầy đủ thiệt hại đạo đức trong một vụ tai nạn là gì? Thực tiễn tư pháp chỉ ra một số trường hợp giúp hiểu vấn đề này. Chẳng hạn, do hậu quả của một sự cố, một công dân mất khả năng làm việc trong 3 tháng. Trong trường hợp này, thiệt hại vật chất là tổn thất liên quan đến thu nhập của nạn nhân, cũng như chi phí cho việc điều trị / phục hồi. Đạo đức cũng diễn ra. Nó được thể hiện trong cảm xúc của một công dân. Đúng, đánh giá chúng không đơn giản như vậy.

Linh kiện

Để không bị nhầm lẫn trong hai khái niệm về tác hại được thực hiện, theo thông lệ, cần làm nổi bật một số thành phần của mỗi trong số chúng. Với thiệt hại tài sản (vật chất), và vì vậy mọi thứ đều rõ ràng. Nhưng đạo đức đòi hỏi sự quan tâm đặc biệt. Trước khi bạn hoàn trả và yêu cầu nó, bạn phải chắc chắn rằng nó có một nơi để được.thiệt hại đạo đức trong tai nạn đường bộ

Do đó, thiệt hại đạo đức trong một vụ tai nạn (không có nạn nhân và với họ) có thể khác nhau. Nếu bạn nhận thấy rằng một trong số chúng có liên quan đến trường hợp của bạn, bạn nên nộp đơn xin hoàn trả. Chỉ lúc đầu, cần phải đánh giá thiệt hại nhận được.

"Tùy chọn" đạo đức bao gồm, như đã đề cập, kinh nghiệm của bạn. Chẳng hạn, liên quan đến việc mất người thân do sự cố. Điều này cũng bao gồm đau do chấn thương gây ra cho bạn, căng thẳng, mất khả năng sống một lối sống bình thường - cả tạm thời và vĩnh viễn. Mất khả năng, mất việc làm, tổn hại đến danh tiếng của bạn (ví dụ, do tiết lộ bất kỳ thông tin nào về bạn nói xấu), tác hại đối với việc vận chuyển duy nhất của bạn - tất cả điều này liên quan đến khía cạnh đạo đức của vấn đề. Nhưng tài sản không nên bị lãng quên. Cô không bị loại trừ.

Độc lập

Hãy chú ý đến một điểm rất thú vị. Đặc biệt là nếu bạn phải bồi thường thiệt hại về đạo đức trong một tai nạn. Chúng tôi sẽ phải chuyển sang luật pháp của Liên bang Nga để hiểu chính xác và ghi nhớ một số khía cạnh quan trọng của chủ đề trò chuyện hiện tại của chúng tôi.

Ví dụ, nhiều người quan tâm đến câu hỏi về số tiền bồi thường đạo đức cho các sự kiện nhất định. Cài đặt các khoản thanh toán này không đơn giản như vậy. Tuy nhiên, nó có thể.Đã nghiên cứu luật pháp của Liên bang Nga, điều đáng chú ý là thực tế rằng thiệt hại tài sản không phụ thuộc vào đạo đức, và ngược lại.thiệt hại đạo đức trong một tai nạn nghiêm trọng vừa phải

Điều này có nghĩa là gì? Mọi thứ rất đơn giản. Số tiền thanh toán mà bạn sẽ trả cho nạn nhân (hoặc do bạn là nạn nhân) không theo bất kỳ cách nào phụ thuộc vào thiệt hại gây ra cho tài sản. Vì vậy, nói điều 1099 của Bộ luật Dân sự. Nó chỉ ra rằng thiệt hại vật chất càng nhiều, cuối cùng bạn sẽ phải trả tổng cộng. Hãy ghi nhớ điều này. Rốt cuộc, các khía cạnh đạo đức và vật chất của vấn đề sẽ được quyết định liên quan đến việc bổ nhiệm các khoản tiền phải trả, độc lập với nhau.

Công ty bảo hiểm

Vì vậy, ai sẽ phải yêu cầu bồi thường thiệt hại không phải bằng tiền trong một vụ tai nạn? Thực tiễn tư pháp chỉ ra rằng hầu hết những người tham gia vụ việc đều thuộc phân phối của Google. Đó là, cá nhân. Đây là một hiện tượng hoàn toàn bình thường và hợp lý.

Không phải lúc nào nó cũng diễn ra. Trong một số trường hợp, bạn có quyền yêu cầu bồi thường thiệt hại đạo đức từ công ty bảo hiểm của bạn. Đây không phải là một hiện tượng phổ biến trong thực tiễn tư pháp, nhưng nó cũng là một nơi. Theo quy định, các công ty bảo hiểm, không phải trong bảo hiểm trách nhiệm pháp lý của bên thứ ba, cũng như trong bảo hiểm thân tàu, không bồi thường cho các thiệt hại không phải do tiền điện tử nhận được do tai nạn giao thông.

Trong trường hợp nào, có thể nộp đơn xin bồi thường tư pháp từ các công ty bảo hiểm? Sau đó, khi nói đến không phải là kinh nghiệm và đau khổ của bạn liên quan đến một vụ tai nạn, mà là về sự căng thẳng nhận được do kết quả của các hành động của công ty bảo hiểm. Ví dụ, sự chậm trễ trong thanh toán bảo hiểm tương ứng. Không phải là sự xuất hiện phổ biến nhất, nhưng đôi khi nó được tìm thấy.mức độ thiệt hại đạo đức trong một vụ tai nạn

Có hại cho cuộc sống

Các tính năng của vấn đề hiện tại của chúng tôi không kết thúc ở đó. Có điều là hiếm khi, tai nạn giao thông không đi kèm với tác hại đến sức khỏe. Trong thực tế, như một quy luật, thiệt hại tài sản luôn xảy ra, và nạn nhân nhận được, mặc dù không đáng kể, nhưng chấn thương (không phải luôn luôn, may mắn thay, nhưng khá thường xuyên).

Thiệt hại không phải bằng tiền trong trường hợp tai nạn (vừa hoặc nhẹ - đó không phải là vấn đề) sẽ được bồi thường nếu nguyên đơn yêu cầu bồi thường. Ngoài ra, hãy chú ý đến thực tế là trong tình huống này, kích thước được đặt bất kể thiệt hại gây ra cho tài sản. Chúng tôi đã biết về điều này.

Một đặc điểm khác là, bất kể bị cáo phạm tội, thiệt hại về mặt đạo đức trong trường hợp tai nạn (thiệt hại nghiêm trọng đến sức khỏe hoặc ánh sáng - không quá quan trọng, các chỉ số này sẽ chỉ ảnh hưởng đến số tiền bồi thường) được bồi thường khi các khiếu nại liên quan được đưa ra. Quy tắc này được nêu trong điều 1100 của Bộ luật Dân sự Liên bang Nga. Tại sao lại như vậy? Tất cả là do thực tế là một công dân trong trường hợp này kiểm soát một phương tiện nguy hiểm gia tăng. Bất kỳ vận chuyển (động cơ) là như vậy. Vì vậy, bạn sẽ phải chịu hình phạt thích đáng nếu bạn được đưa ra một yêu cầu bồi thường.

Thành lập pháp luật

Hóa ra nếu có bằng chứng, mọi người trong trường hợp xảy ra tai nạn đều có quyền nhận bồi thường về mặt đạo đức. Tại tòa, đây là một thực tế khá phổ biến. Chỉ có vấn đề là chính xác việc thu thập bằng chứng về sự đau khổ của bạn. Số tiền thiệt hại không phải là tiền trong một vụ tai nạn, theo luật?thiệt hại đạo đức trong tai nạn đường bộ gây tổn hại nghiêm trọng đến sức khỏe

Thành thật mà nói, không có thanh toán cố định. Vì vậy, không thể dự đoán chính xác sẽ phải đưa ra bao nhiêu hoặc sẽ có thể nhận được. Tòa án độc lập xác định số tiền dựa trên đánh giá thiệt hại đạo đức mà nguyên đơn phải chịu, hoặc cho cơ hội đánh giá trực tiếp sự đau khổ cho nạn nhân. Tuy nhiên, theo thực tế, ở Nga, một số khuôn khổ đã được thiết lập liên quan đến vấn đề hiện tại của chúng tôi.

Dự toán ước tính

Vì vậy, chúng tôi quan tâm đến các hạn chế tiền tệ trong thanh toán. Chính xác hơn, các chỉ số trung bình về mức độ thiệt hại không phải bằng tiền được trả ở Nga có tính đến mức độ nghiêm trọng của các thương tích nhận được. Điều này rất quan trọng. Rốt cuộc, tác hại nặng nề và ánh sáng - các khái niệm khác nhau. Không thể đánh giá chúng như nhau.

Nếu một tai nạn giao thông gây ra thiệt hại nhẹ cho sức khỏe của bạn, thì thậm chí không dựa vào các khoản thanh toán lớn. Trung bình, chúng dao động từ 3 đến 20 nghìn rúp. Mặc dù, như thực tế cho thấy, số tiền trung bình sẽ là khoảng 10 nghìn. Không quá nhiều, nhưng không đủ. Mặc dù những giới hạn này là không chính đáng. Bạn có mọi quyền để xin thêm tiền, nhưng liệu tòa án có đồng ý với bạn hay không là một vấn đề hoàn toàn khác.

Mức độ thiệt hại đạo đức trong một vụ tai nạn ở mức độ nghiêm trọng vừa phải ở Nga được đặt ở mức 50.000 rúp. Một nạn nhân có thể nhận được nhiều hơn, đôi khi ít hơn. Tối thiểu - 20 nghìn rúp. Như bạn thấy, sự khác biệt là khá nghiêm trọng.

Nhưng tôi nên làm gì nếu thiệt hại về đạo đức gây ra trong một vụ tai nạn giao thông, được đánh giá là nghiêm trọng? Chính xác hơn, nếu sức khỏe của nguyên đơn bị thiệt hại nặng? Trong trường hợp này, hãy sẵn sàng cho các khoản thanh toán tối đa. Chúng dao động từ 100 đến 200 nghìn rúp. Trong một số trường hợp, tất nhiên, có thể thanh toán nhỏ hơn. Nhưng điều này không xảy ra quá thường xuyên.

Thường xuyên

Về điều này, tất cả những điều ngạc nhiên liên quan đến vấn đề hiện tại của chúng tôi không dừng lại ở đó. Đặc biệt là khi nói đến các trường hợp thiệt hại đạo đức đã gây ra trong một tai nạn ở mức độ nghiêm trọng vừa phải, cũng như cao nhất. Trong những sự cố như vậy, các nạn nhân rất thường mất khả năng làm việc trong một thời gian. Yếu tố này với thủ phạm có thể đóng một trò đùa độc ác.bồi thường thiệt hại không phải do tai nạn trong một vụ tai nạn

Vấn đề là trong các trường hợp, thiệt hại đạo đức trong một vụ tai nạn (gây tổn hại nhỏ đến sức khỏe không gây ra hậu quả như vậy) được hoàn trả dưới hình thức thanh toán thông thường. Hơn nữa, thời hạn của nó sẽ chính xác miễn là công dân sẽ không làm việc.

Như vậy, trung bình, bạn sẽ phải trả khoảng 15-20 nghìn rúp. Đó là bao nhiêu công dân trung bình thực sự kiếm được. Xin lưu ý rằng thanh toán sẽ được hàng tháng. Đôi khi chúng có thể lớn hơn nhiều. Tất cả phụ thuộc vào thu nhập của nạn nhân. Tuy nhiên, trong thực tế, thường thì giải pháp cho vấn đề này không có nhu cầu lớn. Thông thường hơn là chỉ cần phát hành một hóa đơn thanh toán cho các thiệt hại trong một khoản cố định và nhận tiền bồi thường dưới dạng thanh toán một lần. Đó là quyết định này thường được đưa ra bởi tòa án, và đưa ra bởi các nguyên đơn. Làm thế nào là hợp lý? Nhiều khả năng, sau khi đã chỉ định các khoản thanh toán thường xuyên cho nạn nhân, chúng phải được thu thập tại tòa án. Đó là, áp dụng lại cho tòa án. Và đây là một sự lãng phí thêm thời gian và công sức. Không phải ai cũng đồng ý với điều đó. Bây giờ một chút về cách bạn có thể bù đắp cho mình về thiệt hại đạo đức trong một tai nạn. Thủ tục ra tòa là gì? Điều gì có thể có ích cho việc này?

Ra tòa

Chà, ngay khi một vụ tai nạn giao thông xảy ra trong thời gian mà bạn bị tổn hại ở mức độ này hay mức độ khác (về mặt đạo đức), bạn nên ra tòa để được bồi thường về vấn đề tiền tệ. Ngay trước đó, cần phải thu thập một số tài liệu và bằng chứng. Bạn phải bắt đầu ngay sau tai nạn. Đầu tiên bạn cần sửa nó. Hoặc xác nhận với các nhân chứng. Thông thường không có vấn đề gì với mặt hàng này, vì bây giờ các camera của Thành phố an toàn được lắp đặt trên đường, ghi lại tất cả các vi phạm. Và tai nạn cũng vậy.

Tiếp theo, thu thập bằng chứng về thiệt hại. Ví dụ, kết luận của các bác sĩ về tình trạng sức khỏe của bạn, xuất viện và như vậy. Bất cứ điều gì có thể xác nhận sự tồn tại của thiệt hại không phải bằng tiền do tai nạn sẽ làm.

Khi bạn đã sẵn sàng, hãy mang theo bằng chứng thu thập được với bạn, hộ chiếu của bạn, và cũng mời các nhân chứng đến vụ tai nạn, nếu có. Và ra tòa để viết một tuyên bố yêu cầu bồi thường. Nó sẽ mô tả tất cả các chi tiết về những gì đã xảy ra trong "màu sắc".

Trực tiếp tại phiên họp được chỉ định, tòa án phải lưu ý chính xác những thiệt hại đã gây ra cho nguyên đơn, trong những gì nó được thể hiện, theo cách họ gây ra (bằng hành động hoặc thiếu sót). Tiếp theo, mức độ tội lỗi của bị cáo được đánh giá.Và họ xem xét tất cả các vấn đề khác liên quan đến vụ án, cũng như những vấn đề có thể ảnh hưởng đến quyết định của tòa án. Cuối cùng, số tiền mà nguyên đơn đánh giá thiệt hại nhận được được kiểm tra. Và chúng tôi đang nói về bồi thường đạo đức, không bao gồm thiệt hại tài sản.

Nếu bạn có nhân chứng có khả năng xác nhận / bác bỏ cảm giác tội lỗi, họ cũng sẽ phải được lắng nghe mà không thất bại khi nghiên cứu trường hợp của bạn. Rốt cuộc, vấn đề bồi thường đạo đức cho thiệt hại đóng một vai trò rất lớn. Đặc biệt là khi số tiền thanh toán được đặt với số lượng lớn. Sau đó, bạn phải nghiên cứu kỹ tất cả các sắc thái của vấn đề. Và tòa án sẽ có quyền tăng hoặc giảm các khoản thanh toán, nếu nó đưa ra một đánh giá không chính đáng về tác hại của nguyên đơn.

Đúng, không đáng để hy vọng rằng trường hợp của bạn sẽ nhanh chóng được đóng lại. Trung bình, các yêu cầu như vậy được xem xét trong khoảng ba tháng. Hãy ghi nhớ điều này. Thêm vào đó, bằng chứng mà nguyên đơn cung cấp phải thực sự có trọng lượng. Mặt khác, thiệt hại không phải bằng tiền không được bồi thường.tổn thương nhẹ không phải do sức khỏe

Tống tiền

Trong những trường hợp như vậy, thường thì công dân cố gắng không rút lui khỏi vị trí của họ. Và, kết quả là, họ tống tiền thiệt hại đạo đức sau một tai nạn. Nếu bạn gặp phải hiện tượng này, hãy cố gắng khắc phục tất cả các trường hợp tống tiền bằng cách nào đó. Sẽ có thể chứng minh sự tồn tại của các yêu cầu thanh toán tiền vô lý - bạn sẽ có mọi quyền để nộp đơn lên tòa án bằng một vụ kiện.

Bạn có thể đánh giá nạn nhân trực tiếp trên mạng vì tội tống tiền. Do đó, xin lưu ý rằng chỉ có sự hiện diện của lý do chính đáng sẽ giúp phục hồi từ bị cáo thêm tiền như một thiệt hại đạo đức. Trong trường hợp không có những điều này, bạn hoàn toàn có thể quên đi một yêu cầu như vậy.

Cố gắng đánh giá tác hại được thực hiện trên các công đức. Nếu tòa án xem xét tình huống của bạn và sau đó thừa nhận rằng mức giá cao của hội đồng quản trị là quá cao, họ sẽ có quyền hạ thấp nó. Như bạn có thể thấy, các vấn đề liên quan đến bồi thường thiệt hại không phải do tiền gây ra do tai nạn là rất nghiêm trọng và khó khăn. Kiểm tra, ý kiến ​​của bác sĩ và các tài liệu khác - tất cả điều này có thể giúp bạn. Đó là cách thiệt hại đạo đức được bồi thường trong trường hợp tai nạn. Thực tiễn tư pháp thường gặp phải hiện tượng này, đây là trường hợp hiếm nhất.


Thêm một bình luận
×
×
Bạn có chắc chắn muốn xóa bình luận?
Xóa
×
Lý do khiếu nại

Kinh doanh

Câu chuyện thành công

Thiết bị