Birçok sürücü sebepsiz yere haklarından mahrum olduklarından şikayetçi. Bu durumda ne yapmalı? Bu sorunun cevabı, hakların gerçekten yasa dışı olarak alınmasına veya denetçinin bunun için sebepleri olup olmadığına bağlıdır. İlk durumda, belgeyi iade etme olasılığı çok yüksek olacaktır, ikincisi - hepsi sürücünün çıkarlarını mahkemede kimin temsil edeceğine bağlıdır.
Neden hakları ellerinden alabilirler?
Bir sürücü ehliyetinden vazgeçebilecekleri ilk şey, belirtilen şekilde kayıtlı olmayan bir aracı sürmektir. İlk defa, yasaya göre, bir para cezası öngörülüyor, ancak yine de ihlal edilmesi durumunda haklar alınabiliyor. Ayrıca araçlara araçsız araç kullanma haklarından mahrum edilebiliyorlar, ancak plakayla ya da plakalarla ama kurallara göre sabitlenemiyorlar. Hatta sahte plakalarla bile. Bu seçenekte, ilk başta oldukça büyük bir para cezasıyla da kurtulabilirsiniz, ancak ikinci kez haklardan mahrum olabilirsiniz. Eğer işaretler sahte ise, o zaman haklarından mahrum kalırlar.
Benzer bir cezanın verildiği bir sonraki nokta, önünde kırmızı ışık cihazlarının takılı olduğu aracın kontrolüdür. Ayrıca, açık veya kapalı sirenler, fenerler ve uygun izin alınmadan kurulan benzer uyarı cihazlarının varlığı için, haklar devralınır. Bir aracı sarhoş bir durumda sürmek (veya kontrolü bir sarhoş kişiye aktarmak) için ilk kez bir para cezası verilir ve ikincisi - ehliyetten yoksun bırakılır. Aynı ceza, yol kuralları tarafından belirlenen hızı 60 km / s'den daha fazla aşması için de parlıyor.
Yaklaşan şeride doğru yola çıkma, yasaklayıcı trafik lambası işaretine geçiş, işaretçi ile ambulans veya itfaiye aracına izin vermeyi reddetme, mağdurun sağlığına zarar veren ihlallerden bahsetmediğinden ve sürücü, yukarıdakilerden herhangi birinin haklarından mahrum bırakılmışsa, tıbbi muayeneye girmeyi reddetme mevcut mevzuata göre yapıldığı için geri dönüşleri kolay olmayacak. Umutsuzluğa kapılmayın, bu gibi durumlarda bile bir çıkış yolu bulabilir, mahkemede temyize başvurabilir ya da cezadan kaçınabilirsiniz. Ana şey, haklarla ilgili sorunları çözmede doğrudan uzmanlaşmış uzman araç avukatlarına başvurmaktır. Doğal olarak, hiç kimse mahkemede davanın başarılı bir şekilde çözülebilmesi için% 100 garanti veremez, ancak böyle bir uzman olmadan araç kullanma yeteneği çok daha uzun süre kaybedilebilir.
Bir kolluk görevlisi ile iletişim
Mahkeme geçmeden ve ceza verilmeden önce bile, ilgili protokol polis müfettişi tarafından ihlal edildiği yerde hazırlanır. Kaba olmayın, tehdit etmeyin veya bir şekilde onu bir protokol çizmemesi veya bir başka suç belirtmemesi için ikna etmeye çalışmayın. Hiçbir şeyi ihlal etmediğinizden eminseniz, doğal olarak, güvenle davranın ve büyük olasılıkla her biri görevini yerine getirerek iyi bir psikolog olan yasa uygulayıcıları durumu ağırlaştırmayacaklarından eminiz.
Protokol hazırlanırsa, ancak sürücü onunla aynı fikirde değilse, doğrudan içine yazılmalıdır: “Katılmıyorum.” Uygulamada, çoğu durumda muhtemel bir ihlalcinin suçluluğunun belirsiz olduğu durumlarda, müfettişler konuyu mümkün olduğunca anlamaya çalışırlar ve davayı mahkemeye sunmak için aceleleri yoktur.Protokolden hiçbir şekilde kaçınılmazsa, tamamlanmasını dikkatlice izlemeli, birkaç kez yeniden okumalı ve belirsiz sütunlarda oturum açmamalısınız.
Sürücü protokolündeki bilgilere göre, neredeyse haklarından çıkarılmışlarsa, onu oluşturan denetçinin adını ve numarasını not etmek gerekir. Ayrıca, sahnenin mümkün olduğunca çok fotoğrafını çekin ve masumiyetinize çok sayıda tanık çekin. Protokolü hazırladıktan sonra dava, üç gün içinde mahkemeye teslim edilir ve bunun için inkar edilemez denetçinin başkanları ile aynı fikirde olabilirsiniz. Genel olarak, bir kolluk kuvvetini böyle bir süreci başlatmamaya ikna etme olasılığı yeterince yüksektir, ancak yalnızca sürücü uygun şekilde davranırsa, ihlal başkalarının güvenliği vb. Açısından önemsizdir.
Mahkeme ve tasarım hataları
Bazen mahkeme sürücünün tarafını tutuyor ve haklarından mahrum kalmasına yol açmıyor. Bu şanslı kategoriye girmek için ne yapmalı? Olası haklardan yoksun bırakıldığını anladıktan hemen sonra, bilgili bir kişi ile iletişim kurmanız gerekir. Bir otomatik avukat olabilir, gerekli eğitime biraz aşina olabilir veya kendi bilginiz yardımcı olabilir.
Gerçek şu ki, protokol müfettişler tarafından her zaman doğru bir şekilde doldurulmamıştır ve yürütmenin belirli nüanslarını bilerek, mahkemede kolayca kanıtlanabilir ve bu sayede kolluk kuvvetlerinin takip eden tüm eylemlerini yasa dışı hale getirebilir. Yani, hiç kimse haklarınızı almayacak. Hem protokolün yürütülmesi sırasında hem de tamamlandıktan sonra “bağlanabileceğiniz” birçok an vardır. Bu yüzden, tüm incelikleri bilen uzmanlarla iletişime geçmek daha iyidir.
Karar verildi. temyiz
Diyelim ki yapılan tüm eylemlere rağmen, mahkeme sürücüyü suçlu buldu ve haklarından mahrum kaldı. Böyle bir durumda ne yapmalı? Derhal panik yapmamalısınız, çünkü 10 gün içinde barışı adaletle böyle bir karara itiraz edebilirsiniz. Şoför, önceki mahkemenin hesaba katmadığı masumiyetini onaylarsa, o zaman bir sonraki karar mümkündür, önceki kararı iptal etmek ve hakları iade etmek mümkün olacaktır. İtirazın başarılı olması için, gelecekteki bir mahkeme duruşması için mümkün olduğunca hazırlıklı olmalısınız.
En nitelikli avukatları çekmeli, onlara suç hakkında tam bilgi vermelisiniz (daha önce çekilmiş fotoğraflar kullanışlı olacaktır) ve onlara istedikleri her konuda yardımcı olacaktır. Bir temyizin başarılı olduğu durumlarda çok sık olmamakla birlikte, ortaya çıkarlar. Sürücü trafik kurallarını ihlal etmediğinden (veya ihlal edildiğinden, ancak ehliyetini alabileceği ölçüde ihlal etmediğinden) emin olduğu takdirde, bir aracı kullanma kabiliyetinin iadesi ile başarılı bir temyiz olasılığı çok yüksek olacaktır. Aynı durumda, suçun net olduğu ve tüm delillerin mevcut olduğu durumlarda, deneyimli bir avukat cezayı hafifletebilir ve para cezasına çarptırılabilir (ya da suçlu tarafın ısrar ettiği ısrarla ehliyetinden yoksun kalmasına izin vermeyebilir).
Bir içki için haklardan mahrum
Haklardan mahrum bırakmanın mümkün olduğu en yaygın durumları düşünün. Maalesef, haklardan yoksun bırakmanın en yaygın nedenlerinden biri, sarhoşken araç kullanmaktır. Tıbbi muayeneyi reddetmeyin. Gelecekte buna itiraz etmek reddetme protokolündeki imzasından çok daha kolaydır, bu sürücüyü otomatik olarak ihlal eden ve hakları elden çıkarmayı mümkün kılar.
Sürücü içki alma haklarından mahrum bırakıldıysa, derhal uzmanlarla temasa geçmelidir, çünkü çoğu durumda belgeleri iade etmenin tek yolu protokolün mahkemede yanlış doldurulduğunu belirtmektir.Bazı nadir durumlarda, tıbbi muayenenin yanlış olduğunu ispatlamak mümkündür, ancak buna yalnızca bir tutam olarak güvenebilirsiniz. Ayrıca, yolun kurallarına aykırı olarak haklar tam olarak seçildiyse, erken dönüşlerine güvenmemelisiniz.
Xenon için haklardan mahrum
İkinci en yaygın hak sorunu xenon'dur. Genel olarak, xenon'un nitelemesi son zamanlarda azaldı. Ayrıca, yürürlükteki yasalara göre, bir kolluk kuvvetinin, xenon kullanma hakkını alma hakkı yoktur. çünkü Yolu sadece özel bir kontrol noktasında aydınlatmak için tam olarak neyin kullanıldığını belirlemek mümkündür.
Ancak, bu durumda, xenon kullanımının yasadışı olduğuna dair bir karar verilirse, mevzuat yetkili bir avukatın sürücünün masumiyetini kolayca kanıtlamasını sağlayacak boşluklarla doludur ve haklar iade edilecektir. Asıl mesele, kolluk kuvvetlerine bakış açısını kanıtlayabilen ve bu ana ilişkin yasalar alanını tamamen bilen, gerçekten deneyimli bir insan bulmaktır. Bu yasa kuralının yalnızca üretim tesisinde kurulmamış olan ksenon farlar için geçerli olduğu, yani arabalarının ayarlanması yapılan her türlü amatörün harekete geçtiği unutulmamalıdır.
Ehliyetsiz sürüş
Sürüş hakkından mahrum bir aracın yönetimi yasaktır. Bununla birlikte, sürücü sürüş sırasında haklarından mahrum kalırsa, aracı sürmesine izin veren geçici bir izin verilecektir. Öncelikle sürücünün mevcut işleri bitirmesi ve aracı garaja, park yerine vb. Koyması amaçlanmıştır. Bununla birlikte, bazı sürücüler bu fırsattan yararlanır ve neredeyse bunu yapma hakkı olmadan aracı sürmeye devam eder. Bu uygulama en iyi seçenek değildir.
Bu, hakların seçildiği sürenin yalnızca geçici olanlar iade edildiğinde başlamasıyla açıklanmaktadır. Ancak, bazı durumlarda, bu yöntem haklı ve sürmekten başka yapacak hiçbir şey kalmadı. İkamet yeri dışında, başka bir ülkede veya şehirde haklarından mahrum mu? Geçici sürüş izinleri, ikamet ettiğiniz yere gitmenize ve halihazırda hakların iadesi ile ilgili tüm sorunları çözmenize olanak sağlayacaktır. Bu, çok fazla zaman almasa da (ve genellikle böyle bir inceleme yaklaşık iki ay sürebilir) bile, doğrudan kendi masumiyetinizi kanıtlamaya çalışmaktan çok daha uygundur.
Yurtdışında veya başka bir şehirde haklardan yoksun bırakılma
Başka bir şehirde veya hatta ikamet ettiği ülkenin dışında kalan sürücülerin sürüş haklarından mahrum bırakıldığı durumlar vardır. Bu olursa ve haklardan mahrum bırakılmışsanız, ne yapmalıyım? Böyle bir olayın gerçekleştiği ülke ya da ikamet şehri dışındaki bir şehir ne olursa olsun, en iyi seçenek, davayı tescil sırasındaki adli makamlara devretmek için mahkemeye bir dilekçe açmak olacaktır. Bu onların masumiyetlerini daha etkin bir şekilde ispatlayacaktır.
Mahkemenin resmi kararına kadar, sürücünün aracı hala dünyanın herhangi bir ülkesinde yayınlanan, yani her zaman geri alabileceğiniz geçici bir izinle sürdürebileceği unutulmamalıdır. Birçok ülkede, ehliyetten yoksun bırakılan sürücüler çok dikkatli bir şekilde kaydedilmektedir.
Aynı anda oluşturulan veritabanı, bilgileri diğer ilgili taraflara (ikamet ettiğiniz ülkenin, komşu ülkelerin vb. Kanun uygulayıcı kurumlarına) aktarmanıza olanak tanır. Bu nedenle, bir ülkede yolun kurallarını ihlal ettiğinde, bir başkasında bu hakların kaybedilmesi için basit bir başvuruda bulunmanın mümkün olacağını ummak son derece umursamaz olacaktır. Ayrıca, yolun kurallarının farklı ülkelerde birbirinden farklı olduğu ve bazılarında hakların iade edilmesi ve sınır geçişi sırasında geçici sürüş izninin geri çekilmesinin alışılmış olduğu unutulmamalıdır.
Ehliyetin erken iadesi
Rusya Federasyonu mevzuatı, bir aracı ehliyetinden mahrum bırakılmış sürücülere araç kullanma olasılığının erken iade edilmesine izin veren kurallar getirmektedir. Bunun için ne yapmalı? En önemlisi, en küçük idari suçlara bile izin vermemelisiniz. Bundan önce yasa ile ilgili herhangi bir sorun bulunmuyorsa, o zaman cümlenin yarısından sonra (ancak daha önce değil), erken hakların iadesi için başvurabilirsiniz.
Haklarından yoksun bırakılan sürücüler için şartlı tahliyeye güvenmek, bir zehirlenme durumunda yakalanan, kamu düzenini ihlal eden ve ihlal edenlere ve / veya ilk kez onları kaybedenlere verilmemelidir. Bir sebepten ötürü bir aracı kullanma hakkını kaybeden tüm vatandaşlar özel bir veritabanına girilir. Hakların erken iadesi için başvurular değerlendirilirken, bu veri tabanındaki veriler, bu vatandaş tarafından kanunun ihlal edilme tarihi gibi dikkatlice incelenir. Genel olarak, ihlal olmaması durumunda (veya doğası gereği önemsiz ve sistematik değildir) sürücünün, cümlenin sona ermesinden önce aracı yeniden kullanma fırsatını yakalama şansı çok yüksektir.
sonuçlar
Yukarıdaki tüm bilgilere göre, sürücü haklarından çıkarılmışsa, mahkeme kararına itiraz etmenin birçok yolu vardır. Onları nasıl geri alacağınız da yukarıda açıklanmıştır. Ancak, birçok boşluklara rağmen, çoğu durumda mahkemenin hala kolluk kuvvetlerinin tarafını tuttuğunu ve sürecin çok zaman alabileceğini ekleyebiliriz. Bazen cümlenin sonuna kadar beklemek, bir aracı kullanma hakkını tekrar kazanmaya çalışmaktan daha kolay ve ucuzdur, ancak bu yalnızca yasaları ihlal ettiğini iyi bilen sürücüler kategorileri için geçerlidir.
Yanlış bir şekilde suçlananlar cezaya itiraz etmek ve kendi işlerini yapmaya devam etmek için birçok fırsata sahipler. Kaybedilen mahkeme kararıyla seçilen bir ehliyet ilan etmeye çalışmanın en iyi çözüm olmadığı hatırlatılmalıdır, çünkü bir ehliyetten yoksun bırakılmış, sürekli bilgi ile güncellenen ehliyetli veri tabanının derhal bu tür bir girişimin ilgili makamlara derhal bildirecekleri, geri ödeme.
